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        科技信息化在航標(biāo)后勤工作中的應(yīng)用探討

        2019-07-04 18:00:32張征
        珠江水運(yùn) 2019年11期
        關(guān)鍵詞:后勤大數(shù)據(jù)信息化

        張征

        摘 要:隨著國家建設(shè)海洋強(qiáng)國決策大力發(fā)展,對航海保障服務(wù)的要求不斷提高。后勤管理作為主業(yè)工作的后備軍,同樣起著關(guān)鍵性作用。大數(shù)據(jù)技術(shù)的推廣應(yīng)用,為提升后勤服務(wù)水平,提供了很好的技術(shù)支撐。本文結(jié)合日常工作總結(jié),緊密圍繞數(shù)據(jù)整合,提出后勤信息化管理平臺(tái)的概念,希冀能有效促進(jìn)航標(biāo)后勤信息化建設(shè)逐級(jí)提升,切實(shí)增強(qiáng)后勤服務(wù)水平,確保提供更加優(yōu)質(zhì)的航海保障服務(wù)。

        關(guān)鍵詞:后勤 信息化 大數(shù)據(jù) 航海保障

        1.后勤的概念

        “后勤”一詞源出希臘文Logistikos,意為“計(jì)算的科學(xué)”,起源于軍隊(duì),與“前勤”相對,由于其與“內(nèi)勤”意義相近,有時(shí)二者會(huì)混用?,F(xiàn)代漢語詞典中描述:“它是指后方對前方的一切供應(yīng)工作,也指機(jī)關(guān)、團(tuán)體中的行政事務(wù)性工作?!?/p>

        從廣義來看,后勤涵蓋的內(nèi)容非常豐富。物資管理、基本建設(shè)管理、房產(chǎn)管理、水電氣管理、食堂管理、汽車運(yùn)輸管理、醫(yī)療衛(wèi)生管理、其他服務(wù)管理等等均屬于后勤管理內(nèi)容。而狹義的后勤,內(nèi)容較為單純,主要涉及房產(chǎn)管理、水電氣管理、食堂管理、汽車運(yùn)輸及其他服務(wù)管理等。后勤管理依托于不同的被服務(wù)部門,具有不同的社會(huì)屬性。后勤管理脫不開與社會(huì)的聯(lián)系,不論是物資、設(shè)備、能源,還是人員、技術(shù)等,都需要社會(huì)來提供,各單位后勤要受社會(huì)的制約和影響。

        后勤管理的特殊性決定其服務(wù)的特性,要緊密圍繞服務(wù)對象的需求進(jìn)行組織,后勤工作無法直接體現(xiàn)一個(gè)單位的主業(yè),但是單位的主業(yè)活動(dòng)依托后勤的服務(wù)進(jìn)行開展。

        后勤管理工作繁雜,面廣,涉及內(nèi)容多,具有明顯的復(fù)雜性。可以說一個(gè)單位,任何主業(yè)工作都要和后勤打交道,從物資的采購、車輛運(yùn)輸?shù)墓芾?、物業(yè)的管理等,均涉及后勤。后勤既要與單位的每個(gè)職工打交道,又要與社會(huì)保持經(jīng)常性密切聯(lián)系,不僅有縱向聯(lián)系,還有橫向聯(lián)系,涉及到人、財(cái)、物,是一項(xiàng)系統(tǒng)但龐雜的工作。

        隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的大量應(yīng)用,對后勤工作有了更高的要求。后勤作為單位專業(yè)最集中、密集的領(lǐng)域,科學(xué)技術(shù)滲透到后勤的各項(xiàng)管理職能活動(dòng)中,增大了后勤的科技含量,推動(dòng)了智慧后勤概念的產(chǎn)生。

        2.航標(biāo)后勤工作內(nèi)容及存在的問題

        航標(biāo)工作的后勤屬于狹義的后勤范疇,主要是由物資采購、車輛運(yùn)輸、房屋物業(yè)管理、伙食管理等服務(wù)管理業(yè)務(wù)組成。后勤工作在提供航海保障服務(wù)的過程中,起到重要作用,關(guān)系到航保服務(wù)質(zhì)量的重要因素。

        后勤工作的重要性是眾所周知的,但后勤工作面臨的問題更是亟待解決的。

        2.1 采購管理粗放

        航標(biāo)業(yè)務(wù)需采購物品種類繁多,大到航標(biāo)器材、燈器浮體,小到生產(chǎn)生活易耗品、勞保用品,名目繁多,類型多樣。眾多的采購類型,如何確保采購流程規(guī)范合規(guī),采購品質(zhì)量可靠,采購數(shù)量規(guī)劃科學(xué),將影響最終的采購質(zhì)量。但目前的采購行為,靠經(jīng)驗(yàn)多,靠統(tǒng)計(jì)少,采購計(jì)劃制定無法與業(yè)務(wù)需求進(jìn)行很好的數(shù)據(jù)核對,多為參考往年計(jì)劃量制定當(dāng)年計(jì)劃,無法做到精細(xì)化管理,不利于節(jié)約成本,提高產(chǎn)出效率。

        2.2 倉儲(chǔ)管理方式落后

        在大數(shù)據(jù)普遍應(yīng)用的當(dāng)今時(shí)代,我們的倉儲(chǔ)管理仍采用傳統(tǒng)的手工記錄出入庫登記本的方式,庫存信息停留在紙質(zhì)報(bào)表,無法形成科學(xué)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),同時(shí)成為信息孤島,無法與處屬其他倉庫信息進(jìn)行連接,從而無法使管理者對處整體倉儲(chǔ)情況進(jìn)行全面的掌握。

        2.3 物業(yè)管理信息分散

        航標(biāo)管理單位擁有不少物業(yè),經(jīng)常發(fā)生物業(yè)進(jìn)行維護(hù)的情況,但每項(xiàng)物業(yè)信息零散,缺少統(tǒng)一的平臺(tái)對這些信息進(jìn)行整合,從而造成數(shù)據(jù)信息的分割。

        2.4 后勤管理科技人員缺乏

        航標(biāo)的后勤部門作為傳統(tǒng)的服務(wù)部門,在大力提倡數(shù)字航保,科技航保的今天,常常被忽略。這就導(dǎo)致后勤部門工作人員在信息科技的應(yīng)用方面,積極性不高,缺乏主動(dòng)性,這樣將不利于后勤部門人力資源的培養(yǎng),對工作人員自身發(fā)展也存在限制。

        綜上,航標(biāo)的后勤部門需要引入信息化、高科技,向科技要生產(chǎn)力,從而提高后勤的服務(wù)管理水平。

        3.綜合性后勤信息化平臺(tái)功能探討

        本文所指的綜合性后勤信息化平臺(tái)是筆者在結(jié)合后勤日常工作內(nèi)容、遇到問題等基礎(chǔ)上,依托大數(shù)據(jù)分析及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提出的一套科學(xué)規(guī)范管理平臺(tái),前期規(guī)劃中對后勤工作進(jìn)行了模塊分析,主要的業(yè)務(wù)模塊包括辦公管理模塊、物資管理模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、應(yīng)急響應(yīng)模塊以及綜合系統(tǒng)管理模塊。下面,將對主要的幾個(gè)模塊做一簡單介紹。

        3.1辦公管理

        辦公管理模塊,是為后勤部門工作人員建設(shè),進(jìn)行日常工作處理的辦公區(qū)域。該模塊能夠?qū)挝痪C合性后勤工作進(jìn)行全面掌握。后勤工作繁雜無序,傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)性工作方式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代后勤服務(wù)需要。該模塊將為后勤工作人員建立一個(gè)科學(xué)的辦公平臺(tái),日常工作、處理進(jìn)度、互相協(xié)調(diào)等等,均可在該平臺(tái)進(jìn)行查詢,同時(shí)決策層也可通過該平臺(tái),掌握后勤部門工作狀態(tài),掌握單位后勤各類數(shù)據(jù),為決策的制定提供數(shù)據(jù)支撐,顯著提升工作效率和工作成效。

        3.2物資管理

        物資管理模塊,是該平臺(tái)的主要功能區(qū)域,主要實(shí)現(xiàn)采購流程、庫存統(tǒng)計(jì)、倉庫管理等。采購流程,從前期采購數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),實(shí)際需求的計(jì)劃,到采購流程的管理,實(shí)現(xiàn)采購管理一條龍。并與庫存統(tǒng)計(jì)進(jìn)行關(guān)聯(lián),確保采購數(shù)據(jù)的科學(xué)制定。從物資采購,驗(yàn)收入庫,到出庫使用,報(bào)廢處理,利用二維碼對各類物資進(jìn)行流水線管理,隨時(shí)掌握物資使用情況??茖W(xué)管理倉庫,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化倉庫,所有的倉儲(chǔ)信息均在系統(tǒng)顯示,同時(shí)對處屬倉庫進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管,進(jìn)行倉庫環(huán)動(dòng)監(jiān)控,加強(qiáng)倉庫環(huán)境管理,為物資存放提供良好的空間環(huán)境。

        3.3數(shù)據(jù)分析

        數(shù)據(jù)分析模塊,通過對物資、采購、物業(yè)等各個(gè)模塊數(shù)據(jù)的錄用,對數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析,建立數(shù)學(xué)模型,得出所需數(shù)據(jù)分析報(bào)告,并建立關(guān)聯(lián),從而為采購行為、物業(yè)管理等提供參考數(shù)據(jù)支撐。

        3.4應(yīng)急響應(yīng)

        應(yīng)急響應(yīng)模塊,安全工作是所有單位最關(guān)切的工作,后勤管理部門需要在第一時(shí)間對單位內(nèi)部各類安全應(yīng)急事件進(jìn)行反應(yīng)。依托全處視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),加強(qiáng)監(jiān)管,對發(fā)生應(yīng)急事件在第一時(shí)間做出響應(yīng),通過該平臺(tái)對各類異常情況在短時(shí)間內(nèi)做出應(yīng)急處理措施,確保安全穩(wěn)定。

        4.效果展望

        綜合性后勤信息化平臺(tái)的建設(shè),將極大的提高后勤服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)數(shù)字后勤、科技后勤。

        采購行為流程規(guī)范,過程透明。通過電子化流程,對采購的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,過程清晰透明,保證采購依規(guī)合法??茖W(xué)統(tǒng)計(jì)采購需求,根據(jù)工作量安排采購數(shù)量,提高產(chǎn)出效率。

        各類數(shù)據(jù)科學(xué)分析,支撐主業(yè)。對物資使用、采購質(zhì)量、物業(yè)信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析,互相關(guān)聯(lián),建立大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)支撐體系,為決策層提供決策依據(jù)。

        后勤服務(wù)管理規(guī)范,響應(yīng)及時(shí)。各項(xiàng)后勤工作在平臺(tái)進(jìn)行整合,做好前期計(jì)劃,中期落實(shí),后期跟蹤。并對應(yīng)急事件進(jìn)行及時(shí)響應(yīng),提高后勤服務(wù)水平。

        培養(yǎng)信息化后勤管理人員,充分利用人力資源。通過信息化平臺(tái)的建設(shè)和應(yīng)用,可以培養(yǎng)一批適應(yīng)新形勢、新環(huán)境的現(xiàn)代化信息科技人員,提高后勤管理人員工作積極性,有利于人員的培養(yǎng)和發(fā)展。

        5.結(jié)語

        為航海用戶提供優(yōu)質(zhì)的航海保障服務(wù),是航標(biāo)人的使命。后勤管理部門要開拓創(chuàng)新,抓緊信息化高速發(fā)展的機(jī)遇,通過信息科技的力量,提升自身服務(wù)水平和服務(wù)能力,為航保發(fā)展保駕護(hù)航。

        參考文獻(xiàn):

        [1]賴文淵.基于大數(shù)據(jù)時(shí)代高校后勤信息化建設(shè)管理與探究.信息記錄材料.2019.3.

        [2]譚瑞冬,彭文,楊錫增,張波.基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的電力公司后勤信息化平臺(tái)建設(shè).電子技術(shù)與軟件工程.

        [3]張麗娜.大數(shù)據(jù)時(shí)代高校后勤服務(wù)信息化跟進(jìn)探析.科教文匯.2019.3.

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