邢秋鴻

張湘鄂所在的車身車間是汽車總裝的第一步，也是整體外觀和質(zhì)量的基礎(chǔ)。所以，他的原則中只有準(zhǔn)確，沒(méi)有差不多;必須堅(jiān)持，沒(méi)有妥協(xié)。

2012年之前，武漢江夏區(qū)還沒(méi)有通用大道68號(hào)的坐標(biāo)，那一年上汽通用武漢分公司在一片荒蕪中打下了第一個(gè)地基，那一年張湘鄂來(lái)到了這里，見證一個(gè)工廠從無(wú)到有，同時(shí)也意味著新的希望和方向。六年多的時(shí)間，上汽通用武漢工廠成長(zhǎng)為年產(chǎn)30萬(wàn)輛的生產(chǎn)基地，而他也從項(xiàng)目工程師經(jīng)歷了六個(gè)崗位到如今工程經(jīng)理的位置。

崗位雖變，但態(tài)度卻始終未變。即使有再多的頭銜，他所專注的至始至終都在技術(shù)領(lǐng)域。第一眼見到張湘鄂，一絲不茍的藍(lán)色工裝，淡定從容、邏輯條理清晰的談吐一定程度上透露了他踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男愿瘛Ｕf(shuō)起工作，自信且自豪的感覺(jué)不經(jīng)意間從他的語(yǔ)言間流露出來(lái)。雖然工作領(lǐng)域并不涉及金錢，雖然很多情況下他都是在跟那零點(diǎn)幾毫米的細(xì)小差距較勁，但卻可以讓他獲得很多的滿足感?！懊總€(gè)方案涉及到能否解決問(wèn)題并最終實(shí)施，如果成為一個(gè)成功的方案，對(duì)于我而言非常有成就感。”這就是張湘鄂簡(jiǎn)單樸素的堅(jiān)持。

完美才是標(biāo)準(zhǔn)

剛到上汽通用武漢工廠時(shí)，張湘鄂還只是一名項(xiàng)目工程師，那時(shí)他就有目的地跟著師傅學(xué)習(xí)并提升自己。他的第一位師傅令他印象深刻，甚至對(duì)之后的職業(yè)生涯都產(chǎn)生了很大的影響。

車身車間可以說(shuō)是汽車總裝的第一步，也是整體外觀和質(zhì)量的基礎(chǔ)。車身上每一個(gè)孔都關(guān)系到零部件的安裝，每一道涂膠都關(guān)乎車身的密封，每一塊鋼板都涉及到車輛整體的安全……面對(duì)這項(xiàng)工作，嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的態(tài)度是必不可少的。在他剛到武漢工廠的時(shí)候，帶領(lǐng)他的師傅對(duì)報(bào)告中的每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都必須細(xì)心核對(duì)，“差不多”或者“可以了”這兩句話從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)，這也在無(wú)形之中影響了張湘鄂。

之后在他獨(dú)自負(fù)責(zé)項(xiàng)目的過(guò)程中，張湘鄂對(duì)于數(shù)據(jù)的要求更加嚴(yán)格，能夠準(zhǔn)確的絕不將就。此前，工廠提出過(guò)一個(gè)叫做“兩毫米工程”的計(jì)劃，將生產(chǎn)誤差控制在兩毫米之內(nèi)。但在張湘鄂及團(tuán)隊(duì)的努力之下，現(xiàn)在的誤差已經(jīng)被他們控制在1.8毫米左右。

“凡大事皆起于小事，小事不論，大事又將不可救。”一粒小米的米粒直徑大約是1毫米，0.2毫米的差距對(duì)于一般人而言難以感知，但是對(duì)于整車而言，這0.2毫米的不斷積累對(duì)總體質(zhì)量來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)質(zhì)的飛躍。

不滿足于已有的車身制造技能，這是他努力進(jìn)步的原因;無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是同事，只要有值得學(xué)習(xí)的地方，他都會(huì)耐心請(qǐng)教，這是他追求目標(biāo)的態(tài)度。這樣看來(lái)，六年六次晉升發(fā)生在張湘鄂身上也并不奇怪了。

一個(gè)具有足球精神的團(tuán)隊(duì)

工作時(shí)認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹埾娑踝钕矚g的運(yùn)動(dòng)是足球?！白闱蚺c工作很像?！睆埾娑跽f(shuō)，“首先講究團(tuán)隊(duì)精神，其次還要有分工配合，最后還要有激情?！痹谄囍圃煨袠I(yè)，一輛汽車由零件變?yōu)橥暾漠a(chǎn)品需要各個(gè)部門協(xié)同配合。

用足球精神帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)是張湘鄂的領(lǐng)導(dǎo)方式之一，而我們都知道，在球隊(duì)中，核心球員必不可少，有的時(shí)候他甚至是球隊(duì)的靈魂。站在這一位置上的人既要在技術(shù)上領(lǐng)先，更要將所有運(yùn)動(dòng)員凝聚在他的周圍，形成一個(gè)團(tuán)體，而張湘鄂在團(tuán)隊(duì)中就是扮演著這樣的角色?！八忠陨碜鲃t?！毙〗M中的一位成員這樣說(shuō)道，“辛苦的工作他總是沖在前面，加班加點(diǎn)他也是第一個(gè)?！辈稍L時(shí)正值春節(jié)即將到來(lái)，此時(shí)工廠要安排春節(jié)前一周的工作及排班，要知道，節(jié)前生產(chǎn)都十分忙碌，但他卻對(duì)外地員工說(shuō)：“你們能買到幾號(hào)的票就買幾號(hào)的，不用擔(dān)心工作安排，會(huì)盡量先滿足你們的出行需求?！币?yàn)榧揖驮谖錆h當(dāng)?shù)?，所以他自愿在這個(gè)時(shí)候多承擔(dān)一點(diǎn)，讓外地的員工可以安心回家過(guò)年。

類似的事在張湘鄂的工作中還有很多，2018年他所在的團(tuán)隊(duì)承接了一個(gè)新能源汽車生產(chǎn)項(xiàng)目，對(duì)于他而言壓力很大。一方面，他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)年輕工程師居多;另一方面，同時(shí)承擔(dān)了多個(gè)重要的生產(chǎn)項(xiàng)目。時(shí)間緊、任務(wù)重不是放棄的理由，他選擇從自己做起，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)每周自愿工作6天、每天工作10小時(shí)。最終，新能源項(xiàng)目順利完成的同時(shí)，也沒(méi)有耽誤其他車型的生產(chǎn)。有人叫他張工，是對(duì)他技術(shù)能力的認(rèn)可;也有人叫他張哥，對(duì)于員工他更像家人，給予團(tuán)隊(duì)成員更多的理解和關(guān)心。

在工作面前從來(lái)不計(jì)較自己的利益，這已經(jīng)是張湘鄂工作的常態(tài)，他已將人生的天平傾向于工作的一端。對(duì)于家庭而言，更多時(shí)候是由妻子照顧。談到妻子，他眼神中流露出的溫柔是不會(huì)騙人的。由于近兩年他的工作越來(lái)越多，家庭方面比較少顧慮到，但是妻子主動(dòng)承擔(dān)了很多，打理好家里一切，構(gòu)筑一個(gè)溫暖的港灣。

33歲的張湘鄂在事業(yè)中充滿熱情，11年的工齡使得他又多了些成熟與睿智。接下來(lái)，他將迎來(lái)更多的機(jī)會(huì)，一如他當(dāng)年剛來(lái)上汽通用武漢工廠一樣。對(duì)于未來(lái)，他沒(méi)有任何天馬行空的想像，對(duì)于職位、對(duì)于薪資都沒(méi)有計(jì)劃和預(yù)期，簡(jiǎn)單地想要在車身領(lǐng)域繼續(xù)積累，彌補(bǔ)不足，或許正是這樣的平凡才終能成就不凡。