張國彬

河北省高速公路石安改擴(kuò)建籌建處 河北 石家莊 051430

引言

近年來，高速公路在我國經(jīng)濟(jì)增長中起到巨大的推動(dòng)作用，與此同時(shí)，高速公路的環(huán)境污染問題也變得日益嚴(yán)峻，這勢必會(huì)給公路交通的綠色可持續(xù)發(fā)展帶來巨大制約，加快高速公路的綠色可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變，已經(jīng)成為我國在可持續(xù)發(fā)展工作中的重要內(nèi)容。一直以來，高速公路服務(wù)站在管理模式上始終是以經(jīng)濟(jì)利益為主的，這也使高速公路的整體發(fā)展并不協(xié)調(diào)，只有徹底轉(zhuǎn)變先污染、后建設(shè)的管理觀念，才能使高速公路服務(wù)區(qū)在發(fā)展過程中實(shí)現(xiàn)對有限資源的高效利用，進(jìn)而推動(dòng)其有計(jì)劃、有目標(biāo)的發(fā)展，從而使自然環(huán)境得到有效改善。為了更好的建設(shè)綠色可持續(xù)發(fā)展型高速公路服務(wù)區(qū)，以下便對高速公路服務(wù)區(qū)在綠色可持續(xù)發(fā)展過程中的建設(shè)目標(biāo)及相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行深入探討與研究。

一、高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展服務(wù)區(qū)的建設(shè)目標(biāo)

高速公路服務(wù)區(qū)在進(jìn)行綠色可持續(xù)發(fā)展過程中，需要結(jié)合我國在交通運(yùn)輸業(yè)所提出的環(huán)保目標(biāo)及需求來進(jìn)行，采用更加先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，轉(zhuǎn)變自身的建設(shè)理念，引入更加環(huán)保的新興低碳理念，采取試點(diǎn)服務(wù)形式來加快高速公路服務(wù)區(qū)的綠色化轉(zhuǎn)變，從而使高速公路服務(wù)區(qū)能夠進(jìn)一步提高其服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。在此過程中，高速公路服務(wù)區(qū)需要盡最大限度的降低污染物排放，使服務(wù)區(qū)的周邊環(huán)境得到切實(shí)保護(hù)，同時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)需要不斷探尋更加節(jié)約、綠色化的資源與能源利用方式，使服務(wù)區(qū)的整體管理水平得到全面提升。最后，高速公路服務(wù)區(qū)還要采用更加先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)，貫徹環(huán)保理念的實(shí)施，努力打造具有低碳型、生態(tài)型、環(huán)保型的高速公路服務(wù)區(qū)，使其充分發(fā)揮模范帶頭作用，以此促使其他高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行學(xué)習(xí)與借鑒。

二、高速公路綠色可持續(xù)發(fā)展服務(wù)區(qū)的建設(shè)內(nèi)容

在高速公路服務(wù)區(qū)中，其在綠色可持續(xù)發(fā)展建設(shè)中需要對以下內(nèi)容進(jìn)行建設(shè)，分別是雨水循環(huán)利用系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、中水回用系統(tǒng)、光伏發(fā)電系統(tǒng)以及垃圾無害化處理系統(tǒng)，通過這些系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)作，以此實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)的綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

（一）雨水循環(huán)利用系統(tǒng)

高速公路服務(wù)區(qū)在建設(shè)雨水循環(huán)利用系統(tǒng)時(shí)，需要引入海綿城市這一先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合當(dāng)?shù)氐挠晁闆r以及服務(wù)區(qū)自身的排水能力，對現(xiàn)有的雨水管道進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計(jì)必要的雨水收集池，同時(shí)還要對雨水滲排池進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)，使高速公路服務(wù)區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)滯、滲、凈、蓄、用、排一體化，從而最大限度的降低雨水影響，實(shí)現(xiàn)對雨水資源的有效回收與利用。服務(wù)區(qū)可通過截水溝以及相應(yīng)的收集管道來對雨水進(jìn)行收集，然后將其輸入至隔油預(yù)沉池中，對于污染較大的初期雨水需要利用污水處理系統(tǒng)來進(jìn)行處理，以此實(shí)現(xiàn)對這部分雨水的循環(huán)回收利用，可利用雨水滲排池來對后期雨水溢流進(jìn)行處理，通過微生物或?yàn)V料等方法，將8部分雨水排入地下，另一部分雨水則利用分水器進(jìn)行分散滲排。雨水在通過污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理后，需要滿足國家出臺(tái)的污水處理標(biāo)準(zhǔn)，并將其應(yīng)用于服務(wù)區(qū)的綠化、剎車用水、洗車及沖廁等，從而實(shí)現(xiàn)對雨水的循環(huán)回收利用。

（二）污水處理系統(tǒng)

的發(fā)展計(jì)劃，確保污水處理系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行，保障運(yùn)行管理的便捷性，可在服務(wù)區(qū)兩側(cè)污水中引入一側(cè)集中處理，以此建立與服務(wù)區(qū)處理能力相符的污水處理系統(tǒng)，結(jié)合服務(wù)區(qū)中的污水水質(zhì)情況，篩選出最佳的污水處理工藝，通過BACF生物濾池、消毒、多點(diǎn)進(jìn)水A/O以及機(jī)械過濾等多重處理工藝的結(jié)合運(yùn)用，以此確保出水水質(zhì)滿足國家相關(guān)排放規(guī)定，并將其用于服務(wù)區(qū)的綠化、沖廁等用途。

（三）中水回用系統(tǒng)

對于服務(wù)區(qū)中的污水來說，需要采用深度處理方法，并對其進(jìn)行消毒后，經(jīng)檢測滿足排放或回用要求后，需要利用中水配水調(diào)節(jié)以及變頻提升來實(shí)現(xiàn)對這部分污水的回收利用，使這部分污水能夠用于綠化、沖廁、洗車等用途，服務(wù)區(qū)在建立中水回用系統(tǒng)時(shí)，需要根據(jù)污水處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)負(fù)荷來進(jìn)行確定，同時(shí)還要對污水處理過程中的水分蒸發(fā)、滲透等損失情況進(jìn)行綜合考慮。通過中水回用系統(tǒng)，能夠有效防止中水流入到自來水中污染水源，并且還可將處理后的中水應(yīng)用于噴泉景觀，從而增強(qiáng)了服務(wù)區(qū)的環(huán)境美化程度，提高了服務(wù)區(qū)的服務(wù)形象。

（四）光伏發(fā)電系統(tǒng)

高速公路服務(wù)區(qū)還要建立相應(yīng)的光伏發(fā)電系統(tǒng)，在光伏發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)中，需要對服務(wù)區(qū)中建筑物的分布情況、日照規(guī)律及最佳角度、系統(tǒng)安裝場地等進(jìn)行綜合考慮，利用光伏發(fā)電系統(tǒng)，可使雨水循環(huán)利用系統(tǒng)、中水回用系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)在運(yùn)行過程中消耗的電力資源得到有效彌補(bǔ)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電能資源的自給自足，使清潔能源得到高效的開發(fā)與利用。

（五）垃圾無害化處理系統(tǒng)

在高速公路服務(wù)區(qū)中還要建立垃圾無害化處理系統(tǒng)，垃圾無害化處理系統(tǒng)可對服務(wù)區(qū)的生活垃圾進(jìn)行壓縮處理，在縮減垃圾體積的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)對垃圾的高效收集與運(yùn)輸，進(jìn)而有效解決服務(wù)區(qū)中的垃圾堆放問題，實(shí)現(xiàn)了對垃圾的無害化處理，節(jié)約了垃圾的外運(yùn)成本。

結(jié)語

總而言之，高速公路服務(wù)區(qū)需要積極響應(yīng)國家的號(hào)召，盡快轉(zhuǎn)變自身的管理理念，引入更加先進(jìn)、環(huán)保的管理方法，充分利用先進(jìn)技術(shù)來節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)對有限資源的高效利用，以此促進(jìn)自身的綠色可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變，改善高速公路中日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題。