王紹昆

摘 要：隨著我國經濟和社會快速發(fā)展和進步，我國的交通業(yè)得到了快速的發(fā)展，尤其是城市軌道交通的發(fā)展。近些年來，我國提出了一些城市軌道交通無線覆蓋的新思路，因此就需要我們對城市軌道交通無線覆蓋的新思路進行本文主要煎藥的介紹了城市軌道交通無線通信系統(tǒng)的組成，以及它的覆蓋方案，并且也結合某一個城市新建的城市軌道交通的情況做出了詳細的研究，從而對交通無線覆蓋設計新方案有了一個詳細的分析，通過對空間般的方案和現有的方案進行了詳細的比較，確定一個新的可行的覆蓋方案，因此，設計出了一個對應高架軌道交通路線覆蓋設計的新思路。

關鍵詞：軌道交通；無線覆蓋；新思路

【引言】這些年來，我國科學技術快速發(fā)展，在我國通信技術也得到了一個快速的發(fā)展，通信技術在城市軌道交通的管理當中得到了應用，并為城市軌道交通提供了一定的便利。在城市軌道交通通信中，其中包含很多系統(tǒng)，比如傳輸系統(tǒng)，公務系統(tǒng)等其他一些系統(tǒng)，這些系統(tǒng)之間相互聯系又各自工作，從而保證城市軌道交通的正常運行。通信系統(tǒng)的不斷完善在一方面上也不斷滿足乘客的需求，給乘客帶來出行的方便。因此我們就需要不斷對同行系統(tǒng)進行優(yōu)化，提出一個城市軌道交通無線覆蓋的新思路。

一、城市軌道交通無線通信系統(tǒng)的概述

在城市軌道交通的發(fā)展過程中，不同的用戶需求不同，因此我們就需要對軌道交通無線通信系統(tǒng)做出一個區(qū)分，這就把無線通信系統(tǒng)分為專用無線通信系統(tǒng)、公安無線通信系統(tǒng)以及民用無線通信系統(tǒng)三大部分，下面我們就對這三種無線通信系統(tǒng)做了詳細的論述。專用無線通信系統(tǒng)主要就是對交通內部獨有的，并且這個系統(tǒng)只有內部運營管理人員所使用。在無線軌道交通的運行過程中，專用無線通信系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用，并且它是交通調度員和值班員存在一定聯系的一個無線系統(tǒng)，可以讓管理人員快的了解到軌道交通內部的信息，并很快的接收到，這就在很大一定程度上方便了交通的運營。公安無線通信系統(tǒng)是未在交通過程中服務警務人員的一種系統(tǒng)，可以是警務人員很快的接受到信息。在我國一些大城市當中，地面上已經開始使用公安無線通信技術。近期我國對地面無線通信采取了一些研究，使我國地下無線通信與表面上相互連接，從而使地下信號無法收到的地區(qū)和地面保持一定的聯系，所以公安無線通信在一定程度上也方便了城市軌道交通的運營。在公安無線通信系統(tǒng)發(fā)展的過程中，也存在一些問題，比如公安無線通信資源有限，這就導致公安消防等其他一些部門對無線通信需求的爭端，所以我們需要對公安無線通信系統(tǒng)進一步做出優(yōu)化，并且讓各個部門都擁有自主知識產權的通信系統(tǒng)。民用無線通信系統(tǒng)就是將移動通信引入到網絡當中，并且把城市內部的各個電信運營商都加入到城市軌道交通內部，可以使在軌道交通中的乘客可以接受到網絡，從而滿足乘客的移動通信需求。隨著我國對無線通信系統(tǒng)的不斷優(yōu)化，乘客的移動通信網絡也不斷穩(wěn)定，并且速度也不斷加快，由此也可以看出民用無線充通信在一定程度上也促進了城市軌道交通的發(fā)展。

二、軌道交通無線通信系統(tǒng)常規(guī)覆蓋方案

在無線通信系統(tǒng)發(fā)展中，系統(tǒng)制式和信號覆蓋效果是兩個重要的因素，所以我們?yōu)榱吮ＷC系統(tǒng)的正常運行，就需要確立一個可行的方案。專用無線通信，公安無線通信和民用無線通信系統(tǒng)相互獨立又相互存在關系，我們一定要協調好這三個系統(tǒng)之間的關系。在城市軌道交通無線通信覆蓋系統(tǒng)中，主要分為車站線路和車輛停車這三個主要部分，每個部分對無線通信覆蓋程度要求不同，所以我們需要對這三個部分無線通信覆蓋系統(tǒng)進行優(yōu)化。在車站的系統(tǒng)覆蓋中，需要采用室內分布系統(tǒng)，在車輛停車場地面主要應用的是散開型的無線通信覆蓋，在室外的停車場，我們可以采用屋頂式天線進行信號覆蓋，所以不同的地區(qū)和部分需要有不同的無線覆蓋形式，這三個覆蓋主要是通無線通信的常規(guī)覆蓋。

三、軌道交通無線通信系統(tǒng)覆蓋新方案

以上提到的無線通信覆蓋方案是近些年來最流行的一種覆蓋方案，但是隨著近些年來我國科學技術的不斷進步以及飛速發(fā)展，我國的軌道交通行業(yè)也得到了快速發(fā)展，并且網絡規(guī)模也不斷擴大，所以我們都需要對以往的交通網絡無線通信覆蓋方案進行一定的優(yōu)化和改善，因此我們就提出了軌道交通無線通信系統(tǒng)覆蓋新方案。在軌道交通無線通信系統(tǒng)覆蓋新方案中，覆蓋范圍越來越廣泛，從而使得越來越多的市郊線和城市線被納入到規(guī)范建設當中，我們需要做出一個新的覆蓋方案，從而來滿足這些地區(qū)的無線通信需求。在我國的一些城市交通當中，他們都有各自的特點，我們需要對他們的這些特點進行分析，進一步完善它們的覆蓋程度，我們還需要讓無線通信覆蓋到沒有信號的地區(qū)，這樣才可以促進我國軌道交通的發(fā)展。我們提出的一些新的方案就是空間波無線覆蓋，并對這個無線覆蓋程度進行了一定的分析，并且在施工場地也展開了一定的研究，根據實際情況來做出完善，由此，我們就提出了空間波的覆蓋方案。我們在設置無線通信覆蓋建設時，經過田地和魚塘等一些部分，因此我們需要考慮當地居民的生活情況，從來設置出無線通信覆蓋，所以我們就需要研制出無線通信覆蓋新方案和新思路，從而在一定程度上滿足乘客以及居民的需求。

【結束語】綜上所述，為了滿足社會以及科學技術發(fā)展的需求，我們需要對無線通信技術進行不斷完善，并制定一個全新的無線通信覆蓋新方案。空間波信號覆蓋方案可以說是軌道交通線路一個無線信號覆蓋的新思路，并且她也有她的特點和優(yōu)點，就需要對空間波覆蓋方案進行詳細的分析。在空間播無線信號覆蓋方案中，針對一些地面高或者為高價的地區(qū)所使用，相對于以前的覆蓋方案當中，它的作用和優(yōu)點更為突出，方案更為簡單，我們就需要把這種空間波無線通信覆蓋方案運用到實際當中去。

參考文獻：

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