京滬高鐵北京南至德州東間6個車站試點實行電子客票業(yè)務(wù)，長三角高鐵線路和動車組停靠站全部邁入電子客票時代，黑龍江省37個高鐵站全部試行無紙化車票……近期，電子客票試點車站不斷“上新”的消息頻頻刷屏，溫暖了寒冬里旅客的心，無紙化乘車時代離我們越來越近。

2018年，海南環(huán)島高鐵率先推行電子客票應(yīng)用試點。由于我國地域廣闊、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為兼顧各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)場景和旅客不同服務(wù)需求，電子客票試點此后一次次擴(kuò)容。電子客票面世至今，旅客體驗良好，在改善服務(wù)質(zhì)量、提高客運(yùn)組織效率、便捷旅客出行等方面發(fā)揮了積極作用。

此次電子客票試點大規(guī)模擴(kuò)容，使更多旅客從中受益，開啟現(xiàn)代感滿滿的鐵路旅行。同時，擴(kuò)容的觸角還延伸至鄭阜高鐵、京港高鐵商合段等新開通線路，有助于高鐵“新兵”更加從容不迫地迎戰(zhàn)即將到來的2020年春運(yùn)。在更多線路、場景下甚至春運(yùn)這種客流高峰期進(jìn)行電子客票試點，鐵路部門能夠更多地發(fā)現(xiàn)問題、積累經(jīng)驗，為大規(guī)模推廣提供借鑒。

創(chuàng)新無止境，鐵路人一直在路上。針對試點過程中發(fā)現(xiàn)的問題，鐵路部門及時采取增加硬件設(shè)施、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、優(yōu)化軟件功能等措施，逐一改進(jìn)完善。我們還要聚焦提高鐵路運(yùn)輸供給效率和質(zhì)量，推進(jìn)運(yùn)輸組織和運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域科技創(chuàng)新，積極踐行“人民鐵路為人民”的宗旨，繼續(xù)運(yùn)用信息化、智能化手段提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，讓旅客盡享智能鐵路發(fā)展成果。