康藝波

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路橋梁工程也越來越多，而建設(shè)公路橋梁中需要一個重要的機(jī)器設(shè)備，它就是推土機(jī)。推土機(jī)不但提高了生產(chǎn)效率，還節(jié)省了人力財力。然而很多施工單位忽略了推土機(jī)的維修和保養(yǎng)，致使很多工程在施工階段發(fā)生機(jī)器損壞現(xiàn)象。而在推土機(jī)故障中出現(xiàn)最多的就是發(fā)動機(jī)故障，它造成了大量時間的浪費。本文針對推土機(jī)發(fā)動機(jī)發(fā)生的故障及維修的對策進(jìn)行了闡述，減少推土機(jī)發(fā)動機(jī)故障的產(chǎn)生，從而能夠有效的提高施工效率，發(fā)揮推土機(jī)的最大效用。

關(guān)鍵詞：推土機(jī)；發(fā)動機(jī)；故障檢測；維修對策

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.019

1 推土機(jī)發(fā)動機(jī)的工作原理

推土機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)由液壓供油泵、高壓油泵、噴油器、發(fā)動機(jī)控制模塊、傳感器、儀表顯示系統(tǒng)等組成。液壓供油泵負(fù)責(zé)提供驅(qū)動壓力，高壓油泵負(fù)責(zé)對機(jī)油加壓，噴油器負(fù)責(zé)噴油，控制模塊負(fù)責(zé)控制傳輸信號，傳感器用于感知泵的壓力，儀表負(fù)責(zé)顯示系統(tǒng)數(shù)值及報錯。供油泵為噴油器提供驅(qū)動壓力，機(jī)油通過高壓油泵將油壓加高至加壓至 21.5～50 MPa，噴油器開始工作。工作過程中，產(chǎn)生的信號通過控制模塊實現(xiàn)控制，來有效的調(diào)節(jié)壓力，同時還能調(diào)節(jié)它的速度、控制燃油、正時等作用。傳感器中信號通過卡特數(shù)據(jù)線進(jìn)行讀取，同時卡特數(shù)據(jù)線與儀表顯示系統(tǒng)相連。油門傳感器的作用是使得駕駛員可以控制推土機(jī)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。為了在油壓加速發(fā)動機(jī)之前能夠迅速的提升上來，在啟動發(fā)動機(jī)的過程中，通常要怠速運行2s。EMC支持的優(yōu)點是，轉(zhuǎn)速/正時傳感器設(shè)有主傳感器，它的作用是可有效探測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和正時情況；副傳感器，它的作用是可準(zhǔn)確識別氣缸。在不接轉(zhuǎn)速控制和調(diào)速器等機(jī)械的情況下，也能有效避免傳統(tǒng)連桿系統(tǒng)發(fā)生磨損。

2 推土機(jī)發(fā)動機(jī)的主要故障

推土機(jī)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的故障有很多種類，主要有以下幾點故障：（1）怠速故障；（2）代碼故障；（3）發(fā)動機(jī)啟動故障；（4）動力不足故障；（5）作業(yè)異響故障。

（1）怠速故障。在推土機(jī)作業(yè)過程中有時會發(fā)現(xiàn)推土機(jī)發(fā)動機(jī)無怠速，油門只要在怠速位置時就會熄火，而油門不斷加大時，轉(zhuǎn)動提升卻特別快，推土機(jī)無法在低轉(zhuǎn)速情況下運行；與之相反，有時發(fā)現(xiàn)在推土機(jī)作業(yè)過程中推土機(jī)發(fā)動機(jī)怠速過高，當(dāng)在不給油的情況下，推土機(jī)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速依然特別快。

（2）代碼故障。推土機(jī)發(fā)動機(jī)不工作，儀表盤顯示故障代碼，出現(xiàn)MID、CID、FID等故障代碼，提示推土機(jī)發(fā)動機(jī)存在故障。

（3）發(fā)動機(jī)啟動故障。機(jī)器運轉(zhuǎn)后，啟動馬達(dá)正常工作，給油回路工作正常，但是啟動發(fā)動機(jī)始終處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，汽油也沒有燃燒，沒有煙霧通過排煙管路排除。

（4）動力不足故障。機(jī)油的散熱器運轉(zhuǎn)正常，油路也是工作正常，但推土機(jī)一直冒黑煙，分析是動力不足原因。

（5）作業(yè)異響故障。在推土機(jī)工作過程中，總是不同程度的聽見的異樣的響聲。

3 推土機(jī)發(fā)動機(jī)維修對策

針對以上故障，分別介紹了出現(xiàn)故障的原因及解決的方法步驟。

（1）怠速故障。無怠速故障：無怠速故障的原因有以下幾點：安裝在調(diào)速器上的彈簧發(fā)生斷裂或由于其材質(zhì)過軟不工作，這時需要更換調(diào)速器上的彈簧；安裝在調(diào)速器上的傳感器由于長時間的工作造成了大量的磨損，這時也需要拆下原有的傳感器，更換新的傳感器代替原來的傳感器；噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重。噴油泵柱塞由于長期使用造成了磨損，解決方法同上，需要更換新的零部件；在啟動的時候溫度過低，由于溫度過低，機(jī)油粘度大幅增加，發(fā)動機(jī)運行阻力增加，機(jī)油的蒸發(fā)、噴霧條件變差，發(fā)動機(jī)運行不平穩(wěn)，這時抬起油門，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)很快熄火。解決的辦法是將轉(zhuǎn)速高于怠速運轉(zhuǎn)，提高整機(jī)溫度，降低機(jī)油粘度，減少發(fā)動機(jī)運行阻力，當(dāng)溫度升高后，再恢復(fù)到怠速運轉(zhuǎn)。

怠速過高故障：怠速過高的原因有油門操作桿的調(diào)整不當(dāng)，這時需要對油門操作桿進(jìn)行調(diào)整，使其處于恰當(dāng)位置；安裝在油門回位處的彈簧太軟不起作用，這時需要更換硬度較大的彈簧；怠速調(diào)整螺釘或限位塊失靈，解決辦法是仔細(xì)檢查怠速限位塊是否處于適當(dāng)位置或由于磨損等原因未起到限位作用，仔細(xì)檢查調(diào)整螺釘是否調(diào)整合適，如出現(xiàn)間隙等問題，應(yīng)及時對調(diào)整螺釘做出調(diào)整。

（2）代碼故障。代碼故障是推土機(jī)發(fā)動機(jī)故障檢測的最直接檢測，是出現(xiàn)故障后首先要考慮的指標(biāo)。因此熟悉掌握操作說明書的故障類目，可以快速解決代碼故障。當(dāng)儀表盤出現(xiàn)代碼故障時，按照說明書中的故障類目，即可找到故障原因及解決方法。

（3）發(fā)動機(jī)啟動故障。利用EI監(jiān)測器監(jiān)測驅(qū)動時的油壓，看是否出現(xiàn)異常，當(dāng)油壓出現(xiàn)異常時，考慮是否是噴油器出現(xiàn)了問題。如果噴油器長久未進(jìn)行過更換，需要更換一只新的噴油器，更換后看是否運轉(zhuǎn)正常，如果更換后運轉(zhuǎn)依舊不正常，考慮是否是在安裝過程中出現(xiàn)紕漏，如密封，仔細(xì)安裝后一切將運轉(zhuǎn)正常。

（4）動力不足故障。檢查發(fā)動機(jī)缸套是否有銹蝕，是否引起機(jī)油滲漏到水箱，當(dāng)出現(xiàn)滲漏時，燃油無法充分燃燒，會引起動力不足故障。解決辦法是更換新的缸套及活塞等零部件；與此同時，檢查凸輪高度、凸輪軸，看是否出現(xiàn)磨損，當(dāng)磨損嚴(yán)重時，會引起燃燒不充分，從而引起冒黑煙，解決辦法是更換零部件。

（5）作業(yè)異響故障。首先要將發(fā)動機(jī)拆下進(jìn)行檢查，看各個零部件是否存在異常，例如IV 缸連桿螺栓，當(dāng)其出現(xiàn)較大變形時，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)異常。解決方法是更換IV 缸連桿螺栓，或者采用更優(yōu)質(zhì)的材料代替原來的IV 缸連桿螺栓，以便能夠達(dá)到標(biāo)本兼治的作用。

4 結(jié)語

綜上所述，在操作推土機(jī)的時候，要對其有充分了解，既要了解推土機(jī)發(fā)動機(jī)的工作原理，又要對其可能出現(xiàn)的故障銘記于心，定時對推土機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢修維護(hù)，檢修維護(hù)過程中要嚴(yán)格仔細(xì)，不能因為沒有出現(xiàn)問題就一帶而過。只有做到以上幾點，才能保證推土機(jī)發(fā)動機(jī)的正常工作，提高它的使用效率。

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