鄧銳

山西省太原高速公路有限公司 山西太原 030031

1 預應力施工技術簡介

道路橋梁施工過程中預應力施工技術的應用指的是針對存在的應力和其對道路橋梁構建造成的影響，為了將道路橋梁施工質(zhì)量和竣工后的使用壽命提高，就需將一定的壓力施加在橋梁構建過程中，以此使其在日常應用過程中能與存在的應力發(fā)生抵消作用，從而將應力對道路橋梁造成的壽命和性能等不利影響適當減少。故而，在道路橋梁施工進行途中，預應力技術的應用能將工程的使用性能適當提升，也使得道路裂縫變形出現(xiàn)的幾率得到控制，進而使道路橋梁的施工質(zhì)量、使用性能和效益等得到提高。而在該技術的實際應用中，通常都是應用于受彎構件和多跨連續(xù)梁，以此將其對外部應力抵抗的作用充分發(fā)揮，使得道路橋梁的承重性能更佳。

2 道路橋梁施工中預應力施工技術的具體應用

2.1 混凝土構件中的應用

現(xiàn)階段中，混凝土這一材料因其具備較高的耐久性和環(huán)保價值等優(yōu)點，成為了建筑行業(yè)中所采用的最為廣泛的材料，同時混凝土構件也是組成道路橋梁的重要部分。在橋梁工程施工過程中，混凝土的采用也是極為廣泛的[1]，故而，對混凝土構件而言，預應力施工技術的研究對其穩(wěn)定性的提升有著極其重要的作用。目前，混凝土構件中預應力技術的應用通常是將初始壓力施加至混凝土構件中，在相關有效措施的采用下使得該壓力能在混凝土構件中長期存在。當混凝土構件遭受外來應力時，其內(nèi)保存的初始壓力便可與外來應力產(chǎn)生相互抵消的作用，以此為混凝土構件的穩(wěn)定性提供保障。將預應力技術應用到混凝土構件中，還能使混凝土材料擁有低縮變率、高強度和高彈性等優(yōu)點，也能使得混凝土構件的穩(wěn)定性得到進一步提升。

2.2 鋼絞線中的應用

道路橋梁施工過程中，穿索施工需要利用鋼絞線完成，而鋼絞線所使用的量及其自身強度的高低能在一定程度上影響施工的質(zhì)量和施工的效益。但是，如果過量使用鋼絞線卻會使穿索的難度進一步提高，還會使施工的效率受到影響。當鋼絞線用量過少時，其強度與性能則無法與設計要求相符合，也會對施工質(zhì)量造成一定影響。對此，在道路橋梁施工過程中，就必須以設計要求為基礎，借助預應力技術對鋼絞線進行處理，在將鋼絞線使用量降低卻不會影響工程質(zhì)量的基礎上，使得鋼絞線的強度得到提升，從而為施工質(zhì)量和施工效益的最大化提供保障。

2.3 加固施工中的應用

預應力施工技術不但在道路橋梁鋼筋混凝土中得到了廣泛應用，在道路橋梁加固施工中所能發(fā)揮的作用也是不可小覷的。在道路橋梁施工過程中[2]，為了使其載重能力進一步提升并將道路橋梁使用壽命延長，可在其施工過程中應用預應力施工技術。例如在施工過程中可通過橋面補強加固方法或體外預應力加固方法使道路橋梁結構性能得到改善、增強。

2.4 受彎構件中的應用

現(xiàn)階段，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，科技水平也得到了很大的提升，預應力施工技術也相應的得到了改進、完善，使得借助碳纖維材料也能完成施工。在加固橋梁之前，該結構自身就有一定的初始應力存在，而在混凝土結構遭受外界應力影響后，橋梁承壓能力會有改變，而該階段若橋梁承受了所能承受的極限應力，就必須借助碳纖維材料對其加固，避免橋梁受到損壞。當橋梁結構初始應力有較大程度變化出現(xiàn)時，碳纖維材料實際應力偏低，且易遭受破壞，以至于該材料無法將其自身優(yōu)勢、特點充分發(fā)揮，為了防止該局面出現(xiàn)就必須將一定的預應力施加在施工過程中，以此使得結構出現(xiàn)損壞時，碳纖維材料的應力能夠得到加強，從而能夠?qū)⑵渥陨韮?yōu)勢、特點充分發(fā)揮。

3 預應力施工技術應用過程中常見問題及處理方法

道路橋梁施工過程中，預應力施工技術的使用必須要將其使用要點掌握，確保能夠充分發(fā)揮預應力施工技術的作用。而在應用過程中存在的常見問題與處理方法為：第一，預應力筋斷絲問題。該問題是由于存在銹蝕或是張拉過度而引起的，在處理該問題時首先應考慮張拉所引發(fā)的斷絲問題，充分了解斷絲是否超出允許范圍，若并未超出則可繼續(xù)施工，若超出允許范圍必須立即替換。而若是存在銹蝕引起的斷絲，就應將防腐蝕工作落實；第二，波紋管陰塞問題。該問題是由于波紋管質(zhì)量造成的，在施工過程中采用的波紋管若未能達到標準剛度和強度很容易受到損壞，阻塞問題也隨之出現(xiàn)。針對這一問題的處理方法，必須要嚴格控制波紋管的制作工藝和材料質(zhì)量的檢查，若波紋管質(zhì)量并未達到設計要求則堅決禁止使用。而對于波紋管破損造成的阻塞，可利用鉆孔進行鉆通處理，便于施工繼續(xù)開展；另外，對于混凝土縮變問題也必須給予足夠的重視，在混凝土配比科學、合理的基礎上，進一步將其強度性能提高。

4 結語

道路橋梁施工過程中各個構件的穩(wěn)定性、質(zhì)量和使用壽命是對該道路橋梁質(zhì)量進行衡量的重要標準。利用預應力技術能使該道路橋梁各個構件的穩(wěn)定性得到有效提升，故而在道路橋梁施工過程中的應用十分廣泛。我國對此也不斷加大了對道路橋梁施工過程中預應力技術應用的研究，現(xiàn)已處于世界領先水平，為我國多個舉世聞名的道路橋梁的建造提供了有效保障。