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        環(huán)粵港澳大灣區(qū)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品開發(fā)研究

        2018-11-06 04:50:14汪星星陳麗丹
        現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2018年25期
        關(guān)鍵詞:產(chǎn)品開發(fā)鄉(xiāng)村旅游

        汪星星 陳麗丹

        摘要:環(huán)粵港澳大灣區(qū)鄉(xiāng)村旅游地具有良好的區(qū)位和市場優(yōu)勢,但其資源稟賦制約了鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展,環(huán)灣區(qū)鄉(xiāng)村如何以鄉(xiāng)村旅游為突破口實現(xiàn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展,進而實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興值得深思。結(jié)合廣東韶關(guān)始興的市場和資源情況,指出環(huán)灣區(qū)鄉(xiāng)村要通過資源組合、線路聯(lián)合、產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)集聚的模式進行鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品的開發(fā)。

        關(guān)鍵詞:環(huán)粵港澳大灣區(qū);鄉(xiāng)村旅游;產(chǎn)品開發(fā)

        中圖分類號:F27文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2018.25.019

        1引言

        2017年3月5日,國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中首次提出規(guī)劃和建設(shè)粵港澳大灣區(qū)的國家戰(zhàn)略,粵港澳大灣區(qū)成為繼紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū),是國家建設(shè)世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。從世界上現(xiàn)有的灣區(qū)經(jīng)驗來看,“灣區(qū)”既是地理概念,也是一種經(jīng)濟現(xiàn)象,且基本上都是成熟的大都市群體形態(tài),但中國的“粵港澳大灣區(qū)”略有不同, “二區(qū)九市”的大灣區(qū)中,不論是灣區(qū)內(nèi)的廣州、東莞、珠海、佛山、中山、惠州、江門、肇慶等,還是環(huán)灣區(qū)的泛珠三角城市均包含了眾多的鄉(xiāng)村,要打造國際一流的灣區(qū),就必須優(yōu)先解決灣區(qū)內(nèi)外城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡的問題,鄉(xiāng)村除了作為城市物質(zhì)的供應(yīng)地、資源的產(chǎn)出地之外,還需要通過城鄉(xiāng)融合發(fā)展,將鄉(xiāng)村作為旅游的消費地,把灣區(qū)內(nèi)的人吸引到鄉(xiāng)村消費,促進鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展,進而實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。

        習(xí)近平總書記在黨的十九大報告中首次提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,2017年中央經(jīng)濟工作會議和中央農(nóng)村工作會議進一步明確提出了中國特色社會主義鄉(xiāng)村振興道路七步走,指出要實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,必須重塑城鄉(xiāng)關(guān)系,走城鄉(xiāng)融合發(fā)展之路;2018年中央一號文件對鄉(xiāng)村振興實施全面部署,明確指出發(fā)展鄉(xiāng)村旅游是“鄉(xiāng)村振興”的重要突破口。鄉(xiāng)村旅游作為鄉(xiāng)村振興的重要抓手上升至國家戰(zhàn)略,受到高度重視,但目前我國鄉(xiāng)村旅游仍存在產(chǎn)品單一、盲目跟風(fēng)、缺乏特色,產(chǎn)品同質(zhì)化、體驗性不足、品牌建設(shè)落后、優(yōu)質(zhì)化產(chǎn)品供給不足等問題,環(huán)灣區(qū)的鄉(xiāng)村如何充分利用區(qū)位和市場優(yōu)勢、克服自身資源稟賦不高的劣勢,以鄉(xiāng)村旅游為突破口實現(xiàn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展、進而實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興需要理論的深層思考。

        2始興縣市場和資源分析

        始興縣地處粵湘贛三省交界地帶,是溝通湘贛兩地以及粵北山區(qū)與珠三角的重要通道,從大的區(qū)域位置來看,始興縣位于粵港澳大灣區(qū)的鄰近外圍區(qū),以始興縣城為中心,200km為半徑的區(qū)域就可到達廣州,300km為半徑的區(qū)域就可以覆蓋整個粵港澳大灣區(qū),屬于環(huán)粵港澳大灣區(qū)。縣內(nèi)連接國道106線的國道323線、省道244線貫穿全境,通過未來三至五年的交通建設(shè)大會戰(zhàn),基本形成以“一鐵四高一航”(韶贛鐵路、韶贛高速公路、武深高速公路、武深與尋全高速連接線始興段、始興東環(huán)高速(即武深與韶贛高速連接線)、湞江航道)和“二縱二橫一環(huán)”國道、省道、干線(國道220線、省道244線、國道323線、國道535線、環(huán)城公路)為骨架,以推進“九齡故里百里畫廊”等一批旅游公路和密集縣、鄉(xiāng)、村公路為經(jīng)絡(luò)的綜合交通運輸網(wǎng),始興縣將納入環(huán)粵港澳大灣區(qū)城市群1-3小時休閑度假旅游距離。優(yōu)越的區(qū)位條件以及快速改善的交通條件將為始興縣的旅游發(fā)展帶來前景廣闊的市場機遇,其基礎(chǔ)市場為韶關(guān)、清遠、河源、贛州等周邊市場,核心市場為粵港澳大灣區(qū)市場,拓展市場為江西、湖南、湖北、廣西、福建、北京、上海等鄰省、直轄市、自治區(qū)市場,特別是高鐵、高速沿線市場,機會市場為臺灣及海外華僑市場。

        始興縣位于廣東粵北生態(tài)功能區(qū)內(nèi),屬于廣東省重點生態(tài)功能區(qū),境內(nèi)生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、生態(tài)資源豐富,縣域內(nèi)資源類型眾多,包括紅色革命遺址遺跡、紅色革命偉人故里、森林公園、國家和省級自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝、溫礦泉、湖泊及游憩河段、歷史文物和民俗文化等,但是總體資源稟賦不高,單體資源較分散且等級不高,依靠單一的資源導(dǎo)向難以實現(xiàn)其旅游業(yè)的快速發(fā)展。因此,始興縣在旅游產(chǎn)品的開發(fā)過程中要注意充分挖掘資源特色、切實滿足游客需求,從資源和市場雙輪驅(qū)動,通過資源組合、線路聯(lián)合等方式,開發(fā)出滿足不同市場群體的旅游產(chǎn)品。

        3環(huán)粵港澳大灣區(qū)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品開發(fā)策略

        環(huán)灣區(qū)的鄉(xiāng)村地區(qū)自然景觀和歷史文化資源較豐富,地域特色鮮明,但普遍缺乏一定的規(guī)模和體量,現(xiàn)有的鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品類型單一、體驗性不強,且旅游服務(wù)質(zhì)量不高,難以形成旅游品牌,因此在旅游產(chǎn)品的開發(fā)過程中要注意充分挖掘資源特色、切實滿足游客需求,從資源和市場雙輪驅(qū)動,通過資源組合、線路聯(lián)合、產(chǎn)業(yè)融合、產(chǎn)業(yè)集聚等路徑增加旅游產(chǎn)品特色和創(chuàng)新,為游客提供差異化的旅游產(chǎn)品和個性化的旅游服務(wù)。

        3.1資源組合,發(fā)揮增長極的極大擴散效應(yīng)

        鄉(xiāng)村旅游地單體資源多而散,缺乏規(guī)模和體量,難以發(fā)揮極大效應(yīng),因此必須進行資源組合,將鄉(xiāng)村各種旅游資源和生產(chǎn)要素進行組合,依托鄉(xiāng)村旅游地的核心和重點資源帶動一般資源,發(fā)揮增長極作用,形成資源組合區(qū),進而建設(shè)大型旅游景區(qū)或景區(qū)組團,充分發(fā)揮資源集聚作用,增強市場競爭力??v向深度挖掘鄉(xiāng)村優(yōu)質(zhì)資源潛力,充分發(fā)掘其特色吸引力、創(chuàng)新內(nèi)容更新形式、合理確定開發(fā)主題,打造具有獨特吸引力的鄉(xiāng)村旅游精品項目,形成鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的增長極,發(fā)揮其極大效應(yīng),吸引游客;其次,橫向依托景觀廊道、步道和綠道等道路及其服務(wù)設(shè)施建設(shè),將沿線更多的旅游資源吸納其中,構(gòu)建鄉(xiāng)村旅游軸線,帶動鄉(xiāng)村一般旅游資源的開發(fā),發(fā)揮增長極的擴散效應(yīng),延長游客停留時間,進而促進整個鄉(xiāng)村旅游地的經(jīng)濟社會發(fā)展。

        3.2線路聯(lián)合,促進全域旅游格局成型

        鄉(xiāng)村旅游道路是溝通鄉(xiāng)村旅游各景點的重要聯(lián)系紐帶,同時也是鄉(xiāng)村景觀的重要體現(xiàn),但目前的鄉(xiāng)村旅游開發(fā)中常常忽略旅游道路作為旅游吸引物的價值,沒有充分發(fā)揮出道路對旅游景點的串聯(lián)作用。2016年7月,交通運輸部公路局發(fā)布《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見》,要求著力拓展公路旅游功能,強調(diào)因地制宜建設(shè)公路的同時鼓勵有條件的地段設(shè)置類型豐富、功能完善的公路旅游服務(wù)設(shè)施,使道路本身成為風(fēng)景線。鄉(xiāng)村旅游通過建設(shè)景觀廊道、自駕車道、騎行步行綠道、游船道等道路及其服務(wù)設(shè)施(包括服務(wù)中心、驛站、驛亭、自駕車營地等),將景區(qū)、景區(qū)組團等聯(lián)為一體,依托資源和地形條件,合理開發(fā)多類型、多場景的旅游線路,形成鄉(xiāng)村旅游內(nèi)部觀光、休閑、騎行、徒步、科普環(huán)線和鄉(xiāng)村外圍自駕環(huán)線,促進全域旅游格局成型的同時滿足游客的觀光、探險、騎行、徒步、科普、自駕等多樣性需求。

        3.3產(chǎn)業(yè)融合,延伸休閑體驗服務(wù)價值鏈

        大眾旅游時代,傳統(tǒng)的觀光旅游已逐漸被觀光休閑體驗式旅游所替代,消費者對體驗的需求日益高漲,鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品要逐漸滿足消費者對參與性、娛樂性、休閑體驗性的需求,迎合大眾消費市場。而產(chǎn)業(yè)融合引導(dǎo)和延伸了鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展,是鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的必然選擇,能夠延伸休閑體驗服務(wù)價值鏈,滿足消費者的體驗需求,為鄉(xiāng)村旅游的轉(zhuǎn)型升級帶來巨大的推動力。通過“特色農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)+旅游”,將擁有產(chǎn)業(yè)旅游休閑功能的農(nóng)業(yè)、工業(yè)特別是生活消費品工業(yè)以及商業(yè)觀光化、休閑化、創(chuàng)意化,促進鄉(xiāng)村旅游與休閑相關(guān)的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)融合,在傳統(tǒng)物品價值鏈基礎(chǔ)上延伸出旅游休閑體驗服務(wù)價值鏈,構(gòu)建起“吸引-體驗-商業(yè)購買”的旅游體驗式運營模式,形成休閑農(nóng)業(yè)生態(tài)-生產(chǎn)-生活“三生一體”、觀光工廠歷史-現(xiàn)在-未來“三段一體”、休閑商業(yè)文娛-美食-購物“三業(yè)一體”的體驗式旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,從而將農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)與旅游休閑業(yè)有機融為一體,推動第一、二產(chǎn)業(yè)向體驗服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,并呈現(xiàn)集聚集群發(fā)展態(tài)勢,形成產(chǎn)業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)街區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商旅綜合體、田園綜合體等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),發(fā)展旅游特色小鎮(zhèn)、工業(yè)旅游、工業(yè)休閑、商貿(mào)旅游、商貿(mào)休閑,增加產(chǎn)業(yè)附加值,豐富旅游業(yè)態(tài),進而達到鄉(xiāng)村扶貧、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。

        3.4產(chǎn)業(yè)集聚,打造區(qū)域特色旅游品牌

        鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展勢必會擴大鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模,面對激烈的市場競爭,鄉(xiāng)村旅游要想提升區(qū)域旅游競爭力,就必須不斷更新發(fā)展模式、打造區(qū)域特色品牌,然而單個旅游產(chǎn)業(yè)功能相對單一,存在技術(shù)落后、資金短缺、發(fā)展空間小等不足,難以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng),而鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)集聚有利于發(fā)揮交通、資源、市場、資本等的綜合優(yōu)勢,集聚化背景下的鄉(xiāng)村旅游更容易形成規(guī)模效應(yīng),打造區(qū)域特色旅游品牌、增強游客粘性、提升整體競爭力。鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)集聚不是一蹴而就,需要優(yōu)先在旅游資源最豐富的地方,充分挖掘和依托旅游資源特色,通過“旅游+”的形式打造中心村和精品村,再串點成線、點線結(jié)合,逐步打造鄉(xiāng)村旅游核心區(qū),依靠鄉(xiāng)村旅游核心區(qū)和完善的旅游基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施吸引周圍產(chǎn)業(yè)集聚,構(gòu)建商旅平臺,逐步形成點線面結(jié)合、產(chǎn)業(yè)文化融合、休閑度假康養(yǎng)一體、經(jīng)濟生態(tài)民生協(xié)調(diào)的旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),優(yōu)化鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),以產(chǎn)帶村、以產(chǎn)興鎮(zhèn)、產(chǎn)旅結(jié)合,形成品牌吸引力,推動鄉(xiāng)村旅游規(guī)模化發(fā)展,進而實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。

        4結(jié)語

        鄉(xiāng)村旅游作為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要突破口,已上升為國家戰(zhàn)略,環(huán)粵港澳大灣區(qū)鄉(xiāng)村旅游地要充分發(fā)揮其資源、市場、區(qū)位優(yōu)勢,通過資源組合克服鄉(xiāng)村旅游單體資源多而散的先天不足,打造吸引旅游者的增長極;依據(jù)鄉(xiāng)村資源和道路特點,將鄉(xiāng)村道路與景點、景區(qū)串聯(lián)起來,開發(fā)多類型、多層次的旅游線路,滿足不同旅游者的多樣性需求;另外從資源和市場雙輪驅(qū)動,通過產(chǎn)業(yè)融合延伸產(chǎn)品的休閑體驗價值,增強產(chǎn)品的體驗性,滿足消費者的體驗需求;依托核心資源打造鄉(xiāng)村旅游核心區(qū),以核心區(qū)和周邊旅游服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施為依托吸引產(chǎn)業(yè)集聚,滿足消費者旅游和基本物質(zhì)文化需求,以產(chǎn)帶村、以產(chǎn)興鎮(zhèn),進而實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。

        參考文獻

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