力亞

也許不愛(ài)讀成功學(xué)的你，對(duì)這種書(shū)嗤之以鼻，并不理解機(jī)場(chǎng)書(shū)店的做法。但你可能并沒(méi)想過(guò)，機(jī)場(chǎng)每本成功學(xué)背后，都牽扯到社會(huì)階層、流量紅利、飛機(jī)延誤、機(jī)場(chǎng)租金等等錯(cuò)綜復(fù)雜的因素。

機(jī)場(chǎng)商鋪位，大概是租金最貴的地段之一，可以買到奢侈品品牌化妝品、威士忌白蘭地、中華煙、星巴克……以及，成功學(xué)書(shū)籍。

在機(jī)場(chǎng)書(shū)店，這樣的場(chǎng)景你一定很熟悉：書(shū)架上擺著諸多打著“馬云”旗號(hào)的管理書(shū)籍或語(yǔ)錄，最顯著的位置反復(fù)播放著卡耐基大師的演講，各類商界名人穿著不合體的西裝，禿頂發(fā)福的大頭照占據(jù)了自傳封面的4/5，星座大師、算命先生偶爾也能占據(jù)一席之地，和整潔寬敞的機(jī)場(chǎng)、匆匆而過(guò)的商務(wù)人士相映成趣。

為什么機(jī)場(chǎng)這么愛(ài)賣成功學(xué)書(shū)籍？

你不一定是它的讀者

你不愛(ài)看成功學(xué)，不是因?yàn)槟悴幌氤晒?，而是你并非它的受眾?/p>

中國(guó)民航64.5%的常旅客是20-40歲的青壯年，而且以男性居多，總體受教育水平較高，超過(guò)一半大學(xué)畢業(yè)，另有四分之一至少碩士;有近一半任職于商業(yè)貿(mào)易或服務(wù)業(yè)，或是在政府部門工作，而且20%的人愿意花幾倍的機(jī)票錢坐頭等艙。這群對(duì)高物價(jià)有足夠承受能力的人，才是機(jī)場(chǎng)書(shū)店的目標(biāo)受眾。

在美國(guó)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)階層較高的人群更喜歡現(xiàn)實(shí)主義，比如傳記、歷史和非虛構(gòu)類圖書(shū);相反，充滿幻想、宗教書(shū)籍和愛(ài)情小說(shuō)，則比較受低收入者的喜歡，另外一個(gè)原因是，他們對(duì)于超出自己階層的書(shū)籍難以產(chǎn)生共鳴。

法國(guó)的情況也相似，愛(ài)情和驚悚小說(shuō)在工人階級(jí)特別受歡迎。正如法國(guó)人類學(xué)家皮埃爾·布迪厄的總結(jié)：從你的書(shū)籍品味，就能看出你的社會(huì)階層。

面向商務(wù)人士銷售成功學(xué)書(shū)籍，不過(guò)是書(shū)店、書(shū)商最淺表的營(yíng)銷策略。

2012年，全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)一夜之間全都上架了莫言的小說(shuō)。在機(jī)場(chǎng)書(shū)籍的采購(gòu)員眼中，這跟中國(guó)人能拿諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)一樣，都是小概率事件。不久后，莫言就被巴菲特和比爾·蓋茨換下了。

這樣的例子比比皆是：2010年火了李開(kāi)復(fù)自傳，到2011年就換成喬布斯傳。接著，郎咸平和卡內(nèi)基分別接力2012年財(cái)富經(jīng)管類書(shū)籍暢銷榜。曾通過(guò)“百家講壇”成名的大師書(shū)籍也一直風(fēng)靡到2012年左右。年年更新的屬相運(yùn)程和星座運(yùn)勢(shì)更是機(jī)場(chǎng)書(shū)店的銷量保證。

這不僅是機(jī)場(chǎng)書(shū)店的選擇，更是中國(guó)出版行業(yè)的選擇：誰(shuí)最掙錢，就賣誰(shuí)。

2015年，經(jīng)管類圖書(shū)的出版收入占去中信出版集團(tuán)總營(yíng)收近60%。2016年，出版收入更是升至占總營(yíng)收的73.32%。2017年，暢銷排行前1%的圖書(shū)為整個(gè)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了51.7%的銷售額。所以不管是機(jī)場(chǎng)，還是火車站、景區(qū)和商場(chǎng)，所有的書(shū)店都愛(ài)賣成功學(xué)。

縱觀機(jī)場(chǎng)暢銷榜，排名前十的書(shū)名多以“手冊(cè)”、“人生智慧課”、“經(jīng)典xx則”的方式，販?zhǔn)圻m用性，明示或暗示“我的成功，你可以復(fù)制”。

商務(wù)人士崇拜成功的企業(yè)家，熟悉并依賴商業(yè)版圖的話題，無(wú)疑固化了機(jī)場(chǎng)暢銷書(shū)的種類。

飛機(jī)延誤換來(lái)的銷量

眾所周知，中國(guó)人是全世界最不愛(ài)看書(shū)的，但我們的機(jī)場(chǎng)給商務(wù)人士提供了更充足的閱讀時(shí)間——冠絕全球的飛機(jī)延誤時(shí)長(zhǎng)。

2015年，航班統(tǒng)計(jì)網(wǎng)對(duì)全球188個(gè)大中型機(jī)場(chǎng)做了個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)率排名。墊底的10家機(jī)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)占了8家。2016年，國(guó)內(nèi)航班起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)為33分鐘。

飛機(jī)延誤雖然能讓你負(fù)面情緒爆棚，但卻給機(jī)場(chǎng)商店創(chuàng)造了商機(jī)。在機(jī)場(chǎng)商店的眼中，乘客在進(jìn)入安檢直至最終登機(jī)的時(shí)間，也是商店沖刺本月銷售KPI的“黃金時(shí)刻”。

平均來(lái)看，乘客每候機(jī)半小時(shí)，會(huì)用近20分鐘去逛商鋪。乘客在機(jī)場(chǎng)等待或滯留時(shí)間每增加10分鐘，機(jī)場(chǎng)零售收入就會(huì)增長(zhǎng)16%。

美國(guó)丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)的零售報(bào)告顯示，受調(diào)查的旅客中，等待時(shí)間超過(guò)3小時(shí)的，70%會(huì)去書(shū)店或看或買。

對(duì)于這些沒(méi)時(shí)間休閑、卻必須得有時(shí)間等飛機(jī)的人，碎片時(shí)間利用起來(lái)，學(xué)習(xí)企管和掌握個(gè)人運(yùn)勢(shì)，也不失為與生活抗擊的一計(jì)。

機(jī)場(chǎng)成功學(xué)真的賺錢嗎

但是，單靠販賣成功學(xué)書(shū)籍就能在機(jī)場(chǎng)立足嗎？

機(jī)場(chǎng)是城市中租金最貴的地段之一。拿首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓來(lái)說(shuō)，一個(gè)書(shū)店的租金區(qū)間在每平米每天55元到82元。而一般實(shí)體書(shū)店每天每平米的房租在10元左右。再加上經(jīng)營(yíng)成本和人員成本，本來(lái)利潤(rùn)微薄的書(shū)店很有可能在機(jī)場(chǎng)淘金未卜。

但機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)在巨大的人流量——?dú)W美的民航旅客構(gòu)成豐富，國(guó)內(nèi)也正經(jīng)歷由政商旅變休閑旅為主的轉(zhuǎn)變。如何吸引川流不息又受制于航班時(shí)間的旅客，機(jī)場(chǎng)書(shū)店的小心思其實(shí)花得更多。

你最煩的大屏幕里的成功學(xué)演講就是機(jī)場(chǎng)成功學(xué)的另一變種。

機(jī)場(chǎng)書(shū)店品牌之一“匯智光華”，每年?duì)I收的一多半來(lái)自于圖書(shū)雜志和培訓(xùn)光碟的銷售和推廣。

除此以外，匯智光華還承包“成功學(xué)大師”們的推廣業(yè)務(wù)，到如今已經(jīng)成功捧紅了被稱為“中國(guó)式管理之父”的曾仕強(qiáng)、“華人管理教育第一人”的余世維、“企業(yè)戰(zhàn)略培訓(xùn)師”高建華、“著名華人親子教育專家”陸惠萍……

2015年，這些講師和時(shí)尚雜志的推廣費(fèi)構(gòu)成了“匯智光華”的第二大收入來(lái)源。加上出版物銷售，匯智光華基本上就是靠成功學(xué)養(yǎng)活的書(shū)店。

另一機(jī)場(chǎng)書(shū)店品牌逸臣文化通過(guò)圖書(shū)和音像制品在2015年帶來(lái)的銷售毛利潤(rùn)占總毛利潤(rùn)的45.44%，而通過(guò)人流量帶來(lái)的間接廣告效應(yīng)獲得的毛利潤(rùn)占據(jù)41.5%。

機(jī)場(chǎng)里的人其實(shí)很愛(ài)看廣告，有八成的民航常旅有掃覽機(jī)場(chǎng)廣告的習(xí)慣，而且相比其他地點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)的航空受眾被定義為高端消費(fèi)旅客。在這里，你幾乎不會(huì)看到男科醫(yī)院、無(wú)痛人流之類的廣告，但你會(huì)看到世界首富為你規(guī)劃的財(cái)務(wù)自由之路，光鮮亮麗的明星為你描繪的高端生活方式，在寬敞整潔的機(jī)場(chǎng)里，體驗(yàn)一次中產(chǎn)階級(jí)理應(yīng)享有的空氣，直到機(jī)場(chǎng)廣播通知你：飛機(jī)延誤兩小時(shí)。

（趙平薦自《華聲》）