宋海強(qiáng)

“憑借出色的功能性、超高的辨識(shí)度和出眾的名聲，Yukon還將繼續(xù)引領(lǐng)全尺寸SUV市場(chǎng)，”GMC的高級(jí)營(yíng)銷經(jīng)理Stu Piercem說，“全新的石墨版Yukon在優(yōu)秀的道路性能和固有功能性的基礎(chǔ)上，為客戶提供了一項(xiàng)獨(dú)特的、充滿GMC風(fēng)格的選擇。”

外觀上，Yukon石墨版配備了22英寸輪輞，并在其上包裹了一層碳黑色調(diào)的涂料。另外，上車踏板、整合霧燈的鉻質(zhì)格柵、行李架等細(xì)節(jié)部分也都被涂成了黑色，以突顯“石墨”主題。

性能方面，普通的石墨版相比常規(guī)版沒有變化，而石墨性能版則裝備了6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)和10擋自動(dòng)變速器，并輔以電磁懸架、雙擋分動(dòng)器、拖車制動(dòng)輔助、能承受170A電流的交流發(fā)電機(jī)等裝備，綜合性能大大提升；同時(shí)，它還裝備了Bose主動(dòng)降噪設(shè)備，配合彩色HUD、8英寸彩色觸摸屏，使駕駛感受得到進(jìn)一步提升。

說到發(fā)動(dòng)機(jī)，Yukon石墨性能版所配備的6.2L V8機(jī)器具有直接噴射、主動(dòng)燃油管理和可變氣門正時(shí)功能，能夠提供309kW的最大功率和623N·m的峰值扭矩，與之搭配的變速器一共有10個(gè)前進(jìn)擋，能夠通過降低高速公路上行駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步提高效率。石墨性能版還配備了電磁懸架，通過對(duì)路面的“閱讀”，能夠在瞬間改變阻尼，大大提高駕駛的平順性。

2019款Yukon和Yukon XL的石墨版本將于今年夏天在美國(guó)上市，正式價(jià)格將在發(fā)售之前公布。目前，石墨版一共有3種外觀顏色：瑪瑙紅、霜白和暗黑色。