劉帥

【摘 要】隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，電使用量與日劇增。在日常生活中，電的需求無時(shí)無刻都能看到，不管是工業(yè)還是其他產(chǎn)業(yè)，對于電的應(yīng)用也提出了更高的要求。隨著對發(fā)電方式的逐步探究，明確火力發(fā)電在內(nèi)的多種發(fā)電形式。本文重點(diǎn)分析的就是純低溫余熱發(fā)電汽輪機(jī)測試和故障排除方案，通過明確這兩個(gè)方面的問題，滿足大眾和各行各業(yè)對電力的需要，同時(shí)及時(shí)的排除各種故障出現(xiàn)的可能性。

【關(guān)鍵詞】純低溫余熱發(fā)電；汽輪機(jī)測試；故障排除

電能夠讓大眾的生活需求得以滿足，同時(shí)又能推動(dòng)著國家各行各業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，保證工業(yè)設(shè)備和城市基礎(chǔ)設(shè)施等處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中【1】。發(fā)電機(jī)屬于發(fā)電的核心設(shè)備，適當(dāng)?shù)慕柚陲L(fēng)力、火力及水力等形式，都能將能量及時(shí)的轉(zhuǎn)化為電能供人們正常使用，汽輪機(jī)就是發(fā)電的源泉，因此在發(fā)電過程中扮演著十分重要的角色。

一、純低溫余熱發(fā)電的汽輪機(jī)測試

汽輪機(jī)本身就是發(fā)電較為關(guān)鍵的原動(dòng)力支持，因此可以彰顯出足夠多的功能，但是與之相關(guān)的設(shè)計(jì)原理也是極為復(fù)雜。在實(shí)際運(yùn)用中的汽輪機(jī)構(gòu)造較為復(fù)雜，涉及到的零部件較多，想要完成對汽輪機(jī)的測試，應(yīng)該重視分段開展，按部就班的完成汽輪機(jī)的測試工作。

（一）低油泵測試

1.輔助油泵潤滑油測試

針對于輔助油泵潤滑油壓力開展分析，就是需要明確基本的步驟，由此才能促使測試的結(jié)果更加可靠【2】。首先需要確定的是電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)安全且穩(wěn)定，及時(shí)的把輔助油泵敞開，促使其出口的開關(guān)處于打開狀態(tài)。其次則是將循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的連接設(shè)備打開，將對應(yīng)設(shè)施放置于聯(lián)機(jī)位置上。重要的一點(diǎn)是不可讓輔助油泵處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，應(yīng)該及時(shí)的將停止運(yùn)轉(zhuǎn)的開關(guān)按下，完成后續(xù)的測試工作。在進(jìn)行測試的時(shí)候，若是主油泵的油壓值低于設(shè)置值的時(shí)候，機(jī)器就會(huì)發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警聲，輔助泵便能及時(shí)的接替主泵開展相應(yīng)的工作。潤滑劑所承受的壓力逐步減小的時(shí)候，交流油泵便會(huì)順勢啟動(dòng)開來，直流泵也能及時(shí)的啟動(dòng)，當(dāng)潤滑油實(shí)際承受的壓力開始下降并降至最小的時(shí)候，回轉(zhuǎn)機(jī)器便會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.交流事故泵測試

如上述提及的測試方案一樣，交流事故初始前的兩個(gè)基本步驟相似，第三個(gè)步驟主要是將交流事故油泵出口門適當(dāng)?shù)目s小，之后便可落實(shí)潤滑油承壓能力的測試工作，若是壓力明顯低于固定值輔助油泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，直流泵也開始適當(dāng)啟動(dòng)，若潤滑油承壓降至最小，回轉(zhuǎn)機(jī)器便可停運(yùn)，從而發(fā)出相應(yīng)的提醒。

（二）軸承運(yùn)轉(zhuǎn)測試

汽輪機(jī)多種軸承會(huì)對溫度承受存有特定的限度，若是溫度能夠及時(shí)的達(dá)到設(shè)定的數(shù)值，機(jī)器便可及時(shí)的發(fā)出警報(bào)聲，若是在達(dá)到了100攝氏度的時(shí)候，機(jī)器便會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，適當(dāng)?shù)氖褂媚M法可以完成對軸承的設(shè)置，完成基本的檢測工作【3】。

（三）停機(jī)測試

需要及時(shí)的將相關(guān)的閥門擰開，控制室內(nèi)部需要點(diǎn)一下停機(jī)開關(guān)，若是打開的閥門全部處于關(guān)閉的狀態(tài)，則證明停機(jī)零件不存在任何的問題。

二、純低溫余熱發(fā)電的汽輪機(jī)故障排除措施

（一）解決緊急故障

若是汽輪機(jī)在具體運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中出現(xiàn)突然的事故，在尚未及時(shí)處理的時(shí)候，將會(huì)引發(fā)更為嚴(yán)重的損失，需要正視不同問題的存在，采取積極的應(yīng)對方案。常見的突發(fā)故障有機(jī)器機(jī)身的劇烈抖動(dòng)、機(jī)器轉(zhuǎn)速較快、機(jī)器零部件劇烈摩擦等。針對于上述提及的情況，應(yīng)該及時(shí)的打開危急處理油門，同時(shí)還需要適當(dāng)?shù)年P(guān)閉進(jìn)氣口。

（二）汽輪機(jī)本身的問題

1.主蒸汽機(jī)受壓較大

鍋爐中的壓力逐漸的紊亂時(shí)，會(huì)使得主蒸汽機(jī)承受著較大的壓力，這種壓力會(huì)讓設(shè)備面臨著異常的運(yùn)轉(zhuǎn)。若是出現(xiàn)了這類問題，應(yīng)該依照基本的承壓情況落實(shí)科學(xué)的處理對策，采取有效的鍋爐房降壓方案，及時(shí)的報(bào)告給相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)讓輸氣閥門可以及時(shí)的關(guān)閉，確保維護(hù)好主蒸汽機(jī)的正常運(yùn)行。

2.主蒸汽機(jī)受壓較小

若是主蒸汽機(jī)的受壓值比較小，明顯小于設(shè)定值的時(shí)候，可以分析出此問題的誘因是鍋爐本身的故障問題、蒸汽管存有漏洞等。依照壓力值的基本情況分析，若是壓力值明顯低于第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，需要及時(shí)的讓鍋爐房升級(jí)壓力。若是明顯的低于第二標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該注意負(fù)電荷的合理降低。若是低于最后標(biāo)準(zhǔn)，需要及時(shí)的把負(fù)離子清空，但是應(yīng)該注意的是保護(hù)好真空機(jī)，在處理階段，應(yīng)密切的關(guān)注其他部件的相應(yīng)溫度。

（三）水沖擊問題的處理

水沖擊現(xiàn)象包含著蒸汽機(jī)中的汽溫度較低、蒸汽管產(chǎn)生雨水珠、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度較快等等【4】。出現(xiàn)這些問題的根源是鍋爐中的水較多，溫度較高、水質(zhì)存有問題等。針對于出現(xiàn)的水沖擊問題，應(yīng)該采取科學(xué)解決方案，汽輪機(jī)不管是發(fā)生單一狀況還是多種問題，都應(yīng)該采取針對性解決方案，避免造成嚴(yán)重的機(jī)器損傷。真空機(jī)應(yīng)該及時(shí)的關(guān)閉，同時(shí)還需要將相應(yīng)的情況報(bào)告給值班的工作人員，使其可以清楚的分析現(xiàn)場情況，給維護(hù)和解決爭取時(shí)間。平時(shí)應(yīng)該重視對機(jī)器設(shè)備的維護(hù)和檢查，特別是加大監(jiān)管的力度，在明確其基本的運(yùn)行情況時(shí)，采取科學(xué)化的方案，保證降低水沖擊問題出現(xiàn)的可能性。

三、結(jié)語

本文重點(diǎn)分析了純低溫余熱發(fā)電汽輪機(jī)測試和故障排除問題。隨著人們生活水平的提升，電力需求量越來越大，作為發(fā)電的重要支撐，汽輪機(jī)的重要性可想而知。汽輪機(jī)屬于新型的發(fā)電方式，在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生較大的震蕩聲音，速度極快，可以滿足當(dāng)前日益增長的用電需求。但是作為一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，汽輪機(jī)在發(fā)電的時(shí)候如果出現(xiàn)了部件損壞的問題，將會(huì)引發(fā)巨大的損失，需要相關(guān)的工作人員重視操作機(jī)器的細(xì)節(jié)，依照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)開展工作流程。檢修人員還需要重視落實(shí)維護(hù)和檢修環(huán)節(jié)，確保機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)之前不會(huì)出現(xiàn)安全隱患問題，技術(shù)人員一旦發(fā)現(xiàn)可疑的情況，需要及時(shí)的采取對策處理，這樣才可保證汽輪機(jī)更加安全可靠的運(yùn)行。

【參考文獻(xiàn)】

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