文 / 圖_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 孟錦群

4月20日，伴隨著一陣火車?guó)Q笛聲，裝載了25車集裝箱貨物的班列如往常一樣駛出貴陽(yáng)市花溪區(qū)孟關(guān)鄉(xiāng)貴陽(yáng)南站改貌物流基地，17小時(shí)后將到達(dá)750公里外的廣西欽州港，再通過(guò)海運(yùn)將貨物運(yùn)往各國(guó)。這看似平常的一幕實(shí)則具有歷史性紀(jì)念意義，這趟班列是“一帶一路”南向通道貴州段（貴州—廣西欽州）測(cè)試班列，標(biāo)志著貴州參與國(guó)際物流大分工進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

按照貴州省委、省政府統(tǒng)一安排，今年5月將開(kāi)通貴州至欽州港的首發(fā)班列，本次測(cè)試班列是為下一步開(kāi)通首發(fā)班列、形成常態(tài)化運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

“一帶一路”南向通道是一條連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的貿(mào)易大通道，南向通道的建設(shè)，讓“一帶一路”經(jīng)中國(guó)西部地區(qū)形成完整的環(huán)線，沿線國(guó)家和地區(qū)將借助這條大動(dòng)脈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能、市場(chǎng)等要素共享，是一條極具生命力的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道。

貴州段測(cè)試班列的運(yùn)行，正是貴州省響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，積極推進(jìn)貴州與東盟及其他國(guó)家更高水平的互聯(lián)互通，積極拓展鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的一次重要舉措，標(biāo)志著貴州走出中國(guó)，向世界敞開(kāi)的門(mén)越來(lái)越大。同時(shí)為貴州與全球進(jìn)出口貨物提供了全新的物流模式，將成為基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體，充分發(fā)揮出貴州作為“一帶一路”連接線與“中歐”“中亞班列等鐵路的國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐作用。

貴州省響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，積極推進(jìn)貴州與東盟及其他國(guó)家更高水平的互聯(lián)互通。圖為即將出發(fā)的“一帶一路”南向通道貴州段測(cè)試班列。

值得一提的是，遵義交旅投資（集團(tuán)）有限公司承擔(dān)了“一帶一路”南向通道貴州段的建設(shè)任務(wù)，以及南向通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司的組建工作。本次試行班列25車集裝箱貨物是遵義交旅投資（集團(tuán)）有限公司攜手重慶中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司、華南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司共同承攬組織。

此前，按照省委、省政府統(tǒng)一安排，在省商務(wù)廳（口岸辦）、省發(fā)改委牽頭下，遵義交旅投資（集團(tuán)）有限公司及旗下貴州遵鐵物流開(kāi)發(fā)投資有限公司緊緊圍繞“2018年5月開(kāi)通貴州至欽州港的首發(fā)班列”的工作目標(biāo)，在全省范圍內(nèi)，特別是貴陽(yáng)、遵義兩地對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行了全面摸底調(diào)研，通過(guò)在經(jīng)濟(jì)、便利、合理組貨等方面的篩選，初步選定了貴州輪胎股份有限公司、貴州航天實(shí)業(yè)有限公司、貴州鋼繩（集團(tuán)）有限責(zé)任公司等具有代表性的國(guó)有企業(yè)，作為第一階段班列的貨源方，并以遵義新蒲經(jīng)開(kāi)區(qū)電子產(chǎn)品和正安吉他園產(chǎn)品作為補(bǔ)充，組成貴州至欽州港的第一階段班列貨物。

同時(shí)，在省商務(wù)廳的大力支持下，遵義交旅投資（集團(tuán)）有限公司在北京、上海、廣州（深圳）、西安、重慶建立了貴州綠色農(nóng)產(chǎn)品分銷中心，積極在全省布點(diǎn)建設(shè)40個(gè)農(nóng)商旅互聯(lián)綜合體項(xiàng)目，正著手規(guī)劃建設(shè)80萬(wàn)噸冷庫(kù)（物流新城30萬(wàn)噸，各縣區(qū)50萬(wàn)噸），為助力黔貨出山、泉涌行動(dòng)貢獻(xiàn)力量。