王士民

摘 要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展促進(jìn)了路橋項(xiàng)目的發(fā)展，從而也促進(jìn)了技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展是推動(dòng)路橋事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，同時(shí)也是提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵。路橋施工中的預(yù)應(yīng)力是施工中的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文闡述的主要內(nèi)容是預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用，希望為相關(guān)的工作者提供一些參考。

關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力技術(shù)；道路橋梁工程；施工應(yīng)用

1 前言

改革開(kāi)放的深入發(fā)展促進(jìn)了路橋事業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也促進(jìn)了質(zhì)量的提升，這給質(zhì)量提出了更高的要求。為了提升路橋施工的質(zhì)量，應(yīng)該重視實(shí)際施工中的技術(shù)提升，進(jìn)而不斷實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的提升。路橋項(xiàng)目中的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵，能夠?qū)崿F(xiàn)施工質(zhì)量的提升，對(duì)路橋事業(yè)的發(fā)展意義重大。

2 路橋項(xiàng)目施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的價(jià)值

在路橋施工中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有一定的價(jià)值，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面的保護(hù)，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的保護(hù)，而且能夠增強(qiáng)路橋的抗減力、增強(qiáng)剛度和延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。而從施工的過(guò)程中來(lái)看，預(yù)應(yīng)力的主要價(jià)值主要體現(xiàn)在以下方面。

第一，如果在混凝土結(jié)構(gòu)中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的話(huà)，在一定程度上能夠?qū)崿F(xiàn)混凝土內(nèi)應(yīng)力的消減?，F(xiàn)階段，在使用混凝土的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)變形和裂縫的情況，出現(xiàn)這些情況的原因是內(nèi)應(yīng)力。如果使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的話(huà)能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)應(yīng)力的消抵。此外，該種技術(shù)的使用能夠提高混凝土的剛性，實(shí)現(xiàn)降低混凝土變形和裂縫的目的。

第二，承重性是路橋施工中的關(guān)鍵指標(biāo)。 現(xiàn)階段，一些橋梁存在承重性比較差的情況，如果使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的話(huà)，能夠?qū)崿F(xiàn)承重能力的提升和改善。如果承重得到改善的話(huà)，能夠提高承重的質(zhì)量。

第三，如果使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的話(huà)，能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁使用壽命的延長(zhǎng)。在混凝土的構(gòu)件中施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠保證強(qiáng)度和抗減力的提升，能夠?qū)崿F(xiàn)保證橋梁安全性的目的，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)壽命的延長(zhǎng)。

3 路橋項(xiàng)目施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 混凝土構(gòu)件中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

在進(jìn)行路橋施工的過(guò)程中，在混凝土構(gòu)件中施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)的話(huà)將非常的重要，同時(shí)該種技術(shù)的使用也是橋梁的重要組成部分。在一般的情況下，對(duì)結(jié)構(gòu)性能造成重要影響的因素是重量和界面的尺寸。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土技術(shù)中使用的話(huà)能夠增加初始的壓力，這樣的話(huà)，能夠?qū)崿F(xiàn)混凝土構(gòu)件的完好保存，同時(shí)能夠保證構(gòu)件安全性能的提升。在路橋施工中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，尤其是混凝土構(gòu)件中使用能夠?qū)崿F(xiàn)混凝土材料低縮變、高強(qiáng)度和高彈性的目的。

3.2 在結(jié)構(gòu)加固處理中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

在完成路橋施工階段之后是使用運(yùn)行階段，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行之后，應(yīng)該對(duì)路橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理，對(duì)橋梁進(jìn)行加固的過(guò)程就是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)改善的過(guò)程，該過(guò)程是實(shí)現(xiàn)承載能力提升的關(guān)鍵，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)橋梁壽命的延長(zhǎng)。另外，對(duì)路橋的構(gòu)件進(jìn)行卸載處理的話(huà)，能夠?qū)崿F(xiàn)初始應(yīng)力的削弱。在橋梁的手拉位置形成拉應(yīng)力之后，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)拉應(yīng)力的改變，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)加固效果的提升。

3.3 路面施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)

路橋施工具有自身的特點(diǎn)，在進(jìn)行路橋施工的過(guò)程中，將混凝土和鋼筋進(jìn)行組合是最常見(jiàn)施工形式。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用能夠提升混凝土的整體性能，因此，在進(jìn)行施工的過(guò)程中，應(yīng)該結(jié)合具體的情況使用該種技術(shù)，其能夠?qū)崿F(xiàn)路橋抗壓能力和整體性能的提升，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)降低路面裂縫的目的。

4 路橋項(xiàng)目施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的注意事項(xiàng)

第一，在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面需要注意的問(wèn)題。在進(jìn)行路橋施工的過(guò)程中，需要結(jié)合實(shí)際的情況和路橋施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的設(shè)定。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要注意一些問(wèn)題，如預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的外觀問(wèn)題，外觀的設(shè)計(jì)必須大方簡(jiǎn)潔，能夠符合大眾的需求。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)之前，需要注意施工的問(wèn)題，如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題、預(yù)應(yīng)力的拉筋問(wèn)題等，這些問(wèn)題需要在規(guī)定的范圍之內(nèi)，可以說(shuō)對(duì)這些環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制的話(huà)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路橋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的保證。

第二，在進(jìn)行施工管理的過(guò)程中應(yīng)該注意一些問(wèn)題。如果在混凝土結(jié)構(gòu)中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的話(huà)，應(yīng)該在施工的過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理，不僅需要保證材料符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還需要對(duì)具體的構(gòu)件進(jìn)行仔細(xì)的檢查。對(duì)施工中的原料進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)材料進(jìn)行防腐處理，避免浪費(fèi)，避免出現(xiàn)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。另外，還需要對(duì)施工和管理人員進(jìn)行技術(shù)的培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范操作的同時(shí)才能保證施工的質(zhì)量。

第三，在進(jìn)行施工的過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。在施工中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的話(huà)，應(yīng)該對(duì)澆灌的速度尤其注意，在澆灌的過(guò)程中太快和太慢都不行，要比較均勻。在進(jìn)行澆灌之前需要對(duì)孔道進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的話(huà)需要進(jìn)行及時(shí)的處理，避免地結(jié)構(gòu)造成傷害。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜合上面的闡述可以知道，在進(jìn)行路橋施工的過(guò)程中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)很關(guān)鍵，其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)使用材料的節(jié)省，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)混凝土拉應(yīng)力的降低，提升安裝的效果和安全性，其最重要的作用是實(shí)現(xiàn)路橋質(zhì)量的提升。同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)路橋壽命的延長(zhǎng)，促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，因此在路橋施工的過(guò)程中應(yīng)該使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，同時(shí)該技術(shù)的發(fā)展前景也比較好。

參考文獻(xiàn)：

[1] 刁玉剛.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2017（19）：96.

[2] 萬(wàn)勵(lì).路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用.交通世界，2017（12）：122～123.

[3] 方超.預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁施工中的應(yīng)用淺析[J].綠色環(huán)保建材，2017（9）：90.