摘 要：公路設(shè)計(jì)中如果缺乏一定的安全性以及耐久性，就有可能發(fā)生較大的公路安全事故，那么人民的生命和財(cái)產(chǎn)就會(huì)受到威脅，因此提高公路設(shè)計(jì)的安全性以及耐久性很有必要。本文主要針對(duì)目前公路設(shè)計(jì)中安全性及耐久性方面存在的不足以及提高公路工程設(shè)計(jì)安全性以及耐久性的有效措施兩個(gè)方面的問題進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：公路設(shè)計(jì)；安全性；耐久性；有效措施

中圖分類號(hào)：U412.36 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）15-0112-01

公路工程是我國交通體系中不可或缺的重要組成，能夠促進(jìn)不同城市之間的經(jīng)濟(jì)和政治聯(lián)系，還能夠推動(dòng)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如果公路工程的設(shè)計(jì)和施工中存在一些問題和不足，那么就會(huì)帶來非常不好的影響。因此，相關(guān)部門應(yīng)該針對(duì)公路設(shè)計(jì)中存在的問題采取有效措施來對(duì)問題進(jìn)行解決，努力提高公路設(shè)計(jì)的安全性以及耐久性，為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全提供一定的保證。

1 目前公路設(shè)計(jì)中安全性及耐久性方面存在的不足

1.1 沒有建立完善的公路設(shè)計(jì)和施工管理體制

據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前我國有很多公路的安全性以及耐久性都存在一定的問題，甚至有些公路在發(fā)生安全事故之后相關(guān)部門才知曉公路工程存在安全問題。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，雖然各行各業(yè)的發(fā)展節(jié)奏都在加快，但是公路工程設(shè)計(jì)和施工過程中的一些必要的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)并不能因此而被省略。由于相關(guān)部門沒有制定較為完善的公路設(shè)計(jì)和施工管理體制，導(dǎo)致公路工程的施工過程中缺乏一定的監(jiān)督和管理，這就是公路工程安全事故頻發(fā)的主要原因之一。

1.2 相關(guān)部門對(duì)公路設(shè)計(jì)工作缺乏重視

對(duì)公路設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行管理的相關(guān)部門對(duì)公路設(shè)計(jì)的工作缺乏一定的重視，忽視了對(duì)公路設(shè)計(jì)工作的管理和監(jiān)督，這就在一定程度上導(dǎo)致了公路設(shè)計(jì)缺乏安全性和耐久性。目前我國存在一些公路施工單位在施工的過程中不按照公路設(shè)計(jì)的圖紙和方案來進(jìn)行，而且還存在一些嚴(yán)重影響公路施工質(zhì)量的不良風(fēng)氣，很多施工的工作人員為了在建筑施工中謀取一定的利益而在施工過程中偷工減料，這就導(dǎo)致整個(gè)公路工程施工的安全性不能得到有效的保證，最終完成并交工的公路工程質(zhì)量與施工之前的預(yù)期相差較大，公路工程設(shè)計(jì)的安全性和耐久性不能達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。但是由于相關(guān)部門缺乏對(duì)公路工程施工的重視，就導(dǎo)致這個(gè)問題遲遲不能得到有效地解決。

1.3 公路工程設(shè)計(jì)和施工的規(guī)范性有待提高

公路工程設(shè)計(jì)過程中要遵守的規(guī)范就是我國針對(duì)公路工程設(shè)計(jì)和施工的一些規(guī)章制度，但是目前很多公路工程在設(shè)計(jì)和施工的過程中缺乏一定的規(guī)范性。具體來講，施工單位在進(jìn)行施工的過程中，有很多環(huán)節(jié)都沒有遵守國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，例如施工材料的質(zhì)量不能達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，施工設(shè)備的操作不按照正確的流程來進(jìn)行等。這些現(xiàn)象在很大程度上影響了公路設(shè)計(jì)的安全性和耐久性。

2 提高公路工程設(shè)計(jì)安全性以及耐久性的有效措施

2.1 加強(qiáng)對(duì)公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性

一些專家學(xué)者通過對(duì)公路設(shè)計(jì)的實(shí)地考核以及數(shù)據(jù)研究，得出公路工程的施工材料和施工過程是影響公路設(shè)計(jì)安全性以及耐久性的主要因素。因此，要快速高效地提高公路工程設(shè)計(jì)的安全性以及耐久性，首先就要對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格地篩選，保證其質(zhì)量能夠達(dá)到國家相關(guān)規(guī)定的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。其次，還要對(duì)整個(gè)公路工程的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和評(píng)估，盡可能選擇一些壽命較長的局部結(jié)構(gòu)來構(gòu)成整個(gè)公路工程的總體結(jié)構(gòu)，這樣公路工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)才能夠具有一定的科學(xué)性和合理性，進(jìn)而公路工程的安全性和耐久性才能在一定程度上有所提高。

2.2 要注意外在因素對(duì)于公路工程的影響

設(shè)計(jì)人員在對(duì)公路工程進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，一定不能忽視外在的因素對(duì)于公路工程的影響。其中包括外在的環(huán)境因素，例如地震、臺(tái)燈、暴雨等這些比較惡劣的天氣都會(huì)對(duì)公路產(chǎn)生破壞。除此之外，公路工程在進(jìn)行施工的過程中，由于很難保證施工材料的使用均勻，就有可能導(dǎo)致公路出現(xiàn)裂痕，那么公路工程的安全性以及耐久性就不能得到很好的保證。因此。設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，要注意一些外在因素對(duì)于公路工程施工以及后期使用的影響，這樣才能在一定程度上提高公路的安全性以及耐久性。

2.3 建立并完善公路工程設(shè)計(jì)和施工管理體系

對(duì)公路工程進(jìn)行管理的相關(guān)部門要結(jié)合本地區(qū)公路工程設(shè)計(jì)和施工的具體情況來建立并完善對(duì)公路工程設(shè)計(jì)和施工進(jìn)行有效監(jiān)督的工作管理體系，這樣才能對(duì)公路設(shè)計(jì)人員和公路施工人員的行為進(jìn)行嚴(yán)格地監(jiān)督和約束，還可以為公路工程的設(shè)計(jì)和施工提供一定的理論支持，這樣，公路工程設(shè)計(jì)和施工的規(guī)范性就能在很大程度上有所提高，那么公路工程設(shè)計(jì)的安全性以及耐久性就會(huì)得到保證。

2.4 不斷提高公路工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量

公路工程是我國公共設(shè)施建設(shè)中非常重要的一部分，如果公路工程在使用的過程中發(fā)生不安全事故，那么就有可能給使用者帶來非常嚴(yán)重的人身安全威脅和財(cái)產(chǎn)損失。公路工程的設(shè)計(jì)是公路工程施工的基礎(chǔ)，在整個(gè)公路施工的過程中起著不可或缺的作用，因此，提高公路工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量是目前設(shè)計(jì)人員需要面對(duì)的一項(xiàng)重要工作。設(shè)計(jì)人員要不斷地提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和工作水平，及時(shí)了解國內(nèi)外公路工程設(shè)計(jì)的先進(jìn)技術(shù)，要確保公路工程設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性、適用性以及合理性。

3 小 結(jié)

目前公路設(shè)計(jì)中安全性及耐久性方面存在的不足分別有：沒有建立完善的施工管理體制；相關(guān)部門對(duì)公路設(shè)計(jì)工作缺乏重視；公路工程設(shè)計(jì)和施工的規(guī)范性有待提高等。針對(duì)存在的問題，文章提出提高公路工程設(shè)計(jì)安全性以及耐久性的有效措施分別有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：加強(qiáng)對(duì)公路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性；要注意外在因素對(duì)于公路工程的影響；建立并完善公路工程設(shè)計(jì)和施工管理體系；不斷提高公路工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量等。相關(guān)部門和施工單位應(yīng)當(dāng)共同努力來提高公路設(shè)計(jì)的安全性以及耐久性。

參考文獻(xiàn)

[1]張金寶.公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及橋梁耐久性的分析[J].建材與裝飾，2018（03）：277.

[2]劉海亮.公路橋梁設(shè)計(jì)的安全性和耐久性研究[J].建材與裝飾，2018（02）：265.

[3]曾 新.公路橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及橋梁耐久性的分析[J].交通世界，2017（33）：80～81.

收稿日期：2018-4-23