李興祿

【摘 要】公路橋梁工程的質(zhì)量對人們生活及生產(chǎn)活動產(chǎn)生了極大影響，因此施工企業(yè)必須全面加大公路橋梁工程的施工質(zhì)量管理工作力度。本文通過論述與分析了我國公路橋梁工程建設質(zhì)量管理工作的基本內(nèi)容、現(xiàn)階段我國公路橋梁工程建設施工中存在的具體問題、以及增強公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的有效措施三個主要方面，旨在進一步解決好公路橋梁工程施工中的現(xiàn)實問題，提高整個公路橋梁工程建設的質(zhì)量與使用安全性，從而滿足現(xiàn)階段我國人們?nèi)粘Ｉ罴吧a(chǎn)活動的交通需求，促進我國的交通運輸行業(yè)得到穩(wěn)定健康的運行與發(fā)展。

【關鍵詞】公路橋梁；工程建設；基本內(nèi)容；施工質(zhì)量管理；問題；措施

目前在社會經(jīng)濟及科學技術都得到良好發(fā)展的時代背景下，我國的公路橋梁工程項目數(shù)量得到增多，一定程度上公路橋梁工程建設的施工質(zhì)量也得到了提高[1]。但是在公路橋梁工程的施工過程中受到施工環(huán)境、機械設備以及施工原材料等多種因素的影響，工程的施工質(zhì)量還存在一些實際的問題，對交通運輸?shù)捻樌M行及人們行車的安全性帶來了不利影響。因此為了有效解決好當下公路橋梁工程施工這能夠存在的問題，施工技術人員必須針對問題提出切實可行的有效措施予以解決，從而實現(xiàn)公路橋梁工程施工質(zhì)量的提高，在增強交通運輸安全性的同時還增強了其可靠性。

一、我國公路橋梁工程建設質(zhì)量管理工作的基本內(nèi)容

公路橋梁工程的施工管理工作主要是指，公路交通的相關管理部門對整個公路橋梁工程進行多層次、全方位的管理與控制，其中工程管理的內(nèi)容包含了工程立項審批、施工管理、勘測設計、竣工檢測以及公路的后期保養(yǎng)工作等，所以整個公路橋梁工程的質(zhì)量管理工作兵并不局限于其中某一環(huán)節(jié)，而是貫穿于整個公路橋梁工程當中，并且管理部門必須根據(jù)工程的實際情況建立健全工程監(jiān)督管理體制，實現(xiàn)對公路橋梁工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作的規(guī)范[2]。在公路橋梁工程施工前期，因為管理部門對施工環(huán)境因素缺乏了解與掌握、施工現(xiàn)場的勘測數(shù)據(jù)缺乏準確性等問題，都會給整個公路橋梁工程現(xiàn)場的實際施工情況產(chǎn)生影響，從而造成了工程的設計工作出現(xiàn)本質(zhì)性的問題。因此管理部門必須在公路橋梁工程施工的前期做好地質(zhì)結構的勘測工作，并綜合考慮施工現(xiàn)場的土壤、區(qū)域以及氣候等多種不同的因素，全面提高公路橋梁工程的勘測設計工作的全面性。除此之外，在工程進行招投標時管理部門需要及時做好審查申報工作，對施工單位的資質(zhì)進行細致的審查，保證在整個公路橋梁工程施工中，施工單位的技術水平與申報時相一致，施工技術水平對于公路橋梁工程的質(zhì)量有著密不可分的聯(lián)系。

二、現(xiàn)階段我國公路橋梁工程建設施工中存在的具體問題

（一）鋼筋銹蝕與的混凝土裂縫問題

在公路橋梁工程施工過程中混凝土存在裂縫問題是主要問題，在很大程度上會導致混凝土強度的降低、承載力的減弱。因為公路橋梁在使用過程中處持續(xù)性的受力狀態(tài)，一般會造成嚴重后果。因此在施工過程中可以將混凝土的裂縫問題良好的控制在標準范圍內(nèi)，公路橋梁結構的承載力就不會受到較大影響[3]。除此之外，因為公路橋梁在使用過程中直接受到鋼筋的使用年限的影響，所以在公路橋梁工程中鋼筋的應用出現(xiàn)的銹蝕問題，管理不善、鋼筋材料質(zhì)量以及環(huán)境因素這三個方面可能會造成鋼筋的銹蝕問題。

（二）工程梁體的現(xiàn)澆問題及預制問題

現(xiàn)階段我國的公路橋梁工程在梁體澆筑環(huán)節(jié)中，主要包含了現(xiàn)澆梁及預制梁兩種，在實際的施工過程中都存在一些問題。第一，鋼筋及安裝模板中存在的問題，在安裝過程中施工技術人員若沒有按照設計的規(guī)范與要求展開工作，或者存在鋼筋的布置混亂及焊接質(zhì)量等問題，就會直接影響公路橋梁梁體的承載力，所以在模板的安裝過程中需要對混凝土的保護層厚度給予極大的關注；第二，公路橋梁施工中混凝土的澆筑與養(yǎng)護問題，在混凝土進行澆筑之前施工人員需要高度重視材料的配合比及攪拌均勻等問題，這些直接對混凝土的實際使用質(zhì)量產(chǎn)生了影響，與此同時在混凝土澆筑工作完成之后需要做好養(yǎng)護處理工作，才能切實的保證混凝土的使用質(zhì)量；第三，公路橋梁中梁體的預拱度設置存在一定問題，在公路橋梁工程施工中工作人員極其容易對該問題產(chǎn)生忽視，從而對公路橋梁梁體的承載力產(chǎn)生了不良影響[4]。

三、增強公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的有效措施

（一）做好施工原材料質(zhì)量的控制

在公路橋梁工程施工中全面控制進入現(xiàn)場的原材料質(zhì)量，對于提高整個公路橋梁工程質(zhì)量提高起到了積極的基礎性作用，因此管理工作人員及時做好施工原材料的質(zhì)量控制工作至關重要。首先，管理人員需要做好原材料質(zhì)量的審核工作，判斷并分析原材料的供應商是否能夠及時供貨、是否能夠出具原材料的生產(chǎn)證明。其次，原材料進入到施工現(xiàn)場之前管理人員必須嚴格檢查，尤其是對水泥、鋼筋以及混凝土的質(zhì)量給予嚴格檢查，保證所有材料均符合施工標準[5]。最后，管理人員對于原材料的入場給予檢查，對每項原材料的領用、入庫以及進場進行完整的記錄，并將原材料進行分類放置。例如，在鋼筋原材料質(zhì)量檢查中，管理人員需要確定是否存在損傷及折疊的現(xiàn)象，確保鋼筋的平直性。除此之外，管理人員還需要對鋼筋焊接件給予隨機檢測，避免銹蝕嚴重的鋼筋進入到現(xiàn)場。

（二）控制好混凝土的配比質(zhì)量

在公路橋梁工程中混凝土材料應用較多，混凝土的配合比例是否合理直接對其強度產(chǎn)生了直接影響，因此管理人員需要對混凝土的配制工作給予高度重視，保證配比能夠滿足混凝土強度、易性及耐久性的要求。在配比設計過程中需要及時結合公路橋梁工程所需要的耐久性與強度，需要對集料級配、外加劑種類、水泥種類以及坍塌度等進行控制，混凝土攪拌之后給予質(zhì)量測試，確保能夠符合工程施工的應用標準[6]。

三、結語

綜上所述，在我國經(jīng)濟得到全面發(fā)展的大形勢下，公路橋梁工程建設得到了前所未有的發(fā)展，人們對公路橋梁工程建設的施工質(zhì)量給予了高度關注與重視。在公路橋梁工程施工過程中控制好質(zhì)量問題，對于提高公路橋梁的經(jīng)濟效益及社會效益起到了極大的促進作用。文章首先展開分析了我國公路橋梁工程建設質(zhì)量管理工作的基本內(nèi)容，之后又論述了現(xiàn)階段我國公路橋梁工程建設施工中存在的具體問題，并根據(jù)實際問題提出了增強公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的有效措施。

參考文獻：

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[2]張莉.經(jīng)營性公路橋梁建設項目市場融資方式的比較分析[J].黑龍江科技信息，2012，36：134..

[3]隋曉春.論建筑施工企業(yè)項目團隊文化建設——以四川公路橋梁建設集團有限公司大橋分公司為例[J].東方企業(yè)文化，2015，05：31+33.

[4]王肅臣.當前公路橋梁隧道施工中存在的問題及解決對策[J].中國高新技術企業(yè)，2016，34：128-129.

[5]蔣樹新.分析高速公路橋梁施工中出現(xiàn)混凝土裂縫的原因及處理[J].低碳世界，2017，01：212-213.

[6]張津崗.簡要分析公路橋梁設計領域當中涉及到的安全性及耐久性問題[J].城市建設理論研究（電子版），2017，11：106.endprint