許云雷

【摘要】：在建筑工程中的管理工作效果極易受到多種因素的影響，這是由于建筑工程涵蓋非常多的具體內(nèi)容，且其中含有多種復(fù)雜的施工技術(shù)，而信息數(shù)據(jù)的不全面是其中影響建筑工程管理工作的重要因素。因此，將BIM技術(shù)應(yīng)用于建筑工程管理中，就能夠有效的解決這一問題，能夠為管理人員提供完整的各種信息，并實現(xiàn)高效的信息傳遞，進而有利于管理人員做出正確的決策，同時還能夠降低工程中的各種成本投入，讓建筑工程管理能夠發(fā)揮出最大作用，為企業(yè)帶來穩(wěn)定的經(jīng)濟效益。

【關(guān)鍵詞】：BIM技術(shù)；建筑工程；施工管理

一、BIM技術(shù)的應(yīng)用前景及存在問題

BIM技術(shù)有廣闊的應(yīng)用前景，除上文中已經(jīng)討論的部分外，重點發(fā)展的應(yīng)用應(yīng)在裝配式建筑的應(yīng)用、結(jié)合構(gòu)件信息的物聯(lián)網(wǎng)進行的應(yīng)用、BIM技術(shù)在項目交付使用后運營管理階段的應(yīng)用等。其中，BIM技術(shù)應(yīng)能在裝配式工業(yè)化建筑的施工中發(fā)揮極其重要的作用。因裝配式建筑對各方的信息對稱、信息的準(zhǔn)確性、模型的靈動可變性提出了更高的要求，唯有BIM技術(shù)能夠作為裝配式建筑的強大保障。借助BIM技術(shù)，可以有效地提高裝配式建筑的設(shè)計、生產(chǎn)和施工水平，使裝配式建筑從設(shè)計到運維的生產(chǎn)鏈條更加緊密、合理，在我國建筑業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排、減少污染、促進建筑行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型過程中，能夠發(fā)揮相當(dāng)積極的作用。不過，要達到BIM技術(shù)與裝配式建筑更加緊密的結(jié)合，還要在實踐中進一步地磨合與完善，仍需不斷的努力。

二、BIM技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀

BIM技術(shù)在一些大型工程中已經(jīng)可以比較成熟的應(yīng)用，如國家體育館、杭州灣大橋、國家大劇院等，建筑施工龍頭企業(yè)如中國建筑、北京城建、上海建工、中天建設(shè)等均成立了BIM技術(shù)中心，進行專項攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，目標(biāo)是在這場如火如荼的管理革命中搶占先機。而BIM技術(shù)在現(xiàn)階段的應(yīng)用主要有三個方面。

⑴BIM技術(shù)在場地布置中的應(yīng)用

施工場地布置是施工管理的重要內(nèi)容，包括地下室施工階段、上部結(jié)構(gòu)施工階段和裝修階段共三個階段的場地布置。良好的場地布置可以有效提高作業(yè)效率，避免場地重新布設(shè)、場地材料搬運等二次費用的增加。傳統(tǒng)的布置均在CAD二維平面圖中進行布設(shè)，對高度方向的考慮較少。通過以下三方面對BIM技術(shù)在場地布置中的應(yīng)用分析。

①塔式起重機、人貨電梯等大型機械的選型和定位的優(yōu)化。建筑模型可以直觀地體現(xiàn)大型機械和建筑物的關(guān)系，避免出現(xiàn)機械安拆不方便甚至無法安拆、施工作業(yè)面無法覆蓋、加固附著離建筑物太遠(yuǎn)、位置不合理導(dǎo)致外立面收口滯后、運輸通道不合理導(dǎo)致人貨電梯無法發(fā)揮最大功效等情況的出現(xiàn)。通過建立主體結(jié)構(gòu)模型，準(zhǔn)確示意出主體結(jié)構(gòu)外部輪廓，避免出現(xiàn)塔身碰撞，塔臂與周圍建筑物出現(xiàn)碰撞的情況。通過塔吊不同階段工況和工期的合理分析，實現(xiàn)群體建筑或別墅群建筑中塔吊的合理布設(shè)，并力爭通過合理控制實現(xiàn)塔吊的周轉(zhuǎn)使用，節(jié)約成本。同樣的情況也適用于人貨電梯。人貨電梯口往往是建筑物外立面最后收口的位置，通過BIM模型綜合考慮人貨電梯位置對建筑物內(nèi)部和外部的影響，對外立面收口處盡量安排在工序較少、工期較短的位置，以此節(jié)約工期，減少投入。

②材料堆場、施工道路和辦公區(qū)、作業(yè)區(qū)和生活區(qū)的合理布設(shè)，可以提高材料運輸效率，避免堆場多次搬運、辦公區(qū)和生活區(qū)的合理布置可以提高現(xiàn)場管理和作業(yè)效率。對整個場地進行準(zhǔn)確可靠的模擬，根據(jù)不同區(qū)域的工料需求和塔吊覆蓋情況合理安排鋼筋加工棚、鋼筋原材料及半成品堆場、鋼管扣件堆場等，減少材料的二次搬運，提高施工場地的利用率。對于道路布置而言，BIM技術(shù)通過對永久建筑物及其室外總體工程的建模，有利于將臨時道路同永久道路相結(jié)合起來進行布設(shè)，減少臨時道路施工量或有效利用臨時道路可以減少資源投入，利于綠色施工。場內(nèi)道路通常分為地下室施工階段和上部施工階段的道路布設(shè)，通過對基坑及其放坡位置模擬，能夠優(yōu)化場內(nèi)道路，保證場地內(nèi)交通順暢。鋼筋運輸車、混凝土攪拌車等有切實可行的回場位置，方便車輛掉頭。辦公區(qū)和生活區(qū)的布設(shè)是創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的重要內(nèi)容之一。通過三維建?？梢愿庇^地體現(xiàn)布置效果，通過多種方案的對比，實現(xiàn)節(jié)約用地的同時，取得美觀大氣、富有創(chuàng)意的布設(shè)。

③起重吊裝機械的定位。如工程中存在大型起重吊裝作業(yè)，通過三維模型可以準(zhǔn)確定位吊裝機械的位置、與已有建筑物的三維關(guān)系，盡量選擇常規(guī)型號機械，節(jié)約施工成本。

⑵BIM技術(shù)在設(shè)計深化、優(yōu)化和變更中的應(yīng)用

BIM技術(shù)可以對設(shè)計進行深化和優(yōu)化，目前較為常見的是在鋼結(jié)構(gòu)施工、裝修效果優(yōu)化和結(jié)構(gòu)碰撞、管線碰撞檢查這幾個方面。鋼結(jié)構(gòu)工程二維CAD圖紙往往只體現(xiàn)節(jié)點做法，但對鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)的相對關(guān)系、構(gòu)件加工等均無法到位表述，故鋼結(jié)構(gòu)常用Xsteel軟件進行三維建模，以實現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)留鋼筋孔洞、構(gòu)件準(zhǔn)確下料的目的，尤其在異形三維鋼結(jié)構(gòu)的施工有著不可替代的作用；房建工程的觀感質(zhì)量，是房建工程的質(zhì)量的評判的一個重要方面。未應(yīng)用BIM技術(shù)在施工之前不能準(zhǔn)確無誤的預(yù)知完工之后工程的觀感效果。裝修效果的展示可以更為準(zhǔn)確的表達業(yè)主和設(shè)計單位的意圖，從而能夠以更短的時間確定最終裝修效果。主要如：裝修樣板間的多種方案展示、外立面效果展示、地下室車位排布和優(yōu)化、裝修墻地磚排布等；傳統(tǒng)的安裝各專業(yè)圖紙均為不同設(shè)計人員設(shè)計，且二維圖紙均分成給排水、電氣、暖通、智能化等專業(yè)，且無法體現(xiàn)各自位置同建筑及結(jié)構(gòu)之間的準(zhǔn)確關(guān)系。BIM技術(shù)可以將各專業(yè)的二維圖紙匯總在一個模型中，實現(xiàn)管線的碰撞檢查。管線碰撞檢查可以有效減少返工，調(diào)整管線局部標(biāo)高，更好地實現(xiàn)整齊劃一的管線排布。通知檢查管線與建筑及結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，盡量在建筑、結(jié)構(gòu)施工過程中做好預(yù)留洞口，減少后期鑿打所增加的人工成本及環(huán)境污染成本，有利于空間凈高的提高，節(jié)約成本的同時提高了建筑物的適用性。BIM技術(shù)最直觀的特點在于三維可視化，通過BIM的三維技術(shù)在前期進行碰撞檢查，優(yōu)化凈空和管線排布方案，減少在建筑施工階段工程返工和人力、材料浪費。

⑶BIM技術(shù)在安全和質(zhì)量管控中的應(yīng)用

安全和質(zhì)量管控均可分為事前、事中和事后管控。事前控制通過BIM技術(shù)可以進行更為直觀、準(zhǔn)確的安全技術(shù)交底。通過動畫模擬等手段實現(xiàn)施工重難點的提前策劃。事中控制主要通過：①建筑構(gòu)件進行信息搜集整合，更好地進行材料下單、已完工程量統(tǒng)計等；②設(shè)計變更在模型中進行更改，影響到的其他專業(yè)可以實時自動更改，避免因信息傳達不流暢導(dǎo)致的不必要的返工出現(xiàn)；③可以通過將施工人員、日期、檢查數(shù)據(jù)等編入構(gòu)件參數(shù)，集成到三維模型中。現(xiàn)場可通過移動終端掃面二維碼，從而實現(xiàn)良好的過程控制和可追溯性。從而促進作業(yè)人員的責(zé)任感和使命感，激發(fā)主觀能動性，提高施工質(zhì)量。

參考文獻

[1]鄭華海，劉勻，等.BIM技術(shù)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀[J].結(jié)構(gòu)工程師，2015（04）.

（作者單位：南京建工集團有限公司）