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        大亞灣海域環(huán)境主要指標(biāo)趨勢分析1

        2017-09-03 10:39:43劉藝文
        惠州學(xué)院學(xué)報 2017年3期
        關(guān)鍵詞:大亞灣臨海惠州

        劉藝文

        (惠州市大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)局,廣東 惠州 516081)

        大亞灣海域環(huán)境主要指標(biāo)趨勢分析1

        劉藝文

        (惠州市大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)局,廣東 惠州 516081)

        大亞灣是中國南海的重要海灣,地處珠三角核心地帶,地理位置優(yōu)越,港灣資源豐富,具有發(fā)展成為超大規(guī)模經(jīng)濟體和區(qū)域經(jīng)濟中心的優(yōu)良條件.本文立足于大亞灣區(qū)海域環(huán)境發(fā)展基礎(chǔ),結(jié)合指標(biāo)的可操作性與數(shù)據(jù)的可獲得性,選擇了本海域內(nèi)八大指標(biāo):占GDP比例、海洋漁業(yè)產(chǎn)值、臨海石化工業(yè)總產(chǎn)值、海洋電力總產(chǎn)值、濱海旅游地產(chǎn)業(yè)銷售總額、濱海旅游業(yè)生產(chǎn)總值、海洋交通運輸業(yè)生產(chǎn)總值和港口吞吐量,進(jìn)行趨勢預(yù)測及分析,并預(yù)測2016-2020年經(jīng)濟總量和發(fā)展目標(biāo),為把大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)成為惠州市的海洋經(jīng)濟發(fā)展的核心區(qū)域提供數(shù)據(jù)支持.

        大亞灣海域;環(huán)境指標(biāo);趨勢分析

        1 前言

        本項目地域范圍為惠州大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),其為1993年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立的國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),地處惠州市南部,西接深圳,陸上距惠州和深圳市區(qū)僅40公里,海路距香港47海里.陸地面積289平方公里,海域面積1300平方公里,擁有63.1公里的海岸線,港口內(nèi)海域廣、航道短、是天然的深水避風(fēng)良港;眾多的島嶼、海灘,風(fēng)景獨特秀麗,旅游資源豐富,具有“海上小桂林”的稱譽.

        根據(jù)省政府審議通過的惠州環(huán)大亞灣新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃,惠州環(huán)大亞灣新區(qū)將打造成為世界級石化產(chǎn)業(yè)基地、廣東陸海統(tǒng)籌綜合發(fā)展試驗區(qū)、珠三角輻射帶動粵東粵北發(fā)展的增長極、港城融合生態(tài)灣區(qū)、城鄉(xiāng)一體化發(fā)展示范區(qū).本文針對大亞灣區(qū)海域特點深入分析大亞灣區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ),站在珠三角和省市發(fā)展的大背景下,結(jié)合大亞灣區(qū)“十三五”規(guī)劃進(jìn)行八大指標(biāo)的預(yù)測數(shù)據(jù),分析海域資源優(yōu)勢對發(fā)展目標(biāo)的影響,為實現(xiàn)大亞灣區(qū)海洋經(jīng)濟又好又快發(fā)展提供理論依據(jù).

        2 大亞灣區(qū)海域發(fā)展基礎(chǔ)

        2.1 大亞灣區(qū)海域的基本趨勢

        根據(jù)大亞灣區(qū)政府的規(guī)劃,采取措施壓縮和控制近海捕撈強度,因地制宜發(fā)展灘涂、淺海養(yǎng)殖,引導(dǎo)漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)向健康養(yǎng)殖及二、三產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展.在鞏固傳統(tǒng)濱海旅游業(yè)的同時,許多新興旅游項目如海島觀光、濱海游艇、海底潛游和休閑漁業(yè)等集休閑、度假、娛樂于一體的項目正準(zhǔn)備開發(fā).隨著大亞灣不斷加大濱海旅游的推廣力度,惠港澳地區(qū)旅游的深度合作將得到不斷推進(jìn).

        2.2 海洋經(jīng)濟環(huán)境指標(biāo)體系確定

        它包括成果產(chǎn)出類指標(biāo)和資源投入類指標(biāo).其中成果產(chǎn)業(yè)指標(biāo)又可分為兩類即實物量指標(biāo)與價值量指標(biāo):實物量指標(biāo)(如海水養(yǎng)殖量、海洋捕撈量、海洋原油產(chǎn)量等);價值量指標(biāo)又分為總產(chǎn)值(如海洋漁業(yè)產(chǎn)值、海上礦業(yè)產(chǎn)值)、凈產(chǎn)值(如海洋水產(chǎn)業(yè)凈產(chǎn)值)、國民生產(chǎn)總值(如海洋第一產(chǎn)業(yè)國民生產(chǎn)總值)、利潤(如濱海旅游業(yè)年利潤)等指標(biāo).其中資源投入類指標(biāo)也可進(jìn)一步分為活勞動投入類指標(biāo)(主要是指海洋各產(chǎn)業(yè)投入的勞動力人數(shù))和物化勞動投入量指標(biāo)(主要是指投入海洋各產(chǎn)業(yè)的船只、機械、設(shè)備等物化勞動量).

        2.3 海洋經(jīng)濟的目標(biāo)指標(biāo)

        這類指標(biāo)與前述指標(biāo)之間有一定的關(guān)聯(lián)性,但強調(diào)的側(cè)重點有所不同.這類指標(biāo)是用來反映海洋經(jīng)濟滿足人們和社會需要程度的指標(biāo).其主要指標(biāo)有:海洋各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量、產(chǎn)值、利潤等的計劃完成率,人均海產(chǎn)品占有量,人均海洋各產(chǎn)業(yè)的國民生產(chǎn)總值,人均海洋產(chǎn)業(yè)收入,以及海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)匯率等.由于海洋經(jīng)濟的目的指標(biāo)在一定程度上既反映了海洋經(jīng)濟效果的增長情況,同時又反映了社會經(jīng)濟中海洋經(jīng)濟的發(fā)展水平,所以它是綜合評價海洋經(jīng)濟行為及其效果的重要指標(biāo),從某種程度上講也是海洋經(jīng)濟發(fā)展追求的目標(biāo).

        2.4 本研究采用的具體指標(biāo)

        海洋經(jīng)濟以上三大類評價指標(biāo),既有明顯區(qū)別,又有密切聯(lián)系,它們是一個動態(tài)有機整體.在考察依托海洋資源、發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)沿海區(qū)域社會經(jīng)濟繁榮這一系列海洋經(jīng)濟行為的時候,可綜合運用這三大類指標(biāo)對其效果進(jìn)行全面評價.以確保海洋經(jīng)濟沿著全面、持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定的道路發(fā)展.

        但是在尋找統(tǒng)計數(shù)據(jù)的時候,我們通過多年的研究,并結(jié)合國家省市的主要統(tǒng)計數(shù)據(jù),確定以下八大指標(biāo)具有可操作性.這八大指標(biāo)為:(1)海域內(nèi)GDP中占比,(2)海洋漁業(yè)產(chǎn)值,(3)海洋交通運輸業(yè)生產(chǎn)總值,(4)濱海旅游業(yè)生產(chǎn)總值,(5)臨海石化工業(yè)總產(chǎn)值,(6)臨海電力工業(yè)總產(chǎn)值,(7)港口吞吐量,(8)濱海旅游地產(chǎn)業(yè)銷售總額.

        3 大亞灣海域環(huán)境指標(biāo)預(yù)測

        樣本和數(shù)據(jù)來源:主要是大亞灣2006-2014年海洋環(huán)境中的主要數(shù)據(jù),來源于惠州市和大亞灣統(tǒng)計資料匯總,見表1.

        表1 大亞灣區(qū)海洋經(jīng)濟歷年有關(guān)指標(biāo)統(tǒng)計數(shù)據(jù)

        在對以上八個指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測時,主要依據(jù)表2的數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢,同時結(jié)合大亞灣在“十三五”期間的發(fā)展戰(zhàn)略和側(cè)重點,采取經(jīng)濟模型進(jìn)行預(yù)測至2020年.

        3.1指標(biāo)在GDP中占比的模型預(yù)測

        在沿海地區(qū),隨著海洋經(jīng)濟受多因素影響,海洋經(jīng)濟在GDP中的占比呈波浪態(tài)勢.從2006-2014年大亞灣海洋經(jīng)濟占比的數(shù)據(jù)直觀看出[1],其散點圖接近三角正弦分布,見圖1.

        圖1 2008-2015年大亞灣區(qū)海洋經(jīng)濟總量占比散點圖

        因而,在構(gòu)建模型進(jìn)行預(yù)測時,采用正弦函數(shù)趨勢模型:

        其中,a、b、c、d代表模型的參數(shù);t表示時間變量,Yt表示海洋經(jīng)濟在GDP中占比.運用SPSS軟件,得到趨勢方程:

        可得出2016-2020年大亞灣海洋經(jīng)濟在GDP中占比的預(yù)測值,見表2.

        表2 2016-2020年大亞灣區(qū)海洋經(jīng)濟在GDP中占比(%)的預(yù)測數(shù)據(jù)

        3.2 海洋漁業(yè)產(chǎn)值的模型預(yù)測

        從2006-2014年大亞灣海洋漁業(yè)產(chǎn)值數(shù)據(jù)看[2],除了個別年份的漁業(yè)產(chǎn)值出現(xiàn)異常外,總體的發(fā)展態(tài)勢是比較平穩(wěn)的,數(shù)據(jù)的散點圖大致呈線性分布,見圖2.

        圖2 2006-2014年大亞灣區(qū)海洋漁業(yè)產(chǎn)值散點圖

        考慮到在“十三五”時期,政府將加大科技引導(dǎo)和示范推廣工作,漁業(yè)將迎來一個大發(fā)展.因此,在構(gòu)建模型進(jìn)行預(yù)測時,選取一階線性函數(shù)趨勢模型:

        其中,a和b代表直線趨勢的參數(shù);t表示時間變量,Yt表示海洋漁業(yè)產(chǎn)值.運用SPSS軟件,得到趨勢方程:

        可得出2016-2020年大亞灣海洋漁業(yè)產(chǎn)值的預(yù)測值,見表3.

        表3 2016-2020年大亞灣區(qū)漁業(yè)產(chǎn)值的預(yù)測數(shù)據(jù)

        3.3 海洋交通運輸業(yè)生產(chǎn)總值的模型預(yù)測

        海洋交通運輸業(yè)生產(chǎn)總值與港口碼頭吞吐量密切相關(guān)[3],其散點圖近似于一個三次曲線圖,見圖3.

        圖3 2006-2014年大亞灣區(qū)海洋交通運輸業(yè)生產(chǎn)總值散點圖

        于是,設(shè)相應(yīng)的模型為:

        其中,a、b、c和d代表曲線參數(shù);t表示時間變量,Yt表示交通運輸業(yè)生產(chǎn)總值.運用SPSS軟件,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),得到參數(shù)估計值為:

        可得到2016-2020年大亞灣海洋交通運輸業(yè)生產(chǎn)總值的預(yù)測值,見表4.

        表4 2016-2020年大亞灣區(qū)海洋交通運輸業(yè)生產(chǎn)總值的預(yù)測數(shù)據(jù)

        3.4 濱海旅游業(yè)生產(chǎn)總值的模型預(yù)測

        大亞灣濱海旅游產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)從2006年算起,從2006-2014年旅游業(yè)生產(chǎn)總值趨勢看[4],呈現(xiàn)一個二次曲線的高速增長期,見圖4.

        圖4 2006-2014年大亞灣區(qū)濱海旅游業(yè)生產(chǎn)總值散點圖

        根據(jù)數(shù)據(jù)的趨勢分析,可采用二次曲線的預(yù)測模型:

        其中,a、b和c代表曲線參數(shù);t表示時間變量,Yt表示濱海旅游業(yè)生產(chǎn)總值.運用SPSS軟件,將2006年-2014年數(shù)據(jù)代入模型,得到參數(shù)估計值為:

        可得2016-2020年大亞灣濱海旅游業(yè)生產(chǎn)總值的預(yù)測值,見表5.

        表5 2016-2020年大亞灣區(qū)濱海旅游業(yè)生產(chǎn)總值的預(yù)測數(shù)據(jù)

        3.5 臨海石化工業(yè)總產(chǎn)值的模型預(yù)測

        經(jīng)歷前期快速發(fā)展階段,臨海石化工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨于穩(wěn)定,從2006-2014年數(shù)據(jù)的散點圖看[5],石化產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值近似于一個三次曲線圖,見圖5.

        圖5 2006-2014年大亞灣區(qū)臨海石化工業(yè)總產(chǎn)值散點圖

        因此,這里采用三次曲線的趨勢模型:

        其中,a、b、c和d代表曲線參數(shù);t表示時間變量,Yt表示臨海石化工業(yè)總產(chǎn)值.運用SPSS軟件,得到參數(shù)估計值為:

        可得到2016-2020年大亞灣臨海石化工業(yè)總產(chǎn)值的預(yù)測值,見表6.

        表6 2016-2020年大亞灣區(qū)石化工業(yè)總產(chǎn)值的預(yù)測數(shù)據(jù)

        3.6 臨海電力工業(yè)總產(chǎn)值的模型預(yù)測

        大亞灣的臨海電力工業(yè)是近十年來才開始發(fā)展,從2006年的總產(chǎn)值是1.6億元,2014年生產(chǎn)總值為31.9.發(fā)展態(tài)勢很迅猛,從散點圖看大致成一個四次函數(shù)圖[6],見圖6.

        圖6 2006-2014年大亞灣區(qū)臨海電力工業(yè)總產(chǎn)值散點圖

        因此,在構(gòu)建模型進(jìn)行預(yù)測的時候,選取四次函數(shù)的趨勢模型:

        其中,a、b、c、d、e代表曲線的參數(shù);t表示時間變量,Yt表示臨海電力工業(yè)總產(chǎn)值.運用SPSS軟件,估計得到趨勢方程:

        可求出2016-2020年大亞灣臨海電力工業(yè)總產(chǎn)值的預(yù)測值,見表7.

        表7 2016-2020年大亞灣區(qū)臨海電力工業(yè)總產(chǎn)值的預(yù)測數(shù)據(jù)

        3.7 港口吞吐量的模型預(yù)測

        隨著惠州港在“十三五”期間的不斷擴建,惠州港口碼頭的吞吐量將高速增長.從2006年至2014年的增長趨勢圖看[7],比較接近一條三次曲線,見圖7.

        圖7 2006-2014年惠州港口吞吐量散點圖

        因此,港口吞吐量的理想預(yù)測采用三次函數(shù)模型,其數(shù)學(xué)式為:

        其中,a、b、c和d為回歸模型的參數(shù);t表示時間變量,;Yt表示港口吞吐量.運用SPSS軟件,得到趨勢方程:

        P值(0.002)(0.003)(0.003)(0.000)

        可得到2016-2020年惠州港吞吐量的預(yù)測值,見表8.

        表8 2016-2020年惠州港吞吐量的預(yù)測數(shù)據(jù)

        3.8 臨海旅游地產(chǎn)業(yè)銷售總額的模型預(yù)測

        從2006-2014年臨海旅游地產(chǎn)業(yè)銷售總額數(shù)據(jù)看[8],除了2013年的數(shù)值出現(xiàn)異常外,其他年份的數(shù)值變化平穩(wěn)有序,數(shù)據(jù)的散點圖大致呈線性分布,見圖8.

        圖8 2006-2014年臨海旅游地產(chǎn)業(yè)銷售總額散點圖

        剔除掉極端值的影響,結(jié)合散點圖的分布特征,在進(jìn)行模型

        預(yù)測時,可選取一階線性函數(shù)趨勢模型:

        其中,a和b代表直線趨勢的參數(shù);t表示時間變量,Yt表示濱海旅游地產(chǎn)業(yè)銷售總額.運用SPSS軟件,得到趨勢方程:

        可得2016-2020年臨海旅游地產(chǎn)業(yè)銷售總額的預(yù)測值,見表9.

        表9 2016-2020年臨海旅游地產(chǎn)業(yè)銷售總額的預(yù)測數(shù)據(jù)

        4 大亞灣區(qū)海域主要指標(biāo)對海洋經(jīng)濟目標(biāo)的影響

        4.1 總體目標(biāo)

        根據(jù)大亞灣海域內(nèi)主要經(jīng)濟指標(biāo)的分析,預(yù)測出本區(qū)域內(nèi)主要海洋經(jīng)濟的發(fā)展目標(biāo),到2018年,海洋生產(chǎn)總值預(yù)計在460億元左右,占全區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)70%左右.到2020年,海洋生產(chǎn)總值突破585億元,占全區(qū)生產(chǎn)總值比重上升到73%左右,基本建成廣東省增長快、外向度高、富有活力的海洋經(jīng)濟重點區(qū).大力發(fā)展現(xiàn)代港口物流、國際貿(mào)易、旅游休閑、旅游地產(chǎn)等海洋服務(wù)業(yè),海洋服務(wù)業(yè)占海洋經(jīng)濟的比重明顯提升,形成一批國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè).海洋三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化,海洋經(jīng)濟核心競爭力明顯增強.到2020年,優(yōu)化調(diào)整為0.2:70:29.8.輻射服務(wù)功能明顯增強.沿京九鐵路線經(jīng)濟腹地輻射功能不斷增強,港航服務(wù)體系比較完善,成為區(qū)域性資源配置和物流中心.港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長,到2018年分別達(dá)到7000萬噸和70萬TEU.到2020年,港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別突破8000萬噸和80萬TEU,成為珠三角重要的樞紐港和集裝箱運輸遠(yuǎn)洋支線港.詳見表10.

        表10 大亞灣區(qū)海洋經(jīng)濟發(fā)展“十三五”主要指標(biāo)

        4.2 主要任務(wù)

        依據(jù)相對優(yōu)勢、差異化、區(qū)域協(xié)調(diào)原則,大亞灣海洋經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)業(yè)定位為臨海工業(yè)(石化、能源)、濱海旅游業(yè)、海洋運輸業(yè)、濱海旅游地產(chǎn)、海洋環(huán)境保護(hù)、海洋批發(fā)與零售(石油化工產(chǎn)品批發(fā)與零售)、海洋漁業(yè)等.根據(jù)廣東海洋經(jīng)濟綜合試驗區(qū)的戰(zhàn)略定位、現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿?、資源環(huán)境承載能力,按照海陸聯(lián)動、優(yōu)勢集聚、功能明晰的要求,優(yōu)化大亞灣區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)空間布局,著力于海洋經(jīng)濟優(yōu)化發(fā)展,構(gòu)建以石油化工和港口物流為重點的海洋產(chǎn)業(yè)功能布局,積極打造具有大亞灣特色的藍(lán)色景觀長廊,科學(xué)統(tǒng)籌海岸帶、近海海域兩大海洋保護(hù)開發(fā)帶,積極參與區(qū)域海洋經(jīng)濟合作,形成大亞灣區(qū)海洋綜合發(fā)展新格局.

        大亞灣區(qū)海洋經(jīng)濟既具較大發(fā)展?jié)摿?,同時也面臨生態(tài)環(huán)境脆弱的巨大壓力,經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的矛盾突出.在沿海開發(fā)中,既要發(fā)展和加快建設(shè)臨海石化、能源等污染較大行業(yè),又要保護(hù)好自然保護(hù)區(qū)、海洋漁業(yè)區(qū)、濱海旅游區(qū)等環(huán)境功能區(qū)還要注重濕地、自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)等,統(tǒng)籌開發(fā)與保護(hù)的難度較大.我們在促進(jìn)海洋經(jīng)濟發(fā)展的同時,須重視海洋環(huán)境的保護(hù)和海洋資源的涵養(yǎng),避免走“先污染后治理”的彎路,實現(xiàn)海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展.首先,應(yīng)當(dāng)建立、健全海洋環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),嚴(yán)格監(jiān)控陸域污染物向海洋的排放,在進(jìn)行污染物排放總量控制的同時,加大企業(yè)的違法懲治力度,提升企業(yè)自覺保護(hù)海洋環(huán)境的意識和責(zé)任,并對重大涉海項目的生態(tài)環(huán)境影響進(jìn)行評估等;其次,建立健全海洋災(zāi)害預(yù)警機制和防災(zāi)減災(zāi)體系,建立海岸生態(tài)防護(hù)網(wǎng),加強沿岸灘涂保護(hù)和防潮堤壩建設(shè);最后,提升臨海工業(yè)審批標(biāo)準(zhǔn)和制度,按照海洋功能區(qū)的劃分進(jìn)行科學(xué)用海,加強監(jiān)督監(jiān)管和執(zhí)法力度.

        堅持生態(tài)文明理念,協(xié)調(diào)處理經(jīng)濟發(fā)展與海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,推動大亞灣區(qū)海洋生態(tài)文明建設(shè).牢固樹立生態(tài)海洋、和諧海洋的發(fā)展理念,強化海洋污染防治,重點開展近岸海域入海污染控制,海洋環(huán)境整治和生態(tài)修復(fù),完善海洋生態(tài)環(huán)境管理法規(guī),完善海洋環(huán)境監(jiān)測預(yù)警體系,構(gòu)建藍(lán)色生態(tài)屏障.建立海洋生態(tài)補償機制,擴大生態(tài)補償?shù)倪m用范圍,統(tǒng)籌海、陸生態(tài)補償,推動海洋生態(tài)文明建設(shè),進(jìn)一步提高大亞灣區(qū)可持續(xù)發(fā)展的能力.

        5 研究結(jié)論

        本文通過測算大亞灣海域內(nèi)主要指標(biāo)分析,預(yù)測本區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟趨勢,并對“十三五”進(jìn)行經(jīng)濟總量和結(jié)構(gòu)的預(yù)測,提出發(fā)展目標(biāo)和任務(wù),為我們研究大亞灣海洋經(jīng)濟,尋找海洋與經(jīng)濟的結(jié)合點提供數(shù)據(jù)支持.同時,利用這些有效的海域主要指標(biāo),可找準(zhǔn)區(qū)域海洋資源優(yōu)勢,統(tǒng)籌陸海資源配置和經(jīng)濟布局,優(yōu)化空間分布,整理完善海洋經(jīng)濟區(qū)劃體系,進(jìn)一步結(jié)合海洋經(jīng)濟的發(fā)展實踐,推動海洋經(jīng)濟及相關(guān)配套建設(shè)的發(fā)展.

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        【責(zé)任編輯:吳躍新】

        Analysis of the Main Indicators of Marine Economy Trend in Daya Bay

        LIU Yiwen
        (Huizhou Dayawan Environmental Protection Bureau,Huizhou 516081,Guangdong,China)

        Daya Bay is one of the important bays in the South China Sea,which is located in the core area of the Pearl River Delta.Due to the superior geographical position and abundant harbor resources,Daya Bay has excellent conditions for the development of large scale economies and regional economic center.This research is based on the development of marine environment in the district of Daya Bay.Moreover,it is also combined with the operability of indexes and the availability of data,eight indexes of this sea area are applied in this research to forecast and analyze the trend,such as the proportion of marine economy accounted for GDP,the output value of Marine fisheries,the total output value of petrochemical industry,total output value of marine power,total sales of coastal tourism industry,gross output value of coastal tourism,gross output value of marine transportation industry and port throughput.In addition,it forecasts the economic aggregate and Development goals during the 13th Five-Year Plan period.Eventually,through this research to provide data support for the construction of Daya Bay economic and technological development zone into the core area of marine economic of Huizhou.

        Daya Bay;environmental index;trend analysis

        X834

        A

        1671-5934(2017)03-0012-07

        2017-03-31

        作者簡介:劉藝文(1987-),男,湖南邵陽人,碩士,研究方向為環(huán)境保護(hù),食品安全,Email:390947787@qq.com

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