周紅梅

【摘 要】文章以某高校汽車生產性實訓基地項目建設為背景，探討了如何利用項目管理的理論來規(guī)劃生產性實訓基地項目建設，包括項目的研究背景、項目建設的模式研究、項目建設的實施和管理等，并提出了項目建設和管理的一些實施措施。

【關鍵詞】項目管理；應用型本科；汽車生產性實訓基地

【中圖分類號】G712.4 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2017）11-0143-03

1 研究背景

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020）》明確指出：“教育要發(fā)展，根本靠改革。”高等教育發(fā)展的核心任務是狠抓教學質量、提高教學質量。目前，應用型本科人才成為我國緊缺的人才之一。地方高校以培養(yǎng)應用型人才為己任，在培養(yǎng)模式上，重視學生的技術應用能力的培養(yǎng)，應用型本科以適應區(qū)域經濟發(fā)展需求為目標，以“應用”為主旨和特征進行課程設置和教學內容體系。切實開展“工、學、研”結合，加強生產性實訓基地建設，只有在實際的工作環(huán)境中對學生進行技能訓練，才能在實踐中培養(yǎng)出“用得上、拿得起、有潛力”的應用型人才。

目前，為實現(xiàn)“工、學”結合的教學要求及提高學生的技能水平，盡管很多學校與企業(yè)合作，建立了畢業(yè)生頂崗實習基地，但在實踐中，由于國家的優(yōu)惠政策缺失，企業(yè)在接受學生實習和實訓的態(tài)度不是很積極，使學生在企業(yè)得不到合理的安排和有效的實訓指導。許多企業(yè)不能接受大規(guī)模的學生涌向生產線實習，而一些企業(yè)把實習學生作為廉價勞動力，引起學生的不滿和沖突。此外，在校學生的管理、崗位安排、考試等方面也存在諸多問題。

如果實現(xiàn)“工、學”結合的唯一途徑是走出學校實習，弊端在所難免。因此，建立具有生產功能的校內實訓基地勢在必行。只有通過校內實訓基地的技能培訓，學生掌握一定的技能和技能，具備一定的崗位能力，企業(yè)才會愿意提供實習機會，真正達到“工、學”結合的培養(yǎng)模式的目標。

因此，應用型本科也十分重視校園實訓基地的建設，但由于經費不足、缺少設備先進、實訓指導老師不足，實訓基地實訓條件離真實的企業(yè)生產環(huán)境還很遙遠，實訓的效果也不理想。這些都已成為學校提高人才培養(yǎng)質量及進一步發(fā)展的瓶頸。

相比較而言，學校擁有豐富的學生人力資源和規(guī)范的管理；企業(yè)擁有較先進生產技術及設備資源，還可以提供一批有熟練技能的人才作為實訓指導教師，如果二者能夠有效地結合起來，可以做到優(yōu)勢互補，達到資源共享、雙贏的目的。因此，建設校內生產性實訓基地時，企業(yè)能提供設備、技術和生產操作的指導教師，對實訓基地建設提供有力支持；學校有場地、學生及有效的管理等優(yōu)勢，這對于企業(yè)擴大發(fā)展十分有利。這樣，學生在校內可結合學習進度有計劃地進行實訓。應用型本科院校生產實訓基地的成功建設，能使學生能夠在校內的工程環(huán)境中進行有計劃、有目的的培訓和實踐，生產出各種合格的產品或商品，不僅為社會創(chuàng)造財富，也為企業(yè)和學校創(chuàng)造經濟效益。在使學生在提高實踐能力的同時，綜合素質也得到全面提升，也是提高教學質量的關鍵。

基于上述背景，圍繞應用型本科院校定位，結合校內汽車生產實訓基地建設現(xiàn)狀，探討如何運用項目管理理論對生產性實訓基地建設進行規(guī)劃，并對應用型本科院校汽車生產性實訓基地建設提出了參考性建議。

2 項目建設的模式研究

2.1 建設以學校為主導的校企合作管理模式

構建以學校為主導的合作管理模式，不僅能讓學生感受到真實的生產現(xiàn)場，而且能有效地培養(yǎng)學生的專業(yè)技能。在這種理念指導下，LG學院與LFQC股份有限公司建立了校企合作模式，該模式的主要特點如下。

（1）校企雙方明確分工。企業(yè)負責基地產品的訂單、生產、銷售、管理，并承擔學生崗位的安排和生產技術等業(yè)務指導，對實訓學生進行主要考核及評價；同時，引進了公司的研發(fā)基地，并參與優(yōu)秀專業(yè)教師的創(chuàng)新培訓工作。學校提供生產場地、生產線所需的主要設備與設施，確定培養(yǎng)目標及實訓時間，在不影響生產任務的情況下，做好學生實訓的安排工作，學校和企業(yè)共同協(xié)商安排教學內容、學生的實訓內容及管理基地的生產運行等事項。

（2）共同管理實訓基地。學院汽車專業(yè)技術團隊和LFQC科技股份有限公司對基地實行共同管理。汽車工程系主任擔任基地的正主任，企業(yè)經理擔任副主任；指定一名教師為聯(lián)絡員，協(xié)調與處理學生實訓事務。

（3）學生為基地的實訓員工。所有實訓的學生都是生產線的員工，受負責產品生產和質量控制的技術總監(jiān)的指導與監(jiān)督，對實訓的學生實行準員工化管理，進行嚴格的實訓考核，根據(jù)考核結果發(fā)放一定工作津貼。

2.2 融教學于生產實訓中的實施模式

基地根據(jù)生產需求進行布局，建立與企業(yè)一致的生產實訓崗位，從專業(yè)角度并根據(jù)工作要求，制定項目課程、教學計劃，確定教學目標，進行教學方法設計，把實訓作為一項綜合性課程設計實施。把專業(yè)課程融入學生的生產實訓中。

為了保證學生能學到真本領，合理地安排學生的實訓時間，把學生分成若干小組，不同的小組崗位不一樣，每個項目完成后輪換一個崗位，并按企業(yè)質量控制標準進行考核與評估?；嘏c企業(yè)攜手共同制定管理制度，把質量管理、團隊合作等核心的社會能力培養(yǎng)融于其中。

2.3 實訓全過程的考核中體現(xiàn)職業(yè)素質培養(yǎng)的模式

實訓基地在整個培訓過程中以職業(yè)素質培養(yǎng)為核心，學生在工作結束后以小組為單位，進行全面、綜合的崗位考核，主要從工作態(tài)度、專業(yè)技能、崗位測試等方面得出所有崗位的考核總分，并給予適當?shù)莫剟?。在實施具體的專業(yè)培訓過程中，學生的質量管理、團隊合作等一些專業(yè)素質能力會得到一定的提升，會促使學生自覺養(yǎng)成遵守行規(guī)的意識。

3 項目建設的實施與管理研究

3.1 項目建設的實施措施

成立項目建設領導小組，全面負責本校的基地項目的建設工作，對基地建設的重大事項及項目的規(guī)劃進行決策。

3.1.1 成立管理機構

（1）建立項目建設辦公室負責指導項目的實施與管理，審定實施方案，制定管理辦法，監(jiān)督、檢查項目的執(zhí)行情況和資金使用情況等。

（2）教務與后勤處是該基地建設的職能部門，負責實訓基地的規(guī)劃和事務管理，發(fā)揮協(xié)調和檢查、監(jiān)督的作用：各教學部門是基地建設的主體，根據(jù)本部門專業(yè)發(fā)展規(guī)模，充分發(fā)揮擁有的專業(yè)、校企合作及師資等特色，制定建設規(guī)劃，有目的、有計劃、有步驟地開展建設工作。

（3）成立實訓指導小組，制定管理文件，同時注重檔案建設，做好工作總結。

3.1.2 投資形式多元化

借助校企合作的平臺，達到校企共建、共享、共贏。企業(yè)援助的設備和學生實訓所用設備相一致，這樣訓練出來的畢業(yè)生與社會的需求相符合。

3.1.3 設備選用的合理化

選用設備要注重設備的實用性和可操作性，實現(xiàn)與職業(yè)崗位的對接。大量的設備可以在性能指標上有所不同，分類購置、分檔使用，以節(jié)省資金。

3.1.4 “雙師型”師資隊伍的建設

首先，加強制度建設，建立規(guī)范化的“雙師型”教師隊伍；其次，采取靈活多樣的方式，加強對“雙師型”教師的培養(yǎng)，按計劃進行培訓；再次，應大力引進技術能手或能工巧匠充實師資隊伍，建立專兼結合的“雙師”師資隊伍。

3.1.5 嚴格績效考評制度

高校必須嚴格按要求進行生產性實訓基地的項目管理，依照計劃實施工程建設，對建設經費、設備到位及使用、人員培養(yǎng)、運行機制等方面進行績效考核和監(jiān)督。

3.2 項目建設的管理

3.2.1 加強項目建設管理，提高服務功能

（1）項目建設方案的嚴格執(zhí)行。學院項目建設的發(fā)展目標及內容，將依據(jù)建設項目建議書和相關政策，由董事會討論決定，任何部門和項目負責人不得隨意更改。如果有客觀原因需要調整原計劃的，必須按照規(guī)定的審批程序予以嚴格審查。

（2）項目負責制的落實。項目責任制落實在項目實施過程中，由教學部門主任擔任項目負責人，負責項目申報與審核工作，對資金使用、施工實施的全過程監(jiān)控責任。項目負責人需擔負起年度建設規(guī)劃的制定與實施，負責項目資金的使用管理，并隨時接受領導班子的檢查與監(jiān)督。

（3）項目運行的控制。項目建設的運行過程中，需依照“專家把關，分工負責、分級管理”的思路，對施工實施的全過程進行監(jiān)控，并制定評價考核指標體系及評價方法，定期檢查、評價項目進展情況，同時做好對負責人的年度績效考核。

廣東理工學院將利用多媒體技術，建立汽車生產性實訓基地項目建設的專項網站，建立信息采集和監(jiān)控系統(tǒng)，對項目運行情況進行階段性的總結與公示，確保項目運行能及時得到監(jiān)控。

3.2.2 保障機制的完善

（1）做好制度保障。學院將按照《LG學院汽車生產性實訓基地項目建設的實施管理辦法》《LG學院汽車生產性實訓基地項目建設的經濟責任制與目標考核辦法》等制度，進一步明確項目建設負責人的責任、任務、進度及建設目標等。進一步落實項目建設的考核、評價等規(guī)定，為項目建設的進度與質量提供了制度保證，確保項目建設達到預期目標。

（2）經費保障。學院財務狀況良好，得到各行業(yè)的資金支持，可為學院汽車生產性實訓基地建設提供較為充足的資金。廣東理工學院有一個獨特的校園背景，與LFQC股份有限公司多年的項目合作背景，有足夠的企業(yè)資金和設備，以共建校內生產性實訓基地，因此項目建設經費有一定的保證，可促使項目建設達到預期的目標。

參 考 文 獻

[1]曾佳，吳志榮.生產性實訓基地的運行模式研究與實踐[J].寧波職業(yè)技術學院學報，2009（6）.

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[3]張齊坤.鐵路高職院校校內實訓基地建設研究[D].天

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[4]蘇志剛，任君慶，劉麗娜.基于制度創(chuàng)新的“三三”辦學模式——記寧波職業(yè)技術學院的特色辦學之路[J].職業(yè)技術，2010（1）.

[責任編輯：高海明]