當(dāng)以您拿到這一期雜志時(shí)，春節(jié)長(zhǎng)假已經(jīng)結(jié)束，但我寫(xiě)下這段文字的時(shí)候，離除夕還有整整一周時(shí)間。在信息瞬間就可送達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，給讀者朋友們拜個(gè)年仍會(huì)有那么漫長(zhǎng)的時(shí)差，沒(méi)辦法，這就是雜志類平媒難以克服的尷尬。

然而我們時(shí)刻提醒自己，無(wú)論如何，《汽車之友一沖程》是一本與速度二字緊密關(guān)聯(lián)的雜志，所以在報(bào)道的時(shí)效性上，我們也應(yīng)該爭(zhēng)分奪秒全力以赴。在剛剛過(guò)去的2017年1月份，沖程的采編團(tuán)隊(duì)足跡就遍布天南海北乃至世界各地，為您奉上諸如東京改裝展、拉斯維加斯CES展、達(dá)喀爾拉力賽等深度專題。我們對(duì)讀者朋友的承諾是，當(dāng)月的事一定當(dāng)月見(jiàn)刊！雖然無(wú)法與網(wǎng)絡(luò)爭(zhēng)先，但也要盡量保持內(nèi)容的新鮮和熱度，當(dāng)然，更要在保證營(yíng)養(yǎng)充足和味道純正方面狠下功夫。

回顧剛剛過(guò)去的2016年，來(lái)自平媒同行的壞消息一個(gè)接著一個(gè)。毋庸諱言，這一行的日子的確不好過(guò)，像《汽車之友》這樣能堅(jiān)持下來(lái)的汽車類雜志已寥寥無(wú)幾。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)完全顛覆了人類的閱讀習(xí)慣，手機(jī)屏幕霸占了我們絕大多數(shù)的碎片化時(shí)間。在免費(fèi)內(nèi)容網(wǎng)上滿天飛的今天，能夠花錢買本雜志靜下心來(lái)慢慢翻閱，這可是很奢侈的一件事。所以務(wù)必要感謝諸位，正是有了你們這些忠實(shí)讀者的支持和陪伴，我們才能穩(wěn)步前行。

國(guó)外的汽車雜志又是什么情況呢？這次去參觀東京改裝展，我們就順便拜訪了日本汽車雜志的同行，大名鼎鼎的三榮書(shū)房。要知道，這個(gè)名列全球三大改裝展之一的TOKYO AUTO SALON就是由三榮書(shū)房旗下的著名改裝雜志《Option》所創(chuàng)辦，《Option》雜志創(chuàng)刊于1981年，而起源于1983年的東京改裝展迄今也已舉辦了34屆。雖然在日本本土汽車文化已有點(diǎn)盛極而衰，畢竟被網(wǎng)絡(luò)和游戲綁架的年輕一代對(duì)汽車和改裝車的熱情已大不如前，但從熱鬧而有序的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)仍可看出，來(lái)的大多都是真正愛(ài)車也懂車的車迷，而不是國(guó)內(nèi)那些高舉自拍桿的網(wǎng)紅們。此外，三榮書(shū)房的雜志展臺(tái)上，很多人在踴躍選購(gòu)那些重新印刷的過(guò)刊以及經(jīng)典車型的品牌書(shū)，看來(lái)大家的情懷還在。

新的一年里，《汽車之友一沖程》除了雜志出版之外，也會(huì)努力打造更多屬于廣大玩車人的活動(dòng)平臺(tái)。去年我們?cè)诒本?、廣東成功舉辦的改裝車聚會(huì)只是投石問(wèn)路，相信今年的活動(dòng)會(huì)更加豐富更加精彩。

總有一天，我們也要在國(guó)內(nèi)辦自己的改裝車展。

既然《汽車之友一沖程》是一本與速度二字緊密關(guān)聯(lián)的雜志，那么為了保證報(bào)道的時(shí)效性，我們就必須爭(zhēng)分奪秒全力以赴，為您獻(xiàn)上新鮮而又有營(yíng)養(yǎng)的內(nèi)容。