向守萬

學(xué)校大門內(nèi)有片空地，學(xué)校花錢把它平整硬化，目的是方便教師停放小車?？蓻]想到的是空地硬化后，教師經(jīng)常為停車發(fā)生糾紛。主要問題是停車不規(guī)范，亂停亂放影響了別人車輛的進(jìn)出。學(xué)校在會(huì)上多次強(qiáng)調(diào)，可就是沒有明顯的轉(zhuǎn)變。

一天，我在一本雜志看到一則笑話，啟發(fā)了我。笑話說的是在一個(gè)停車場(chǎng)，美國(guó)人可以停30輛小車，德國(guó)人可以停40輛小車，而中國(guó)人呢，只能停兩輛小車，一輛停在進(jìn)口，一輛停在出口。笑話有點(diǎn)偏激，但它道出了我們中國(guó)人規(guī)范意識(shí)和安全意識(shí)不強(qiáng)的事實(shí)。學(xué)校停車也何嘗不是如此。埋怨教師不聽話，不懂規(guī)矩著實(shí)沒有效果。問題的關(guān)鍵不在教師，而在學(xué)校的管理。學(xué)校管理出現(xiàn)了問題，學(xué)校教師現(xiàn)有小車二十多輛，校門內(nèi)的空地按照規(guī)范停車起碼可以停放三十多輛小車，理論上說應(yīng)該能滿足我校教師的停車需求。于是我想到了校內(nèi)畫車位的做法。學(xué)校專門請(qǐng)了路政管理人員到我校，根據(jù)學(xué)校門內(nèi)空地大小，劃出了三十多個(gè)車位。從此，教師停車規(guī)范了，都按照先后次序把自己的小車停放在相應(yīng)的車位中，學(xué)校二十多輛小車依次擺放在停車位中成為學(xué)校校門內(nèi)一道靚麗的景觀。

反觀前后變化，得益于學(xué)校精細(xì)化的管理?，F(xiàn)在學(xué)校強(qiáng)調(diào)人本管理，變成了情感管理；強(qiáng)調(diào)的制度管理，變成機(jī)械執(zhí)行；強(qiáng)調(diào)的民主管理，變成了形式管理，這些都沒有真正發(fā)揮其作用。而學(xué)校的精細(xì)化管理，給教師指明了方向。

學(xué)校的很多管理，如果不精準(zhǔn)化管理，就很容易流于形式。如現(xiàn)有學(xué)校的教研教改管理，很多學(xué)校都流于形式，如何發(fā)揮教研教改的作用，學(xué)校按照“上交材料、小組教研、大組教研、賽課獲獎(jiǎng)、論文發(fā)表或獲獎(jiǎng)、課題研究、指導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)、繼續(xù)教育”等方面科學(xué)制定積分制考核辦法，就能很好地解決現(xiàn)有教師被動(dòng)參與的問題，真正發(fā)揮教研教改作用。學(xué)校管理主要作用有兩個(gè)：一個(gè)是控制和規(guī)范，另一個(gè)是指導(dǎo)。這就要學(xué)校實(shí)行精細(xì)化管理，特別是學(xué)校建校初期，更多著力于精準(zhǔn)化管理，讓教師和學(xué)生明白該怎么做?！?/p>

（作者單位：重慶市開州區(qū)趙家街道第二中心小學(xué)）