周長(zhǎng)賢
5月中旬的一天,半夜三更我接到一個(gè)神秘電話,平安集團(tuán)一位領(lǐng)導(dǎo)打來(lái)的。任務(wù)很突然,讓我擔(dān)任汽車之家董事長(zhǎng)、CEO。
原因我也不知道,攤上了吧!不過(guò)是這樣,汽車之家未來(lái)要進(jìn)一步發(fā)展,需要跟平安集團(tuán)的很多資源對(duì)接。近些年,我在平安集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展中心工作,在集團(tuán)層面上對(duì)接資源,可能會(huì)比較便利。
人對(duì)不確定因素是最恐懼的。我哪有時(shí)間調(diào)研,只是看看網(wǎng)站和財(cái)務(wù)報(bào)表,團(tuán)隊(duì)什么樣都不知道,人也不認(rèn)識(shí)。6月25日,我兩眼一抹黑,閉上眼睛就來(lái)了。這恐怕就是今年我的關(guān)鍵時(shí)刻,也是最大的挑戰(zhàn)。
第二個(gè)挑戰(zhàn)是,你這么大年紀(jì)的人,一看全是85后為主的公司,怎么能夠融入團(tuán)隊(duì)。讓同事們?nèi)谌胛?,是不?duì)的嘛!而且,我是金融背景,與汽車有距離。但做CEO你必須要盡快進(jìn)入狀態(tài),走進(jìn)業(yè)務(wù),亂燒火是不行的。
剛開始輿論確實(shí)有些說(shuō)法,舉出1號(hào)店、上海家化的例子,說(shuō)平安是短期投資。其實(shí),真的是平安救了1號(hào)店,要沒(méi)有2000萬(wàn)美元進(jìn)去就沒(méi)有1號(hào)店的后來(lái)。平安集團(tuán)4個(gè)生態(tài)圈,金融、房產(chǎn)、汽車、醫(yī)療,上海家化放哪個(gè)圈呢?汽車之家放哪個(gè)圈很清楚。
我在平安集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展中心工作時(shí),除了做公司內(nèi)部的戰(zhàn)略項(xiàng)目,另一個(gè)任務(wù)是按T字形結(jié)構(gòu)培養(yǎng)年輕人。所謂T字形結(jié)構(gòu),就是既要有咨詢公司寬的視野,還要有垂直的,能落地的專業(yè)?,F(xiàn)在,汽車之家每個(gè)事業(yè)部都是這樣的結(jié)構(gòu),能夠消化吸收新的戰(zhàn)略,還能實(shí)操把它做下去。我深刻體會(huì)到T字形結(jié)構(gòu)的好處,兩種不同的人放在一塊兒,一個(gè)橫,一個(gè)豎,那就搭起來(lái)了。他們之間互相交融,互相學(xué)習(xí),未來(lái)的團(tuán)隊(duì)就會(huì)非常強(qiáng)大。
我們進(jìn)來(lái)后,先用3個(gè)月時(shí)間把業(yè)務(wù)線全部摸清楚,經(jīng)過(guò)梳理和調(diào)整,重新規(guī)劃了4+1的未來(lái)戰(zhàn)略:媒體、電商、金融、車生活4個(gè)圈,1就是大數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)加技術(shù)。我們定了戰(zhàn)略關(guān)鍵詞:連接、賦能、共贏,用平臺(tái)連接用戶和客戶端,利用流量、金融手段等平臺(tái)優(yōu)勢(shì)幫到他們,最后實(shí)現(xiàn)共贏。
這是一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變,我們要把汽車之家的基因引過(guò)來(lái),變成基于數(shù)據(jù)和技術(shù)的公司。
我們剛來(lái),馬上動(dòng)管理架構(gòu)團(tuán)隊(duì)容易產(chǎn)生疑慮、緊張,引起不穩(wěn)定。我們基于原來(lái)的事業(yè)部,用項(xiàng)目的方式推進(jìn)。比如金融,原來(lái)在新車電商,我把它拉出來(lái)放在集團(tuán)層面。當(dāng)然,有一些人員的調(diào)整很正常,但骨干隊(duì)伍還是比較穩(wěn)定的。
我把戰(zhàn)略發(fā)展中心開發(fā)的PMO(項(xiàng)目管理辦公室)帶了進(jìn)來(lái),PMO有一整套非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)制,按照目標(biāo)、時(shí)間要求追蹤、落實(shí)責(zé)任,即4個(gè)W:為什么、誰(shuí)、什么時(shí)間、干什么。重點(diǎn)的項(xiàng)目我都會(huì)參加,進(jìn)度出現(xiàn)了什么問(wèn)題,問(wèn)題在哪里,怎么解決,把進(jìn)度怎么追回來(lái)。汽車之家的年輕同事們接受很快,現(xiàn)在很多新項(xiàng)目都在用PMO的方法做。這是我意料之外的。
我跑了十來(lái)個(gè)汽車廠家,利用周末時(shí)間去了很多家4S店、修理廠、二手車市場(chǎng)?,F(xiàn)在對(duì)汽車行業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí),了解整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,怎么經(jīng)營(yíng),有什么需求。在第3季度,我們砍了一些業(yè)務(wù),原來(lái)有新車電商,自己買車進(jìn)來(lái)再賣出去,廠家、經(jīng)銷商都比較反感,就把這個(gè)模式停了。原來(lái)二手車的模式是一個(gè)完整價(jià)值鏈全做,也果斷停掉,就做平臺(tái),幫助有需求的用戶置換,幫二手車經(jīng)銷商把交易做好,這是最簡(jiǎn)單的。
咱畢竟是一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),線下的那一套東西直接去做很難,我們已經(jīng)有過(guò)教訓(xùn),還是走輕資產(chǎn)的方式。整個(gè)業(yè)務(wù)模式,需要的地方可能也會(huì)做一些投資,現(xiàn)在我們開始去看一些跟四個(gè)圈有關(guān)的公司。但要跟業(yè)務(wù)需求結(jié)合起來(lái),有它的獨(dú)特性,有前景。比如說(shuō),二手車檢測(cè)我們肯定不會(huì)去做,將來(lái)有機(jī)會(huì)可能投資、參股。有些不一定投資,合作都可以。
汽車之家最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力在內(nèi)容,每個(gè)板塊都有很大的成長(zhǎng)性。媒體,有很大的空間。金融,等于從頭開始。電商,原來(lái)積累了一些經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)最大的一塊說(shuō)不定是車生活。各個(gè)圈都有核心,有與眾不同的地方?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)就是要不斷試錯(cuò)、調(diào)整,抓到點(diǎn)就突破。
汽車之家是平臺(tái),不會(huì)跟現(xiàn)有的經(jīng)銷商、4S店去搶生意,但開放式的平臺(tái)也會(huì)有一些規(guī)范,最重要還是服務(wù)我們的用戶。我們有個(gè)新的電商事業(yè)部,幫助主機(jī)廠、4S店在平臺(tái)上開店,就是天貓模式。還會(huì)把AR技術(shù)植入進(jìn)去,車的展示更加立體化,吸引更多人來(lái)看。
我們有了金融頻道,會(huì)吸引更多的人瀏覽、交易。平安車險(xiǎn)已經(jīng)在平臺(tái)上線,可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上投保,10月份一個(gè)月保費(fèi)已經(jīng)100多萬(wàn)了。隨著電商平臺(tái)起來(lái),未來(lái)金融一定會(huì)帶起來(lái)。金融最重要的問(wèn)題是控制風(fēng)險(xiǎn),關(guān)住后門,才能往前門走。平安這么多年穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),得益于非常強(qiáng)大的風(fēng)險(xiǎn)控制。
今年我最深的感悟,一是以不變應(yīng)萬(wàn)變,二是唯一的不變就是變。這有點(diǎn)哲學(xué)味道。我真是這樣想的,兩眼一摸黑進(jìn)來(lái),什么準(zhǔn)備都沒(méi)有,直接來(lái)了就干活,所以以不變應(yīng)萬(wàn)變嘛。想把公司做得更好,不把公司砸掉,你就必須突破原有的東西,接受新東西。AR就是我提出來(lái)的,我們的團(tuán)隊(duì)行動(dòng)力很強(qiáng),很快就做出來(lái)了。
至于這段時(shí)間的表現(xiàn),我給自己打六七十分,及格,說(shuō)不定換個(gè)人來(lái)做好得多。但是打分有點(diǎn)早了,關(guān)鍵是未來(lái)怎么樣?不過(guò),汽車之家的團(tuán)隊(duì)真得很不錯(cuò),在進(jìn)步,接下來(lái)一定要提升整體作戰(zhàn)能力,成為學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)。
汽車行業(yè)這么大一塊蛋糕,各方力量肯定虎視眈眈,誰(shuí)都要搶。說(shuō)老實(shí)話,現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們不會(huì)跟他們?cè)谝粋€(gè)維度上競(jìng)爭(zhēng)。各走各的路,最后看看誰(shuí)做出來(lái)。保不定都做出來(lái),那也就無(wú)所謂。但我們一定要把汽車之家的優(yōu)勢(shì)結(jié)合平安的資源發(fā)揮出來(lái)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就是這樣,一定要認(rèn)清自己差異化的地方在哪里,別人難以復(fù)制,那才稱為核心競(jìng)爭(zhēng)力。
平安人壽有120萬(wàn)線下營(yíng)銷員隊(duì)伍,他們與客戶都是強(qiáng)關(guān)系,有一種信任感在里面,可以通過(guò)他們?nèi)ビ绊懢€下的客戶。如果能夠把這支鐵軍用起來(lái),平安還有5000多萬(wàn)的車險(xiǎn)客戶,這就是汽車之家獨(dú)有的資源,很難復(fù)制,不可模仿。
實(shí)際上,整體業(yè)務(wù)我是放的多、收的少。每個(gè)地方我們都已經(jīng)非常清楚地定義出來(lái),下面就看怎么做?,F(xiàn)在剛布局下去,等到明年年中的時(shí)候,就有樣子了。作為CEO,如果說(shuō)只看眼前,我把經(jīng)營(yíng)指標(biāo)做好就完事了?,F(xiàn)在去想那么多具有挑戰(zhàn)性的事情,就是想把汽車之家?guī)У礁叩母叨?,做出一個(gè)更好的生態(tài)圈出來(lái)。這是我的理想。
Q:你既了解金融,現(xiàn)在又兩只腳都踏進(jìn)汽車,怎么看明年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)與汽車行業(yè)?
A:要比發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)經(jīng)濟(jì)7%左右的增長(zhǎng)率還算不錯(cuò)。我覺(jué)得中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展一是國(guó)企的改革,二是民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展。只有企業(yè)強(qiáng)大的國(guó)家才強(qiáng)大,如果企業(yè)萎靡不振,經(jīng)濟(jì)就夠嗆了。
今年感覺(jué)二手車市場(chǎng)發(fā)展很快,新車銷售還在繼續(xù)增長(zhǎng),但速度比前幾年可能要慢了,增長(zhǎng)潛力比較大的在四五六線城市。
Q:你今年得到的最佳建議是什么?
A:我給很多同事推薦《硅谷鋼鐵俠》,其中講做好CEO的3個(gè)條件,其實(shí)就是給我的建議。第一,必須有理想。要去想挑戰(zhàn)性的事情。第二,價(jià)值觀。不為眼前利益驅(qū)動(dòng),而是為成就感驅(qū)動(dòng),做出與眾不同的,對(duì)人類有貢獻(xiàn)的事情。第三,在紛亂的秩序中實(shí)現(xiàn)理想。事情有兩種,一種是不可能的事情,一種是非常難的事情。不可能的事情你不要去干,要去干非常有挑戰(zhàn)性的事情。
Q:你怎么看創(chuàng)業(yè)熱?
A:從個(gè)人的角度可能是弊大于利,創(chuàng)業(yè)能成功不太容易,要經(jīng)歷體力、心理上很多很多磨難。像馬云,你現(xiàn)在看光鮮,他當(dāng)年創(chuàng)業(yè)的時(shí)候受的艱難,有多少人能理解。整體上講,我覺(jué)得可能是利大于弊,培養(yǎng)了中國(guó)下一代年輕人的創(chuàng)業(yè)精神與獨(dú)立自主的能力。創(chuàng)業(yè)能不能成功拋開不講,中國(guó)下一代年輕人需要有這種冒險(xiǎn)精神。