武可可
【摘要】高職物流管理專業(yè)是我國物流人才培養(yǎng)的重要組成部分,隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的轉型,社會對高職物流管理人才培養(yǎng)提出了更高的要求。本文通過分析高職院校培養(yǎng)物流管理人才的重要性、傳統(tǒng)物流管理專業(yè)教學存在的問題,提出了高職院校物流管理專業(yè)教學改革的相應措施。
【關鍵詞】高職;物流管理;教學模式;教學改革
一、高職院校培養(yǎng)物流管理人才的重要性
物流產(chǎn)業(yè)被喻為促進經(jīng)濟的“助推器”,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到國際社會的廣泛重視,對社會經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要的影響,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為21世紀新的經(jīng)濟增長點。2013年全國社會物流總額197.8萬億元,按可比價格計算,同比增長9.5%,2014年全國社會物流總額213.5萬億元,按可比價格計算,同比增長7.9%。2015年我國社會物流總額預計可達220萬億元。物流行業(yè)的轉型升級對高素質物流專業(yè)人才需求進一步增加。物流專業(yè)人才已被列為12類緊缺人才之一,總缺口高達600多萬,對一線作業(yè)人員和基層管理人員的需求更是以每年15%的速度增長。隨著物流行業(yè)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)方興未艾、互聯(lián)網(wǎng)+時代應聲而起、農(nóng)產(chǎn)品電商引發(fā)農(nóng)村物流服務體系完善的要求,物流行業(yè)面臨巨變。物流市場不僅對物流人才數(shù)量需求巨大,還對物流人才的質量提出了更好的要求。不僅要求學生踏實能干,還有會管理,不僅要求理論知識牢固,還要求學生能夠有較高的素質和技能,這些新要求更突顯了高職院校培養(yǎng)物流管理人才的重要性,也為高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)提出了更高的要求。
二、傳統(tǒng)物流管理專業(yè)教學存在的問題
(一)缺乏深入的專業(yè)教育
很多高職院校管理專業(yè)不重視學生的專業(yè)教育,很多學生對自己所學專業(yè)感到迷茫,不了解物流管理專業(yè)的性質以及今后的就業(yè)方向,對高職教育的不認可,導致學生沒有學習動力,在學校渾渾噩噩,沒有學習規(guī)劃和目標,更不愿意配合教師的教學,這也成為教學改革的一大障礙。
(二)教學設施設備落后
很多高職院校都有先進的多媒體教室,但是對于物流管理的某些專業(yè)課程,僅僅通過多媒體教學是不夠的,還需要足夠的計算機機房以及實訓室。在機房中教學,可以更好地組織課堂的項目化教學,在學生分組進行角色扮演時,借助計算機可以完成很多手工不能模擬的流程,比如涉及物流單據(jù)的填寫時可以更加省時省力。
(三)教學模式陳舊
雖然職業(yè)教育改革推進已經(jīng)多年,但很多高職院校的教學過程中依然沒有體現(xiàn)職業(yè)教育的特征,教師在課堂上按部就班地給學生講解知識,學生在下面專心聽講。在課堂教學中仍然以理論講授為主,教學重難點不突出,課堂滿堂灌,學生動手環(huán)節(jié)少。同時教師不注重與學生的溝通,不了解學生的知識需求和學習模式,導致沒有學習興趣,也不容易接受,而教師也沒有動力改善課堂教學的組織,這樣就阻礙了課程改革的腳步。
(四)專業(yè)技能實踐不足
實踐對高職教育來說是必不可少的一個環(huán)節(jié),然而很多學校的課程設置不夠合理,學生的專業(yè)技能實踐嚴重不足。雖然大部分高職院校都設置了實踐課,但是總體上來說實踐課占的比例比較小。就算有實踐課程也就是組織學生參加專家校園講座、到企業(yè)參觀、組織案例教學等,學生的實踐學習缺乏實際動手操作的機會。而且很多實踐課還是理論意義上的實踐課,很多實踐只能在校園內進行模擬,更沒有教師對其進行科學、專業(yè)的指導,最終導致學生畢業(yè)之前雖然掌握了必要的專業(yè)理論知識。同時很多院校沒有和社會企業(yè)建立合作的關系,因此學生也就沒有機會真正進入企業(yè)去實習。采用這樣的方式培養(yǎng)出來的人才,其實際操作能力非常有限,很難滿足社會和行業(yè)的需求。
三、高職院校物流管理專業(yè)教學改革措施
(一)深入開展專業(yè)教育
持續(xù)深入的專業(yè)教育對于高職學生明確專業(yè)定位、專業(yè)發(fā)展前景,提高學生專業(yè)忠誠度,提高學生專業(yè)學習的興趣都是十分必要的。專業(yè)教育不僅要在入學初,還要結合學生專業(yè)課程的推進和學生對專業(yè)認知的深入而有所不同。專業(yè)教育不僅不單獨組織會議進行,還要深入的專業(yè)教師課程的教學中。專業(yè)教育的內容不僅要包括專業(yè)的定位、發(fā)展前景、職業(yè)定位,還要包括相應的職業(yè)道德要求。
(二)加大教學設施設備的投入
教學設施設備包括多媒體教學設施設備和專業(yè)教師輔助設備。網(wǎng)絡技術和信息技術的發(fā)展使得教學方式也開始發(fā)生轉變,為此物流管理教學應該充分應用多媒體。多媒體不僅可以大大提高教師在課堂上教學的效率,同時文字、圖片、聲音和視頻的結合,可以使得課堂教學更加生動,學生的學習興趣會明顯提升。同時先進的專業(yè)課的教學輔助設備為教學提供強有力的支撐。高職院校物流管理專業(yè)應該完善物流技能競賽所需的物流軟硬件設備。學院申報物流管理示范性專業(yè)后可以爭取有利的資金支持,加快物流管理專業(yè)建設的步伐,進入一個良性循環(huán)。
(三)課堂教學方式要靈活多變
靈活多樣的教學方式不僅能夠提高學生的學習興趣,還能夠將物流知識和技能以多種形式多感官刺激的傳授給學生。比如辨析討論的方式,可以讓同學課前自己去收集這方面的資料,然后在課堂上以小組的形式進行討論,鼓勵他們的創(chuàng)造性思維。在這個過程中,不僅可以讓他們獲取知識,還有助于學生培養(yǎng)團隊合作精神以及溝通能力。同時物流教學中采用游戲教學的方式,能充分調動學生的學習興趣。物流教學中經(jīng)常采用的小游戲包括:配送軟件游戲、運輸角色模擬游戲、叉車游戲、倉儲規(guī)劃游戲、“啤酒游戲”、沙盤對抗游戲等。
(四)提高實踐能力
實訓是高職物流教學必不可少的一個環(huán)節(jié)。為了提高學生的實踐能力,學校需要進行校內實訓與校外實踐。其中,校內實訓基本是為了模擬物流的運作流程,實訓實驗室應該涵蓋倉儲管理、運輸管理和報關以及配送等多個環(huán)節(jié)。學校可以與各個快遞企業(yè)合作,如申通、圓通、中通、匯通、韻達等,在學校里面設立網(wǎng)點。為了節(jié)省資源,可以合并起來建立一個快遞超市,作為學生在校內的實訓基地。
除了校內實訓基地外,校外實訓基地的建設同樣重要。對口企業(yè)主要包括物流企業(yè)和商品流通企業(yè)以及制造業(yè)物流部門等等。在這些企業(yè)實踐的時候,可以在實際中向學生講解庫房如何進行選址和布局,如何合理地去安排物流流程,如何去合理地布置設備,在企業(yè)進行實習的時候,學生還可以熟悉和了解這些企業(yè)的管理章程,懂得如何才能培養(yǎng)物流企業(yè)員工的良好素養(yǎng),這為學生在未來順利適應工作打下了堅實的基礎。
四、結束語
隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的轉型,社會對高素質高能力的物流人才需求越來越多,職業(yè)院校物流專業(yè)必須以市場為導向,不斷改革創(chuàng)新,才能為社會提供需要人才,為我國經(jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。
參考文獻:
[1]浦玲玲.校企合作工學結合——創(chuàng)新高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].職業(yè),2012(32)
[2]史新峰.物流管理專業(yè)實踐教學體系的創(chuàng)新與實踐[J].齊鑫物流教育(物流技術),2014(7)