王貴斌，陳艷玲

（浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江　舟山　316021）

基于碼頭實(shí)景的《集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作》課程教學(xué)實(shí)踐

王貴斌，陳艷玲

（浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江舟山316021）

在分析《集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作》課程建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，將集裝箱碼頭實(shí)際情景融入到課程教學(xué)中，進(jìn)行了課程的教學(xué)改革實(shí)踐，包括：基于碼頭“實(shí)景”課程內(nèi)容改革、基于“小組協(xié)作”授課模式及授課方法改革及基于“學(xué)習(xí)成果”的課程考核方式改革，取得了一定的課堂教學(xué)效果。

碼頭實(shí)景；教學(xué)實(shí)踐；集裝箱碼頭；業(yè)務(wù)操作

1　引言

《集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作》課程是港口與航運(yùn)管理及物流管理專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。課程目標(biāo)是通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)滿足集裝箱碼頭調(diào)度員、船舶計(jì)劃員、堆場(chǎng)計(jì)劃員、箱管操作員、中控操作員、堆場(chǎng)箱管員、進(jìn)（出）閘口員等崗位需要的一線技術(shù)技能人員，使學(xué)生更好地掌握集裝箱碼頭的各項(xiàng)業(yè)務(wù)要求、工作流程和實(shí)際作業(yè)能力，可以很好地適應(yīng)集裝箱碼頭對(duì)實(shí)際操作者的崗位要求。通過(guò)傳統(tǒng)教學(xué)方法很難實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，因此，引入基于碼頭實(shí)景的課程設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

2　《集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作》課程建設(shè)現(xiàn)狀

2.1工作過(guò)程導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)

該課程的建設(shè)大多基于工作過(guò)程導(dǎo)向或任務(wù)驅(qū)動(dòng)的課程設(shè)計(jì)，較傳統(tǒng)的教學(xué)設(shè)計(jì)有了很大的提高。但存在著以下兩個(gè)問(wèn)題：

（1）基于單獨(dú)工作崗位而不是按照集裝箱碼頭進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，割裂了整個(gè)業(yè)務(wù)體系結(jié)構(gòu)。

（2）設(shè)計(jì)過(guò)程中，沒有將集裝箱碼頭實(shí)際業(yè)務(wù)融入課程教學(xué)，使碼頭實(shí)景情境化。

2.2教學(xué)方法多樣化

考慮到集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作課程的特點(diǎn)和難度，采取了靈活多樣的教學(xué)方法，如任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、小組討論法、角色扮演法、案例教學(xué)法、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法等，這些教學(xué)方法較好地完成了課堂教學(xué)，但很難有效提高教學(xué)效果。

2.3課程評(píng)價(jià)方式側(cè)重實(shí)操性評(píng)估

單一的閉卷考試無(wú)法考察學(xué)生對(duì)集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作過(guò)程的掌握情況，無(wú)法辨識(shí)學(xué)生的實(shí)際操作技能，與高職教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)和用人單位就業(yè)需求相比存在一定的差距。目前，基本上廢除了學(xué)期末一次性閉卷考試的考試模式，主要采用以下兩種方式：

（1）理論+實(shí)訓(xùn)考核方式。理論采用傳統(tǒng)的閉卷筆試，占總成績(jī)的40%；平時(shí)成績(jī)（包括考勤、作業(yè)）占30%；實(shí)訓(xùn)成績(jī)占30%。

（2）操作環(huán)節(jié)評(píng)估方式。學(xué)生在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的實(shí)踐訓(xùn)練后，模擬集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作某個(gè)作業(yè)，評(píng)估教師針對(duì)其演示的過(guò)程進(jìn)行評(píng)估。

3　《集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作》課程教學(xué)實(shí)踐

3.1基于碼頭“實(shí)景”的課程內(nèi)容改革

該課程與其他學(xué)校同類課程相比，更注重集裝箱碼頭實(shí)際的作業(yè)素材與實(shí)際集裝箱碼頭管理系統(tǒng)軟硬件結(jié)合。在該課程內(nèi)容設(shè)計(jì)中，調(diào)整為基于某集裝箱碼頭進(jìn)出口業(yè)務(wù)，按照集裝箱碼頭的實(shí)際作業(yè)順序重新組織了課程內(nèi)容，重新進(jìn)行項(xiàng)目情境、能力目標(biāo)、知識(shí)目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)設(shè)計(jì)，借助校內(nèi)集裝箱碼頭作業(yè)實(shí)訓(xùn)室完成理實(shí)一體化教學(xué)，實(shí)現(xiàn)基于碼頭實(shí)景的課程改革，課程改革前后課程內(nèi)容設(shè)計(jì)變化情況見表1。

表1　課程改革前后課程內(nèi)容設(shè)計(jì)變化一覽表

3.2基于“小組協(xié)作”授課模式及授課方法改革

《集裝箱碼頭業(yè)務(wù)操作》推行基于集裝箱碼頭實(shí)景的“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”學(xué)做一體教學(xué)改革，探索了基于“小組協(xié)作”的教學(xué)模式改革，并靈活運(yùn)用各類教學(xué)方法，使課堂學(xué)習(xí)氛圍得到明顯改善。

（1）授課模式改革措施。基于學(xué)生職業(yè)能力發(fā)展的教學(xué)模式突出體現(xiàn)學(xué)生的主體地位，在完成各項(xiàng)工作任務(wù)過(guò)程中，小組組織討論，協(xié)作完成各項(xiàng)指定任務(wù)，并進(jìn)行學(xué)習(xí)反思，形成學(xué)習(xí)閉環(huán)。該教學(xué)模式激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和職業(yè)認(rèn)知能力，不僅能提升學(xué)生實(shí)際崗位職業(yè)能力，而且可以提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、信息搜索和處理能力、表達(dá)和創(chuàng)新能力等職業(yè)遷移能力。具體如圖1所示。

圖1　基于小組協(xié)作的教學(xué)模式改革

①探究式教學(xué)法。探究式教學(xué)，是指學(xué)生在學(xué)習(xí)概念和原理時(shí)，教師只是給他們一些事例和問(wèn)題，讓學(xué)生自己通過(guò)閱讀、觀察、實(shí)驗(yàn)、思考、討論、聽講等途徑去獨(dú)立探究，自行發(fā)現(xiàn)并掌握相應(yīng)的原理和結(jié)論的一種方法。

在該課程課堂教學(xué)中，在牽涉到一些知識(shí)點(diǎn)時(shí)，如講國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)尺寸，采用學(xué)生自主測(cè)量的方式，讓學(xué)生得出結(jié)論；再如講配載原則的時(shí)候，讓學(xué)生擺放積木，主動(dòng)探索知識(shí)。在探究式教學(xué)的過(guò)程中，學(xué)生的主體地位、自主能力都得到了加強(qiáng)。

②任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法。該課程設(shè)計(jì)以典型工作任務(wù)為載體，讓學(xué)生帶著真實(shí)的工作任務(wù)在探索中學(xué)習(xí)。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，緊緊圍繞一個(gè)共同的工作任務(wù)，通過(guò)對(duì)學(xué)習(xí)資源的積極主動(dòng)應(yīng)用，進(jìn)行自主探索和互動(dòng)協(xié)作的學(xué)習(xí)，并在完成既定任務(wù)的同時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生一種學(xué)習(xí)實(shí)踐的成就感，可以更大地激發(fā)他們的求知欲望，從而培養(yǎng)出獨(dú)立探索、勇于開拓進(jìn)取的自學(xué)能力，提升職業(yè)能力。

③分組討論教學(xué)法。教師將班級(jí)劃分成幾個(gè)小組，在實(shí)施工作任務(wù)時(shí)，要求小組共同討論，形成小組共識(shí)，

（2）授課方法改革。改變以課堂講授為主的比較單一的教學(xué)方法，采用多種教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生積極思考、勤于動(dòng)手，強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，提高教學(xué)效果。共同完成工作任務(wù)，并進(jìn)行匯報(bào)，教師予以點(diǎn)評(píng)。通過(guò)小組討論教學(xué)法，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。

3.3基于“學(xué)習(xí)成果”的課程考核方式改革

課程考核方式很大程度上影響著課堂教學(xué)效果。該課程采用“一個(gè)子項(xiàng)目，多個(gè)成果，多次考查；一個(gè)大項(xiàng)目，一次考核”的方式，成績(jī)按各項(xiàng)累加評(píng)定，極大地提高了學(xué)習(xí)效果。

4　課程教學(xué)實(shí)施保障

4.1強(qiáng)化課外演練平臺(tái)

（1）網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)。構(gòu)建課程資源共享網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，集成集裝箱碼頭作業(yè)實(shí)景視頻、圖片、單證資料、課程教學(xué)課件、課程整體設(shè)計(jì)及單元設(shè)計(jì)、課程標(biāo)準(zhǔn)等資源，學(xué)生可在線學(xué)習(xí)和查閱資料。

（2）課外開放集裝箱碼頭作業(yè)實(shí)訓(xùn)室。新增“集裝箱碼頭作業(yè)實(shí)訓(xùn)室”，通過(guò)模擬舟山某集裝箱碼頭信息環(huán)境和作業(yè)環(huán)境，圍繞集裝箱碼頭企業(yè)的三大部門、十九崗位進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。采用實(shí)際集裝箱碼頭管理系統(tǒng)，與3D碼頭虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)緊密結(jié)合，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室內(nèi)實(shí)現(xiàn)真實(shí)的集裝箱碼頭作業(yè)實(shí)訓(xùn)。

為了讓學(xué)生有更多的時(shí)間去練習(xí)，在每次大項(xiàng)目完成后進(jìn)行考核前，從上午8：15到晚上21：00，開放集裝箱碼頭作業(yè)實(shí)訓(xùn)室。

4.2專兼結(jié)合的課程團(tuán)隊(duì)師資建設(shè)

該課程教學(xué)與舟山某集裝箱碼頭有限公司緊密合作，教學(xué)素材均來(lái)自該碼頭實(shí)際作業(yè)。課程團(tuán)隊(duì)共8名教師，5名專任教師，3名兼職教師。5名專任教師中，有3人次在舟山某集裝箱碼頭有限公司鍛煉，5人次參加了集裝箱碼頭作業(yè)系統(tǒng)軟件的培訓(xùn)；3名兼職教師均來(lái)自舟山某集裝箱碼頭有限公司，有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。

5　教學(xué)效果分析

對(duì)課堂實(shí)施效果進(jìn)行了一次問(wèn)卷調(diào)查，調(diào)查問(wèn)卷共發(fā)放60份，回收了56份，有效問(wèn)卷52份。圖2就任務(wù)教學(xué)法接受程度、探究式教學(xué)法接受程度、小組協(xié)作接受程度、基于“學(xué)習(xí)成果”考核方式接受程度和課堂效果滿意度五個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查分析，表2為實(shí)施前后效果對(duì)比分析報(bào)告。

圖2　滿意度調(diào)查

表2　實(shí)施前后效果對(duì)比分析報(bào)告

［1］陳彧.《集裝箱碼頭操作實(shí)務(wù)》課程—任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)實(shí)踐研究［J］.吉林廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào)，2011，（6）.

［2］涂建軍.基于工作過(guò)程導(dǎo)向的集裝箱碼頭操作課程設(shè)計(jì)研究［J］.廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009，8（3）.

［3］梁驪楠.集裝箱碼頭與堆場(chǎng)管理課程教學(xué)改革的思考［J］.學(xué)園，2014，（25）.

［4］劉祥柏，劉銀芬.淺議“操作環(huán)節(jié)情境模擬”考核方式在《集裝箱碼頭業(yè)務(wù)管理》課程中的應(yīng)用［J］.青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)報(bào)，2010，（1）.

Practice of Teaching of Container Terminal Operation Course Based on Terminal Scenarios

Wang Guibin，Chen Yanling
（Zhejiang International Maritime College，Zhoushan 316021，China）

In this paper，based on an analysis of the current status of the Container Terminal Operation course，we introduced the practical scenarios of the container terminal into the teaching of the course and then implemented a series of curricular reform to the course.

terminal scenario；teaching practice；container terminal；activity operation

U695.22；G712

A

1005-152X（2016）06-0176-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.06.040

2016-05-06

王貴斌（1973-），男，安徽安慶人，副教授，研究方向：港航物流；陳艷玲（1986-），女，湖北廣水人，助教，研究方向：港航物流。