張逸
作為最接近天堂的所在,西藏一直是驢友心目中最神圣的目的地。路途艱辛、高原缺氧等惡劣條件反倒成為一種激素,刺激著無(wú)數(shù)旅行愛(ài)好者踏上進(jìn)藏之路。挺進(jìn)西藏的公路線路有許多,最廣為人知的無(wú)非是青藏線與川藏線,“青入川出、川入青出”,這樣的兩線結(jié)合最為進(jìn)藏行者們所推崇,也印證了這兩條線路之經(jīng)典。相比被譽(yù)為
“中國(guó)最美景觀大道”的G318川藏南線,青藏線也有其獨(dú)特之處。從西寧出發(fā),途經(jīng)壯美的青海湖,翻越昆侖山、風(fēng)火山、唐古拉山和念青唐古拉山;跨過(guò)三條大河,通天河、沱沱河和楚瑪爾河,與可可西里、羌塘兩大無(wú)人區(qū)擦身而過(guò),平均海拔4500米,這些元素都能讓每一位即將踏上青藏線的人興奮不已。然而大家都不甘心走常規(guī)的路線,于是四驅(qū)版的長(zhǎng)安CS75決定帶著我們深入青海腹地,細(xì)品高原之美。
對(duì)于搭載四驅(qū)系統(tǒng)的CS75,大家自然不會(huì)放過(guò)任何可以撒野的機(jī)會(huì)。離開(kāi)格爾木70多公里處,車(chē)隊(duì)離開(kāi)柏油路面,駛上了通往野牛溝的搓板路。祁連野牛溝是一個(gè)尚未開(kāi)發(fā)的處女地,雖然不是無(wú)人區(qū),但也屬于人煙非常稀少的地區(qū),一條砂石混合的簡(jiǎn)易道路在雪山間穿行,只為了每天只運(yùn)行一班的客車(chē)而設(shè)。由于沒(méi)有過(guò)多的游客,野牛溝的自然環(huán)境保護(hù)得非常好,高山草原遍地野花,實(shí)在賞心悅目。我們車(chē)隊(duì)的到來(lái)打破了野牛溝的寧?kù)o,遠(yuǎn)處不時(shí)飄起一陣煙塵,原來(lái)是野生羚羊被我們所驚動(dòng),撒開(kāi)了腿在狂奔。草地里野兔非常多,高空不時(shí)有雄鷹盤(pán)旋,或許它在覓食,或許在打量我們這隊(duì)不速之客。午餐時(shí)刻,車(chē)隊(duì)駛下草地,我們?cè)诼放陨鹆藸t灶,以大自然為餐廳,以草地為餐布,享受著純天然的美食。草原下松軟的沙地是體驗(yàn)車(chē)輛四驅(qū)能力的好地方,午飯過(guò)后大家都把車(chē)開(kāi)上沙地撒野。
在野牛溝活動(dòng)一天后,車(chē)隊(duì)返回格爾木休整,次日一早便出發(fā)前往曲麻菜。曲麻萊縣位于青海省西南部,玉樹(shù)藏族自治州北部,三江源區(qū),素有“江河源頭第一縣”的美稱(chēng)。黃河發(fā)源于本縣麻多鄉(xiāng)約古宗列地區(qū),長(zhǎng)江北源主要源流勒瑪河、楚瑪爾河、色吾河、代曲河均發(fā)源于縣境內(nèi),是中國(guó)南北兩大水系的主要水源涵養(yǎng)地。與多數(shù)高原地區(qū)一樣,曲麻菜以牧為主,從109國(guó)道不凍泉處轉(zhuǎn)入通往曲麻萊的308省道后,路旁風(fēng)景就由戈壁灘變?yōu)楦咴翀?chǎng)。進(jìn)入曲麻萊縣范圍后,海拔迅速升高,直至曲麻菜縣城,車(chē)隊(duì)都在海拔4000米的高原上行駛。電臺(tái)里隊(duì)長(zhǎng)不時(shí)提醒大家集中精神別犯困,車(chē)隊(duì)的行駛速度也降了下來(lái)。超過(guò)4000米的海拔,車(chē)輛的高原反應(yīng)嚴(yán)重起來(lái),加速變得遲緩,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲增大,但卻有個(gè)非常有趣的現(xiàn)象就是油耗非常低。從格爾木到曲麻菜總里程為500公里,我們的車(chē)輛百公里油耗為7.5L,車(chē)隊(duì)里甚至有百公里油耗6.5L的存在,開(kāi)車(chē)那位真是神之腳。
從曲麻菜到瑪多的道路依舊理想,只是多了許多翻山越嶺的路況和一些修路路段。沿著214國(guó)道,車(chē)行將近10個(gè)小時(shí),才最終到達(dá)這海拔近4500米的山中小鎮(zhèn)——瑪多。前一天晚上我們車(chē)隊(duì)有四名成員由于嚴(yán)重高原反應(yīng)被車(chē)隊(duì)教練連夜驅(qū)車(chē)送往1000多公里外的共和縣,算上在格爾木就因身體不適而打道回府的幾位朋友,行程過(guò)半便折損了一半壯丁,高原真不是隨意便可挑戰(zhàn)的。剩下的人員依舊熱情高漲,我們哼著歌,看旭日東升,看夕陽(yáng)西下,翻過(guò)唐古拉山口,在青海湖畔、青藏線上縱情狂奔,車(chē)的前方目的地西寧就在不遠(yuǎn)處,雖然身后才是西藏的方向,但在這條神奇的天路上飛馳,心中依舊充滿豪邁之情。
此行雖然未能真正踏足可可西里無(wú)人區(qū),但對(duì)于選擇青藏線進(jìn)藏的朋友來(lái)說(shuō)這依舊是一條非常值得一走的路線。從西寧出發(fā),經(jīng)共和縣進(jìn)入瑪多、曲麻菜,在格爾木重回109國(guó)道,相比常規(guī)的全程109國(guó)道進(jìn)藏元素要豐富得多。遺憾的是再次出發(fā)的動(dòng)力,相信有那么一天,我們TG的車(chē)隊(duì)等會(huì)輕輕地在可可西里無(wú)人區(qū)里留下一抹痕跡,讓天上的雄鷹、雪山的精靈見(jiàn)證我們?cè)?jīng)來(lái)過(guò)。
TopGear汽車(chē)測(cè)試報(bào)告2015年11期