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        格拉斯哥的后現(xiàn)代藝術生活

        2015-11-06 00:55:28張璐詩
        中國新聞周刊 2015年39期
        關鍵詞:河濱格拉斯哥特納

        張璐詩

        10月14日,英國格拉斯哥,波勒克公園內(nèi)的晨光。圖/CFP 圖片編輯/董潔旭

        格拉斯哥中央火車站離市中心也就步行10分鐘的距離。棋盤式的街道,讓我們隨意選擇一條道都能抵達城中心地標——喬治廣場。

        廣場上有幾座黑銅雕刻的帝王名士像。1919年,這里發(fā)生過一場“黑色星期五”事件。民眾集會要求提高勞工待遇,并有布爾什維克支持者舉起紅旗,而當時的政府懼怕革命,遂出動軍隊進駐廣場。當然,今日已看不出硝煙的痕跡。

        秋天總是最先在植物園和大學內(nèi)露出端倪。雨水打濕落葉,瞬間接通地氣。這里一日四季,太陽剛露臉,“要抹防曬霜”的玩笑話音未落,雨點已夾著冷風降下;急忙打開的傘、穿上的雨衣未及濕透,烏云卻已飄走。

        格拉斯哥市內(nèi)建筑以喬治亞風格為主,外墻多為紅砂石,走在最繁忙的步行大街Buchanan上,滿眼厚重中帶濃烈的色澤,很有視覺沖擊感。地鐵修于1896年,那是全世界第三古老的地鐵(在倫敦與布達佩斯之后),直到今日也只有“一號線”,人稱“發(fā)條橘子”:人們無需擔心搭錯方向,就是環(huán)線而行,總會到達目的地。

        無論是街頭賣“老派甜食”的復古車、克萊德河畔BBC蘇格蘭總部的玻璃大樓、一旁科學博物館的兩枚“金屬巨蛋”,還是由建筑設計大師扎哈·哈迪德設計的“河濱博物館”,都能一眼讓人認出獨特的風格和生命力?!昂訛I博物館”尤其值得一逛。

        “河濱博物館”即交通博物館,里頭有漫長的格拉斯哥交通歷史?,F(xiàn)代建筑的流線形和大圓角,與19世紀的蒸汽火車和煤油燈形成了強烈反差。空氣中飄蕩著淡淡的燃油味,火車蒸汽猶未散盡,馬車停在一段保存下來的19世紀老街旁,像一部蘇格蘭版的狄更斯小說。

        格拉斯哥的工業(yè)味濃,但就算三步一工地或一修補的城市改造修復工程,墻縫磚隙之間都能看到對傳統(tǒng)的堅持。19世紀時,Byre街差點改名為維多利亞街,但百姓咬住不放。Byre街是西區(qū)人氣最旺的街,只有這里半夜還能買到咖啡,而城中少見的“鍋氣”,還有燒烤香味,也只有在這條街上隨時能碰到。

        從中央火車站往南再搭兩站,就是我們此行最重要的目的地——當代藝術空間Tramway。

        今年,蘇格蘭藝術界成為了特納獎的主角。特納獎是英國當今最重要的藝術獎,該獎自1984年設立以來,第一次將主場搬到蘇格蘭,由全歐洲規(guī)模最大、1500平方米的室內(nèi)藝術空間Tramway承辦展覽。4位最終候選藝術家的作品,從10月開始展出,一直到2016年1月。特納獎的最終得主,將在12月揭曉。

        Tramway建造于1893年,曾是格拉斯哥的電車總站和電車廠。1960年代初,政府下令廢除電車,Tramway空置了好一段時間。直到1988年,20世紀重量級劇場導演彼得·布魯克偶然發(fā)現(xiàn)了這個空間,將印度古代梵文敘事詩《摩訶婆羅多》的現(xiàn)代劇場版放在這里做了首演。他對這個空間的評價是:“這座工業(yè)大教堂連通了藝術與人文?!睆拇耍琓ramway得以成為當代藝術界的一個新坐標。

        歷屆特納獎的獲獎作品都有著顛覆主流藝術審美觀念的反叛傾向,而今年承辦地Tramway前生今世的空間概念本身,就極符合特納獎氣質(zhì)。今天,空間內(nèi)仍然保留著當年的電車軌道,屋頂高達12米高,一面墻長達15米,室內(nèi)粗獷的廠房磚墻未加修飾,工業(yè)氣息夾雜先鋒思維撲面而來。

        本屆特納獎的4位最終入圍藝術家,包括3名女性和一個18人藝術小組Assemble。4人的作品布置在展覽現(xiàn)場4個分隔開的空間內(nèi)。

        Assemble小組以利物浦一條街上的廉租公屋為基礎重新設計的建筑項目“The Granby Four Streets”,是特納獎歷史上的一個異數(shù)。畢竟,還沒有一整條街入圍的藝術作品呢。這個藝術項目關注的是被拆遷街區(qū)的“回春”。展覽現(xiàn)場向我們展示了一個“樣板間”。這是小組5年前在利物浦開動的第一個改造計劃:將一個廢棄的汽油站改成了電影院。

        踏進一道窄門,里面竟藏了一個集合了豐富裝飾藝術與建筑設計的多層次空間。首先吸引人視線的是房間內(nèi)滿眼的手工家具與裝飾品:吊燈、木制桌椅、掛畫等。經(jīng)藝術小組成員Fran Edgerley介紹,我們才了解到,大部分手工材料來自被拆遷的利物浦廉租屋街區(qū),如壁爐的木塊、墻磚碎片、窗簾布等等。藝術家們重新制造的家具與裝飾品不光是展品,還當做商品出售,意在為利物浦當?shù)鼐用裉峁└嗌虣C。

        離開Tramway后,我們又去了特納獎展覽作品的制作后方“雕塑工作室”參觀。此地原是貯藏威士忌的倉庫,從2012年開始,成了廉租工作坊,向藝術工作者們開放。

        只要找個懂門道的導游帶著逛,你會發(fā)現(xiàn)格拉斯哥城內(nèi)有很多由廠房、倉庫改造成的藝術工作坊。在克萊德河岸邊,一道鐵路橫過屋頂?shù)男抢铮敲麨镾WG3的藝術家平臺。這里保留著原來倉庫的門面,門外塵土飛揚,門內(nèi)如入迷宮,上樓梯,過走廊,一個個間隔利落、明亮而多樣化的工作室空間漸次展開。

        出來時,拍拍一身的藝術煙塵,想起不遠處有家獨立啤酒釀造廠Drygate,于是信步走去,捧著冰鎮(zhèn)的IPA坐在路邊,秋日陽光正好。

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