【摘要】自從我國加入WTO后，報關(guān)和國際貿(mào)易相關(guān)專業(yè)的人才出現(xiàn)了一種供不應(yīng)求的現(xiàn)象，主要原因是我國開展報關(guān)和國際貨運(yùn)專業(yè)比較晚，而且在教育系統(tǒng)中很少有針對報關(guān)與國際貨運(yùn)方向的學(xué)歷教育，導(dǎo)致了報關(guān)與國際貨運(yùn)相關(guān)專業(yè)人才缺乏，所以本文主要從報關(guān)和國際貨運(yùn)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題兩方面進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】報關(guān)與國際貨運(yùn) 專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 存在的問題

一、報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的課程設(shè)置

報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)設(shè)置的課程基本都是按“實際、實用、實踐”的原則進(jìn)行設(shè)置，而且報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的課程設(shè)置都是分為理論課和實踐課兩個部分組成，這就為學(xué)生將來的就業(yè)奠定了扎實的基礎(chǔ)，學(xué)生既有理論豐富自己的知識內(nèi)涵，又有實踐基礎(chǔ)為自己奠定基礎(chǔ)，報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的必學(xué)課程有《進(jìn)出口業(yè)務(wù)》、《報關(guān)實務(wù)》、《國際海洋貨物運(yùn)輸》、《國際航空貨物運(yùn)輸》、《集裝箱及多式聯(lián)運(yùn)》、《報檢實務(wù)》、《國際貿(mào)易法》、《國際商務(wù)》、《企業(yè)物流管理概論》、《國際市場營銷》、《海關(guān)概論》、《國際結(jié)算》、《國際貨運(yùn)保險》、《電子商務(wù)》、《商務(wù)英語函電》、《報關(guān)英語》等與專業(yè)息息相關(guān)的理論課程和實踐課程。并且還開設(shè)了《國際貨物實務(wù)模擬操作》這門綜合性實踐訓(xùn)練課，通過知識的學(xué)習(xí)和軟件的模擬，使學(xué)生掌握國際貨物運(yùn)輸?shù)闹R和業(yè)務(wù)處理能力。同時，報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)還開設(shè)了一些實踐性較強(qiáng)的專業(yè)選修課程，例如，《商檢實務(wù)》、《HS商品分類》、《商務(wù)禮儀》、《國際商務(wù)談判》等。

（二）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)培養(yǎng)的目的

報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)培養(yǎng)的就是德、智、體、美全面發(fā)展的高技術(shù)性專業(yè)人才，要求學(xué)生必須對國際貨運(yùn)、貨物運(yùn)輸、貨物通關(guān)、貨物報檢、國際單證與結(jié)算、貨運(yùn)代理等方面的操作技能能熟練的掌握和單獨(dú)能進(jìn)行操作

（三）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)將來的就業(yè)方向

報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)將來從事的職業(yè)大概是：外貿(mào)跟單員、外貿(mào)單證員、公司船務(wù)、報關(guān)員或報關(guān)文員、報檢員、貨運(yùn)代理或船務(wù)代理方面的工作，就業(yè)前景非常廣闊，因為我國是世界上出口量最大的國家與進(jìn)出口量居世界第二的國家，也是集裝箱吞吐量居世界第一的國家，這些都為報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的學(xué)生就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)實施培養(yǎng)過程中存在的問題

（一）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)特色不突出

首先，專業(yè)方向不精細(xì)化，而且對報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)沒有進(jìn)行精確的定位。方面不明確。第二，開設(shè)的課程不能為報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的學(xué)生將來的就業(yè)服務(wù)，導(dǎo)致開設(shè)的課程脫離了現(xiàn)實社會。

（二）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)對學(xué)生的培養(yǎng)不能以能力為核心進(jìn)行培養(yǎng)

在教學(xué)的過程中不能以培養(yǎng)學(xué)生的實踐和操作能力為核心。在培養(yǎng)的過程中僅僅依靠理論課程為依據(jù)對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)，而實踐課程沒有一定的針對性，實用性。所以就不能培養(yǎng)學(xué)生的理論和實踐相結(jié)合的培養(yǎng)模式。

（三）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)不能以就業(yè)為導(dǎo)向

在課程體系設(shè)置的過程中不能確立明確的目標(biāo)，所以就不能培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，導(dǎo)致學(xué)生在就業(yè)的過程中不能在現(xiàn)實的社會中進(jìn)行利用。所以學(xué)生再就業(yè)的過程中遇到很多挫折，要么實踐經(jīng)驗不夠，要么操作能力不夠，要么團(tuán)隊協(xié)作能力不強(qiáng)，使學(xué)生的就業(yè)遇到許多的困難。

（四）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的學(xué)生不能工學(xué)結(jié)合

在課程設(shè)置的過程中不能和企業(yè)進(jìn)行積極地合作，而且在課程設(shè)置的過程中也不能與企業(yè)生產(chǎn)一線的專業(yè)人士進(jìn)行溝通討論課程體系的設(shè)置，導(dǎo)致課程的設(shè)置和實踐過程相分離，不能進(jìn)行工學(xué)結(jié)合。

三、報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)實施過程中的整改措施

（一）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)突出專業(yè)特色

對報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)進(jìn)行詳細(xì)的專業(yè)劃分，課程根據(jù)劃分的結(jié)果進(jìn)行設(shè)置，不要籠統(tǒng)的進(jìn)行課程的設(shè)置，這樣就不能突出報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)的專業(yè)特色。

（二）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)以能力為核心

報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)要以培養(yǎng)學(xué)生的理論和實踐結(jié)合的能力，以理論為基礎(chǔ)，實踐為核心，通過對原有課程的重組、歸納、整合和刪除，實現(xiàn)課程的綜合化、能力化、模塊化。

（三）報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)以就業(yè)為導(dǎo)向

在報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)設(shè)置的過程中突出崗位的針對性，突出行業(yè)的適應(yīng)性，突出職業(yè)的地方性。在課程體系確立的過程中，從學(xué)生職業(yè)能力的訓(xùn)練與培養(yǎng)到實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計與實施，都要緊緊圍繞學(xué)生將要從事的具體職業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)和崗位要求來進(jìn)行設(shè)計和展開教學(xué)。從新生入學(xué)開始，就進(jìn)行專業(yè)認(rèn)識實習(xí)，增加學(xué)生對專業(yè)的感性認(rèn)識，為學(xué)生后續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)和鋪墊，逐步培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)和崗位意識。始終堅持重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的崗位操作能力、團(tuán)隊協(xié)作能力、職業(yè)生涯發(fā)展能力、創(chuàng)新能力和自主創(chuàng)業(yè)能力。

（四）工學(xué)結(jié)合

報關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)要積極與企業(yè)合作，同行業(yè)專家和企業(yè)生產(chǎn)一線專業(yè)人士共同研究制訂技能模塊課程體系。建立專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會，廣泛吸收企業(yè)的相關(guān)專業(yè)人員參與教學(xué)過程，以此擴(kuò)大工學(xué)合作、產(chǎn)學(xué)合作的渠道。按照校企融合的思路，人才培養(yǎng)學(xué)校與企業(yè)一體化，實踐教學(xué)校內(nèi)與校外一體化。

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作者簡介：白冰（1986-）男，陜西延安人，陜西工商職業(yè)學(xué)院，物流管理-報關(guān)與國際貨運(yùn)，研究生助教。