【摘要】隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，信息技術(shù)與人們的生活和學(xué)習(xí)之間的聯(lián)系越來越密切，它開始廣泛應(yīng)用于人們的生活中，并對人們生活的各個領(lǐng)域產(chǎn)生了重要影響。與此同時，信息技術(shù)在工程領(lǐng)域越來越重要，有效幫助人們解決了諸多難題。本文以當(dāng)前土木工程信息技術(shù)的未來發(fā)展形勢為中心進行了詳細(xì)的分析，并以此為基礎(chǔ)探討了土木工程信息技術(shù)的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】土木工程；信息技術(shù)；發(fā)展

近年來，土木工程信息技術(shù)表現(xiàn)出了極快的發(fā)展速度，由此大大提升了土木工程中信息處理能力，不僅如此，它還進一步豐富了土木工程學(xué)科的內(nèi)容，研究方法也因此更加多樣化，這使得土木工程的整體技術(shù)水平實現(xiàn)了大幅度上升。本文以土木工程中信息技術(shù)的應(yīng)為為中心展開詳細(xì)分析，并對土木工程信息技術(shù)的未來發(fā)展趨勢進行了探討。

1 目前土木工程信息技術(shù)方面存在的不足

1.1信息技術(shù)在結(jié)構(gòu)工程方面存在的不足

在整個結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域，結(jié)構(gòu)健康檢測處于基礎(chǔ)地位，而目前的相關(guān)研究處于剛剛起步階段。國內(nèi)外研究專家紛紛投入到傳感器技術(shù)、模式識別、損傷檢測以及數(shù)據(jù)處理等諸多研究領(lǐng)域中，可是研究成果卻不具備相應(yīng)的實用性。當(dāng)前使用的土木工程健康檢測系統(tǒng)都停留在單一化的狀態(tài)中，換句話說，當(dāng)前的檢測系統(tǒng)并不包括可以反映土木工程結(jié)構(gòu)狀態(tài)的綜合評估機制。另外，土木工程結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估方式表現(xiàn)出明顯的主觀性，過于依賴檢測人員的主觀評價，這導(dǎo)致機構(gòu)工作狀態(tài)的評價缺乏應(yīng)有的客觀性。

1.2信息技術(shù)在巖土工程方面存在的不足

在我國，當(dāng)前只有部分大城市的地質(zhì)勘查機構(gòu)采用了地理信息系統(tǒng)技術(shù)，建立起地質(zhì)勘察信息系統(tǒng)，可是現(xiàn)有的地質(zhì)勘察信息系統(tǒng)卻并不完善，數(shù)據(jù)庫存在內(nèi)容不完整、存儲功能較差等問題。另外，工程信息系統(tǒng)中的專家數(shù)據(jù)庫也存在很多問題，如集成化水平較低、缺乏完善的推理機制等，而且中國關(guān)于這方面的研究起步較晚，研究方法較為落后，嚴(yán)重影響了信息技術(shù)在巖土工程領(lǐng)域中的應(yīng)用。從目前來看，我們主要依靠傳感器以及服務(wù)終端兩種形式進行數(shù)字化數(shù)據(jù)的收集，主要表現(xiàn)為有線通訊等，可是這種數(shù)據(jù)收集方法在小范圍內(nèi)數(shù)據(jù)采集中應(yīng)用比較好，如果將其運用于大規(guī)模的數(shù)據(jù)采集中，就會出現(xiàn)很多問題。除以上提到的幾點之外，由于我國的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、建設(shè)水平、地理現(xiàn)狀等方面都與國外存在很大的差別，因此，國外軟件暫時不能在我國有效應(yīng)用于巖土工程領(lǐng)域。

1.3信息技術(shù)在交通工程方面存在的不足

我國的智能交通發(fā)展較為落后，當(dāng)前只停留在基礎(chǔ)建設(shè)的層次。這主要表現(xiàn)在如下兩個方面：一是國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用覆蓋率低；二是國內(nèi)智能交通將智能化經(jīng)營放在突出的位置，忽略智能化服務(wù)水平的提升，具體表現(xiàn)為車、人、路之間難以實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，安全體系建設(shè)相對較差，可持續(xù)發(fā)展也只是處于起步階段。在信息技術(shù)飛速發(fā)展的影響下，智能交通系統(tǒng)得到有效改善，可是關(guān)于這方面的研究卻仍然存在很多問題。智能交通系統(tǒng)在將來的應(yīng)用過程中應(yīng)該以動態(tài)信息服務(wù)和誘導(dǎo)為中心，力爭為人們提供更加準(zhǔn)確有效的信息，幫助人們制定更科學(xué)、更安全的出行決策?？傊?，信息服務(wù)技術(shù)的飛速發(fā)展以及信息設(shè)備的不斷更新，交通運營安全系統(tǒng)也必然會朝著智能化的方向不斷發(fā)展。

2 土木工程中信息技術(shù)的具體應(yīng)用

2.1 嵌入式系統(tǒng)在土木工程中的使用

當(dāng)前，計算機技術(shù)在人們?nèi)粘Ｉ钜约肮ぷ髦械膽?yīng)用越來越廣泛，嵌入式計算機在市場中所占比重越來越大。計算機中的嵌入式系統(tǒng)主要以應(yīng)用為中心，它是一種以計算機技術(shù)為基礎(chǔ)，在適用范圍、成本、能耗以及可靠性等諸多方面都需要嚴(yán)格的條件的計算機系統(tǒng)。芯片是嵌入式系統(tǒng)中最重要的部分，土木工程信息技術(shù)主要是為了滿足信息技術(shù)在土木工程領(lǐng)域中的應(yīng)用開發(fā)出來的，而嵌入式軟件是土木工程知識軟件的體現(xiàn)形式，它以嵌入式系統(tǒng)為中心，主要以土木工程信息技術(shù)為研究對象。

2.2 土木工程數(shù)據(jù)庫及其經(jīng)管系統(tǒng)

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫以及經(jīng)管系統(tǒng)研究在土木工程領(lǐng)域中的影響越來越突出。數(shù)據(jù)庫和經(jīng)管系統(tǒng)一方面可以對抽象數(shù)據(jù)模型的定義進行界定，另一方面還可以將那些以I/O狀態(tài)存在的數(shù)據(jù)經(jīng)管提供給多名用戶，提高儲存和查詢的級別，另外，還可以大大提升訪問權(quán)限以及數(shù)據(jù)所有權(quán)的經(jīng)管有效性，校驗數(shù)據(jù)庫等。

2.3 土木工程中最新的計算機輔助工程系統(tǒng)的使用

計算機輔助工程，即“CAE”，通過計算機來分析復(fù)雜工程以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，同時還要優(yōu)化工程結(jié)構(gòu)性能。到目前為止，這項技術(shù)在應(yīng)用領(lǐng)域取得了相對突出的成績，它的功能性更加突出。如今，我們處于互聯(lián)網(wǎng)的背景條件之下，計算機輔助工程在土木工程中的的應(yīng)用必然會越來越廣泛，無論是土木工程材料的分析、整體布局的設(shè)計，還是建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，都需要計算機輔助工程的參與和支持。另外，這也需要提高計算機輔助工程的集成化程度。

結(jié)語

從整體來看，由于信息技術(shù)的飛速發(fā)展，土木工程中信息技術(shù)的應(yīng)用研究取得了很大的進展，從當(dāng)前國內(nèi)形勢來分析，土木工程中的信息技術(shù)必然會在不久的將來有更加出色的表現(xiàn)，周圍建筑設(shè)計也相應(yīng)提出了更高的要求，促使其不斷向著智能化和人性化的方向發(fā)展，進而滿足人們的多方需求。

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作者簡介：李超，邵陽學(xué)院，422000，1991.10.28，男，回族，湖南省益陽市，本科

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