張曉暉
首先是順豐,其次是馬云。在短短幾個月的時間內(nèi),三泰控股的速遞易項目迅速地被這些物流業(yè)巨頭們注意到,并產(chǎn)生濃厚的興趣。
一個新的商業(yè)模式正在崛起。
以至于菜鳥網(wǎng)絡(luò)的馬云、順豐速遞的王衛(wèi)等國內(nèi)眾多物流巨頭,紛紛與之簽訂深度戰(zhàn)略合作協(xié)議。這家公司的名字叫做成都我來啦網(wǎng)格信息技術(shù)有限公司(下稱“我來啦公司”),它是成都三泰控股集團(tuán)股份有限公司(下稱“三泰控股”)的控股子公司。
合作基于一個全新的商業(yè)模式:速遞易——24小時自助快件收取箱。
“我們目前國內(nèi)市場占有率第一,2015年爭取做到5萬個箱子,由于尚處投入期,所以公司短期內(nèi)仍然虧損?!比┛毓筛倍麻L、總經(jīng)理陳延明稱。
與巨頭們合作
首先是順豐,其次是馬云。在短短幾個月的時間內(nèi),三泰控股的速遞易項目迅速地被這些物流業(yè)巨頭們注意到,并產(chǎn)生濃厚的興趣。
2015年7月29日,三泰控股與深圳市豐巢科技有限公司(以下簡稱“豐巢科技”)、深圳市順豐投資有限公司(以下簡稱“順豐投資”)、蘇州普洛斯企業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡稱“普洛斯”)就我來啦公司發(fā)展相關(guān)事宜簽訂了投資協(xié)議書。2015年7月31日,我來啦公司會同菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(文中簡稱“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”)分別與圓通速遞有限公司、申通快遞有限公司、中通快遞股份有限公司、杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、上海韻達(dá)速遞有限公司、天天快遞有限公司6家快遞公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,就速遞易業(yè)務(wù)開展深度合作。
陳延明說,“在全國范圍內(nèi),速遞易項目已經(jīng)完成了3萬個終端,如果快遞員使用速遞易這種自助派件終端,效率可以提升一倍,即一個快遞員每天投遞40個包裹,使用速遞易他可以投遞80個包裹?!?/p>
這意味著,順豐如果在一座城市擁有10000名快遞員,一旦使用速遞易這種智能收貨系統(tǒng),可以只需要5000名快遞員,效率提升一倍,同時,快遞員可以自主選擇遞送包裹的時間,收貨人同樣可以自主選擇取件時間。
而菜鳥網(wǎng)絡(luò)為快遞公司與我來啦公司的合作事宜進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),將提供相應(yīng)的技術(shù)支持,如將速遞易自提柜作為消費者網(wǎng)購可選擇的收貨地址,同時可提供結(jié)算、代收代付服務(wù)等。
與物流巨頭們的合作協(xié)議簽訂之后,三泰控股股價應(yīng)聲上漲,至今累計漲幅已經(jīng)超過30%。
急速擴張
“使用速遞易的人群數(shù)目已經(jīng)足夠龐大。我們正努力成為智能收貨終端的平臺公司?!标愌用骰卮稹?/p>
由于速遞易智能柜仍然在全國大面積的擴張,體現(xiàn)在財務(wù)報表上,2015年中報顯示,三泰控股的虧損比上一年擴大至目前的9200余萬元。但經(jīng)由速遞易的快遞包裹數(shù)據(jù),顯示出這家公司的勃勃野心——截至2015年8月14日,速遞易已經(jīng)累計投放了1.866億個快件,相比較2014年增長了9倍。
三泰控股董事會在8月12日發(fā)布年中報告稱,2015年是公司向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年,年初公司名稱由“成都三泰電子實業(yè)股份有限公司”正式更名為“成都三泰控股集團(tuán)股份有限公司”,建立控股集團(tuán)管理架構(gòu),強化公司向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的決心。
為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo),三泰控股一方面保持傳統(tǒng)業(yè)務(wù)適度增長,保證利潤不下滑;另一方面要開展社區(qū)O2O服務(wù)平臺布局,其社區(qū)O2O業(yè)務(wù)線下載體速遞易要進(jìn)入更多社區(qū),形成更大規(guī)模,占據(jù)社區(qū)入口形成卡位優(yōu)勢。目前速遞易仍處于投入期。
陳延明表示,之所以菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐速遞等巨頭們看中了速遞易,是因為在社區(qū)收貨端這個“最后一百米”內(nèi),如果速遞易這種智能的自助取件系統(tǒng)全國大面積鋪開的話,物流的效率將得到提升,而物流公司的派件量將能夠提升至一個更高的水平,對于物流、速遞易和消費者三方而言,都是共贏。
具體在未來的盈利模式上,三泰控股已經(jīng)有了詳細(xì)的規(guī)劃。目前速遞易這種商業(yè)模式,采用了雙方收費的方式:即派件員派件,按照保管箱的小中大不等,每件收取0.4~0.6元派件費用;取件人取件,48小時內(nèi)免費,超過48小時將收取每天1元錢的保管費。
一組準(zhǔn)確描述速遞易業(yè)務(wù)的數(shù)字是:截至2015年8月12日,速遞易業(yè)務(wù)布局已擴張到全國79個城市,已簽約協(xié)議網(wǎng)點68911個,布放網(wǎng)點31029個,與上萬家物業(yè)公司合作;速遞易累計使用用戶數(shù)量近2300萬戶;速遞易累計送達(dá)包裹超過18000萬件。
在與物業(yè)公司的溝通上,陳延明告訴記者,目前公司已經(jīng)跟知名的地產(chǎn)商都簽署了協(xié)議,今后速遞易智能柜將成為物業(yè)的標(biāo)配,只要有小區(qū)建成,就會有一個速遞易智能柜配套。速遞易成為全國的智能自助收貨終端平臺雛形已經(jīng)建立。
深耕社區(qū)O2O體驗
建立在速遞易基礎(chǔ)上的商業(yè)模式正在迅速崛起,在董事會報告中,三泰控股對此進(jìn)行了詳細(xì)的描述?;ヂ?lián)網(wǎng)時代社區(qū)商業(yè)的發(fā)展,為以速遞易業(yè)務(wù)為載體的三泰控股社區(qū)O2O業(yè)務(wù)帶來了全新的商業(yè)形態(tài)。
2014年全年,全國社會消費品零售總額26萬億,其中傳統(tǒng)電商零售總額僅占全國8%,總體占比較低,社區(qū)商業(yè)仍占據(jù)大部分市場份額,以生鮮消費市場為例,由于其消耗大、無法高效解決配送問題等原因,其電商滲透率不到1%。據(jù)預(yù)計全國每天有3000萬單社區(qū)商業(yè)上門配送服務(wù)需求,除北京、上海、深圳等一線城市,社區(qū)商業(yè)銷售額占社會消費品零售總額的比例達(dá)到三分之一,社區(qū)O2O服務(wù)需求強勁,頻次高,配送服務(wù)需求增長快外,放眼全國社區(qū)O2O服務(wù)仍呈現(xiàn)出區(qū)域水平參差不齊,單次成本高、整體效率低的特點。
社區(qū)O2O模式雖跟傳統(tǒng)的電商模式接近,但更加強調(diào)服務(wù)的及時性以及支付閉環(huán)的建立,同時也存在一些特殊之處,社區(qū)O2O并非致力于解決某種特定需求,而是完善生活場景,解決復(fù)合性需求的痛點,目前社區(qū)O2O正處在起步階段,存在巨大的市場空間。而速遞易基于解決最后100米交付難題進(jìn)去社區(qū),占據(jù)了社區(qū)入口,具備從事社區(qū)O2O服務(wù)的天然優(yōu)勢。
在速遞易增值業(yè)務(wù)方面,三泰控股已經(jīng)與近百家城市社區(qū)服務(wù)商、全國性電商、垂直電商簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,包括富頓醫(yī)療、匯銀、宜家、天虹、綠鏈等;引入了包括五糧液、劍南春、瀘州老窖、中建地產(chǎn)等大型企業(yè)與品牌在速遞易上投放廣告。同時,升級速遞易終端設(shè)備,除原有快遞柜外,已經(jīng)在成都導(dǎo)入冷鏈柜、多屏柜等線下體驗交付智能終端設(shè)備,構(gòu)建多渠道的入口和流量變現(xiàn)場景。
另一方面,三泰控股加快了速遞易線上研發(fā)工作,速遞易APP已于2015年4月16日在Apple store和安卓系統(tǒng)正式上架,截止8月12日,速遞易APP下載用戶超過60萬。目前APP除了包裹到達(dá)的通知、寄件、包裹追蹤功能外,在部分試點地區(qū)已經(jīng)上線了,在社區(qū)黃頁、社區(qū)生活服務(wù)板塊,用戶增速顯著,速遞易的O2O流量入口價值已初步得到體現(xiàn)。
盈利的期望還體現(xiàn)在大數(shù)據(jù)上,三泰控股加快社區(qū)商戶拓展,分步驟、有計劃地向電商、大型商超開放速遞易API數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。通過向商戶開放速遞易API數(shù)據(jù)平臺,對接社區(qū)周邊各類商業(yè)服務(wù)和商業(yè)超市,導(dǎo)入社區(qū)周邊與生活息息相關(guān)的多品類、多頻次、單品疊加應(yīng)用服務(wù),如洗護(hù)、百貨、化妝品、生鮮以及爆品促銷等同城電商、垂直電商、連鎖超市、社區(qū)商店,形成有特色的社區(qū)O2O服務(wù),
在試點的成都地區(qū),速遞易已經(jīng)建立了超過2000戶的社區(qū)商戶優(yōu)惠聯(lián)盟。在成都、深圳已經(jīng)與本地配送超市、洗衣公司合作,數(shù)據(jù)聯(lián)接共享,區(qū)域化試點,商家或消費者個人可以通過預(yù)定速遞易箱格的方式,享受到主動、便捷、安全的購物體驗,帶來流量,也帶來收益。
基于速遞易等多種社區(qū)服務(wù)的大數(shù)據(jù)平臺正在規(guī)劃和建設(shè),三泰控股與國內(nèi)領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)專業(yè)團(tuán)隊成都數(shù)之聯(lián)科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
工商信息顯示,我來啦公司成立于2012年12月12日,至今還沒有3年時間。爆炸式的端口增長,令三泰控股上下對公司前景都非常樂觀。
三泰控股表示,今后公司將利用速遞易“連接一切、交互一切”,豐富增值內(nèi)容服務(wù)。即利用速遞易數(shù)萬個線下網(wǎng)點入口優(yōu)勢,積累數(shù)千萬高粘性家庭用戶,通過解決社區(qū)O2O配送線下最后100米落地的痛點,探索連接社區(qū)居民與社區(qū)周邊高頻次消費服務(wù)資源。
瓶頸
“如果收件人不愿意使用速遞易怎么辦?”
針對這個問題,陳延明表示,那些天天呆在家里的老年人肯定不需要,但是像你我一樣的上班族就需要,消費者完全可以不使用速遞易?!拔覀冊诤醯氖窃敢馐褂盟龠f易的人群?!标愌用髡f。
目前速遞易智能柜遭遇的一個瓶頸就是,此前由于快遞員需要辦理速遞易的充值卡,每派一件就得向速遞易支付一件的費用,并不是所有的快遞員都樂意于使用這種收費的智能柜。此外,在小區(qū)里安裝速遞易智能柜,還需要向物業(yè)繳納一筆管理費,用于支付這個智能柜的電費開支和進(jìn)場費用。
各地物業(yè)對智能柜子的管理收費不一樣,對于三泰控股而言,全國三萬多個網(wǎng)點,按照每個網(wǎng)點每年2000元的費用來計算,就是6000多萬元的成本。
還有很多的收件人其實并不認(rèn)可速遞易超期收費的模式,多半是因為包裹已經(jīng)投放進(jìn)了速遞易,超期之后不得不投幣取出自己的包裹,無形之中增加了取件人的成本(由小區(qū)物管代收是零成本)。
還需要特別說明的是,對于速遞易而言,全國三萬個網(wǎng)點,對于其住宅小區(qū)的占有率而言,基本上連0.1%都達(dá)不到,其后又有大量追兵,如豐巢科技的豐巢智能柜,以及其他大小幾十家做智能柜的同業(yè)競爭者。
公司在最近兩年內(nèi)仍將大量投入速遞易智能柜的鋪裝,前期費用巨大,這筆投資很有可能會造成公司繼續(xù)虧損,面對互聯(lián)網(wǎng)的激烈競爭,三泰控股的資金層面仍然吃緊,順豐投資給了速遞易兩個億的貸款,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
雖然速遞易盈利的模式,比如廣告、取件派件收費、共享端口數(shù)據(jù)等等模式現(xiàn)在已經(jīng)被設(shè)計好,但未來究竟什么時候能夠盈利,陳延明也無法給出一個準(zhǔn)確的時間。