徐偉偉

摘要：國家近年來對基礎(chǔ)設(shè)施投資力度非常大，尤其是高速公路的建設(shè)，隨著交通運輸量的增加，交通安全已經(jīng)成為我們關(guān)注的重點。本文針對高速公路的安全設(shè)施養(yǎng)護以及質(zhì)量控制進行分析，對其主要內(nèi)容進行簡單介紹，以維護高速公路正常運行，保證其安全暢通。

關(guān)鍵詞：高速公路；安全設(shè)施；養(yǎng)護；質(zhì)量控制

一、高速公路安全設(shè)施介紹及養(yǎng)護

高速公路的安全設(shè)施主要為護欄、隔離柵、分隔帶以及震顛設(shè)施等，這些安全設(shè)施也是高速公路的重要組成部分，它們對高速路的交通安全、服務(wù)水平以及穩(wěn)定暢通起著重要的作用。

1.護欄的養(yǎng)護

護欄在高速路中發(fā)揮著重要的作用，它能有效的增加駕駛員的安全感、減少交通事故的發(fā)生，還能誘導(dǎo)駕駛員的視線。護欄的類型主要有波形護欄、墻式護欄、梁式護欄等。護欄的養(yǎng)護工作有：定期清理護欄周圍的雜物以及雜草等；及時更換因自然災(zāi)害及交通事故造成護欄破損的；護欄表層發(fā)生破損掉漆時及時處理；當路面進行補強或是橫斷面處理時，護欄標高變化時，根據(jù)路面調(diào)整護欄的高度；護欄銹蝕嚴重的要及時更換；護欄與監(jiān)控、通行管道位置處在公路兩側(cè)或是其他位置時，必須要做好兩者之間的處理，避免護欄碰觸到管道將之破壞，影響了管道的正常使用。

2.隔離柵的養(yǎng)護

隔離柵布置在高速公路的邊緣地帶，屬于安全防護設(shè)施。隔離柵的養(yǎng)護方法類似與護欄，它們都要求加強巡視檢查，發(fā)現(xiàn)破損的要及時進行維修更換；如果隔離柵上貼有廣告等影響了交通安全，則需要及時的對隔離柵進行清洗。

3.中央分隔帶的養(yǎng)護

中央分隔帶主要是為了引導(dǎo)駕駛員的視線，起到一定的安全作用。中央分隔帶的養(yǎng)護工作要注意下面的事項：排水通道是否存在堵塞現(xiàn)象，路緣石是否破損；集水井以及通訊井是否損壞等。日常維護時，要將中央隔離帶內(nèi)的雜草等經(jīng)常清理；排水通道堵塞的及時疏通；破損的路緣石及時更換。

4.防眩板的養(yǎng)護

防眩板主要是為了避免駕駛員受到對向燈光的眩暈而設(shè)置的，通常設(shè)置在中央隔離帶上。主要有三種形式：防眩網(wǎng)、植灌木以及防眩板（硬塑板、鋼板）。高速路上一般不設(shè)置防眩網(wǎng)，防眩網(wǎng)的費用較高，且養(yǎng)護困難，效果一般。防眩板的養(yǎng)護要注意經(jīng)常進行刷漆，保證其效果，歪斜的扶正，嚴重變形且銹蝕嚴重的給予更換處理。植灌木防眩采用間隔式的布置，這樣較為合理。目前，市面不斷在出現(xiàn)新型的防眩設(shè)施，對于交通安全提供了巨大的幫助。部分省區(qū)的高速公路上已經(jīng)采用了太陽能突起路標，太陽能突起路標在白天可以吸收太陽能并將之以電能的形式儲存到太陽能電池當中，在夜晚可以自動啟動發(fā)光元器件，在光線不足時也能自動啟動。該技術(shù)尚在初步使用節(jié)段，如果技術(shù)成熟且可以長期持續(xù)的發(fā)光，則可以將太陽能突起路標設(shè)置在轉(zhuǎn)彎較急的路段。也可以將它與其他的設(shè)施一起使用，增加誘導(dǎo)的效果，保證了交通的暢通安全，有效的降低了交通事故的發(fā)生。

二、高速公路安全設(shè)施的質(zhì)量控制分析

高速公路的安全設(shè)施必須要求質(zhì)量合格，在進行質(zhì)量控制時，護欄以及隔離柵等的立柱必須保證足夠的強度，在固定時要安裝牢固。金屬材料在使用時先進行防銹處理，構(gòu)件在安裝時嚴格按照國家規(guī)范執(zhí)行。標線、視線等設(shè)施必須清楚、保證反光效果。交通標志主要是為駕駛員提供指揮信息，要保證交通信息能盡量的讓駕駛員理解接受，減少不正確駕駛造成的事故，還能減少迷路的發(fā)生。標志的加工必須要在鋼材的鉆孔等之前進行。標志板的槽鋼必須提前進行焊接錨固，然后在粘貼反光膜。粘貼反光膜時要采用熱活性膠進行粘接，保證其不會發(fā)生脫落現(xiàn)象。如果反光標志膜要暈倒現(xiàn)場進行粘接時，要對其進行抽查，存在龜裂、劃痕或是顏色差異的嚴謹使用。標志板的板面還要滿足垂直度的要求，四個單面垂直度不能大于±2mm，同時翹曲不得超過±3mm/m。標志板的字體、符號以及大小尺寸必須符合規(guī)范的要求。標志板以及其支撐設(shè)施必須在基礎(chǔ)混凝土達到一定強度后才能進行安裝作業(yè)。

護欄一般在高速公路上都是選擇波形梁護欄或是混凝土護欄。波形梁護欄在施工時要注意采用橋梁、通道、分隔帶開口入口處、涵洞等地方為控制點，然后進行定位放樣。放樣后要堅持立柱部位的地基清理，如果存在地下管線或是其他的情況時要及時調(diào)整立柱位置或是改變固定方式，避免破壞下部設(shè)施。當瀝青、水泥混凝土路面上設(shè)置立柱時，立柱應(yīng)當先回填至路地面50mm的位置，基坑的剩余部分采用與路面相同的材質(zhì)進行回填壓實。當立柱埋入巖石時，應(yīng)預(yù)先將立柱打入夯實的回填土中。護欄在安裝完成后，要求護欄面不得侵入到公路內(nèi)，此外，波形梁護欄的起點還要進行處理。

防眩板的材料選擇要盡量選擇塑料、鋼材或是其它不易變形的材質(zhì)。材質(zhì)的選擇必須要符合規(guī)范及設(shè)計的要求，平面的彎曲不能超過板長的0.3%。防眩板在布置時要注意與路線的線形相一致，遮光角安裝施工時必須要符合設(shè)計要求，保證其固定牢固。防眩板的施工場地必須要清理干凈，施工前先要進行放線，進行定位放樣，保證控制點到控制點間的距離。防眩板的立柱如果單獨進行埋設(shè)時，必須要保證基礎(chǔ)的混凝土強度達到設(shè)計要求后，才能安裝作業(yè)。施工時要注意保護好防眩板的板面，避免損壞到金屬涂層，如果發(fā)生涂層損害，必須在24小時內(nèi)進行修補。此外，施工時，還要主要保護好中央分隔帶等的設(shè)施。施工時嚴格按照圖紙施工，保證遮光角以及防眩高速符合要求，防眩間距嚴格按圖布置，整體高度要保持一致，線形符合道路的線形。

三、總結(jié)

高速公路的養(yǎng)護必須要加強巡視，日常工作的安排嚴格按照制度執(zhí)行。養(yǎng)護期間要加強質(zhì)量檢查，嚴格按規(guī)范要求。對于安全設(shè)施要求及時更換破損設(shè)施，加強人員的安全知識教育，同時要配備齊全的安全裝備。對于新工藝、新技術(shù)等要積極采用，提高工作效率。提高高速公路的安全，保證道路的暢通。

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