● 鄒海斌
“亞洲鋰都”新跨越
● 鄒海斌
宜春經(jīng)開區(qū)是國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),也是國家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。在經(jīng)濟新常態(tài)下,工業(yè)發(fā)展進入集中發(fā)展、集聚發(fā)展、集群發(fā)展的新階段。頭頂“國字號”光環(huán),該區(qū)不懈怠,抓產(chǎn)業(yè)、謀發(fā)展、促升級。
“經(jīng)濟新常態(tài)更要有所作為,用新思維想問題、找對策,以思想升級引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級,加大產(chǎn)業(yè)招商力度,把鋰電產(chǎn)業(yè)鏈拉長,形成集群發(fā)展新優(yōu)勢?!币舜航?jīng)開區(qū)黨工委書記凌成衛(wèi)說。
該區(qū)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,轉(zhuǎn)變招商理念,健全項目入園聯(lián)審聯(lián)批制度,破除各種優(yōu)惠承諾“依賴癥”,依托發(fā)展環(huán)境、特色產(chǎn)業(yè)、園區(qū)平臺的綜合優(yōu)勢,吸引鋰電項目投資,并將招商引資與提升產(chǎn)業(yè)層次、集約用地水平、投資強度和稅收貢獻率緊密掛鉤。
通過專業(yè)招商、組團招商、委托招商等多種形式,該區(qū)新簽約鋰電項目29個,簽約總投資269億元;在建項目23個,其中年產(chǎn)1.9萬輛新能源客車、校車、房車的鑫龍高科,投資10億元的宜春客車廠低速短程電動汽車等項目進展順利。
騰籠換鳥,促產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。該區(qū)引進北京千禧集團整合瑞福鋰業(yè)生產(chǎn)電池級碳酸鋰,引進北京星和眾工整合富鼎科技生產(chǎn)鋰電池隔膜,盤活園區(qū)現(xiàn)有資源,放大鋰電產(chǎn)業(yè)基地的承載空間。
目前,宜春經(jīng)開區(qū)已投產(chǎn)鋰電項目22個,如投資10億元的正拓公司石墨生產(chǎn)項目、贛鋒鋰業(yè)年產(chǎn)500噸超薄鋰帶制造項目均已投產(chǎn),正拓公司今年2月在“新三板”上市,福斯特進軍能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
咬定目標(biāo)不放松,宜春經(jīng)開區(qū)堅定推進鋰電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,初步形成“鋰礦開采—鋰云母加工—碳酸鋰生產(chǎn)—鋰電池材料生產(chǎn)—鋰電池制造—新能源汽車生產(chǎn)”的完整產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展后勁強勁。
秋高氣爽時,筆者走進宜春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),只見福斯特新能源公司的技工們忙著為眾泰純電動汽車組裝、檢測1.1萬套動力鋰電池組。該公司的18650圓柱形鋰電池產(chǎn)量居全國第一、全球第三。
“亞洲鋰都”宜春,80多家鋰電企業(yè)在宜春經(jīng)開區(qū)集群發(fā)展,闊步向前。
“鋰電產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),拼的是技術(shù),比的是產(chǎn)品,我們從建立鋰電產(chǎn)業(yè)基地起,就緊盯國內(nèi)外鋰電技術(shù)前沿,堅定不移地走創(chuàng)新驅(qū)動之路?!币舜航?jīng)開區(qū)管委會主任應(yīng)勤進對筆者說。
用好政策導(dǎo)向,強化產(chǎn)學(xué)研合作,重點推動鋰電新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。目前,該區(qū)在企業(yè)建立了39個市級以上科研機構(gòu),其中國家級1個、省級13個;福斯特建立了院士工作站,合縱鋰業(yè)、正拓新能源和福斯特均在籌建博士后科研工作站。
該區(qū)還成立江西省高能電池創(chuàng)新團隊、鋰云母綜合開發(fā)創(chuàng)新團隊和鋰能產(chǎn)業(yè)專家?guī)臁8K固?、合縱鋰業(yè)、江特鋰電等多家鋰電企業(yè)與中國科學(xué)院、同濟大學(xué)、中南大學(xué)、上海硅酸研究所等知名院校、科研院所實施產(chǎn)學(xué)研合作項目100余項,提升了鋰電企業(yè)的科技創(chuàng)新能力和產(chǎn)品競爭力。明冠新材料公司研發(fā)的太陽能背板,打破國外技術(shù)壟斷,幫助光伏企業(yè)擺脫了長期依靠進口的局面。
宜春經(jīng)開區(qū)推進科技創(chuàng)新協(xié)同體建設(shè),扶持公共測試平臺、公共實驗室、信息數(shù)據(jù)庫等專業(yè)公共服務(wù)平臺建設(shè),解決鋰電產(chǎn)業(yè)提升的共性問題,破解中小企業(yè)難以突破的技術(shù)瓶頸,吸引了一大批鋰電產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)入駐,促進鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)的深度融合。
近兩年,該區(qū)列入國家中小企業(yè)創(chuàng)新基金項目、省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金項目、市科技創(chuàng)新“六個一”工程項目等60余項,爭取科技項目資金近億元,有5家企業(yè)承擔(dān)或參與起草、制定7項國家標(biāo)準(zhǔn),掌握了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。
8月,動力鋰電池正極材料磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)——江西升華新材料有限公司,從簽約入園到注冊登記,不到4天就全部辦妥。9月,升華新材料的上游企業(yè)宜邦新材料公司第一次到經(jīng)開區(qū)考察,就簽訂了入園協(xié)議。
“辦事認真,說話算數(shù),服務(wù)到位,不讓一個投資者受委屈?!边@是宜春經(jīng)開區(qū)對投資者的承諾。該區(qū)每年堅持兌現(xiàn)招商引資獎勵和企業(yè)支持政策。每天多干一小時,每周多上一天班,成為全區(qū)干部的自覺。
宜春經(jīng)開區(qū)精心做好“加減法”,主動當(dāng)好推動鋰電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的“明白人”和“實干家”,一年接著一年干,不斷加強服務(wù),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。
企業(yè)不斷落戶、投產(chǎn),物流短板問題逐漸顯現(xiàn)。該區(qū)做好“加法”,引進客商在鋰電產(chǎn)業(yè)基地投資建設(shè)物流中心,首期投資4.5億元,目前已進駐200余家物流企業(yè)。
物流中心項目落戶后,宜春經(jīng)開區(qū)主動讓利做好“減法”,在用地、規(guī)費、稅收等方面扶持物流中心輕裝上陣。物流中心接過讓利“接力棒”后,又讓利給物流企業(yè),大幅減免租金、管理費。
租金壓力和運營成本減少了,200余家物流企業(yè)加速集聚,不僅就近分享了經(jīng)開區(qū)的物流蛋糕,還主動降低物流運費,減少了經(jīng)開區(qū)生產(chǎn)企業(yè)的物流成本。
讓利于企,互利共贏,帶來了“乘數(shù)效應(yīng)”:鋰電產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入連續(xù)5年以年均超30%的速度遞增,今年更是逆市飄紅,發(fā)展勢頭強勁。
“亞洲鋰都”新跨越的步伐,堅實而有力。