張佐鵬

（貴陽市南明區(qū)市政工程管理所 貴州貴陽 550003）

系桿拱橋上部結構預制安裝施工技術探究

張佐鵬

（貴陽市南明區(qū)市政工程管理所 貴州貴陽 550003）

本文主要對系桿拱橋上部結構預制安裝施工技術進行研究，首先闡述了施工方案選擇與確定，然后詳細論述了系桿拱橋上部結構預制安裝施工技術分析，其主要內容有：施工流程、構件預制、系桿、拱腳及端橫梁支架搭設、系桿、拱腳、端橫梁部分中橫梁安裝、拱肋支架搭設、拱肋、風撐安裝。施工人員應了解結構預制安裝的具體內容，選取合適的施工技術，保證工程的施工效果。

系桿拱橋；結構預制安裝；拱橋上部結構

交通量的不斷加大，促進了橋梁的建設。在系桿拱橋的上部結構預制中，施工人員合理選取預制安裝施工技術，保證工程的質量。本橋為貴州三板溪水電站水淹復建工程上的一座特大橋，大橋位于貴州省劍河縣南孟鄉(xiāng)，大橋主跨125m，橋長215m；箱型結構，梁高1.25m，橋寬8.5m，縱向分為5段，橫向分為5段，采用預制場預制，預制吊裝?，F(xiàn)對其上部結構預制安裝施工技術進行分析。

1 施工方案選擇與確定

1.1 施工方案選擇

在進行系桿拱橋上部結構預制中，應做好圖紙的設計工作。設計人員要保證系桿與拱腳為現(xiàn)澆混凝土，這個過程應考慮到現(xiàn)澆的困難性，并合理對現(xiàn)澆與預制安裝進行比較。從分析結構來看，現(xiàn)澆的施工比較長，會造成較大的影響，有較大的安全隱患[1]。而且混凝土的運輸比較困難，無法通過陸路交通，到達施工現(xiàn)場，只能通過上上運輸，這種方式的不確定因素比較多，且造價較高。所以系桿和拱腳預制安裝施工，可以將支架搭設在預制平行施工上，從而縮短工期。這個過程能夠在預制場中進行，為混凝土澆注創(chuàng)造了有利的基礎，費用比較低。

1.2 確定方案

經(jīng)過對比，我們選擇了預制安裝方案，并征得設計同意后，實施預制安裝方案。

2 系桿拱橋上部結構預制安裝施工技術分析

2.1 施工流程

構件預制→系桿、拱腳及端橫梁支架搭設→系桿、拱腳、端橫梁部分中橫梁安裝→拱肋支架搭設→拱肋、風撐安裝→吊桿安裝→安裝第二批中橫梁→安裝行車道板。

2.2 構件預制

在確定施工方案和施工流程之后，施工人員應根據(jù)實際情況對工藝進行修改。在本次施工中，共需要預制6段系桿，4個拱腳，17個中橫梁，2個端橫梁。然后設置預制場地，最后處于貴州三板溪水電站水淹復建工程旁的二級平臺上，從而更有利于吊裝。

施工整體布置，應充分能夠完善大件臨河的原則。其中端橫梁的主要為L型，施工人員為了避免吊裝出現(xiàn)問題，要計算橋體的重心，然后在一定位置埋設吊環(huán)，并保證在吊裝過程中，使用鋼絲繩，從而避免端橫梁出現(xiàn)傾覆[2]。拱腳為異型結構，所以需要預制的承重支架比較多，無法保證支架輕微下沉，這種因素會導致預埋件的位置不夠準確。在進行吊裝時，施工人員，要做好翻身，從而避免其出現(xiàn)不良影響。

2.3 系桿、拱腳及端橫梁支架搭設

2.3.1 支架設計

在本次工程中，施工人員應選取直徑φ400mm的系桿支架作為基礎，然后保證其壁厚在8mm左右，從而形成鋼管樁群樁。施工人員要在特定的位置安裝工字鋼，并搭設相應的架梁，針對端橫梁支架需要使用直徑φ400mm、壁厚8mm鋼管樁群樁，然后保證每支支架為8根樁。

2.3.2 系梁、端橫梁支架搭設

進行合理設計后，施工人員應在測量人員的控制下，使用合理的方式進行施打鋼管樁。其過程為先打保護樁，再打支撐樁。在支撐樁進入土中，施工人員要根據(jù)進入土中的深度，計算其承載力，從而在結束打樁后，能夠較好的加固，形成框架[3]。不同的樁之間，可以使用14工字鋼進行連接，通過這種方式保證工程的穩(wěn)定性。在貝雷片與型鋼的限位連接中，防護樁的連接也需要使用工字鋼，從而增強防撞能力。

2.4 系桿、拱腳、端橫梁部分中橫梁安裝

2.4.1 起吊前準備

在系桿、拱腳、端橫梁部分中橫梁安裝過程中，首先要進行起吊前準備，采用一150t、舉高能力為45m浮吊作為預制構件，然后及時運輸這些預制構件，施工人員要在安裝之間，做好質量的檢驗與驗收工作，合理擺放，保證平面干凈。

2.4.2 拱腳安裝

施工人員在安全拱腳過程中，要使用鋼絲繩，從而拴住預埋鋼管，避免出現(xiàn)傾斜。拱腳位置能夠通過兩個吊鉤進行調整。通過這種方式，確定拱腳的位置，然后手拉葫蘆調整高程及軸線，觀察預埋鋼管中心是否與系桿軸線在同一豎直面上，施工人員要對拱腳側面的垂直度和拱腳的鋼管軸線位置進行調整，保證預制工程的準確性。

2.4.3 端橫梁安裝

施工人員吊起預制構件，然后在達到一定高度之后，再進行轉動，保證端橫梁能夠在平臺上緩慢平移，從而保證工程中墊型鋼和砂筒能夠在合適的位置。施工人員要在保證吊裝后，抄平枋木墊實[4]。施工人員要在已經(jīng)標記的系桿上，計算橫梁中心線的準確性，然后在砂筒設置中，保證其位置準確，通常應按照能支架撓度，加上沉降系數(shù)進行綜合考慮，最后將濕接頭處進行鋼筋焊接，從而保證構件的穩(wěn)定性，提高工程的質量。

2.4.4 系梁及部分中橫梁安裝

施工人員在兩岸平臺進行觀測時，要合理選用全站儀和水準儀，然后在觀測構件上，進行標記，保證這個數(shù)據(jù)準確合理。施工人員要協(xié)助構件的位置，并進行調節(jié)，確保砂筒符合施工的安全標高。如果工程的坐標和高程符合要求，施工人員應使用方木進行墊實和抄平[5]。在這個過程中，施工人員要使用全站儀進行跟蹤觀察，然后在出現(xiàn)變化的區(qū)域，進行合理選擇，保證變化符合要求。施工人員應完成工程的所有工作之后，才能進行脫鉤，在這些方法之后，要確保安裝準確，然后迅速焊接系桿與拱腳的相連處進行濕接頭鋼筋。

2.4.5 濕接縫澆注及第一批張拉

施工人員在安裝波紋管之后，要全部焊接系桿、橫梁濕接頭鋼筋，然后對標記點和高程進行復測，這個過程如果出現(xiàn)不符合要求的情況，要及時使用千斤頂進行調整，然后保證濕接頭模板的澆筑安裝符合要求。在使用同標號混凝土中，要按照灑水養(yǎng)護的相關要求進行，時間超過7d，并等到濕接縫混凝土強度達到張拉要求后，進行第一次張拉。

2.5 拱肋支架搭設

在系桿拱橋上部結構預制安裝中，要從拱肋支架在系桿第一批預應力張拉后，再進行壓漿和搭設。在這個過程中，支架采用貝雷片拼裝而成，所以要在系桿左右要搭設貝雷架支墩，然后施工人員要在橫梁上進行拼裝，最后形成一個2片4層的貝雷，施工人員還要在頂部放置兩組共四片長15m的橫向蓋梁，然后在蓋梁上設14槽鋼焊接的支架。這個過程中，施工人員要根據(jù)實際情況，鋪設鋼楔塊，并在岸上進行拼裝，使用起重機的進行安裝。

2.6 拱肋、風撐安裝

2.6.1 拱肋、風撐安裝

從近年來施工情況來看，在對拱肋進行安裝之前，必須要先對支架安全性進行檢查，保證支架可以滿足安裝要求。檢查拱肋的中線以及拱肋坐標標記點，如果標記點存在各種問題，可以通過重新彈線等方式來處理?？梢栽诠袄叩南虏堪惭b尼龍繩，通過人工拉動的方式調整其橫向位置，保證所有施工準備條件滿足安裝基礎條件以后再吊裝。在吊裝之后，可以將攬風固定在橫梁上，保證其梁端是對稱的。也可以通過相同的方式對其余的拱肋進行安裝。拱肋中線與標高恒定，但是拱肋上部分端頭需要略超出設計標準值，和中線的偏差控制在10mm左右。在最短的時間內完成鋼管拼接，形成拱。在安裝的過程中要注意各個接頭在縱向以及橫向上的坐標。拱肋合攏以后需要盡快的安裝風稱，提升穩(wěn)定性。風稱安裝時需要先安裝一字城，再安裝兩側的撐，作好記錄，便于后期查詢拱肋的變形狀況。

2.6.2 拱肋混凝土澆筑

施工人員要在拱腳處，選取澆注部位進行開孔，然后對閥門進行焊接，最后形成混凝土泵送短管。使用這種方法，能夠在拱肋鋼管每隔4m開一排漿孔，拱頂設排氣孔。根據(jù)需要在鋼管拱內，設置隔倉板，這個板面主要設置在頂部。

3 結束語

通過上文對系桿拱橋上部結構預制安裝施工技術的研究，預制安裝施工具有重要意義，施工人員應根據(jù)工程的實際情況進行分析，選取合理的技術，保障系桿拱橋上部結構的穩(wěn)定性。使用合理的施工技術，能夠提升工程的質量，保障工程安全。

[1]金寒睿，邵建軍.提籃式拱橋上部結構預制安裝施工技術[J].山西建筑，2010，05：321～322.

[2]王治均，張益多，李年維，李三珍.鋼管混凝土剛性系桿拱橋上部結構施工技術[J].建筑技術，2010，06：548～551.

[3]張文邦，韓睿，范學印.系桿拱橋上部結構預制安裝施工技術[J].中國水運（下半月），2011，12：180～181+184.

[4]王力彬.大跨度系桿拱橋全預制安裝施工工藝[J].施工技術，2012，S2：151～155.

[5]梁憲昌，梁占旭.嶺南高速公路蒲山系桿拱橋上部結構施工技術[J].鐵道標準設計，2009，06：58～61.

U448.22+5

A

1673-0038（2015）24-0319-02

2015-6-2

張佐鵬（1978-），男，漢族，貴州遵義人，工程師，本科，主要從事工作方向為橋梁施工。