高明亮

（南京市第八建筑安裝工程有限公司，江蘇南京 身份證號(hào)：320124197311021216）

市政道路軟基處理策略分析

高明亮

（南京市第八建筑安裝工程有限公司，江蘇南京 身份證號(hào)：320124197311021216）

軟土地基具備不穩(wěn)定、強(qiáng)度低等特點(diǎn)，不利于市政工程建設(shè)施工的順利進(jìn)行，對(duì)市政道路后期使用的安全性能也產(chǎn)生重要威脅。對(duì)軟土地基進(jìn)行處理是我國市政道路建設(shè)面臨的重要課題。本文從我國市政道路軟土地基處理的現(xiàn)狀入手，分析其中存在的問題，明確軟土地基處理的重要性，并對(duì)市政道路軟土地基處理的具體策略進(jìn)行探討，旨在為我國的市政工程建設(shè)提供理論幫助。

市政道路 軟基處理 策略

改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，帶動(dòng)著其他行業(yè)的發(fā)展，市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐加快，市政道路建設(shè)的規(guī)模不斷加大，數(shù)量不斷增多，為人們的生活和生產(chǎn)提供了便利。隨著建設(shè)進(jìn)程的加深，建設(shè)施工中面臨的困難也逐漸增多，軟土地基就是其中之一，對(duì)工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度都產(chǎn)生很大影響，能否科學(xué)合理地處理軟土地基已經(jīng)成為市政道路建設(shè)中的重要問題。因此，明確軟土地基的弊端，探討軟基處理的具體策略，研究相關(guān)的技術(shù)措施具有重要意義。

一、我國市政道路軟基處理現(xiàn)狀

軟土處理的科學(xué)與否對(duì)工程施工的質(zhì)量具有重要影響，軟土處理的問題隨著我國科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)得到解決，我國的軟土處理技術(shù)能夠基本滿足施工的具體要求，經(jīng)過長期的實(shí)踐和積累，我國對(duì)于軟土地基的處理方式也形成了一套技術(shù)體系，但是依然存在很多不足之處，例如，我國的軟土加固技術(shù)還不夠成熟；軟土地基的處理方案還不夠完善；軟土地基的分析和處理決策還不夠全面；軟土地基處理缺乏理論體系的支持和規(guī)范，特別是軟土地基的處理報(bào)告，我國的理論技術(shù)水平在國際上處于落后的趨勢。

要想解決以上問題，只有加強(qiáng)對(duì)于軟土地基處理的重視程度，全面認(rèn)識(shí)其處理方式，在傳統(tǒng)的方式上進(jìn)行探究和創(chuàng)新，并盡快形成一套理論技術(shù)體系，為軟土地基的處理提供參考。

二、市政道路軟基處理策略

（一）抓住市政道路軟基處理的要點(diǎn)

市政道路中進(jìn)行軟基處理的目的可以分為以下兩個(gè)類別：首先，處理沉降。軟土地基為市政工程建設(shè)帶來很大的困難，阻礙工程施工的順利進(jìn)行，沉降問題是市政工程地基處理的最主要的問題。作為地基處理中的重難點(diǎn)，市政工程建設(shè)中需要提高對(duì)于地基沉降處理的重視程度。就目前而言，減小總沉降的量和加速固結(jié)沉降是主要的兩種處理方向。加速固結(jié)沉降的具體操作方法有換填土、碎石樁、對(duì)砂樁進(jìn)行擠實(shí)處理、水泥攪拌樁等；減小總沉降量的主要方法為加載預(yù)壓、擠實(shí)砂樁、排水法等等。其次，加強(qiáng)軟基的穩(wěn)定性。軟基的穩(wěn)定性較差，軟土層的強(qiáng)度較低導(dǎo)致地基的性能下降，承載力達(dá)不到施工標(biāo)準(zhǔn)，因此，加強(qiáng)軟基的穩(wěn)定性是軟基處理的另一個(gè)重要的目的。主要的處理方法為換填土、碎石樁和水泥攪拌樁等。此外，在加強(qiáng)軟基的強(qiáng)度之后，為了提高其穩(wěn)定性，還要采用分期填筑路堤等方法來抵抗軟基強(qiáng)度的下降。

（二）明確軟基處理的技術(shù)

1.換填墊層法

若固結(jié)加固方法的效果不明顯，可以使用換填墊層法，首先，根據(jù)工程現(xiàn)場的實(shí)際情況，使用合適的機(jī)械將道路的軟基進(jìn)行挖除，此過程需要注意的是，挖除的深度要足夠深，盡量將軟土層完全挖除。其次，根據(jù)相關(guān)的處理標(biāo)準(zhǔn)，使用砂石、泥土、石屑等物質(zhì)填充，完全填充軟土坑。最后，選用合適的機(jī)械和平板對(duì)填充的土層進(jìn)行碾壓、夯實(shí)處理，增強(qiáng)路基的硬度和平整性，將其壓縮，增大其承載力，使得路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性都能夠達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際的工程中，不同的情況使用不同的換填法，爆破擠淤法、直接填土法等都是較為常見的方法。特別注意的是，當(dāng)軟土的厚度達(dá)到3m以上時(shí)，可以挖除大部分軟土地基，來為施工創(chuàng)造有利條件[1]。

2.添加劑法

部分軟土地基的表層土質(zhì)粘性較高，對(duì)這類軟土進(jìn)行加固時(shí)，可以使用加入添加劑的方法，來加強(qiáng)土壤的強(qiáng)度和硬度，增加其密實(shí)度，從而使軟土地基的承載力和強(qiáng)度都能夠達(dá)到施工的標(biāo)準(zhǔn)。我國目前所采用的添加劑有熟石灰和水泥、生石灰等材料，來達(dá)到固結(jié)的效果。在使用生石灰時(shí)，通過攪拌來改變地基中的含水量，使其降低，并使得土壤抱團(tuán)。此外，加入固結(jié)劑之后，土壤的固結(jié)作用會(huì)越來越明顯，不會(huì)隨著時(shí)間的加長而減弱，反而會(huì)使土壤內(nèi)部的化學(xué)性質(zhì)增加，使土壤中的粘土滿足固結(jié)要求，從而為施工創(chuàng)造條件。

3.加載預(yù)壓排水固結(jié)法

此方法的主要原理為降低土壤中的含水量，增強(qiáng)土壤的強(qiáng)度。首先，需要對(duì)軟土地基進(jìn)行加載，并在軟土中安置排水體，在較大的載重條件下，軟土中的水分會(huì)通過排水體排出地基，加固地基的性能，提高地基的承載力，此措施除了能夠?yàn)槭┕?chuàng)造有利條件，還能夠在后期的使用過程中，有效防止道路過載帶來的沉降現(xiàn)象。我國常用的加載預(yù)壓排水的工具主要有塑料板、排水帶等等。

4.加筋法

軟土地基由于其穩(wěn)定性較差的性能，會(huì)產(chǎn)生不均勻的沉降，若在軟土地基中安置水平方向的鋼筋層，則會(huì)有效緩解沉降和變形的現(xiàn)象。首先，選用合適的鋼筋材料，選取合適的填料，為鋼筋的鋪設(shè)做準(zhǔn)備。其次，在水平方向上將鋼筋鋪設(shè)在軟土地基中，并利用填料的加載，使鋼筋形成鋼筋墊層。此措施能夠有效提高地基的承載能力，使得地基的應(yīng)力均勻分布，有效防止地基的不均勻沉降。若軟土地基的厚度較大，則需要將鋼筋墊層和其他防治措施一起使用，例如，將水泥攪拌樁和鋼筋墊層結(jié)合起來進(jìn)行處理，充分發(fā)揮兩種方法的優(yōu)越性，使得軟土地基的處理效果更加明顯，達(dá)到施工的較高要求[2]。

5.深沉攪拌樁法

該方法主要是通過水泥材料使攪拌樁和周圍的軟土進(jìn)行反應(yīng)，一起形成了復(fù)合地基。此方法是通過增大沉降的整體范圍來控制沉降，提高軟土地基的強(qiáng)度和綜合承載力，降低軟土地基的沉降程度。一般情況下，攪拌樁的深度在15m以下，若深度達(dá)到了15m以上，則會(huì)使攪拌樁的強(qiáng)度大大降低，影響沉降攪拌樁的效果，因此，在實(shí)際的施工過程中，需要對(duì)現(xiàn)場的軟土地基進(jìn)行分析和研究，選用合適的攪拌樁進(jìn)行測試，通過多次的測試和模擬確定好攪拌的次數(shù)和水灰的比例以及泵送的時(shí)間，從而使沉降攪拌樁的效果達(dá)到最大，提高軟土地基處理的質(zhì)量，為后續(xù)的施工創(chuàng)造前提[3]。

6.重錘強(qiáng)夯法

此方法的實(shí)際原理為通過強(qiáng)大的力量對(duì)軟土進(jìn)行夯實(shí)處理，減小軟土地基的可壓縮性，使得軟土地基內(nèi)的結(jié)構(gòu)更加完善和合理，通過重復(fù)壓縮，從而實(shí)現(xiàn)增大軟土地基的強(qiáng)度和承載力的目的。在此過程中，我國的的軟土地基處理一般使用10t以上的重錘在10m以上的范圍內(nèi)進(jìn)行捶打，利用重錘自身所具備的重力來對(duì)軟土地基產(chǎn)生較為強(qiáng)烈的沖擊，使動(dòng)力與應(yīng)力之間相互轉(zhuǎn)變。在經(jīng)過反復(fù)的捶打之后，軟土地基的強(qiáng)度和承載力一般情況下可以加大3倍以上，該處理方法的優(yōu)勢在于適用于軟土層較深的地基處理過程，對(duì)于軟土地基的加深深度通?？梢赃_(dá)到5m以上，10m以下。

結(jié)語

總而言之，軟土地基對(duì)于市政工程建設(shè)的影響重大，若不能夠科學(xué)合理的處理軟土地基，則會(huì)為市政道路工程建設(shè)埋下安全隱患，影響工程的經(jīng)濟(jì)效益和行人的安全。因此，在施工之前，需要對(duì)軟土地基進(jìn)行分析，根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況選擇合適的處理措施，對(duì)軟土地基進(jìn)行科學(xué)的處理，提高其穩(wěn)定性，增強(qiáng)其承載力，滿足施工的要求，為后續(xù)的施工提供便利，為工程的經(jīng)濟(jì)效益和市政道路的使用安全提供保證。

[1]金婷.淺談市政道路中軟基施工技術(shù)的應(yīng)用及策略[J].中國信息化,2012, (24): 187.

[2]戴滸濤.市政道路軟基處理現(xiàn)狀及設(shè)計(jì)研究[J].現(xiàn)代物業(yè)·新建設(shè),2014,(8): 84-85.

[3]王國松,金國平.市政道路軟基處理方法探討[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2014,(7): 86-87.

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1007-6344（2015）12-0338-01