王昌鋒 文

淺談“互聯(lián)網(wǎng)+”時代商用車企業(yè)的轉(zhuǎn)型

王昌鋒 文

擁抱互聯(lián)網(wǎng)，推進智能制造，深刻認識“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景，加快觀念認識轉(zhuǎn)型、頂層設計轉(zhuǎn)型、企業(yè)家轉(zhuǎn)型，堅定不移推進改革與創(chuàng)新，是商用車企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。

A View on Commercial V e h i c l e B u s i n e s s Restructuring in the “Internet +” Era

As a matter of fact, China’s commercial vehicle industry is kind of typical manufacture business. Facing the new wave of “internet +”, there is quite a issue that how these commercial vehicle manufacturers grab the opportunity to plan long-term strategy and top-level design for business upgrading and restructuring. Author of this article believed that they have to restructure their business minds first, and followed by restructuring of top-level design.

“互聯(lián)網(wǎng)+制造”，即移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)相結(jié)合，德國稱為“工業(yè)4.0”，美國稱為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，我國稱為“中國制造2025”，這三者本質(zhì)是一致的，就是智能制造。我國的商用車企業(yè)是典型的制造企業(yè)，面對“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮，如何抓住機遇，彎道超車，如何謀篇布局，做好頂層設計，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，是擺在企業(yè)面前的重要課題。筆者認為商用車企業(yè)需要加強3方面轉(zhuǎn)型。

觀念轉(zhuǎn)型

當前，新一輪科技革命方興未艾，科技創(chuàng)新層出不窮，并深度融合滲透到經(jīng)濟社會的方方面面，成為重塑產(chǎn)業(yè)格局的主導力量。移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的到來，快速地推動了實體經(jīng)濟和虛擬世界的結(jié)合，使得商用車企業(yè)再無法置身事外。這些技術的日新月異、推陳出新，為產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售方式的改變、增值服務的提升，以及商業(yè)模式的創(chuàng)新提供了空前的可能。人機共融的智能制造模式，將推動工業(yè)品由大批量集中式生產(chǎn)向訂制化分布式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，新的工業(yè)大數(shù)據(jù)技術給工業(yè)智能化帶來了巨大的想象空間。

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的第一動力。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代背景下，“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新時代已經(jīng)開啟。商用車企業(yè)未來的創(chuàng)新，要更加注重綠色、智能的發(fā)展理念，更加重視研發(fā)低碳、循環(huán)、智能化的技術與產(chǎn)品，要重點突出智能制造在企業(yè)戰(zhàn)略全局中的地位。尤其是要深刻認識智能制造的本質(zhì)，它不僅僅是把工廠、機器、生產(chǎn)資料和人通過網(wǎng)絡技術高度聯(lián)接，形成自組織的生產(chǎn)，其內(nèi)涵已經(jīng)遠遠超越機器的自動化、智能化，它將是商用車企業(yè)生產(chǎn)模式和商業(yè)模式的一次重大變革。

經(jīng)濟發(fā)展進入“新常態(tài)”表面是經(jīng)濟增長從高速轉(zhuǎn)向中高速，實質(zhì)上是經(jīng)濟結(jié)構的調(diào)整、增長動力的轉(zhuǎn)換和發(fā)展質(zhì)量的提升。商用車企業(yè)要充分認識到這一點，要加快創(chuàng)新驅(qū)動，深化內(nèi)部改革，要更加注重依靠技術的進步和效率的提升，推動企業(yè)提質(zhì)增效升級，向價值鏈的中高端水平邁進。

頂層設計轉(zhuǎn)型

國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃指導意見，是企業(yè)頂層設計的指導綱領，也

是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最佳機遇，圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景實施的轉(zhuǎn)型升級勢在必行，尤其是商用車企業(yè)，更加需要加快推進這樣的轉(zhuǎn)型升級，真正融入到互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟中，跟上時代發(fā)展。商用車企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的頂層設計涵蓋以下幾項內(nèi)容。

“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略定位，是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，企業(yè)如何定位，如何建立基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的價值鏈和運營模式，如何更好地借助互聯(lián)網(wǎng)、融入互聯(lián)網(wǎng)、擁抱互聯(lián)網(wǎng)，定位企業(yè)未來發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)總體躍升。

“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)務戰(zhàn)略，是調(diào)整企業(yè)的業(yè)務戰(zhàn)略、業(yè)務規(guī)劃，以使其與“互聯(lián)網(wǎng)+”背景相結(jié)合，實現(xiàn)業(yè)務模式的轉(zhuǎn)型升級。

“互聯(lián)網(wǎng)+”市場營銷，是運用互聯(lián)網(wǎng)的思維做營銷，更加重視客戶的體驗、客戶的參與感、客戶的價值主張，充分利用互聯(lián)網(wǎng)媒體做品牌運營，形成新的營銷模式。

“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下的戰(zhàn)略規(guī)劃，是把“互聯(lián)網(wǎng)+”貫穿于企業(yè)的戰(zhàn)略定位、業(yè)務戰(zhàn)略、運營規(guī)劃、戰(zhàn)略執(zhí)行與管控等各個方面中，把互聯(lián)網(wǎng)思維貫穿于企業(yè)技術創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、市場營銷、渠道建設、品牌建設、服務網(wǎng)絡等各個環(huán)節(jié)中，深度融合“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，搶占產(chǎn)業(yè)未來競爭高地。

企業(yè)家轉(zhuǎn)型

市場競爭，優(yōu)勝劣汰。進入“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，更是如此，跨界顛覆，層出不窮。商用車企業(yè)要想生存發(fā)展，必須加快創(chuàng)新，融入互聯(lián)網(wǎng)。此時，更需要創(chuàng)新型企業(yè)家的出現(xiàn)，更呼喚企業(yè)家精神。

企業(yè)家精神是創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、勇于挑戰(zhàn)、敢于擔當?shù)木?，是企業(yè)生存和發(fā)展之本，關系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下，商用車企業(yè)家需要加快轉(zhuǎn)型，真正融入互聯(lián)網(wǎng)思維，創(chuàng)新觀念，打破常規(guī)，勇于改革，敢于重構現(xiàn)有資源，在當前科技革命風起云涌之時，高瞻遠矚地引領行業(yè)發(fā)展。

擁抱互聯(lián)網(wǎng)，推進智能制造，深刻認識“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景，加快觀念認識轉(zhuǎn)型、頂層設計轉(zhuǎn)型、企業(yè)家轉(zhuǎn)型，堅定不移推進改革與創(chuàng)新，是商用車企業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。