□文字整理 / 本刊記者 彭燚
古人出行需遵守哪些法規(guī)
□文字整理 / 本刊記者 彭燚
我國(guó)最早的交規(guī)是在唐朝頒布的《儀制令》,《儀制令》相當(dāng)于現(xiàn)代的“交通法”。貞觀十一年 (637年),唐太宗頒發(fā)了《唐律?儀制令》,其中有一條是:“凡行路巷街,賤避貴,少避老,輕避重,去避來(lái)”?!短屏?尚書(shū)禮部》和日本學(xué)者仁井田升整理編著的《唐令拾遺》、《唐令拾遺補(bǔ)》等典籍中都有關(guān)于交通管理方面的記載,一般常見(jiàn)的有“賤避貴,輕避重,少避老,去避來(lái)”,“諸司郎中遇丞相,皆下馬”,“文武官三品以下者拜正一品”等等。
唐朝國(guó)都長(zhǎng)安城是當(dāng)時(shí)世界第一大城市,人口過(guò)百萬(wàn),交通管制肯定是當(dāng)時(shí)朝廷要抓的一項(xiàng)重要事務(wù)。按照《唐律》規(guī)定,在沒(méi)有任何公私緣故的情況下,在街道和巷子的人群中,快速駕馬或者駕馬車(chē)的,事主將處以用竹板或者荊條打50次脊背的處罰。唐太宗聽(tīng)說(shuō)脊背是人的經(jīng)脈聚集處,因此大發(fā)慈悲,改為打屁股。
如果出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故,造成了人員傷亡,就對(duì)照斗毆?dú)说淖镄袦p一等處理。當(dāng)然,對(duì)于交通事故性質(zhì)輕重的衡量,也是有量化處理的。而因?yàn)橐韵戮壒试谌巳褐锌焖亳{馬的可以免于處理:公文傳遞、朝廷命令發(fā)布、有病求醫(yī)、急于追人。如果因此造成人員傷亡的,可以交錢(qián)贖罪,其實(shí)就是罰款。
古代的路況較差,道路大多崎嶇不平,有雪時(shí)路滑,雪化后泥濘,相當(dāng)難走。為此,清朝制定了一些“交通規(guī)則”,盡可能減少雪災(zāi)期間的交通事故?!洞笄迓衫芬?guī)定:因?yàn)樘鞖怅P(guān)系騎馬撞傷人的,賠償醫(yī)藥費(fèi),還得把坐騎賠給傷者。如果把人撞死了,打一百大板,坐牢三年,另外賠償死者家屬喪葬費(fèi),其坐騎則被官府沒(méi)收。
現(xiàn)在一下雪,可能會(huì)出現(xiàn)出租車(chē)私自漲價(jià)的情況,清代亦是如此。嘉慶年間,某文士客居滄州,適逢大雪天,本來(lái)在滄州地面雇一驢車(chē),一天只要四百文錢(qián),因?yàn)橄卵?,?chē)價(jià)漲了一倍,該文士感嘆道:“雇驢沖雪非容易,日費(fèi)青錢(qián)八百文?!庇袝r(shí)候多掏一倍車(chē)錢(qián),也不見(jiàn)得能雇到車(chē),因?yàn)橄卵┨燔?chē)夫生意極好,“雪地呼車(chē)時(shí)辰久,靠著門(mén)旁叫腿麻”。跟現(xiàn)在雪天市民出門(mén)一直打不到車(chē)的情形很相似。
據(jù)唐代《隋唐嘉話(huà)》、劉肅的《大唐新語(yǔ)》、后晉《舊唐書(shū)》和宋代歐陽(yáng)修等人撰寫(xiě)的《新唐書(shū)》等史書(shū)記載,唐太宗以前,路上行人,車(chē)輛往來(lái),尚無(wú)左右之分,靠“金吾曉暝傳呼,以戒行者”,即派專(zhuān)人在城內(nèi)街道上游走呼叫,維持行人交通秩序和戒備防務(wù)。
但是,有時(shí)因?yàn)檎潞蛙娛滦枰?,守城士兵要奉命在街道關(guān)口上檢查行人和過(guò)往車(chē)輛。而街道上尤其是城門(mén)外的行人行走、車(chē)輛行駛,因無(wú)左右之分,顯得雜亂無(wú)章,故檢查起來(lái)很不便利,經(jīng)常出紕漏。為了避免出行雜亂無(wú)章,唐王朝便開(kāi)始規(guī)定“城門(mén)入由左,出由右”。后來(lái),每當(dāng)人們通過(guò)城門(mén)時(shí),就自覺(jué)形成了“來(lái)左去右”的行走規(guī)則。這樣,既滿(mǎn)足了檢查需要,也避免了行人互相擁擠和撞碰之苦,后人謂之“公私便焉”。這里的“城門(mén)入由左,出由右”可謂是我國(guó)第一個(gè)較規(guī)范的行駛法則。
□責(zé)任編輯/彭燚