陳 冰

（中鋁瑞閩股份有限公司 福建福州 350015）

1 傳統(tǒng)油霧治理技術(shù)

目前國內(nèi)鋁壓延油霧凈化器普遍采用油霧間慣性碰撞、沉降，再用濾紙過濾進行凈化。該凈化工藝過程會導(dǎo)致較小粒徑油霧及氣態(tài)油霧不能沉降，存在凈化效率較低，不穩(wěn)定問題。本文將介紹一種高效、穩(wěn)定的油霧凈化回收技術(shù)——“全油回收系統(tǒng)”。

2 全油回收系統(tǒng)

2.1 系統(tǒng)概述

冷軋全油回收系統(tǒng)包括兩個部分。一是油霧吸收部分，在冷軋機上應(yīng)用吸收塔和洗滌油吸收在軋制過程中產(chǎn)生的軋制油油霧和蒸汽。二是分餾部分，精餾解析洗滌油中吸收的軋制油。經(jīng)過解析分離后，洗滌油可循環(huán)應(yīng)用于吸收過程，而軋制油則可繼續(xù)應(yīng)用于鋁軋機軋制產(chǎn)品。

2.2 工藝流程

2.3 吸收部分— 吸收塔

軋機在運行過程中產(chǎn)生的軋制油霧經(jīng)排煙風(fēng)機抽送至吸收塔，煙氣從塔底以低流速上升，吸收塔中裝有散裝填料和規(guī)整填料，填料以特定的布置形式保證煙氣的均勻上升。吸收塔頂設(shè)有洗油分布器，洗油從塔頂經(jīng)分布器均勻地分布于填料中，以低流速、極大的表面積在填料中均勻地向下流動，并在填料層中形成均勻的油膜，煙氣在上升過程中充分與洗油接觸，洗油就能很好地溶解煙氣中的軋制油成分，達到凈化回收煙氣中的軋制油霧。被吸收的軋制油霧溶解在洗油中形成混合油流到塔底。

2.4 分餾部分—脫氣分餾解析塔

脫氣分餾解析塔是將吸收軋制油后的洗油在真空狀態(tài)下進行脫氣、解析、分離的設(shè)備。

2.4.1 脫氣塔（閃蒸部分）

用吸收塔循環(huán)泵將混合油送入冷軋全油回收系統(tǒng)脫氣塔中。脫氣塔為真空狀態(tài)，塔內(nèi)設(shè)有散裝填料，混合油通過脫氣塔頂部管式分布器均勻的分散于填料中，在真空狀態(tài)下混合油中含有的水分在常溫下以水蒸汽的形式蒸發(fā)出來，被抽至真空系統(tǒng)的氣液分離器中以液態(tài)水的形式排出系統(tǒng)。

2.4.2 解析塔

混合油經(jīng)過脫氣塔后進入加熱器加熱，加熱后的混合油進入解析塔，解析塔內(nèi)部為真空狀態(tài)，解析塔分兩段，兩段互相獨立，又相互連通。混合油經(jīng)過重沸器后進入塔上部分管式分布器，分布器的底部設(shè)有專用的填料，用此來保證有足夠的表面積進行氣液兩相傳質(zhì)，提高解析效果，這樣在真空狀態(tài)下低餾程的軋制油蒸發(fā)至塔頂，與塔頂?shù)幕亓饕哼M一步的進行氣液換熱與傳質(zhì)，提高軋制油油氣的品質(zhì)，高餾程的洗油則流向底部。經(jīng)過一級分離后的混合油流入解析塔中部后再進入解析塔的下一段，在管式分布器的作用下進入填料層，重復(fù)上一部分的分離過程，通過兩級分離后就能保證被洗油吸收的軋制油能夠完全的分離出來，達到最佳效果。分離出的軋制油氣進入管式冷凝器，在循環(huán)冷卻水作用下冷凝成為液態(tài)的常溫的軋制油，在氣液分離器中分離出來。

2.4.3 成品油罐

成品油罐是收集解析出來的軋制油，成品罐內(nèi)部為真空狀態(tài)，內(nèi)部為兩部分，用隔板隔開，一部分為成品油區(qū)，一部分為回流區(qū)，兩部分在上部相互連通。成品油區(qū)主要收集解析塔上段分離的軋制油，由凈油泵送入成品油箱?；亓鲄^(qū)的油主要收集解析塔下段分離出的軋制油，由回流泵送入解析塔，保證分離出來的油的品質(zhì)。

2.5 換熱部分

換熱器組主要是將含有軋制油的混合油加熱，同時對分離后的熱的洗油進行冷卻。本系統(tǒng)換熱器組采用兩級加熱和兩級冷卻，通過循環(huán)水來冷卻解析分離軋制油后的洗油，同時利用解析塔出來的溫度高的洗油預(yù)加熱脫氣塔出來的混合油，使洗油溫度降低、混合油溫度升高。采用此換熱器能利用余熱，節(jié)省能耗。

2.6 加熱系統(tǒng)

本工程的主要原理是加熱分餾原理，而加熱器正是為系統(tǒng)提供熱源系統(tǒng)，混合油經(jīng)過以及預(yù)熱后進入加熱系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)采用電加熱元件直接加熱混合油，在加熱器中設(shè)置若干個溫控元件，由加熱控制系統(tǒng)來完成溫度的自動控制，保證加熱器內(nèi)部各個點的溫度恒定，保證回用的安全性。

2.7 真空部分

真空系統(tǒng)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抽真空的作用是為系統(tǒng)運行提供真空狀態(tài)。在真空狀態(tài)下，軋制油在餾程大大降低，在較低的溫度下即可分餾出來，節(jié)省能耗，降低運行成本，同時由于溫度較低不會破壞軋制油的成分。

2.8 氮氣保護裝置

系統(tǒng)停機時，為避免系統(tǒng)進氣而發(fā)生罐體內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)，在脫氣部分和解析部分增加氮氣保護系統(tǒng)，當系統(tǒng)停機時，氮氣保護裝置啟動，往系統(tǒng)真空罐體沖氮，以免罐體內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)。

3 固體廢物

冷軋機全油回收系統(tǒng)用的洗油5年報廢一次，報廢的洗油屬危險廢物（編號HW08），收集后外售給有資質(zhì)的廠家回收利用。

4 結(jié)語

全油回收系統(tǒng)的油氣凈化效率大于90%，廢氣排放指標滿足《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中二級排放標準的要求。

處理后的油霧不再外排，減輕了對區(qū)域的污染，減少了油霧污染引起的疾病損失和資源、能源的流失，是造福地方、造福子孫后代的好事，而且軋制油再生利用也是實現(xiàn)軋制油使用和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑，因此項目社會效益也是顯而易見的。