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        鐵路信號(hào)設(shè)備電源混線問(wèn)題探討

        2015-01-01 08:02:35仲祎敏蘭州鐵路局蘭州電務(wù)段
        大陸橋視野 2015年18期
        關(guān)鍵詞:配線端子絕緣

        仲祎敏/蘭州鐵路局蘭州電務(wù)段

        鐵路信號(hào)設(shè)備電源混線問(wèn)題探討

        仲祎敏/蘭州鐵路局蘭州電務(wù)段

        針對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備電源混線故障進(jìn)行判斷分析,區(qū)分電源線間混線與地線混線兩種情況,提出相應(yīng)的故障處理方法,有效消除鐵路信號(hào)設(shè)備電源混線的安全隱患。

        鐵路;信號(hào)設(shè)備;電源混線

        計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和ZPW-2000A設(shè)備作為信號(hào)自動(dòng)控制主體設(shè)備,極大地提高了運(yùn)輸效率和安全。這些信號(hào)主體設(shè)備在技術(shù)上產(chǎn)生了跨越式的進(jìn)步,在電源方面也和以往的車站與區(qū)間信號(hào)設(shè)備有著本質(zhì)的不同。由于計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖仍然使用多路交、直流電源,ZPW-2000A區(qū)間設(shè)備在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)的集中設(shè)置,TDCS、微機(jī)監(jiān)測(cè)和報(bào)警設(shè)備等新設(shè)備的相繼開(kāi)通,相應(yīng)地增了這些設(shè)備與各種電源的關(guān)聯(lián),電源混線成為了一個(gè)重要的故障隱患,嚴(yán)重危及行車安全。因此,探究信號(hào)設(shè)備電源混線故障的處理方法,已經(jīng)成為擺在我們面前的一個(gè)不可忽視的課題。

        一、電源接地混線的判斷和測(cè)試

        根據(jù)《鐵路信號(hào)設(shè)備電氣特性測(cè)試辦法》,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)日常測(cè)試工作,特總結(jié)出以下電源接地判定標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試方法:

        (一)室內(nèi)

        1.直流電源:對(duì)地漏流應(yīng)不大于1mA,測(cè)試盤或微機(jī)監(jiān)測(cè)要點(diǎn)測(cè)試;或者對(duì)地?fù)u表?yè)u測(cè)(無(wú)電子設(shè)備時(shí)),顛倒表筆測(cè)兩次(以排除對(duì)地電壓對(duì)測(cè)試的干擾),兩次數(shù)值相加除以2后,N伏電壓大于N KΩ(對(duì)于24V電源最好使用帶數(shù)字顯示的搖表,因?yàn)橹羔槗u表刻度過(guò)粗,無(wú)法指出24KΩ值),要點(diǎn)測(cè)試。超過(guò)則判定為電源接地超標(biāo)。

        2、交流電源:首先,對(duì)地漏流應(yīng)不大于20 mA,測(cè)試盤或微機(jī)監(jiān)測(cè)要點(diǎn)測(cè)試;如果漏流大于20 mA,則再用搖表對(duì)地?fù)u測(cè)(無(wú)電子設(shè)備時(shí)),顛倒表筆測(cè)兩次(以排除對(duì)地電壓對(duì)測(cè)試的干擾),兩次數(shù)值相加除以2后,N伏電壓大于N KΩ(對(duì)于24V電源最好使用帶數(shù)字顯示的搖表,因?yàn)橹羔槗u表刻度過(guò)粗,無(wú)法指出24KΩ值),兩者都超標(biāo)則判定為電源接地超標(biāo)。測(cè)出直流阻值,N伏電源小于NKΩ則為超標(biāo)。

        注意:如果無(wú)接地漏流,但搖表?yè)u測(cè)卻超標(biāo),有兩種可能:一是有防雷元件存在,測(cè)試時(shí)高壓擊穿放電。二是電纜線路絕緣變?nèi)?,如壓傷電纜外皮等,搖測(cè)時(shí)高壓擊穿放電。

        (二)室外

        電纜搖測(cè)大于1MΩ(只帶自身設(shè)備而不串帶室內(nèi)電源的情況下),超標(biāo)者則判定為電纜絕緣不良。

        電源相混的判定與測(cè)試:兩電源相混多為配線錯(cuò)誤造成。分為直流與直流,直流與交流,交流與交流電源相混。兩個(gè)電源同時(shí)有接地時(shí)也會(huì)有相混假相,只不過(guò)同時(shí)經(jīng)過(guò)大地這一導(dǎo)體相混而已,此時(shí)應(yīng)先解決接地問(wèn)題,然后再確認(rèn)是否真的相混。判定電源相混極性時(shí),首先排除無(wú)接地現(xiàn)象,然后將兩電源電壓交叉測(cè)試,便可方便地判斷出兩電源中哪兩個(gè)極性相混。電源交叉測(cè)試時(shí)注意,用直流電壓檔交叉測(cè)試遇交流電源時(shí)交流電源相當(dāng)于直通線,用交流電壓檔交叉測(cè)試遇直流電源時(shí)直流電源相當(dāng)于直通線。交流對(duì)交流和直流對(duì)直流交叉測(cè)試時(shí)注意極性正反數(shù)值相加或相減,測(cè)試可以使用數(shù)字表或MF14指針表,但不要用半波整流型指針表如MF30。N伏電源小于NKΩ則為超標(biāo)(N伏電源取兩電源中高壓者),測(cè)試時(shí)最好用紙筆做記錄并畫圖進(jìn)行分析,以便確認(rèn)相混極性。

        二、電源線間混線的處理

        當(dāng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)站內(nèi)或區(qū)間電源線間混線后,首先應(yīng)判斷是電源內(nèi)部混線,還是通道之間、負(fù)載之間混線,或者說(shuō)是站內(nèi)電源屏內(nèi)部、區(qū)間電源屏內(nèi)部、組合架、綜合柜、移頻柜、TDCS機(jī)柜、監(jiān)測(cè)柜、應(yīng)急盤等哪些具體設(shè)備中混線。理論上講,利用對(duì)不同部位的配線分級(jí)斷開(kāi)進(jìn)行判斷就可以了,但是在實(shí)際操作過(guò)程中,由于多種控制條件互相聯(lián)系,一般很難很快地分開(kāi),也就是通常所說(shuō)的“斷不開(kāi)”,實(shí)際上是對(duì)一些比較隱蔽的電路聯(lián)系還沒(méi)有完全發(fā)現(xiàn),如果對(duì)電路系統(tǒng)的原理圖和配線圖進(jìn)行了徹底、全面的分析,并結(jié)合設(shè)備施工和維修情況做必要的試驗(yàn),找到了所的相關(guān)條件,就能真正找到設(shè)備混線的具體部位。發(fā)現(xiàn)混線具體部位后,通過(guò)更換不良器材、零件或糾正錯(cuò)誤配線,就能很快使設(shè)備達(dá)到正常狀態(tài)。

        電源線間混線問(wèn)題在現(xiàn)象上可能是交直流電源之間、不同的直流電源之間、不同的交流電源之間混線,但是由于電路結(jié)構(gòu)復(fù)雜,真正的混線原因是復(fù)雜多變的,因此具體的處理方法也是多種多樣的。結(jié)合本人實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下幾條處理電源線間混線的基本原則:

        1、斷開(kāi)電力電源向電源屏供電的配線端子。

        2、斷開(kāi)電源屏向設(shè)備輸出的配線端子。

        3、斷開(kāi)各種架、柜上的電源屏來(lái)線配線端子,斷開(kāi)控制機(jī)的電源屏來(lái)線配線端子,斷開(kāi)應(yīng)急盤的電源屏來(lái)線配線端子,斷開(kāi)所有監(jiān)測(cè)、報(bào)警的電源屏來(lái)線的配線端子。

        4、斷開(kāi)各種架、柜與其它設(shè)備的電源來(lái)線配線端子。

        5、在進(jìn)行以上各個(gè)步驟時(shí),要用一臺(tái)兆歐表實(shí)時(shí)測(cè)試電源線間絕緣電阻。如果發(fā)現(xiàn)絕緣電阻有變化,則要注意變化前后的操作,及時(shí)對(duì)比,準(zhǔn)確找到變化的原因。

        6、如果在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電源混線,還應(yīng)當(dāng)校對(duì)施工圖紙,檢查原理圖和配線圖,并核對(duì)施工工藝,再按照上面所述的各步進(jìn)行查找。

        注意:為保證處理電源混線工作的安全,處理電源混線問(wèn)題要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。

        例如某站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖站內(nèi)直流控制24V電源(以下簡(jiǎn)稱KZ、KF電源)與ZPW-2000A區(qū)間直流電源(以下簡(jiǎn)稱Z24Z、F24Z)混線故障。施工過(guò)程中測(cè)得KZ、KF與Z24Z、F24Z 線間絕緣電阻為0MΩ。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格核對(duì),圖紙沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。然后采取逐步斷線的方法進(jìn)行處理。在斷線過(guò)程中,當(dāng)進(jìn)行傳輸通道部分?jǐn)嗑€時(shí),發(fā)現(xiàn)工作量很大,尤其是區(qū)間設(shè)備集中設(shè)置在室內(nèi),區(qū)間組合架的零層端子配線特別多。因此我們對(duì)區(qū)間和站內(nèi)電碼化電路的電源進(jìn)行調(diào)查,核對(duì)這些設(shè)備是否使用了站內(nèi)KZ、KF電源。結(jié)果發(fā)現(xiàn),站內(nèi)電碼化設(shè)備使用了KZ、KF電源。

        我們認(rèn)為,站內(nèi)電碼化設(shè)備可以使用區(qū)間電源,也可以使用站內(nèi)電源,但是,在使用區(qū)間電源時(shí),必須要調(diào)查設(shè)備內(nèi)部原來(lái)是否有站內(nèi)電源;或者在使用站內(nèi)電源時(shí),要調(diào)查設(shè)備內(nèi)部原來(lái)是否有區(qū)間電源。經(jīng)過(guò)查找發(fā)現(xiàn),已經(jīng)引入了F24Z 區(qū)間電源。我們按照施工和維修的技術(shù)要求,把KZ、KF電源改為用Z24Z、F24Z 電源。經(jīng)測(cè)試,KZ、KF與Z24Z、F24Z 線間絕緣電阻為300MΩ,完全符合標(biāo)準(zhǔn)。

        三、電源與地線混線的處理

        1、首先分別斷開(kāi)各單項(xiàng)大件設(shè)備的接地線,例如電源屏、組合架、綜合柜、應(yīng)急盤、分線架等設(shè)備的接地線,同時(shí)監(jiān)測(cè)接地情況看是否有變化。如果斷到哪個(gè)設(shè)備時(shí)接地情況消失,則可以斷定電源是經(jīng)該設(shè)備接地。然后針對(duì)該設(shè)備再詳細(xì)進(jìn)行下一步的斷線處理。例如蘭新線某站KF對(duì)地絕緣電阻曾經(jīng)為0MΩ,在處理時(shí)斷開(kāi)應(yīng)急盤的地線后,在電源屏監(jiān)測(cè)到KF電源對(duì)地絕緣情況有變化,經(jīng)過(guò)對(duì)應(yīng)急盤的詳細(xì)檢查,找到了接地點(diǎn)為應(yīng)急盤四柱端子碰外殼。

        2、如果上述第一步進(jìn)行完畢,未能發(fā)現(xiàn)接地情況變化,則在上述各地線與架子斷開(kāi)的同時(shí),斷開(kāi)電源來(lái)線,試驗(yàn)判斷是否設(shè)備經(jīng)電源線接地。例如天蘭線某站XJZ電源接地,經(jīng)測(cè)試漏流為153mA遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于20mA而接地電阻為100KΩ遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于220KΩ,經(jīng)測(cè)試后判斷XJZ電源確實(shí)接地。然后要點(diǎn)處理,電源屏將XJZ輸出斷路器斷開(kāi),一人在電源屏處監(jiān)測(cè)電源對(duì)地絕緣電阻變化情況,一人斷各組合架XJZ斷路器,當(dāng)斷31架XJZ斷路器時(shí),發(fā)現(xiàn)電源對(duì)地絕緣電阻有較大變化即判斷為31架XJZ電源接地。然后恢復(fù)31架XJZ斷路器,開(kāi)始斷31架各層X(jué)JZ斷路器,當(dāng)斷到上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)組合處時(shí)發(fā)現(xiàn)電源對(duì)地絕緣電阻有較大變化,進(jìn)一步判斷為上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路故障。然后恢復(fù)上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)組合XJZ斷路器,到分線盤處甩電纜判斷故障點(diǎn)在室內(nèi)還是室外,當(dāng)甩至紅燈條件線時(shí),發(fā)現(xiàn)電源對(duì)地絕緣電阻有較大變化,進(jìn)一步判斷為上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路電纜或室外故障。然后恢復(fù)分線盤處紅燈條件線,到室外上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)處開(kāi)變壓器箱查找,檢查發(fā)現(xiàn)紅燈條件線的二柱端子上有兩根電纜芯線而區(qū)間為ZPW-2000A自動(dòng)閉塞沒(méi)有預(yù)告信號(hào)機(jī)隨后甩線判斷,當(dāng)甩掉其中一根芯線后發(fā)現(xiàn)電源對(duì)地絕緣電阻有較大變化,然后確認(rèn)甩掉的故障芯線為原預(yù)告信號(hào)機(jī)的條件線在設(shè)備開(kāi)通時(shí)沒(méi)有拆除,處理后送電試驗(yàn)故障恢復(fù)。當(dāng)開(kāi)放綠燈時(shí)接地又出現(xiàn),經(jīng)檢查同樣問(wèn)題存在,徹底處理后反復(fù)試驗(yàn)確認(rèn)設(shè)備完好后,開(kāi)通使用。

        綜上所述,我們應(yīng)正確確定電源接地判定標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試方法,從而提高日常維護(hù)工作效率,及時(shí)準(zhǔn)確找出信號(hào)設(shè)備電源混線故障,保證信號(hào)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)用。

        [1]《鐵路信號(hào)設(shè)備電氣特性測(cè)試辦法》.

        [2]《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》.

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