陳云彪,史會(huì)磊,黃金鶴
(國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司臺(tái)州供電公司,浙江 臺(tái)州 318000)
電力系統(tǒng)早期投運(yùn)的變電站,出于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件的限制,母線接線方式一般帶旁母。時(shí)至今日,這批運(yùn)行年限較長(zhǎng)的老舊變電站普遍需要進(jìn)行技術(shù)改造。而傳統(tǒng)的“母線輪停和短時(shí)全停相結(jié)合”的檢修運(yùn)行方式,存在電網(wǎng)運(yùn)行方式反復(fù)調(diào)整且現(xiàn)場(chǎng)同類型工作無(wú)法同時(shí)開展并一次性完成等問(wèn)題,導(dǎo)致調(diào)度、運(yùn)維、操作人員工作量大,施工周期長(zhǎng),安全隱患激增。
因此,在變電站技術(shù)改造時(shí)常采用母線全停期間用旁路母線轉(zhuǎn)供負(fù)荷,即:利用相鄰變電站的單回電源進(jìn)線經(jīng)由旁路母線轉(zhuǎn)供本站的終端負(fù)荷;本站母線則全停以配合現(xiàn)場(chǎng)施工。但“母線全停、旁母轉(zhuǎn)供”方式也存在不少問(wèn)題,如線路及設(shè)備潮流越限、繼電保護(hù)失配、電網(wǎng)存在穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)等。若旁母無(wú)法轉(zhuǎn)供全部的終端變負(fù)荷,出于縮短對(duì)用戶停電時(shí)間考慮,又將衍生出工期緊、工作壓力大、工程質(zhì)量難以保證等問(wèn)題。
文獻(xiàn)[1]介紹了金華電網(wǎng)110kV旁母擴(kuò)展應(yīng)用情況。文獻(xiàn)[2]提出了一種線路軟T接旁母轉(zhuǎn)供負(fù)荷的運(yùn)行方式。在此基礎(chǔ)上,提出選擇適當(dāng)位置拆斷旁母,利用相鄰變電站兩回甚至多回電源進(jìn)線分段轉(zhuǎn)供本站終端負(fù)荷的解決方案。
該方案在臺(tái)州220kV海門變電站(簡(jiǎn)稱海門變,以下類同)技術(shù)改造中得到了成功應(yīng)用,能較好地彌補(bǔ)常規(guī)旁母轉(zhuǎn)供負(fù)荷方式的不足,調(diào)度部門更加科學(xué)、靈活地利用旁母來(lái)安排檢修方式,從而取得令人滿意的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
以臺(tái)州220kV海門變綜合自動(dòng)化改造過(guò)程中110kV所有隔離開關(guān)更換工作為例,介紹常規(guī)旁母轉(zhuǎn)供方式,分析“拆斷旁母、分段轉(zhuǎn)供”方案。
如圖1所示,海門變110kV系統(tǒng)為典型雙母線帶旁母接線方式。其中,黎明變、群輝變、兆橋變、椒云變均為橋接線,且其負(fù)荷可轉(zhuǎn)供至相鄰220kV變電站,僅商務(wù)變、安康變和沙北變3個(gè)變電站為終端負(fù)荷(下文簡(jiǎn)稱為三站負(fù)荷),負(fù)荷無(wú)法轉(zhuǎn)移。
以海門變110kV隔離開關(guān)更換工作為例,常規(guī)的旁母轉(zhuǎn)供方式,即:利用相鄰變電站的單回進(jìn)線經(jīng)由旁母轉(zhuǎn)供負(fù)荷??衫煤H?855線通過(guò)旁母將三站負(fù)荷倒至外沙變;也可利用門升1842線(或門谷1841線)通過(guò)旁母將三站負(fù)荷倒至升谷變。
三站負(fù)荷分別為:商務(wù)變13.5MW、安康變41.5MW、沙北變45MW,共計(jì)100MW。外沙變主變?nèi)萘?號(hào)為150MW、2號(hào)為180MW,升谷變1號(hào)、2號(hào)主變?nèi)萘烤鶠?50MW。正常運(yùn)行下,外沙變、升谷變每臺(tái)主變的負(fù)荷都在60MW以上,因此無(wú)論是外沙變或是升谷變,單獨(dú)轉(zhuǎn)供三站負(fù)荷都將出現(xiàn)主變壓器(簡(jiǎn)稱主變)及線路過(guò)載問(wèn)題。
若要解決三站負(fù)荷持續(xù)供電,采用多回進(jìn)、出線在旁母并接的運(yùn)行方式,則又有海群1855線、門升1842線(或門谷1841線)線路保護(hù)定值失配等問(wèn)題。
針對(duì)常規(guī)旁母轉(zhuǎn)供方式存在的問(wèn)題,提出選擇適當(dāng)位置將旁母拆斷、負(fù)荷分段轉(zhuǎn)供的方案。在圖1中拆除2號(hào)主變間隔與110kV旁路開關(guān)間隔之間的110kV旁路母線跳線,將旁路母線一分為二。
110kV沙北變負(fù)荷由升谷變門谷1841線(或門升1842線)經(jīng)海門變110kV旁母Ⅰ段、海沙1857線(或門沙1858線)供電。110kV安康變、商務(wù)變負(fù)荷由外沙變海群1855線經(jīng)海門變110kV旁母Ⅱ段、門安1852線供電。
圖1 海門變110kV系統(tǒng)
拆斷旁母,為分段轉(zhuǎn)供負(fù)荷創(chuàng)造了必要條件;三站負(fù)荷分段轉(zhuǎn)供的實(shí)現(xiàn),避免了相鄰主變、線路出現(xiàn)過(guò)載的情況;“一進(jìn)一出”接線方式,解決了繼電保護(hù)失配的問(wèn)題。這樣,即使海門變110kV正、副母全停,三站負(fù)荷的正常供電不受影響,也不會(huì)出現(xiàn)潮流越限和繼保失配等問(wèn)題,常規(guī)旁母轉(zhuǎn)供方式的問(wèn)題迎刃而解。
(1)減少停電損失。減少電量損失超過(guò)360萬(wàn)kWh,確保110kV沙北變、安康變、商務(wù)變正常供電,可挽回電費(fèi)損失200萬(wàn)元以上。
(2)有效減輕調(diào)度、運(yùn)維值班人員的操作量、提高工作效率,確保工作質(zhì)量。如海門變110kV正、副母線所有隔離開關(guān)更換工作,正、副母線停役時(shí)間壓縮后還需3天左右。拆斷旁母、實(shí)現(xiàn)多條線路分段轉(zhuǎn)供后,110kV正、副母線停役時(shí)間不受限制,110kV正母或副母重復(fù)單停取消,極大減輕了檢修人員的安全壓力和工作負(fù)擔(dān),消除了“趕工期”現(xiàn)象,保證了工程質(zhì)量,大大降低了電網(wǎng)運(yùn)行及操作風(fēng)險(xiǎn)。
“拆斷旁母,分段轉(zhuǎn)供”方案,適用于雙母帶旁路母線接線的變電站,特別是在大型計(jì)劃?rùn)z修或技術(shù)改造過(guò)程中,涉及到某一電壓等級(jí)正、副母線全停的情況。實(shí)施中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)應(yīng)注意拆斷點(diǎn)的位置選擇,拆斷后的每一分段上均衡分布有電源進(jìn)線與負(fù)荷,為分段轉(zhuǎn)供負(fù)荷提供條件。
(2)施工安全距離必須滿足有關(guān)規(guī)程、規(guī)定及反事故措施的要求。
(3)需根據(jù)旁母的材質(zhì)、架設(shè)位置,選擇最科學(xué)、安全的拆斷方法。
(4)負(fù)荷分段轉(zhuǎn)供時(shí),應(yīng)檢查相關(guān)繼電保護(hù)裝置的保護(hù)范圍或動(dòng)作時(shí)間是否能滿足轉(zhuǎn)供方式,定值不滿足的應(yīng)重新整定。
“拆斷旁母、分段轉(zhuǎn)供”方案,結(jié)合實(shí)際工作的具體要求,從頂層設(shè)計(jì)入手,在電網(wǎng)檢修運(yùn)行方式的安排上,充分保證了供電可靠性,避免運(yùn)行方式反復(fù)調(diào)整,從而達(dá)到減輕調(diào)度、檢修、變電運(yùn)維等部門的安全壓力和工作負(fù)擔(dān)的目的,也保證了工程質(zhì)量,經(jīng)實(shí)際工作驗(yàn)證了其可行性。
[1]楊運(yùn)國(guó),宋森濤,龔麗,等.地區(qū)電網(wǎng)110kV旁母的擴(kuò)展應(yīng)用[J].華東電力,2008(8)∶122-125.
[2]夏翔,胡列翔,周昱甬,等.地區(qū)電網(wǎng)旁路母線運(yùn)行方式的改進(jìn)[J].浙江電力,2004,23(5)∶25-28.