孫敬濂
(河北省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督站,河北 石家莊 050091)
某橋梁預(yù)應(yīng)力小箱梁252片,均為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁。預(yù)制場設(shè)置在合同段路基上(K13+775~K14+040)。梁場擬建48個30m制梁臺座和4個存梁區(qū)(邊預(yù)制邊架設(shè),待預(yù)制箱梁達到設(shè)計要求開始架設(shè))。30m箱梁預(yù)制施工天數(shù)為60d,預(yù)制完成30m箱梁60片,平均日產(chǎn)4.2片。
本工程模板采用整體性定型組合鋼模,為了確保模板施工質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)對模板的尺寸、平整度以及剛度等進行檢查,且在正式安裝前對其采取試拼安裝。本工程內(nèi)模采用組合鋼模,先在場地內(nèi)分塊拼裝好,同時為保證模板的穩(wěn)定性以及強度,采取圍檁加固處理,再在現(xiàn)場拼接一體。對頂板模板施工時,在工作平臺和碗扣鋼管支架上面安放可調(diào)頂托作為支撐結(jié)構(gòu)。外模則采用有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性的大面積鋼模,同時所選模板應(yīng)當(dāng)保證外觀干凈美觀,并在模板連接時盡可能地減小施工縫以及避免出現(xiàn)模板變形等。端頭模板采用組合鋼模或木模,外設(shè)斜撐加固。針對模板安裝后可能出現(xiàn)的接縫,為了避免出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,本工程采用灰漿填充刮平并用膠帶貼住。
在澆筑本橋梁梁體混凝土?xí)r應(yīng)當(dāng)首先檢查支架、模板標(biāo)高等,另外還應(yīng)當(dāng)檢查模板的接縫是否密封以及相關(guān)的預(yù)埋件位置和數(shù)量是否正確,并經(jīng)過監(jiān)理工程師復(fù)查后方可澆筑梁體混凝土。本工程對梁體采取一次性澆筑混凝土的方法,在澆筑梁體時要確?;炷帘砻婷軐?,不允許出現(xiàn)蜂窩等問題。
(1)在混凝土運輸中,應(yīng)當(dāng)保證運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的混凝土仍然保持其和易性及流動性
由罐車運輸?shù)綕仓后w臺座附近后,采用泵車輸送到梁體內(nèi),然后由溜槽或串桶等進料,確?;炷恋臐仓|(zhì)量。
(2)澆筑后的混凝土采取插入式振動器、附著式振動器及平板式振動器配合進行振搗
對本箱梁的頂板及翼板混凝土振搗采取插入式振動器,然后采用平板式振動器拖平;對腹板混凝土的振搗則以插入式振動器為主,同時輔以附著式振動器;對箱梁底板混凝土的振搗則采用插入式振動器?;炷恋恼駬v施工應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)漏振以及泌水的情況。為了確保振搗施工質(zhì)量,本工程要求每層澆筑厚度小于30cm,并且在振搗時應(yīng)保證振動器的移位間距小于振動器作用半徑的1.5倍,同時距離側(cè)模5~10cm,插入下層的深度為5~10cm。使用平板振動器時,移位間距以振動器平板能覆蓋已振實部分10cm左右為宜。另外,為了確?;炷琳駬v質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)合理控制每一振部位的振動時間,對混凝土的振動時間不能過短或者過長,以該振動部位的混凝土不再下沉為宜。為了避免產(chǎn)生混凝土離板以及振搗不密實的情況,在拔除振動器后應(yīng)當(dāng)不留孔洞。
(3)鑿毛、養(yǎng)生、拆模
梁體混凝土澆筑完后,將混凝土表面的浮渣清理干凈,在混凝土滿足初凝后則可以對其采取養(yǎng)護處理。本工程對混凝土的養(yǎng)護采取土工布覆蓋同時對其灑水。灑水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為宜。養(yǎng)護時應(yīng)當(dāng)結(jié)合空氣濕度、溫度以及所采用的外加劑等條件,一般養(yǎng)護時間為7d。混凝土在養(yǎng)護期間或未到達一定強度之前,避免遭受振動。模板的拆除應(yīng)根據(jù)混凝土的強度和模板的受力特性,按非承重模板先拆,承重模板后拆的原則進行。
(4)預(yù)應(yīng)力施工
本工程對梁體采取等截面預(yù)應(yīng)力體系??v向鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強度為1860MPa;預(yù)應(yīng)力筋張拉時兩端對稱、均勻張拉,張拉過程中以張拉力控制為主,輔以伸長量校核。整個張拉過程中要求將伸長量控制在理論伸長值的±6%范圍內(nèi),還應(yīng)當(dāng)控制每束鋼絞線斷絲、滑絲不超過1絲,每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。
(5)孔道壓漿
壓漿采用真空壓漿,拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤,將積水倒干凈;將稱量好的水倒入攪拌機,之后邊攪拌邊倒入水泥,再攪拌3~5min直至均勻;將溶于水的外加劑和其他液態(tài)外加劑倒入攪拌機,攪拌5~15min,然后倒入盛漿筒;倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送,否則應(yīng)不停地攪拌。當(dāng)真空度達到并維持在負(fù)壓0.08MPa左右時,打開閥門,啟動灌漿泵,開始灌漿。
(6)移梁
梁體完成張拉、壓漿后,待梁體強度達到設(shè)計要求時,采用龍門吊吊起移至存梁區(qū)
本工程計劃安排1臺架橋機進行本標(biāo)段的架梁施工,在下壩村右線橋頭60m路基內(nèi)提前20d組裝架橋機,配無軌運梁車2套共4臺。先架設(shè)右幅橋梁126片30m箱梁(共計26d),右幅架設(shè)完成后退架橋機至左幅(共計3d),右幅126片30m箱梁架設(shè)(共計34d)。架設(shè)完成后就地解體架橋機運出工地。梁體采取邊預(yù)制邊架設(shè)的方法,下壩村大橋每天架梁4~5片含跨孔,252片梁63d內(nèi)可完成架設(shè)。
梁體每孔架設(shè)完成后,及時進行橋梁連續(xù)化、濕接縫、橋面混凝土鋪裝、防撞護欄、伸縮縫等工作的施工。
(1)防撞護欄施工
橋梁安裝完成后,為確保基準(zhǔn)線的準(zhǔn)確性,采取直線每20m、曲線每10m放出一個基準(zhǔn)點,并且在澆筑混凝土前應(yīng)當(dāng)檢查無誤后才能澆筑,確保線型的準(zhǔn)確性。防撞護欄模板采用專業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工的定型鋼模板,立模的難點在于底部與梁板混凝土與模板縱向接頭的嚴(yán)密性,立模時模板縱向接縫間鑲嵌防水橡膠條,與梁頂?shù)慕涌p用滑石粉107膠泥填塞,以保證模板不漏漿。振搗混凝土?xí)r為保證混凝土的外觀質(zhì)量,在澆筑混凝土?xí)r采取分層進行和振搗,確保上層搗固應(yīng)當(dāng)插入到下層5~10cm,同時要根據(jù)搗固時表面泛漿、模板縫滲透等準(zhǔn)確判斷振搗時機,做到“不欠振、不過振”。
(2)橋面鋪裝施工
本橋橋面寬度為21.5m,擬分成3部分澆筑。每部分7m寬,先澆筑兩側(cè)再澆筑中間
在橋面鋪裝施工前,先對安裝后的梁進行濕接縫施工。按照設(shè)計要求,先綁扎接縫鋼筋,再用吊模法澆筑濕接縫混凝土。水泥混凝土橋面鋪裝采用半幅澆筑成型方式施工。澆筑橋面混凝土前,應(yīng)在橋面范圍內(nèi)布點測量高程,以確定澆筑后的鋪裝厚度。橋面鋪裝在半幅的全寬全長同時進行,并預(yù)留好伸縮縫的工作槽。一段橋面鋪裝完成后,則對其采取兩次抹面、兩次收漿,且在初凝后終凝前用鋼絲刷刷毛、空壓機平吹,刷除全部浮漿,漏出石子尖。刷毛完成后,及時予以覆蓋和養(yǎng)生。橋面鋪裝施工作業(yè)平面示意圖如圖1所示。
圖1 橋面鋪裝施工作業(yè)平面示意圖
(3)伸縮縫施工
在橋面鋪裝時按要求預(yù)留好工作槽,在安裝伸縮縫前,應(yīng)當(dāng)檢查上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置,同時應(yīng)清掃干凈預(yù)留凹槽內(nèi)的混凝土;結(jié)合當(dāng)時天氣溫度以及廠家提供的安裝溫度或溫度范圍,采取相應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線和標(biāo)高,用起重機將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi),使伸縮裝置準(zhǔn)確就位。再將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊連,使伸縮裝置固定。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊,以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后即可松開夾具,使伸縮裝置參與工作。
(4)防撞墻施工
施工時應(yīng)將防撞墻每邊向外有意移動5~8mm,防止由于施工誤差使橋面凈寬小于設(shè)計值。標(biāo)出泄水管中線,留出位置。在護欄鋼筋焊接后安裝鑄鐵泄水管并用鋼筋點焊四周固定。在橋面鋪裝預(yù)埋螺栓上安裝角鋼支架,鋪設(shè)腳手板,作為施工人員操作臺座,如圖2所示。對護欄砼采取分層下料和振搗,尢其注意其仰坡處的麻面和氣泡。混凝土強度達70%時,即可拆模,注意不得碰損邊角,端部留2.5m不拆除,以便下一段模板連接,避免出現(xiàn)連接部脹模、跑模。
圖2 在橋面鋪裝預(yù)埋螺栓上安裝角鋼支架
本文結(jié)合實際工程案例,詳細(xì)介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)施工工藝及施工組織管理,對預(yù)應(yīng)力橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)施工工藝進行了闡述,并對現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工中需要注意的問題提出了建議。
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