程麗君

馬是人類較早馴化和使用的動(dòng)物，是草原民族重要的伙伴，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中重要的畜力，是交通運(yùn)輸中重要的動(dòng)力。優(yōu)良的品種和先進(jìn)的馬具更是戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)勝敵人的法寶?？梢哉f(shuō)，馬在人類社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

馬的馴化和管理是各國(guó)學(xué)者都在研究的課題。上世紀(jì)90年代中期，美國(guó)學(xué)者根據(jù)烏克蘭一處約公元前4000年的遺址中一匹雄馬牙齒的磨損程度判定這是一匹經(jīng)過(guò)馴化的馬，遺憾的是，不久，又證實(shí)該測(cè)定結(jié)果是錯(cuò)的，真實(shí)的年代要晚很多。近年來(lái)，考古工作者又在哈薩克斯坦一處距今約5500年的波泰遺址中發(fā)現(xiàn)了馬被馴化的證據(jù)，還得出了波泰人已開(kāi)始食用馬奶的結(jié)論。雖然這一結(jié)論還有待進(jìn)一步證實(shí)，但是看起來(lái)人們離這一謎底越來(lái)越近了。

中國(guó)馬的起源問(wèn)題在學(xué)界主要有兩種觀點(diǎn)：一種是“西來(lái)說(shuō)”，認(rèn)為中國(guó)馬來(lái)自西方，甚至認(rèn)為來(lái)源路徑有兩條，一條是從甘青地區(qū)向東進(jìn)入，一條是從蒙古草原南下到達(dá)的。另一種觀點(diǎn)是“本土說(shuō)”，認(rèn)為中國(guó)馬的馴化就是在本土完成的。商周以前的不少遺址中雖然有零星的馬骨出土，但是單純用馬骨作為馬被馴化的證據(jù)是不全面的。目前認(rèn)為殷墟中的馬是被馴化了的，但是此時(shí)馬已大量出現(xiàn)，且伴隨有馬車，顯然不是馬被馴化的初期了。

秦漢王朝為了鞏固政治和對(duì)匈奴、羌族軍事斗爭(zhēng)的需要，致力于甘肅地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)和邊防的開(kāi)發(fā)，此時(shí)這一地區(qū)的農(nóng)業(yè)有了巨大的發(fā)展，畜牧業(yè)居于全國(guó)前列，贏得了“涼州之畜為天下饒”的美譽(yù)。從西方引進(jìn)的苜蓿種植技術(shù)、汗血寶馬等都為中國(guó)馬提高品種質(zhì)量、增強(qiáng)軍事力量創(chuàng)造了條件。漢武帝時(shí)，皇室和整個(gè)社會(huì)都形成了愛(ài)馬、騎馬的風(fēng)尚，漢武帝還寫了《天馬歌》表達(dá)對(duì)天馬的渴望。幸運(yùn)的是，甘肅出土的漢代銅馬、木馬使我們得以一窺“天馬”的影子。

武威雷臺(tái)漢墓出土的銅奔馬堪稱馬中翹楚。它雙目炯炯，鼻孔張開(kāi)，頸、胸部肌肉厚實(shí)，身體、臀部渾圓結(jié)實(shí)，四腿修長(zhǎng)有力。它的造型最富創(chuàng)造力：一匹奔馳的駿馬在瞬間停留于一只飛鳥(niǎo)之上，這一瞬間便是天馬在人們心中的永恒。和銅奔馬同時(shí)出土的銅車馬儀仗俑隊(duì)頗有氣勢(shì)。最前面是15個(gè)執(zhí)矛、執(zhí)戟的武士開(kāi)道護(hù)衛(wèi)，斧車、軺車引領(lǐng)主人，中間是主人的主騎，緊隨其后的是4匹從騎，接下來(lái)是家眷乘坐的3輛輂車，最后是運(yùn)載輜重的3輛輜車，還有一輛牛車排在隊(duì)尾。每車都有駕車的馭奴，家眷的車輛則有奴或婢在車旁跟隨。整個(gè)隊(duì)伍中主騎體形最大，其余的馬大小相近。馬的整體形象都是昂首張口作嘶鳴狀，脖頸粗壯，身體厚實(shí)，馬腿有力，四蹄闊大，頭頂?shù)淖酌婉R尾還做了裝飾。馬背上有鞍、韉，有的還裝飾有云氣紋等圖案，個(gè)別還有轡、勒等。馬與武士的比例也很協(xié)調(diào)。先按不同部位分鑄，然后再焊接或鉚連，正如書(shū)中所說(shuō)“一器而群工致巧”，充分展示了漢代工匠的智慧與技巧。

唐代政治一統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，疆域遼闊，文化先進(jìn)，是繼漢以后又一個(gè)昌盛的時(shí)代，還是當(dāng)時(shí)世界的強(qiáng)國(guó)之一。與西方的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)愈加頻繁，絲綢之路呈現(xiàn)空前的活躍與繁榮。由于軍事、經(jīng)濟(jì)、生活等各方面的需要，對(duì)馬的需求量急劇增加，唐代初期，政府擁有的馬匹數(shù)量很大，僅從貞觀到麟德二年（665年），就達(dá)到70.6萬(wàn)匹，可謂“議謂秦漢以來(lái)，唐馬最盛”。留存至今的繪畫、雕塑、石刻、墓葬器物中，馬的形象隨處可見(jiàn)，尤以唐三彩為最。

唐三彩是唐代盛行的一種低溫鉛釉陶器，表面施黃、綠、白、藍(lán)、赭、紫等多種釉色，而以黃、綠、白色為主，俗稱“唐三彩”。唐三彩雖屬陶器，但又與一般的低溫釉陶不同。從原料上看，它的胎體是用制作瓷器的高嶺土制成，而非一般的陶土。在釉色上，它利用鐵、銅、鈷、錳等氧化金屬做呈色劑涂抹在胎面上，經(jīng)煅燒后呈現(xiàn)各種色彩。從燒造工藝上看，它是經(jīng)兩次煅燒而成，先是在1100℃左右的高溫下素?zé)?，然后將焙燒過(guò)的素胎進(jìn)行冷卻，用釉料在器物的胎面按設(shè)計(jì)方案巧妙地搭配起來(lái)，再經(jīng)過(guò)約900℃的溫度燒制而成。在燒制過(guò)程中，由于鉛釉的流動(dòng)，各種顏色出現(xiàn)層次的濃淡或巧妙地交織浸潤(rùn)在一起，形成錯(cuò)綜復(fù)雜、絢麗多彩的色釉。唐三彩的工藝技術(shù)有很高的成就，從中可以看到，我國(guó)陶器、瓷器、金銀器、銅器、漆器、藤編器的傳統(tǒng)造型、裝飾和絲綢織物紋樣的種種因素，均具有極高的藝術(shù)價(jià)值，備受人們的喜愛(ài)。甘肅是除唐都長(zhǎng)安和東都洛陽(yáng)之外的少數(shù)出土唐三彩的幾個(gè)地區(qū)之一，其中又以秦安縣葉家堡唐墓所出三彩最為精美。這件三彩牽馬俑由一人一馬組合而成，馬高76厘米，通體施深黃釉，四蹄處見(jiàn)綠釉；馬的頭較小，頸長(zhǎng)而粗，肌肉清晰有力，體態(tài)神俊矯?。获R嘴微張，低頭偏向牽馬者，四腿結(jié)實(shí)有力，四蹄踩于踏板上。牽馬俑高73厘米，全身施深黃釉，頭部為白色，光頭，只在前信蓄劉海；雙目圓睜，鼻翼張開(kāi)，上唇及頜下有須；上穿緊袖圓領(lǐng)長(zhǎng)袍，下身著褲，腳蹬皮靴，兩腳微分，踩在踏板上，雙手緊握，曲臂作牽馬狀。從發(fā)型及衣著來(lái)看，牽馬人顯然不是漢人，但其相貌又與高鼻深目的白色人種不同。史載回紇裝為緊身，衣袖、腰身較窄，左衽、右衽或圓領(lǐng)套頭，下擺較短，剛過(guò)膝，下著長(zhǎng)褲皮靴。現(xiàn)存壁畫中還可看到回紇人多戴尖頂帽。這件俑的相貌與服飾基本符合回紇人的特征，但其發(fā)型非常特殊，所以其族屬還有待進(jìn)一步研究。當(dāng)時(shí)絲綢之路上的商賈往來(lái)不絕，馬、駱駝、毛驢都是販運(yùn)商品的交通工具。這件牽馬俑就是中亞、西亞各族胡商穿梭于絲綢之路的寫照。

馬在唐代還有一個(gè)重要用途，就是用于貴族的出行和娛樂(lè)。這件三彩女騎馬俑表現(xiàn)的就是出行的貴族婦女形象。女俑全身施黃、綠釉，高髻，身穿半臂，下著長(zhǎng)裙，雙手作馭馬狀。女俑頭發(fā)及眼鼻均用黑彩勾出，嘴唇則用朱彩描畫，臉龐豐滿俏麗，神態(tài)安詳自如，儼然一位貴夫人。其所乘駿馬高大健壯，馬面、胸部用墨線繪出轡頭和韁繩。唐代社會(huì)開(kāi)放，女性地位也較高，甚至還是馬球運(yùn)動(dòng)的積極參與者，從而顯示了唐王朝的文明與進(jìn)步。

唐以后，馬繼續(xù)在“茶馬互市”中發(fā)揮著重要的作用。隨著軍事和科技的進(jìn)步，馬在很多方面已被機(jī)械替代。但是今天，馬仍然是人類的好朋友，否則我們就不會(huì)把那么多美好的祝愿借用它來(lái)表達(dá)了—馬到成功、龍馬精神、天馬行空、一馬當(dāng)先……