摘 要：汽車(chē)電子化被認(rèn)為是現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車(chē)電子化的程度，則被作為現(xiàn)代汽車(chē)水平的一個(gè)重要衡量指標(biāo)之一，是開(kāi)發(fā)新車(chē)型、汽車(chē)新技術(shù)的一個(gè)重要的突破口，車(chē)位汽車(chē)的核心技術(shù)之一。隨著汽車(chē)工業(yè)的日新月異，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品的要求月亮越高，所以本文以此為切入點(diǎn)，著重對(duì)我國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行了分析。目的是為了增加廣大讀者朋友對(duì)此專(zhuān)業(yè)的了解和認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子；發(fā)展現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢(shì)

一、什么是汽車(chē)電子

汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。汽車(chē)電子最重要的作用是提高汽車(chē)的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

二、汽車(chē)電子的現(xiàn)狀

在過(guò)去的幾十年里，中國(guó)發(fā)生了很大的變化，自從1978年改革開(kāi)放以來(lái)，人們的生活也開(kāi)始變得豐富多彩，而汽車(chē)也有一種奢侈品，變成了能夠進(jìn)入尋常百姓將的一種交通工具。尤其是過(guò)去的十年里，整個(gè)汽車(chē)消費(fèi)依然是一個(gè)精英消費(fèi)，主流是追求成功，然而汽車(chē)銷(xiāo)量的增加并不代表所有的汽車(chē)廠(chǎng)都能在世界上最大的消費(fèi)大國(guó)分得一杯羹，用一句話(huà)形容就是“幾家歡喜幾家愁”。因此汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)就變得炙手可熱了。然而 我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)存在諸多不利因素，較之國(guó)外有較大差距。但是，又呈現(xiàn)出一些可喜的特點(diǎn)。例如iSuppli公司的研究顯示，我國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)即使在這種嚴(yán)峻的形勢(shì)下也可能保持溫和增長(zhǎng)。隨著社會(huì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，現(xiàn)今的車(chē)輛上增多了許多電子產(chǎn)品，例如油耗顯示、ABS、ASR、EBA、ESP、安全氣囊、側(cè)氣簾、車(chē)內(nèi)溫濕度控制、CD/DVD播放機(jī)、GPS導(dǎo)航儀、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)座椅記憶調(diào)節(jié)、LED車(chē)燈、自適應(yīng)巡航等汽車(chē)電子產(chǎn)品。電子產(chǎn)品目前在整車(chē)成本中所占比例普遍為23%～30%，在高檔豪華轎車(chē)上更是占到50%～60%。今后汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)，可能人們駕駛汽車(chē)的感覺(jué)就像在操作一臺(tái)復(fù)雜的電子設(shè)備。

三、發(fā)展前景

（一）中國(guó)已逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)，由2000年的208.6萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2013年的2198.4萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率約20%，長(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看，預(yù)計(jì)汽車(chē)在中國(guó)仍處于汽車(chē)消費(fèi)普及階段，隨著汽車(chē)在國(guó)內(nèi)如此巨額的數(shù)量增加，因此汽車(chē)對(duì)汽車(chē)電子行業(yè)的依賴(lài)也將愈來(lái)愈大，這也是汽車(chē)電子行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ弧?/p>

（二）根據(jù)可靠數(shù)據(jù)，至少在未來(lái)幾年內(nèi)，直至2015年，中國(guó)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）有望以8%至9%的年平均速度持續(xù)增長(zhǎng)。在這樣的背景之下，人們生活水平不斷向前發(fā)展，伴隨而來(lái)對(duì)汽車(chē)的需求量也是越來(lái)越大的，這也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力提高所帶來(lái)的效果。據(jù)相關(guān)人士估計(jì)，到2015年，中國(guó)汽車(chē)年度銷(xiāo)售量將超過(guò)1000萬(wàn)輛。如此龐大的銷(xiāo)量，當(dāng)然也帶動(dòng)了與汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是汽車(chē)電子行業(yè)。

并且由于汽車(chē)電子電器數(shù)量的急劇增多，為了減少連接導(dǎo)線(xiàn)的數(shù)量和車(chē)身的重量，網(wǎng)絡(luò)和總線(xiàn)技術(shù)在此期間有了很大的發(fā)展，目的是解決汽車(chē)電子子系統(tǒng)的增加帶來(lái)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?、可靠性、?chē)內(nèi)線(xiàn)纜總長(zhǎng)度太長(zhǎng)導(dǎo)致車(chē)重增加等問(wèn)題，并滿(mǎn)足線(xiàn)控汽車(chē)的需要。

（三）推動(dòng)著汽車(chē)走向邊緣化。一位業(yè)界資深人士分析指出，作為交通工具而誕生的汽車(chē)，至今已走過(guò)100多年的發(fā)展歷程，如今，汽車(chē)電子的開(kāi)發(fā)技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，開(kāi)發(fā)速度越來(lái)越快。無(wú)論是從國(guó)際市場(chǎng)上看，還是從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上看，消費(fèi)者的多元化需求是無(wú)止境的，消費(fèi)者對(duì)車(chē)的各種性能和功能的要求越來(lái)越高，不斷刷新他們的審美需求，從而推動(dòng)著汽車(chē)電子設(shè)計(jì)理念不斷更新。

（四）綜上所述，我相信在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展情況會(huì)比我預(yù)料的會(huì)更快更好。并且隨著時(shí)間的流失汽車(chē)電子行業(yè)會(huì)融入更多的高科技產(chǎn)品。而且此行業(yè)的就業(yè)情況也相當(dāng)樂(lè)觀(guān)，現(xiàn)代汽車(chē)的科技含量高，技術(shù)人員在理論上應(yīng)具備：對(duì)現(xiàn)代轎車(chē)的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉，掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)，對(duì)傳感技術(shù)、液壓控制、自動(dòng)控制技術(shù)比較熟悉，有一定的英語(yǔ)閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊(cè)；在實(shí)踐技能方面，應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來(lái)檢測(cè)診斷和維修現(xiàn)代轎車(chē)出現(xiàn)的故障。

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作者簡(jiǎn)介：徐艷增（1994-），黑龍江省哈爾濱人，齊齊哈爾工程學(xué)院交通工程系學(xué)生。