邱海軍 李鵬雄 唐海波

摘要：針對承鋼二高線風(fēng)冷風(fēng)機因劇烈振動導(dǎo)致的故障停機情況，采用現(xiàn)場檢測風(fēng)機波形及頻譜的方法，對風(fēng)機進行了狀態(tài)檢測和故障診斷，在排除了軸承、聯(lián)軸器同軸度問題等因素后，認(rèn)為故障原因為風(fēng)機主要由于失衡及機械松動導(dǎo)致振動幅值高。

關(guān)鍵詞：風(fēng)冷風(fēng)機；風(fēng)機振動；振動診斷

1．風(fēng)機振動引起原因

風(fēng)機的振動與很多因素有關(guān)，主要有機械、氣流和潤滑油等三方面。

1.1機械方面的振動

1.1.1轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動

由原始制造誤差或安裝不均勻?qū)е碌馁|(zhì)量不平衡；轉(zhuǎn)子的彎曲變形、轉(zhuǎn)子部件粘連污垢或轉(zhuǎn)子部件的不均勻磨損等。

1.1.2系統(tǒng)安裝誤差引起的振動

安裝時原動機與工作機的連接不對中；軸瓦偏斜或不同心；在運行中由于原動機和工作機的溫升不同造成的熱不對中等。

1.1.3動、靜部件間的相碰或摩擦引起的振動

轉(zhuǎn)子與靜止發(fā)生摩擦有兩種情況：一種是轉(zhuǎn)子在渦動過程中軸徑或轉(zhuǎn)子外緣與靜止件接觸而引起的徑向摩擦；另一種是軸向與靜止件接觸而引起的軸向摩擦。

1.1.4軸承間隙或軸向不當(dāng)引起的機組振動。

1.1.5設(shè)備存在嚴(yán)重松動，軸破裂、軸承損壞引起的振動。

1.1.6共振引起的機組振動

1.2工作介質(zhì)引起的振動

1.2.1氣流激振力造成的機組振動

進入機組的氣流壓力、流量的變化引起的工作狀態(tài)的改變。

1.2.2氣流對葉片的沖擊和腐蝕造成的機組振動

氣流中粉塵濃度不均，使轉(zhuǎn)子受力不穩(wěn)定；氣流對葉片的腐蝕使轉(zhuǎn)子不平衡。這些振動，有些是由隨機因素造成的，有些與機組故障有直接關(guān)系。

1.3潤滑系統(tǒng)造成的機組振動

供油系統(tǒng)的動態(tài)特性引起軸承各種形式的振動，油膜渦動和油膜震蕩也可以引起機組振動。

2．風(fēng)機技術(shù)參數(shù)

2.1 機組技術(shù)參數(shù)及測點

風(fēng)冷為雙吸式葉輪，葉輪直徑1.25米，葉輪單重1.25t，驅(qū)動電機450kW。風(fēng)機正常運行轉(zhuǎn)速1200rpm。風(fēng)機正常振動范圍在2.0mm/s。

3．現(xiàn)場測量與實例分析

頻率診斷間隔（頻率貼近度、容忍度）設(shè)置：1×Δf=0.25Hz；

風(fēng)機主軸轉(zhuǎn)速實際測量為600r/min，轉(zhuǎn)動工頻為600r/min/60=10HZ

風(fēng)機軸承型式：滾動軸承

3.1 設(shè)備名稱：二高線風(fēng)機設(shè)備功率：450測點名稱：水平 測點編號：006

采集時間：2014