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        CCS系統(tǒng)中ISDN服務(wù)器的實(shí)現(xiàn)

        2014-02-02 03:59:16王國(guó)光唐世軍孟令韜
        鐵道通信信號(hào) 2014年4期
        關(guān)鍵詞:屏蔽門(mén)站臺(tái)以太網(wǎng)

        王國(guó)光 唐世軍 孟令韜

        CCS系統(tǒng)中ISDN服務(wù)器的實(shí)現(xiàn)

        王國(guó)光 唐世軍 孟令韜

        通過(guò)介紹CCS的總體構(gòu)成,引入了ISDN服務(wù)器,說(shuō)明了ISDN服務(wù)器的主要功能、硬件結(jié)構(gòu),介紹了ISDN服務(wù)器的軟件實(shí)現(xiàn)。

        通信控制系統(tǒng);ISDN服務(wù)器;通信功能模塊;ATP

        隨著客運(yùn)專線在全國(guó)范圍內(nèi)的大量運(yùn)營(yíng),為了提高運(yùn)營(yíng)效率和保證旅客運(yùn)輸安全,在CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)基礎(chǔ)上,增設(shè)站臺(tái)屏蔽門(mén),防護(hù)及聯(lián)動(dòng)控制等自動(dòng)運(yùn)行相關(guān)設(shè)備和功能;設(shè)置列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,地面設(shè)置專用的精確定位應(yīng)答器實(shí)現(xiàn)精確定位,設(shè)置通信控制系統(tǒng)(CCS)實(shí)現(xiàn)站臺(tái)屏蔽門(mén)控制和列車運(yùn)行計(jì)劃的傳輸。

        1 CCS的總體構(gòu)成

        CCS支持與ATP實(shí)現(xiàn)車-地雙向安全通信,向ATP下達(dá)行車計(jì)劃,CCS服務(wù)器滿足信號(hào)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)接入的要求,通過(guò)信號(hào)安全網(wǎng)與TCC接口,實(shí)現(xiàn)站臺(tái)屏蔽門(mén)、緊急關(guān)閉按鈕等接口的驅(qū)動(dòng)、采集功能。CCS應(yīng)在確認(rèn)收到車載設(shè)備的停準(zhǔn)、停穩(wěn)信息后,才能允許向TCC發(fā)送站臺(tái)屏蔽門(mén)動(dòng)作命令。CCS結(jié)構(gòu)如圖1所示。

        圖1 CCS結(jié)構(gòu)示意圖

        2 ISDN服務(wù)器的結(jié)構(gòu)

        ISDN(Integrated Services Digital Network)是綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)的簡(jiǎn)稱,在CCS系統(tǒng)中就是通過(guò)ISDN實(shí)現(xiàn)與ATP通信的。ISDN服務(wù)器是在CCS中實(shí)現(xiàn)與列車通信接口的子系統(tǒng)。ISDN服務(wù)器通過(guò)ISDN PRI接口與GSM-R網(wǎng)絡(luò)相互連接,在CCS系統(tǒng)中,設(shè)置2個(gè)ISDN服務(wù)器,每個(gè)ISDN服務(wù)器最多可以處理60個(gè)連接(列車)。

        ISDN服務(wù)器維護(hù)車-地之間數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層連接的建立、維持和釋放,并與CCS通信前置機(jī)進(jìn)行通信,接收由通信前置機(jī)發(fā)出的消息,通過(guò)GSM-R網(wǎng)絡(luò)向ATP傳輸,并將來(lái)自ATP的消息發(fā)往CCS的通信前置機(jī)進(jìn)行安全消息處理,完成車-地?zé)o線消息的通信傳輸功能。

        ISDN服務(wù)器運(yùn)行在Compact PCI工控機(jī)上,操作系統(tǒng)為Embedded Windows XP,ISDN服務(wù)器與通信前置機(jī)采用雙網(wǎng)冗余通信,采用PrimuX S2mE板卡與GSM-R網(wǎng)絡(luò)通信。PrimuX S2mE板卡的編程接口遵守CAPI 2.0標(biāo)準(zhǔn)接口,為應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)提供了便利。

        ISDN服務(wù)器軟件參考了《客專列控系統(tǒng)RBC接口規(guī)范》中RBC-RBC接口規(guī)范部分,ISDN服務(wù)器實(shí)現(xiàn)了RBC-RBC接口規(guī)范中的CFM(Communication Functional Module)功能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)ATP的數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層的連接。

        3 CFM模塊的接口設(shè)計(jì)

        CFM是通信功能模塊,其接口如圖2所示。

        關(guān)于接口設(shè)計(jì)有以下3點(diǎn)特征。

        1.CFM模塊接口1和接口2按照數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方式設(shè)計(jì),按輸入事件的來(lái)源分為2個(gè)接口。每個(gè)接口的輸入數(shù)據(jù)來(lái)源是唯一的,輸出數(shù)據(jù)則有2個(gè)方

        向:輸出至通信前置機(jī)(以太網(wǎng))或RTU (GSM-R無(wú)線通信單元)。

        2.接口3是時(shí)間驅(qū)動(dòng)方式,用戶按照固定時(shí)間間隔調(diào)用,相當(dāng)于給CFM模塊一個(gè)時(shí)間基準(zhǔn),在此接口中,CFM模塊可以設(shè)置對(duì)通信前置機(jī)(以太網(wǎng))或RTU(ISDN-PRI)雙方向的輸出。

        3.所有函數(shù)都是立即返回的,若函數(shù)返回中有輸出數(shù)據(jù),則一次性輸出所有數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可能有多個(gè)數(shù)據(jù)單元,也可能有多個(gè)數(shù)據(jù)流向。

        圖2 CFM模塊結(jié)構(gòu)圖

        CFM模塊接口的輸入輸出功能都是預(yù)先規(guī)定好的服務(wù)請(qǐng)求,分為10項(xiàng),如表1所示。

        在表1中,序號(hào)1至4用于建立安全連接,序號(hào)5、6用于正常的數(shù)據(jù)傳送,序號(hào)7、8用于高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)的傳送,序號(hào)9、10用于斷開(kāi)安全連接。

        安全連接的建立需要三次握手,用于初始化時(shí)間戳、初始化發(fā)送/接收序號(hào)、通信對(duì)象合法性檢查等準(zhǔn)備工作,待安全連接建立后,才能進(jìn)行正常數(shù)據(jù)、高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收。

        表1 服務(wù)請(qǐng)求列表

        一次握手過(guò)程:ISDN服務(wù)器在接受到RTU端發(fā)送的連接請(qǐng)求后,通過(guò)CFM模塊接口2傳入CONNECT.request服務(wù)請(qǐng)求,CFM模塊處理后向通信前置機(jī)發(fā)送CONNECT.indication請(qǐng)求,在收到通信前置機(jī)的CONNECT.response應(yīng)答后,CFM模塊向RTU發(fā)送CONNECT.confirm,至此,一次握手過(guò)程完成。

        在正常的數(shù)據(jù)通信中,數(shù)據(jù)流是按照正常的接收/發(fā)送順序處理的,因此在通信量大的情況下可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)排隊(duì)等待處理的情況。為了滿足在某些緊急情況下特殊數(shù)據(jù)的優(yōu)先發(fā)送,設(shè)置了高優(yōu)先級(jí)的服務(wù)請(qǐng)求。使用高優(yōu)先級(jí)服務(wù)請(qǐng)求,能夠確保數(shù)據(jù)被立即發(fā)送,接收后數(shù)據(jù)能夠被立即處理。在應(yīng)用中應(yīng)該嚴(yán)格限制高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)的使用時(shí)機(jī),并且限制高優(yōu)先級(jí)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。

        ISDN服務(wù)器在與通信前置機(jī)、RTU通信時(shí),數(shù)據(jù)幀的丟失是不可避免的。為此,CFM模塊也充分考慮了數(shù)據(jù)的重發(fā)、重復(fù)數(shù)據(jù)的處理,確保數(shù)據(jù)的可靠到達(dá)。

        4 ISDN服務(wù)器軟件模塊結(jié)構(gòu)

        ISND服務(wù)器軟件模塊如圖3所示。ISDN服務(wù)器軟件結(jié)構(gòu)主要分為5部分:ISDN接收模塊、ISDN發(fā)送模塊、以太網(wǎng)接收模塊、以太網(wǎng)發(fā)送模塊、主調(diào)度程序模塊。5個(gè)模塊之間靠信息的流動(dòng)推動(dòng)整個(gè)程序的運(yùn)行,ISDN接收模塊、以太網(wǎng)接收模塊通過(guò)管道把接收到的數(shù)據(jù)順序推送到主調(diào)度模塊。在主調(diào)度模塊中,完成對(duì)CFM模塊接口函數(shù)的調(diào)用,把需要輸出的數(shù)據(jù)分別通過(guò)管道送至ISDN發(fā)送模塊、以太網(wǎng)發(fā)送模塊。ISDN發(fā)送模塊、以太網(wǎng)發(fā)送模塊從管道中取出需要發(fā)送的數(shù)據(jù)順序發(fā)送。

        圖3 ISND服務(wù)器軟件模塊圖

        5 高效的RTU仿真平臺(tái)

        ISDN服務(wù)器的實(shí)現(xiàn)考慮了做為RTU仿真連接ATP和ISDN服務(wù)器的需求,只需通過(guò)簡(jiǎn)單的配置,即可以仿真RTU,為實(shí)驗(yàn)室的前期測(cè)試工作提供了便利條件和可靠的手段。

        同時(shí),做為RTU仿真平臺(tái),ISDN服務(wù)器可以同時(shí)模擬多個(gè)RTU,模擬多個(gè)RTU同時(shí)向ISDN服務(wù)器發(fā)起通信請(qǐng)求,實(shí)現(xiàn)多信道同時(shí)工作,可以輕松完成對(duì)ISDN服務(wù)器的壓力測(cè)試。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        ISDN服務(wù)器通過(guò)雙套備份,獨(dú)立雙網(wǎng)通信實(shí)現(xiàn)了ATP與CCS間的可靠通信,使CCS能及時(shí)準(zhǔn)確獲取車輛位置信息、停穩(wěn)信息、行車計(jì)劃,在既有線、客運(yùn)專線、高鐵上通過(guò)控制站臺(tái)屏蔽門(mén),提高了旅客運(yùn)輸效率,增加了旅客運(yùn)輸安全,是鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)。

        [1]中華人民共和國(guó)鐵道部運(yùn)輸局.客專信號(hào)系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)網(wǎng)技術(shù)規(guī)范(V2.0)[S].2010.

        [2]中華人民共和國(guó)鐵道部運(yùn)輸局.客專列控系統(tǒng)RBC接口規(guī)范[S].2010.

        [3]RBC與ATP安全通信接口規(guī)范(V1.0)[S].2008.

        [4]Common-ISDN-APIVersion 2.0.2001.

        [5]CCS項(xiàng)目037接口軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).2013.

        This paper introduces the ISDN server in the framework of overall architecture of CCS and gives a description ofmajor functions and hardware structure and implement of its software.

        Communication Control System;ISDN server;Communicate Functional Module;Automatic Train Protection

        王國(guó)光:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所助理研究員100081北京

        唐世軍:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所副研究員100081北京

        孟令韜:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院通信信號(hào)研究所副研究員100081北京

        2013-10-21

        (責(zé)任編輯:諸紅)

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