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        廖錫榮:不止是玩那么簡單

        2013-08-05 08:47:32盧燕
        體育博覽 2013年7期
        關(guān)鍵詞:飛車極限運動花式

        盧燕

        如果你覺得廖錫榮玩死飛是為了炫酷,他肯定跟你急。因為在他的眼里,死飛是一項運動更是一種生活態(tài)度。騎死飛跟做人一樣,一旦騎了就要很認真不能放松,不然就會受傷。為了死飛,他在旁人不認可的目光下一次又一次地挑戰(zhàn)自己,向著職業(yè)車手的夢想前進。

        >愛上死飛從挑戰(zhàn)開始Fall in love from challenges

        不知道是不是受了當(dāng)?shù)貪庥舻捏w育氛圍影響,出生在深圳的廖錫榮從小就很喜歡運動,熱衷街舞、籃球,也玩過山地自行車。在1986年的《銀色快手》電影中,主演凱文·貝肯扮演的角色就駕馭著一輛死飛車在紐約徜徉。漸漸地,在紐約和舊金山,年輕人也開始享受死飛的樂趣,他們大多穿著時髦的牛仔褲和充滿街頭氣息的球鞋,身上斜背著郵差包和鏈鎖。無獨有偶,遠在大洋彼岸的日本,死飛車也在街頭逐漸流行。而中國人知道死飛卻是在2009年,也是那年春天,廖錫榮在朋友的介紹下認識死飛。這種前輪后輪都可以“單腳跳”,騎行中前輪還可以轉(zhuǎn)圈,可以隨心所欲地前進后退的自行車,讓他感覺實在是太帥了,從那一刻起他就迷上了這種自行車。

        在廖錫榮眼里,死飛是一項擁有個性充滿挑戰(zhàn)性的運動,從他愛上死飛的那一刻,他的人生充滿了挑戰(zhàn)。在一次又一次的摔跤中練就了一個又一個的飛車絕技,他做過最瘋狂的事情就是在騎行路上做各種花式包括倒騎和單輪騎行。當(dāng)然這些瘋狂的動作背后都源于他的自信和勇于挑戰(zhàn)自己的心。一提起廖錫榮,死飛圈里的人都會被他驚險刺激的動作所折服。如果你想知道他哪一次挑戰(zhàn)高難度動作影響最深刻,那么他會告訴你每一次都刻骨銘心?!懊恳晃煌婕叶己芟M淮尉湍艹晒?,因為這樣能避免受傷,然而每一次也是第一次,所以也不知道這個技巧究竟難度有多難。每一次的成功是來之不易,也刻骨銘心?!泵恳淮蔚奶魬?zhàn)成功都會有他有一種戰(zhàn)勝自己的成就感,這種成就感也讓他看到了自己的潛力,“覺得自己的極限就是沒有極限”。突然想起了電影《致命快遞》中主角萊利的一句臺詞“我喜歡騎車、改裝車,沒有剎車,停不下來,也不想停下來”,也許這才是他們這些死飛玩家的真實寫照。

        >下一個目標(biāo)是職業(yè)車手The next target is a professional driver

        盡管死飛運動進入中國比較晚,可是卻很受年輕人的喜歡,發(fā)展得也很快。除了小范圍內(nèi)組織一些活動供大家交流和學(xué)習(xí)之外,每年還會有一個全國范圍內(nèi)公認性強的比賽定期舉行。這個比賽公認的名稱是“死飛大革命”,死飛玩家卻統(tǒng)稱“全國大賽”。這項比賽始于2009年,此后每年都會舉行,該賽事根據(jù)騎行特征,細分為競速、馬球、花式和定車等多個項目,吸引了國內(nèi)外眾多死飛高手參加,是一場死飛屆的大盛宴,也見證著死飛運動的發(fā)展。

        廖錫榮因為出道比較晚,所以沒有參加前兩屆的比賽,他是從第三屆也就是2011年開始參加比賽的。說到兩屆參賽感受,他覺得變化比較大?!白畲蟮母惺芫褪歉魑煌婕业乃教岣吡朔浅6?,這讓我看到中國極限圈的未來。我希望能引起更多媒體和支付機構(gòu)的支持,讓國內(nèi)的極限賽事可以更普及,從而得到進步的空間?!辫b于極限運動每一位玩家的風(fēng)格都不一樣,所以這些比賽的評分標(biāo)準(zhǔn)也不是唯一的?!安门卸际歉鶕?jù)每個選手的難度、完成度和失誤率跟創(chuàng)作來評分。所以能要當(dāng)一個冠軍是要具備很多條件,不單單是難度而已”。

        除了參加國內(nèi)的比賽,廖錫榮最大的愿望是有一天成為一名職業(yè)車手,可以站在國際大賽的舞臺上,代表中國與世界各地的死飛高手同場競技,為自己的國家爭奪榮譽。這種強烈的榮譽感來源于從小看的奧運會比賽,“小時候我看奧運會,就覺得可以為自己的國家爭奪榮譽的機會就如當(dāng)年紅軍為國家打仗一樣,那時你是一名戰(zhàn)士,是一個要保護自己國家的人?!痹谒难劾铮殬I(yè)車手與業(yè)余車手最大的不同就是責(zé)任感?!俺蔀榱寺殬I(yè)車手轉(zhuǎn)變就是責(zé)任會更大,對自己的要求會更加嚴(yán)格,這樣才能一直進步。所以我一定要完成自己的夢想,到別的國家為自己國家爭奪榮譽。”

        雖然他到現(xiàn)在還沒有成為一名職業(yè)車手,可是卻在做一個職業(yè)車手應(yīng)該做的事情,推廣死飛這項運動。2011年,廖錫榮在深圳龍崗中心城組建了自己的花式自行車團隊。他每周都抽出固定兩天時間,義務(wù)教授愛好該運動的青少年學(xué)習(xí)。在他的帶動下,該地區(qū)已經(jīng)有100多名青少年愛上了這項運動。廖錫榮希望通過自己的努力,在深圳推廣并普及這項運動,希望更多的人感受到花式自行車運動的魅力。

        (BM=體育博覽 L=廖錫榮)

        BM:想要成為一名死飛自行車手應(yīng)該具備什么樣的心理素質(zhì)?

        L:心理素質(zhì)?我覺得這很難定義,但是我個人理解就是人外有人天外有天,跟做人一樣,保持一顆謙虛的心,你所要攀比和挑戰(zhàn)的不是別人,而是你自己,這就是極限運動的真諦。

        BM:每一次高難度的挑戰(zhàn)都有可能會受傷,讓你印象深刻的一次受傷是?

        L:當(dāng)時非常難過,因為當(dāng)時是準(zhǔn)備全國大賽的前期。我進行一次訓(xùn)練。當(dāng)時我做一個轉(zhuǎn)體動作。后輪失去重心導(dǎo)致我在空中連人帶車撲到在地上。當(dāng)時手軟骨拉傷導(dǎo)致半個月不能訓(xùn)練,還好我復(fù)原比較快,不然就錯過了全國大賽的時機。

        BM:玩死飛自行車的人都喜歡自己組裝車,參加比賽可以帶自己組裝的車嗎?還是有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?

        L:沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。接觸死飛一開始大家就根據(jù)自己喜愛的顏色或者配件進行單配,19個零件可以隨意組裝和挑選自己喜愛的顏色。

        BM:你在選自行車或者組裝自行車的時候,有自己的喜好嗎?或者有什么小竅門跟大家分享一下?

        L:有的。首先是色調(diào),大家挑選車子的時候注意色調(diào)一定不能超過3個顏色,不然這樣會讓你視覺疲憊,并且影響美觀。還有就是性能,跟據(jù)自己的體型和自己想要玩的風(fēng)格挑選輪子的大小和胎的粗細,其實一開始也就注意這幾點,后面慢慢接觸也就得心應(yīng)手了。

        BM:在挑選裝備的時候,應(yīng)該注意些什么?

        L:注意裝備的品牌,以及店鋪的知名度。因為死飛專賣店暫時還不是那么的普及,所有很多不法分子采用混合鐵,也就是一些網(wǎng)上能經(jīng)??吹椒浅5蛢r的死飛車。那種車子很危險,車子的角度設(shè)計跟真正的死飛車一樣,所以會造成車子斷裂的情況等等。所以購買裝備的時候一定要了解你所要購買的裝備是不是大家都認識的品牌。

        BM:你在微博上說過“青春無價,請善待你的才華”,怎樣做才能善待自己的才華?

        L:我對這句話銘記于心,當(dāng)時我代表中國前往澳大利亞進行演出,結(jié)識一群跟我一樣的年輕藝術(shù)家,他們有的喜歡街舞、街頭籃球、溜溜球等各種來自街頭的運動??赡茉趪鴥?nèi)很多年長的朋友覺得這種運動是不務(wù)正業(yè)的,但是他們堅持下來而且得到國家的認可。我看到他們演出時的表情很享受,根本不理別人的看法。人的一生能發(fā)掘自己的才華是一件非常神圣的事,所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)了,一定要堅持下來,好好的對待它運用它,讓他成為你生命中的發(fā)光點。

        BM:現(xiàn)在很多年輕人都很想玩死飛自行車,你有什么好的建議給他們?

        L:我希望大家不要因為他可以成為炫耀的資本而去接觸它。死飛雖然是一種運動,但也是一種生活態(tài)度。死飛為什么被稱為“死飛”,就是因為它的齒盤和曲柄完全是在一起的。但騎行的時候輪子轉(zhuǎn)腳就要跟著轉(zhuǎn),輪子多快,腳就多快,車子一旦接觸了就跟身體融為一體,腳往前就前騎行,往后就后騎行,而且是單速的。所以騎死飛跟做人一樣,一旦騎了就要很認真不能放松,不然就會受傷了。

        BM:你對這項運動的未來抱有怎樣的看法與期待呢?

        L:這項運動我很看好,國內(nèi)對極限運動已經(jīng)越來越重視,讓我看到很好的發(fā)展前景。我非常期待以后會有極限運動的學(xué)校或者教學(xué)機構(gòu),讓更多的人去接觸去感受極限運動為什么成為極限運動,發(fā)現(xiàn)極限運動的真諦,讓更多人認識它,并且了解我們。

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