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        揚(yáng)“惠民”之鞭策“消費(fèi)”之馬

        2012-12-31 00:00:00龍佳瑤
        時(shí)代名流 2012年9期

        2012年7月24日,國務(wù)院同意通過《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》,今后春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)四大國家法定節(jié)假日及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳確定的上述法定節(jié)假日連休日,全國收費(fèi)公路小型客車(7座以下含7座)免收通行費(fèi)。那么,從經(jīng)濟(jì)增長的角度來看,這一舉措究竟有何意義呢?

        經(jīng)濟(jì)學(xué)上常把投資、消費(fèi)、出口比喻為拉動(dòng)GDP增長的“三駕馬車”,消費(fèi)則是最主要的馬車,是GDP增長的主導(dǎo)因素;同時(shí),消費(fèi)也是十分重要的宏觀經(jīng)濟(jì)變量,是最終需求,投資增長最終必須得到消費(fèi)需求的支持。因此,擴(kuò)大消費(fèi)需求,刺激消費(fèi),是經(jīng)濟(jì)增長的根本動(dòng)力。

        對(duì)于自駕游者來說,上述政策的實(shí)施使其旅游成本減少25%-50%,從而刺激出行愿望并帶動(dòng)旅游景點(diǎn)及周邊消費(fèi),讓整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)鏈條受益,最終拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長。

        時(shí)至今日,國慶黃金周已落下帷幕,為期八天的免收通行費(fèi)的優(yōu)惠政策也隨之結(jié)束,并取得了可喜的成果。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),長假期間僅云南省自駕車旅游就達(dá)510萬輛次,同比增長169.8%;云南全省接待游客854.13萬人次,同比增長35.5%;旅游收入46.37億元,同比增長37.2%。雖然云南省這八天的旅游盛況只是中國旅游市場(chǎng)的一個(gè)縮影,但它的確客觀真實(shí)地反映出小客汽車免收通行費(fèi)政策所顯現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)。

        內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落腳點(diǎn)是消費(fèi)拉動(dòng),該政策的實(shí)施既擴(kuò)大了消費(fèi)需求,也真正體現(xiàn)出了消費(fèi)是GDP增長的主導(dǎo)因素這一特點(diǎn)。全國假日辦7日通報(bào)顯示,“雙節(jié)”期間,全國納入監(jiān)測(cè)的119個(gè)直報(bào)景區(qū)點(diǎn)共接待游客3424.56萬人次,同比增長20.96%;旅游收入17.65億元,同比增長24.96%。

        然而,近日一些深受政策惠澤的網(wǎng)友們卻表示“長假最浪漫的事,就是宅在家看各地堵車”“下次再也不敢占國家便宜”,并得出結(jié)論“ 2012來臨時(shí),在中國開車逃亡是不可能的”,一系列詼諧的言語也道出了該政策的一些不足。話雖如此,但是,在看到由此政策引發(fā)的人潮擁擠、交通擁堵等各種問題的同時(shí),我們也應(yīng)看到其更深層次上的進(jìn)步。

        也許很多人都會(huì)理所當(dāng)然地認(rèn)為在此非常時(shí)期,中國相應(yīng)的交通事故數(shù)據(jù)定會(huì)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。然而,據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,9月30日至10月7日,全國共發(fā)生道路交通事故68422起,同比下降24.1%;涉及人員傷亡的道路交通事故2164起,同比下降46.2%。這也是該項(xiàng)政策在這個(gè)非常時(shí)期所帶來的交通情況的改善與進(jìn)步。人們更多地只看到長假所帶來的巨大經(jīng)濟(jì)效益,卻往往忽略了諸如交通及其他方面所取得的進(jìn)步和成績。

        馬克思主義認(rèn)為,任何事物都是作為矛盾統(tǒng)一體而存在的,矛盾運(yùn)動(dòng)引起事物的發(fā)展變化,矛盾是事物發(fā)展的源泉和動(dòng)力。那么,在小客汽車免收通行費(fèi)政策首次實(shí)行已取得相對(duì)成功的情況下,政府該作何思考?是否應(yīng)該加強(qiáng)自身協(xié)調(diào)能力,不斷完善相關(guān)制度和規(guī)則,讓事物矛盾的對(duì)立面向統(tǒng)一面轉(zhuǎn)化?是否該鼓足信心,化矛盾為動(dòng)力,出臺(tái)更多類似該項(xiàng)既利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展又能讓民眾受益的政策?

        作為祖國建設(shè)的一份子,我們又該作何思考?是否應(yīng)該不斷提升個(gè)人素質(zhì)與道德修養(yǎng),全面客觀地分析問題,以積極的態(tài)度和發(fā)展的眼光來執(zhí)行或享受政府的相關(guān)政策?

        小客汽車免收通行費(fèi)確是一項(xiàng)刺激消費(fèi)的惠民舉措,相信只要政府出謀劃策,民眾積極配合,諸如指定節(jié)假日小客汽車免收通行費(fèi)這樣的政策定會(huì)成為一根根強(qiáng)勁有力的鞭,鞭策著消費(fèi)、投資、出口這三駕馬車,讓其跑起來,從而拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長,奔向更快更好的遠(yuǎn)方!

        責(zé)任編輯:楊 芳

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