■ 謝 浩 Xie Hao

0 引言

住宅建設(shè)作為現(xiàn)代城市建設(shè)的重要組成部分，不僅要為市民提供棲身的空間與場所，更要?jiǎng)?chuàng)造良好的居住環(huán)境來滿足居住者的社會(huì)與心理需求。居住環(huán)境的規(guī)劃設(shè)計(jì)不僅要?jiǎng)?chuàng)造完善的物質(zhì)生活設(shè)施，更應(yīng)創(chuàng)造豐富多彩的滿足居住者各層次心理需求的精神生活空間，要充分表達(dá)對人的尊重和關(guān)懷以及對自然的尊重，通過對居住行為的深刻理解，組織空間形態(tài)，創(chuàng)造一個(gè)高質(zhì)量、高技術(shù)和高情感的生態(tài)型園林式居住小區(qū)環(huán)境，從根本上提高人們的居住水平和生活質(zhì)量。

1 注重人性化原則

“以人為本”是指把人的利益和要求作為考慮問題的根本出發(fā)點(diǎn)，也作為各項(xiàng)活動(dòng)的根本目標(biāo)。在建筑學(xué)界，“以人為本”更是坐上神圣不可侵犯的交椅，成為建筑師是否考慮人的需要、從而是否能夠?qū)崿F(xiàn)建筑活動(dòng)最終目的的分水嶺。《居住區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)導(dǎo)則》中也特別強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，人們對住宅居住環(huán)境的要求已由原先“住得下”逐漸發(fā)展為“住得好”，要求數(shù)量和質(zhì)量、功能與環(huán)境并重，追求居住舒適性、私密性、實(shí)用性，這種需求上的變化給住宅區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)提出更高的要求。如何營造節(jié)能、環(huán)保、舒適、安全又符合人性化要求的現(xiàn)代住宅小區(qū)，是建筑設(shè)計(jì)師必須妥善解決的問題。

居民對環(huán)境的需求包括物質(zhì)的需求和精神兩個(gè)方面的需求。目前，我國主要用五個(gè)指標(biāo)來衡量住宅區(qū)的舒適度：居住密度、綠地面積、室外活動(dòng)場所與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、室外環(huán)境的噪聲標(biāo)準(zhǔn)、日照。人性化設(shè)計(jì)時(shí)要考慮不同文化層次和不同年齡人活動(dòng)的特點(diǎn)，要求有明確的功能分區(qū)（如老年人活動(dòng)區(qū)、青少年運(yùn)動(dòng)場地和兒童游戲設(shè)施等），要形成動(dòng)靜有序、開敞和封閉相結(jié)合的空間結(jié)構(gòu)，以滿足不同人群的需要。人性化設(shè)計(jì)更大程度地體現(xiàn)在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，如各種配套服務(wù)設(shè)施是否完善，還有尺度問題和材質(zhì)的選擇等。另外，在居住區(qū)的公共環(huán)境中無障礙是必不可少的設(shè)施，其對人的關(guān)懷應(yīng)體現(xiàn)到細(xì)部的處理上，因?yàn)樯眢w障礙者更需要享受戶外運(yùn)動(dòng)的樂趣和舒適使用的環(huán)境空間。它的出現(xiàn)，旨在運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)履行環(huán)境，為廣大老年人、殘疾人、婦女、兒童提供行動(dòng)方便和安全的空間，創(chuàng)造一個(gè)平等參與的環(huán)境?？傊诂F(xiàn)代居住區(qū)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)中，應(yīng)強(qiáng)調(diào)以人為本的原則，使人與自然和諧統(tǒng)一。[1]

2 創(chuàng)造和諧的交往空間

世界上任何事物總是相互聯(lián)系、相互制約的。人是居住區(qū)公共空間的主人，人與人之間的精神歸屬是通過相互間的交往實(shí)現(xiàn)的，而鄰里交往是居民日常生活的需要。但隨著社會(huì)的發(fā)展，如今人們的壓力增加了，鄰里之間的交往機(jī)會(huì)極少，人際間的交往就越顯得迫切，這就要求居住區(qū)的空間布局要合理化、科學(xué)化。居住區(qū)環(huán)境是人們生活的一種客觀的外界環(huán)境，它改變和影響著居民的生活和心理，要考慮鄰里間人際交往和感情溝通的向往，合理布置交往的空間場地，滿足居民交往的需要，要“以人為本”從人的心理和審美要求出發(fā)營造居住區(qū)環(huán)境。具體來說，應(yīng)注重營造人際交往空間，除文化娛樂場所外，組團(tuán)空間是理想的方便的人際交往空間，應(yīng)作為居住區(qū)園林建設(shè)的重點(diǎn)，把它建成既有觀賞景觀又有交往設(shè)施（亭臺(tái)、桌椅、器具等），又便于居民就近享用的綠化空間。同時(shí)，人們在與他人交往的問題上希望有選擇的自由，所以道路允許人們緊貼這些場所經(jīng)過，而不是直通或止于交往可能發(fā)生的地方。因此，交通系統(tǒng)宜引導(dǎo)人們經(jīng)過潛在的交往區(qū)域，而不會(huì)強(qiáng)迫留下來。[2]

居住環(huán)境的優(yōu)化必須有豐富的社區(qū)文化支撐：首先，居住區(qū)各種園林景觀的設(shè)計(jì)必須具有我國傳統(tǒng)文化內(nèi)涵，顯現(xiàn)中國式的詩情畫意。其次，居住區(qū)應(yīng)為居民組織各式多樣的文化、教育、體育、娛樂活動(dòng)，使他們不但能觀賞、享受優(yōu)美園林景觀，而且能參與吟詩作畫、唱歌跳舞和健身娛樂等，得到高尚的精神享受。最后，優(yōu)化居住環(huán)境必須有高水平的物業(yè)管理相配合，以便在居住區(qū)組織的各類文化活動(dòng)中，培養(yǎng)、提高居民的道德情操和文化藝術(shù)素質(zhì)。

3 優(yōu)化綠化水體設(shè)計(jì)

園林綠化設(shè)計(jì)中要充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，最主要的并不在于居住區(qū)的建設(shè)是否選用頂級的建材、最好的配套設(shè)備與最時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而在于它是否給人們一個(gè)方便的居住環(huán)境，是否能讓居民感到舒暢的人性空間?，F(xiàn)代人所要求的生活質(zhì)量的提高是圍繞物質(zhì)生活和精神生活展開的，在物質(zhì)生活得以滿足、精神生活逐漸豐富的今天，人們會(huì)追求一個(gè)更健康、更有親和力地環(huán)境。居住區(qū)的綠化水體造景要最大限度地考慮居民的生活和休閑的要求，不僅要考慮到美的要素，更要充分考慮居住區(qū)里的主體——人的需要，再從這種需要出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)，進(jìn)行必要的美的處理，才能達(dá)到居民滿意的效果。

在居住區(qū)綠化中，各園林要素要與居住環(huán)境和諧統(tǒng)一，從而體現(xiàn)綠化所帶給居民的人性關(guān)懷。創(chuàng)造從住宅區(qū)中心綠地到組團(tuán)，可按“公共-半公共-半私有”空間系列，在居住區(qū)以不同組合形態(tài)構(gòu)成的院落?？臻g雖然有限，但經(jīng)過精心布置綠色植物、花壇、座凳和雕塑等環(huán)境小品，還有可供老人和兒童休閑游戲的場地和設(shè)施。組團(tuán)中心綠地是半公共領(lǐng)域，也是院落空間的延伸，是便于居民閑暇散步休息、兒童游戲的主要場所。中心綠地則可以充分利用原有地形地貌、水系和植被等自然因素，開辟有利于鄰里交往等共享空間及設(shè)施，創(chuàng)造豐富的景觀和富有情趣的空間環(huán)境，增強(qiáng)居民對居住環(huán)境的認(rèn)同感、歸屬感和良性的互動(dòng)性，促進(jìn)居住環(huán)境人文素養(yǎng)的提升。[3]

居住區(qū)水體的設(shè)計(jì)就應(yīng)表現(xiàn)出人與水的情感，比如，在尺度上應(yīng)與居住區(qū)整體環(huán)境相協(xié)調(diào)，位置關(guān)系恰到好處、空間大小關(guān)系適中。又比如，水體各要素的關(guān)系，如水池、噴泉、瀑布以及小品、雕塑之間能做到主次分明，附屬要素很好襯托主體。再比如，人與水體的尺度關(guān)系即人的親水程度(如池岸的高度、水的深淺和形式)。同時(shí)，要注意水體的形態(tài)有動(dòng)靜之分：平靜的水常給人以安靜、輕松、安逸的感覺；流動(dòng)的水則令人興奮和激動(dòng)；瀑布?xì)鈩莅蹴?，令人遐想；涓涓的?xì)水，讓人歡快活潑；噴泉的變化多端，給人以動(dòng)感美。

4 交通道路合理分流，減少對居住的影響

居住區(qū)的交通道路要以方便居民出入、遷居，滿足消防、救護(hù)需要，減少對住戶的干擾，以達(dá)到通達(dá)性、安全性、方便性、一體性和多層次性的要求。交通以人行優(yōu)先，不能讓車干擾居住環(huán)境，有條件的可人車分流。居住區(qū)的道路系統(tǒng)應(yīng)分級明顯、架構(gòu)清楚，既要與城市公共系統(tǒng)銜接，又要避免城市公交道路穿越住區(qū)。如果城市規(guī)劃確定公交道路必須穿過居住區(qū)時(shí)，在可能條件下可設(shè)計(jì)地下道路。有的居住區(qū)建成“無車小區(qū)”，即把機(jī)動(dòng)車道和停車場都設(shè)在地下，機(jī)動(dòng)車從小區(qū)門口進(jìn)入地下，居民在地下停車場可直接乘電梯到居室，車輛對住宅區(qū)域全無干擾，效果良好。小區(qū)的景觀道路要求道路有生動(dòng)曲折的布局，人在通過道路的過程中受到環(huán)境氣氛的感染，通過道路表現(xiàn)出環(huán)境景觀的主題。

“以人為本”原則還應(yīng)考慮到居住區(qū)外部空間的空氣環(huán)境、聲光熱環(huán)境、水環(huán)境等問題，應(yīng)通過景觀的高低、穿插、圍合、引進(jìn)、剔除，以及生態(tài)技術(shù)等的運(yùn)用，盡量消除或減輕環(huán)境污染。例如，對小區(qū)汽車噪聲和尾氣的隔絕，以及汽車對小區(qū)住戶日常出入的干擾的避免，可以通過人車分行，在車行道兩旁種植綠化帶；也可以將小區(qū)汽車直接停放在小區(qū)周邊，使其不進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部，實(shí)行小區(qū)內(nèi)部步行化，輔助以自行車交通等措施解決。[4]

5 適度發(fā)展智能小區(qū)

住宅小區(qū)智能化是利用現(xiàn)代4C（即計(jì)算機(jī)、通訊與網(wǎng)絡(luò)、自控、IC卡）技術(shù)，通過有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將多元信息服務(wù)與管理、物業(yè)管理與安防、住宅智能化系統(tǒng)集成，為居住區(qū)的服務(wù)與管理提供高技術(shù)的智能化手段，以期實(shí)現(xiàn)快捷高效的超值服務(wù)與管理，提供安全舒適的家居環(huán)境。建設(shè)部對智能化居住區(qū)的功能已做出了明確的界定，居住區(qū)智能化的建設(shè)勢在必行，而探索適合國情的居住區(qū)智能化模式，要求在住戶的功能需求、經(jīng)濟(jì)能力許可和系統(tǒng)技術(shù)選用的前瞻性三者之間尋求一個(gè)合理的平衡點(diǎn)，應(yīng)本著既兼顧現(xiàn)實(shí)，又著眼將來，走可持續(xù)性發(fā)展的思路來規(guī)劃、設(shè)計(jì)、配置智能化系統(tǒng)，以獲得一個(gè)先進(jìn)、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)的居住區(qū)智能化方案。居住區(qū)最要緊的是居住的舒適方便程度，小區(qū)建設(shè)應(yīng)當(dāng)在這方面多下功夫，而不能將其延伸為高度自動(dòng)化和現(xiàn)代化的辦公室。因此，物業(yè)管理和社區(qū)服務(wù)的智能化應(yīng)是居住區(qū)智能化的重點(diǎn)。也有些智能小區(qū)過分強(qiáng)調(diào)安防，安裝了太多的攝像機(jī)，使小區(qū)居民感覺個(gè)人隱私得不到必要的保護(hù)和尊重。

6 結(jié)語

可持續(xù)發(fā)展的建筑觀為今后城市人居環(huán)境的改善與創(chuàng)新指明了方向，要求營造能夠滿足人舒適安全且充滿活力等體驗(yàn)和感覺的空間。在居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，“以人為本”的原則創(chuàng)造最符合人們需求的，充滿人情味的空間，要遵循當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、氣候環(huán)境的特點(diǎn)，因地制宜進(jìn)行居住區(qū)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，要敢于改革與創(chuàng)新，為居民創(chuàng)造優(yōu)秀良的生活環(huán)境，造福于后代。

[1] 韓秀琪，楊軍. 當(dāng)前居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)中值得探討的幾個(gè)問題. 建筑學(xué)報(bào)，2001（7）.

[2] ]霍曉衛(wèi). 居住區(qū)住宅規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)用全書.北京：中國人事出版社，2000.

[3] 張文華. 人類居住健康與健康的人居環(huán)境.住宅科技，2001（11）.

[4] 胡惠琴，苗志堅(jiān). 新型住宅設(shè)計(jì).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.