□ 吳國興

倫理學(xué)又稱為道德學(xué)，是哲學(xué)的一個分支。倫理學(xué)以道德為研究對象，特別是人的行為準(zhǔn)則，如什么是對？什么是錯？人生活在社會中有什么權(quán)利和義務(wù)等。其實不僅在生活中有倫理問題，在航天中也同樣存在。當(dāng)美國航宇局提出要進(jìn)行載人火星探測時，倫理學(xué)家就提出了許多倫理問題，他們說這些問題如果得不到很好解決，美國的載人火星探測計劃就難以順利實施。這些航天倫理問題是：如果火星航天員在飛行途中或在火星上意外死亡，他的尸體如何處理；航天員在臨終前是否應(yīng)該讓他立下遺囑；對于生命垂危的火星航天員是否還應(yīng)繼續(xù)給他吸氧；在長達(dá)3年的火星飛行中，航天機組如果有男女成員，航宇局將如何對待或處理他們的性愛問題；在火星飛行中，航天員的生命安全和完成飛行任務(wù)之間發(fā)生矛盾時，航宇局是以生命安全為主還是以完成任務(wù)為主等等。

關(guān)于航天員之死

上述倫理問題如果是在地球上是不成問題的，在近地軌道上或在月球上也不難解決，但是在飛往火星的途中或是在火星上就非常棘手。在地球上，人死后的遺體處理來說不外乎兩種方式：土葬或火化。航天員如果是在近地軌道上死亡，一般是將遺體運回地球來處理。當(dāng)然如果有航天員愿意“天葬”，也可將尸體留在太空。如果是在月球上死亡，也是將遺體運回地球來處理，目的是不要“污染”月球環(huán)境，因此要想將遺體埋葬在月球上是不可能的。

火星上的航天員和漫游車

太空中的性

航天員如果是在飛往火星的途中或是在火星上死亡，遺體是不可能運回地球的，不僅因為路途遙遠(yuǎn)和費用昂貴，而且將尸體長期停放在飛船上或是火星基地上，一來沒法保存，二來污染環(huán)境，第三還會嚴(yán)重影響其他航天員的正常生活和工作。如果將遺體就地“星葬”，不僅污染火星環(huán)境，而且嚴(yán)重干擾人類對火星的生命探測，更不可取。因此唯一可行的辦法就是將遺體留在太空。

將遺體留在無邊無際的太空，在太空中永遠(yuǎn)的飄來飄去，這似乎很“浪漫”，但有悖傳統(tǒng)觀念，對航天員的家人也不好交待。中國人的傳統(tǒng)觀念是“入土為安”，不管怎么說遺體最后還得回到地球上來?？粗H人的遺體，即便是火化后的骨灰，對活著的人在心理上也是一種安慰。

航天員是否需立下生前遺囑、表明生命結(jié)束時對后事安排的意見？從上述情況來看，如果航天員立有生前遺囑，對后事安排有具體意見，航天員死后遺體的處理就不成問題。因此讓航天員立個生前遺囑似乎是明智之舉。但是航天員應(yīng)在什么時候開始考慮遺囑？對于立遺囑的時間，法律上沒有硬性規(guī)定，一般人習(xí)慣在生命將盡時考慮這個問題。然而當(dāng)傷病航天員生命垂危時，思維難免受病痛的影響，考慮問題容易糊涂和失誤，甚至無法親自完成遺囑的書寫和確認(rèn)，在這種時候讓他來提出遺體的處理意見，未必明智。萬一他堅持一定要將遺體運回地球上來處理，怎么辦？是執(zhí)行遺囑還是不執(zhí)行遺囑？另外，如果在航天員剛一負(fù)傷或生病時就讓他立遺囑，這是不是意味著他必死無疑？這對他精神上是不是一個沉重打擊？而且對其他航天員又會造成什么影響？如果是在航天員登上火星飛船前讓他們立下遺囑，雖然航天員未必都迷信，但有誰會愿意在臨行前寫下這種不吉利的文字？

航天員長眠火星

火星上的女航天員

太空失重環(huán)境中的一對情侶

對于生命垂危的火星航天員是否還應(yīng)繼續(xù)給他吸氧？處理這個問題的棘手之處在于火星飛船或火星基地上氧氣供應(yīng)有限，這是一種有限而寶貴的資源，如果繼續(xù)給生命垂危的航天員吸氧，不僅是一種浪費，而且還影響對其他傷病航天員的氧氣供應(yīng)，威脅到其他航天員的生命安全；但如果不等病人自然死亡就撤下呼吸機，相當(dāng)于是在執(zhí)行安樂死。在沒有本人或親屬同意的情況下，怎能給一個生命垂危的航天員執(zhí)行安樂死？退一步說，就是要給這位航天員執(zhí)行安樂死，應(yīng)選在什么時候？也就是說，是早一些執(zhí)行好還是晚一點執(zhí)行好？如果執(zhí)行早了，節(jié)約了氧氣和其他醫(yī)療資源，但缺乏人道主義精神；如果執(zhí)行晚了，“發(fā)揚”了人道主義精神，但浪費了寶貴的醫(yī)療資源。這是一種兩難選擇。

至于航宇局如何在航天員的生命安全與火星任務(wù)成功之間作出選擇，更為棘手。這種情況可以舉一個宇宙輻射的例子。假設(shè)火星飛船在飛往火星的途中，地面飛行控制中心突然從太空環(huán)境觀測站得到信息，說是太陽表面黑子活動強烈，預(yù)計會有大的太陽耀斑噴發(fā)，而且這次太陽黑子的活動會持續(xù)很長時間，更可怕的是太陽黑子活動和耀斑噴發(fā)還會越來越強烈。初步計算表明，太陽粒子輻射的強度可能大大超過飛船上防輻射屏蔽的能力，航天員最終可能接受到的輻射劑量是在400雷姆以上，這就是說有一半的航天員可能在返回地球后死于放射病。面對這種情況，主管部門必須作出選擇：是終止飛行立即返回地球還是繼續(xù)完成火星探測任務(wù)。

根據(jù)目前的估算，人類的火星探測總費用大約在3900億至5800億人民幣。火星飛船從近地軌道上組裝完成然后飛到火星軌道的時間需要258天。1100天以后火星飛船返回地球軌道，與在地球軌道上的再入返回飛行器對接，將航天員接回地球。如果主管部門決定終止飛行，火星飛船立即返回地球，數(shù)千億人民幣就付諸東流，但航天員保住了性命；反之，火星探測任務(wù)得以完成，不過航天員就可能命喪黃泉。如果您是這個部門的主要領(lǐng)導(dǎo)，您將怎樣決策？

關(guān)于太空中的性

1989年國外媒體流傳著一份美國航宇局編號為12-571-3570號的內(nèi)部文件。這份文件是美國航宇局在航天飛機執(zhí)行STS-75任務(wù)飛行期間讓航天員進(jìn)行的性實驗的總結(jié)報告的一個摘要。

該實驗是在航天飛機機首的下層甲板艙內(nèi)進(jìn)行，在飛行甲板與下層甲板之間還裝有消音設(shè)備，以保證實驗過程不受干擾。研究人員從各種做愛方式中找出20種在失重條件下可能使用的方式，然后用計算機模擬，再從中篩選出10種。在這10種方式中，有6種是借助機械外力來克服失重的影響，4種是被試者自己想辦法解決，兩者交替進(jìn)行。6種借助機械外力的做愛方式主要是使用彈性綁帶和充氣套筒，彈性綁帶是將兩個人“綁在一起”，綁的部位分為3種。4種航天員自己設(shè)法解決的輔助方式主要是一方用腿、腳或手 “鉤住”或“抱住”對方，無需借助機械外力而達(dá)到固定身體的作用。實驗結(jié)果表明，所有6種借助機械外力的和4種航天員自己解決的做愛方式，沒有一種是令人滿意的。例如使用充氣套筒將兩個人從膝蓋到腰部套起來，并充氣施壓，聽起來似乎理想，但實際并非如此。男航天員反映，套在套筒里面他沒法勃起，如果在套筒外勃起，他又沒法再回到套筒里面去，十分尷尬。

這份實驗報告一經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上公布，立即遭到美國航宇局的否認(rèn)，認(rèn)為這是一份偽造的實驗報告，完全是對公眾的欺騙，因為航宇局從來沒有在太空進(jìn)行過有關(guān)性的實驗，不僅現(xiàn)在沒有、過去沒有，將來也不會有。當(dāng)問美國航天員在太空有沒有這種經(jīng)歷時，無論男女航天員都閉口不談。

相比之下，俄羅斯航天局的態(tài)度就開放得多。俄羅斯太空醫(yī)生說，太空中的性是一個復(fù)雜問題，他們在太空進(jìn)行過動物實驗，他們還認(rèn)為有些人可能將性用來緩解自己的心理壓力，在未來的載人航天中如果有機會讓夫妻航天員一同上天當(dāng)然是件美好的事情，不言而喻他們會在天上過性生活。另外未來的航天飛行可能時間很長，長期的禁欲對航天員的身心健康可能會產(chǎn)生負(fù)面影響。

雖然太空中的性實驗被美國航宇局否認(rèn)，但如何對待火星航天員的性愛問題是航宇局必須回答的。如果火星機組成員全由男性或者全由女性組成，都不存在這個問題。但如果是男女混合編組，這個問題就不可回避。國際倫理學(xué)家認(rèn)為，未來的火星航天員個個都是身強力壯、精力充沛的中年男女，他們要在一個狹小的環(huán)境里共同生活三年，發(fā)生性關(guān)系不可避免。關(guān)鍵是不能懷孕。女航天員在飛往火星的途中或是在火星上懷孕，后果不堪設(shè)想。在南極科考隊，如果發(fā)現(xiàn)有女隊員懷孕，就立即遣送回國，但是在火星飛船上沒有這種條件，不可能將懷孕的女航天員遣送回地球。因此航宇局不僅應(yīng)給航天員做愛創(chuàng)造條件，而且還應(yīng)提供避孕工具。但如果避孕失敗，女航天員真的懷孕了，怎么辦？這才是個大難題。

航天員在火星上進(jìn)行科學(xué)考察

在失重飛機上試驗供航天員在太空做愛時穿的服裝

被捕前后的美國女航天員莉薩·諾瓦克

如果航天員在太空做出“缺德”事

航天員并非“圣賢”，他們也是凡人，因此也可能會做出一些“缺德”的事情來。

2008年，美國《航空周刊和航天技術(shù)》雜志發(fā)表一條爆炸性新聞：“航宇局領(lǐng)導(dǎo)讓喝醉酒的航天員上天。”文章說，一個獨立的專家委員會在對美國航天員的健康情況進(jìn)行調(diào)查時意外發(fā)現(xiàn)，至少有兩次，美國航天員曾經(jīng)在喝醉酒以后還被允許上天。這兩名航天員中一名是航天飛機的航天員，他在喝醉酒后仍然被允許駕駛T-38教練機從休斯敦飛往肯尼迪航天中心發(fā)射場，準(zhǔn)備航天飛機的飛行，雖然這次飛行后來因航天飛機故障被推遲；另一名是乘坐俄羅斯聯(lián)盟號飛船到國際空間站去的美國航天員。在上天前太空醫(yī)生和同機組的其他航天員將這種情況向在場的負(fù)責(zé)官員作了匯報，但這些官員仍然同意讓酒醉的航天員上天。委員會沒有公布這兩人的名字。委員會的負(fù)責(zé)人說，事實上曾發(fā)生過多起美國航天員上天前飲酒的事件，不過這兩個人比較典型。委員會說航天員飲酒問題到底有多嚴(yán)重，應(yīng)該由航宇局自己查明，也許這只是個別事件，也許這是一座巨大冰山露出水面的一角。

無獨有偶，2007年2月5日，美國航宇局的一名女航天員被警方逮捕，罪名是綁架未遂、私帶槍支和暴力行兇。這名女航天員名字叫莉薩·諾瓦克，原美國海軍上校，已婚，3個孩子的母親。

盡管已婚并有3個孩子，但諾瓦克仍和另一名航天員厄夫萊恩有曖昧關(guān)系。在得知厄夫萊恩還和一名美國空軍女軍官希普曼保持親密關(guān)系后，諾瓦克驅(qū)車1500千米，從休斯敦一路追到奧蘭多攔截情敵。諾瓦克抵達(dá)奧蘭多國際機場時，希普曼注意到有人跟蹤她，于是趕緊回到車上，鎖上車門。諾瓦克拍打車窗，要她打開車門。希普曼將車窗搖下來一點，諾瓦克趁機向車內(nèi)噴灑化學(xué)毒劑。

在諾瓦克被捕時，警方在她的提包中發(fā)現(xiàn)金屬棍、折疊刀和繩子等。同時警方在諾瓦克的汽車內(nèi)還發(fā)現(xiàn)辣椒水噴劑、霰彈槍子彈、希普曼的家庭住址以及前往希普曼家的路線。

約翰遜航天中心立即組織了一個心理和行為內(nèi)部評估組對諾瓦克的心理和行為進(jìn)行評估。據(jù)太空醫(yī)生反映，諾瓦克在執(zhí)行航天飛機飛行任務(wù)的前、中、后都沒有異常反應(yīng)，她的健康記錄也沒有異常的心理和行為表現(xiàn)。她的上司、同事和朋友都沒有想到諾瓦克會做出這樣的事情，聽到她被捕的消息他們都感到震驚。他們認(rèn)為諾瓦克是一個沉默寡言的人，不愛交際、坦誠、害羞、對人不太熱情，但她組織紀(jì)律性強。在執(zhí)行航天飛機飛行任務(wù)期間，她做了大量工作，完成任務(wù)很出色。雖然有時跟她相處比較困難，但是她工作能力很強，能吃苦耐勞、不怕困難。諾瓦克的家人還表示，她是一個非常有愛心的母親，一心一意地照顧3個孩子。諾瓦克和她的丈夫是大學(xué)同學(xué)，兩人在19年前結(jié)婚。

在未來的火星飛行中，航天員酗酒是可以防止的，只要不讓航天員將酒帶到飛船上，但是讓倫理學(xué)家擔(dān)心的是，如果在火星旅途中出現(xiàn)第二個莉薩·諾瓦克，航宇局還有何對策？航宇局的心理和行為選拔能否百分之百的阻止像莉薩·諾瓦克這樣的人上天？

想象中在太空環(huán)境中出生的太空寶寶