摘要：公共設(shè)施是城市形象展示的窗口，它的設(shè)計(jì)要在滿足使用功能，符合視覺審美的同時(shí)，體現(xiàn)城市的總體文化內(nèi)涵。本文通過對(duì)鄭州公交車站臺(tái)景觀建設(shè)的探討，認(rèn)為當(dāng)前城市公共設(shè)施的設(shè)計(jì)以及周圍景觀環(huán)境的設(shè)計(jì)，均應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍v史文化、人文精神，同時(shí)將這些元素融合在現(xiàn)代的城市建設(shè)中，從而反映出當(dāng)?shù)氐奈幕滋N(yùn)、地方習(xí)俗和人文特色。

關(guān)鍵詞：城市文化資源；地域文化特色；公共設(shè)施；傳承創(chuàng)新

看一個(gè)城市的特色，不僅要看本地的代表建筑物，更是要看這座城市的細(xì)節(jié)之處。特色鮮明的公交車站臺(tái)景觀建設(shè)不僅是提高市民生活水平、改善市民生活質(zhì)量的措施之一，同時(shí)公交車站臺(tái)所蘊(yùn)含的文化內(nèi)涵能夠更好地向市民及游客展現(xiàn)城市文化底蘊(yùn)，使其成為一道美麗的、具有濃郁地域文化特色的風(fēng)景線。

現(xiàn)在每個(gè)城市都在宣傳自己，盡可能地表現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐奶厣珒?yōu)勢(shì)，而這最好的媒介除了城市的主色調(diào)和精神口號(hào)之外，就是各個(gè)城市的公交車站臺(tái)。公交車站臺(tái)是城市公共設(shè)施中一個(gè)重要的組成部分，與人們的交通出行密切相關(guān)，它作為城市的細(xì)節(jié)也是表達(dá)地域文化不可或缺的一部分。要說全國(guó)最美的公交車站臺(tái)當(dāng)屬蘇州。古城區(qū)有古城特色，新園區(qū)有現(xiàn)代氣息，飽覽古今，都是蘇州味道。蘇州的公交車站臺(tái)結(jié)構(gòu)造型多變，立柱、飛檐、花窗等地方傳統(tǒng)元素隨處可見，每站每區(qū)都有自己的特色。蘇州獨(dú)有的“美人靠”，在車站也可以試坐，古城保護(hù)與人文精神已經(jīng)融入到平常的百姓生活中。

近些年，隨著城市外擴(kuò)進(jìn)程的加快，一條條街道被拓寬，一棟棟高樓拔地而起，老城區(qū)被改造成時(shí)尚現(xiàn)代的新城區(qū)，但卻看不到城市的個(gè)性了，那些代表著城市文化和民俗風(fēng)情的符號(hào)已經(jīng)漸漸抹去，以至于許多城市的建筑形式、基礎(chǔ)設(shè)施都很雷同。鄭州的公交車站臺(tái)和大多數(shù)城市一樣，設(shè)計(jì)存在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造型單一、古板而缺乏創(chuàng)意等問題，體現(xiàn)不了城市的文化底蘊(yùn)，千城一面，并沒有烘托出自己的城市個(gè)性。城市的文化特色是以自己的歷史文化傳統(tǒng)為基礎(chǔ)形成的，它只有區(qū)別于其他城市的歷史積淀，才不會(huì)淹沒在眾多的城市中。那么鄭州的特色是什么？鄭州是中原城市群的中心地，四次作為都城，被評(píng)為我國(guó)八大古都之一。但為什么在中國(guó)人眼里，鄭州就是一個(gè)火車運(yùn)來的、新興的、缺少文化底蘊(yùn)的城市呢？這關(guān)鍵在于沒有突出自己的城市特色符號(hào)，沒有挖掘地域文化發(fā)展的潛力，展現(xiàn)出自己有而其它城市沒有的歷史文化。歷史文化資源是城市文化建設(shè)的基本根脈，從一開始就決定了城市的文化形象和人們對(duì)城市的個(gè)性評(píng)判。我們應(yīng)該對(duì)城市自身歷史文化資源的特點(diǎn)做出準(zhǔn)確判斷，選擇適合自己的發(fā)展模式，倚重歷史資源，憑借現(xiàn)實(shí)創(chuàng)新，塑造出獨(dú)有的文化個(gè)性。

鄭州的文化定位比較模糊，有人講是“商都”，有人提出“黃帝故里”，其實(shí)還不如直觀地將其定位于“中原之都”。這既是一個(gè)地理概念，更是個(gè)文化概念，它還有“中心”和具有代表性的意思。鄭州的文化建設(shè)應(yīng)圍繞這樣一個(gè)定位展開。 我們?nèi)绾伟堰@個(gè)“中心”文化融入到公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)中，讓其在符合人們的物質(zhì)需求的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)精神與情感的需求，同時(shí)綜合設(shè)計(jì)的安全性和社會(huì)性，重視內(nèi)部環(huán)境的擴(kuò)展和深化，做到以人為本，細(xì)微之處見光彩，讓它充分體現(xiàn)鄭州的歷史文化、地域特色、人文關(guān)懷。鄭州的歷史文化資源很分散，大部分在各縣市，大大削弱了文化資源的傳播力，又不利于鄭州文化中心地位的形成。公交車站臺(tái)是一個(gè)城市形象的縮影，應(yīng)以提升鄭州的文化競(jìng)爭(zhēng)力為目的，把這些人文精神、歷史名跡、文化內(nèi)涵等資源提煉精髓，融入到各條線路公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)中。如此不僅可以區(qū)別于其他城市，也能發(fā)揮出鄭州獨(dú)特的魅力。

鄭州商城遺址具有3600年歷史，中原文化古樸典雅，具有深厚的文化底蘊(yùn)，但現(xiàn)在的鄭州城市形象不盡如人意，令人震撼的中原古樸文化與當(dāng)前鄭州形象難以統(tǒng)一。要想突出中原特色必須根植于中原文化，以中原千年古樸文化作為主基石，將中原文化底蘊(yùn)這一抽象概念，濃縮體現(xiàn)在公交車站臺(tái)景觀設(shè)計(jì)上，醞釀出真正具有中原文化的特色東西，形成視覺上的沖擊，給人聯(lián)想，而不是把傳統(tǒng)文化和外域文化簡(jiǎn)單地移植、拷貝。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活、思維、交往方式等也在不斷地加快，傳統(tǒng)概念的公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)無論從功能還是審美都已經(jīng)不能滿足人們的需要，取而代之的應(yīng)該是人性化、新穎、明快、富有個(gè)性的高品質(zhì)的公交站臺(tái)。它不僅滿足了功能要求、視覺要求，更滿足了使用者的安全性和舒適性，充分體現(xiàn)了社會(huì)性、環(huán)境性、持續(xù)性和信賴性。它是城市文化在環(huán)境中的延伸，同時(shí)又是一種再創(chuàng)造；是時(shí)代潮流的趨勢(shì)；是人與設(shè)施、自然的完美結(jié)合。公交車站臺(tái)雖然很小，但它蘊(yùn)含的意義卻不小，城市的建設(shè)與發(fā)展在宏觀上把握整體規(guī)劃的同時(shí)，更要在微觀上、細(xì)處上充分體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念，小小的公交車站臺(tái)如果設(shè)計(jì)得好即可成為城市形象的大亮點(diǎn)。鄭州的公交車站臺(tái)景觀建設(shè)存在著諸多問題，比如無法遮擋的候車廳，座椅配置少，其他配套設(shè)施則更少，相反廣告卻占據(jù)了不少位置。我們是否可以學(xué)習(xí)蘇州公交車站臺(tái)功能性和美觀性相結(jié)合的經(jīng)驗(yàn)，通過地域特色符號(hào)的提取，展現(xiàn)自己獨(dú)有的中原文化，同時(shí)又不失現(xiàn)代感。各公交站臺(tái)不應(yīng)千篇一律地用一種形式，要圍繞著一個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)概念進(jìn)行總體的規(guī)劃，每個(gè)站臺(tái)都要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)尺寸進(jìn)行把握，分析人的活動(dòng)規(guī)律和行為習(xí)慣，造型上在提取地域傳統(tǒng)元素的同時(shí)，還應(yīng)該結(jié)合現(xiàn)代的材料技術(shù)，否則將會(huì)造成只停留在形式上的枯燥模仿，不能做到人、環(huán)境、技術(shù)等方面的有機(jī)結(jié)合。

鄭州新建的BRT公交線只在標(biāo)志設(shè)計(jì)上采用了青銅器的紋樣，體現(xiàn)了鄭州作為商都都邑的歷史文化，但在站臺(tái)設(shè)計(jì)中沒有更多的體現(xiàn)鄭州的地域文化。公交車站臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)該與實(shí)地周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，從整體上把握好與空間環(huán)境的關(guān)系。在進(jìn)行公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該充分分析站臺(tái)結(jié)構(gòu)、標(biāo)示文字、圖形、材料、色彩設(shè)計(jì)等各類因素，并切實(shí)考慮到它們的物質(zhì)使用功能和精神功能的作用，提高其整體的藝術(shù)性，體現(xiàn)出城市特有的人文精神與藝術(shù)內(nèi)涵。

鄭州公交車站臺(tái)景觀建設(shè)應(yīng)以人們的安全、舒適、效率為目標(biāo)，滿足人們對(duì)多元化公共環(huán)境的需求，并結(jié)合地域文化、自然環(huán)境的實(shí)際因素，使其具有文化上的識(shí)別性，又要具有現(xiàn)代感，符合整體的環(huán)境風(fēng)格。公交車站臺(tái)應(yīng)該有一個(gè)基本色調(diào)與城市的代表文化相呼應(yīng)，通過整合將其融合在大環(huán)境中。例如蘇州的白墻灰瓦強(qiáng)烈烘托出城市的個(gè)性。站臺(tái)顏色盡量不要過于刺眼，又要足夠醒目，可以采用一些比較中性化的色彩，這樣能夠被更多的人所接受。文字與提示信息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。燈光在滿足基本的照明作用外，還應(yīng)該具有相應(yīng)的裝飾功能，與車站建筑本身的結(jié)構(gòu)與風(fēng)格相匹配。鄭州是黃河文明的搖籃，可以以土黃為基調(diào)，塑造一種古樸、典雅與厚重的氣息。用現(xiàn)代的技術(shù)和審美呈現(xiàn)公交車站臺(tái)的外部形態(tài)，其中穿插傳統(tǒng)元素和時(shí)代特質(zhì)，使其綻放奇異的光彩。站臺(tái)的文字導(dǎo)視可以采用中國(guó)藍(lán)和白色，既醒目又便于識(shí)別。通過造型、色彩、材料工藝、裝飾圖案等審美因素，進(jìn)行構(gòu)思創(chuàng)意、優(yōu)化方案、充分滿足人們的審美需要。

我們可以憑借豐富悠久的歷史資源形成自己特有的城市形象和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“文化平臺(tái)”。 要想促成這種“文化平臺(tái)” 的形成，城市文化建設(shè)的模式除了借鑒其他歷史文化名城的成功經(jīng)驗(yàn)以外，還必須考慮到自身的優(yōu)勢(shì)和不足，既不能原樣照搬蘇州、杭州模式，也不能抄襲深圳、廣州，我們必須重視傳承，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的發(fā)展。各地區(qū)在歷史的長(zhǎng)河中漸漸形成了自己獨(dú)特的地域建筑風(fēng)格，設(shè)計(jì)公共設(shè)施時(shí)就要考慮到當(dāng)?shù)氐慕ㄖL(fēng)格，從中提取形態(tài)、文化、色彩、等隱含的因素，讓人們更多地了解城市的過去，產(chǎn)生地域情結(jié)。城市的文化形象由歷史積淀形成，它長(zhǎng)時(shí)間停留在人們的意識(shí)中，從而最終影響到城市文化進(jìn)一步的發(fā)展和建設(shè)。我們應(yīng)當(dāng)以歷史文化資源為依據(jù)，取其精華、去其糟粕，同時(shí)歷史文化資源是城市文化特色的基礎(chǔ)，它是一個(gè)城市區(qū)別于其他城市的特有標(biāo)志，也是其獨(dú)特魅力所在。

【作者單位：河南省輕工業(yè)學(xué)?！?/p>

【參考文獻(xiàn)】

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