韓嘯
提到“商務(wù)車”,給人留下的印象都是西裝革履的中青年人,每日出入于各種現(xiàn)代化豪華的樓堂館所之中,步履匆匆,電話一刻不停,往來(lái)于各個(gè)機(jī)場(chǎng)車站。早飯午飯一水的三明治加咖啡,而晚餐又頻頻穿梭于各種檔次的Diner Party(晚餐派對(duì))。他們需要的一種低調(diào)而舒適的交通工具,而福建奔馳唯雅諾正是為擔(dān)負(fù)這種任務(wù)而生的!
接近5米的外部尺寸與3.2米的超長(zhǎng)軸距,成為了同級(jí)別車中名副其實(shí)的“大塊頭”,兩者結(jié)合營(yíng)造出了同級(jí)別車中無(wú)與倫比的空間感覺(jué)??苫瑒?dòng)的第三排座椅,可以輕松打造出任何乘客需要的布局形式。如果把第三排移到不妨礙第二排乘客的位置,此時(shí)尾箱的空間也是很可觀的!目測(cè)一下應(yīng)該可以放下全部乘客最大號(hào)的航空托運(yùn)行李箱!我們?cè)?jīng)嘗試過(guò),把編輯部所有的攝影器材和配件都塞進(jìn)去,還滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)刈?個(gè)人,這樣每個(gè)人都擁有足夠的活動(dòng)空間。如果這都不夠的話,隨車標(biāo)配的車頂行李架就能派上用場(chǎng)了!雙側(cè)電動(dòng)門(mén),能使車內(nèi)的乘客開(kāi)關(guān)車門(mén)也變得優(yōu)雅從容。惟一的遺憾是尾門(mén)的設(shè)計(jì)沒(méi)有采用電動(dòng)車門(mén),只有一條皮帶環(huán),輔助關(guān)閉車門(mén),對(duì)于體力弱或身材矮小的朋友是個(gè)挑戰(zhàn)。不過(guò)我想對(duì)于基本都是俊男美女扎堆的商業(yè)精英們而言,這真不是什么難題。
新款唯雅諾為亞洲人身形全新設(shè)計(jì)的座椅,無(wú)論從材料和乘坐感覺(jué)上,都比前一代有很大提升。柔軟真皮配合包裹感十足的海綿,給人一種飛機(jī)頭等艙的感受,無(wú)論旅途的遠(yuǎn)近,所有乘客都會(huì)得到充分的放松與休息。在我們的使用過(guò)程中,編輯部的同仁們無(wú)一例外地都在這些舒服的座椅上熟睡過(guò),在緊張繁忙的工作之余、路途之中能有這么一個(gè)小憩之所,估計(jì)是很多商業(yè)人士的夢(mèng)想。一張可收放的氣動(dòng)辦公桌,對(duì)于辦公寫(xiě)作,還是一頓簡(jiǎn)單的商務(wù)午餐,或者是一杯咖啡或茶,都可以輕松勝任。對(duì)于工作之余,位于第一排后吸頂式的12寸高清屏幕,配合8.1聲道的無(wú)線影音系統(tǒng),轉(zhuǎn)眼間讓唯雅諾搖身一變,又成為一座移動(dòng)的私人影院。可以說(shuō),在這輛車?yán)?,一切都是為了乘坐者的舒適性考慮,滿足乘坐者有關(guān)工作和休閑的全部需求。
本人最喜歡還是唯雅諾天窗,三扇獨(dú)立的天窗,從駕駛席一直延續(xù)到最后一排。駕駛席與第二排的天窗都可以獨(dú)立開(kāi)啟,且開(kāi)啟幅度相當(dāng)大。無(wú)論晝夜,充分的自然光線,都能讓每一排乘客感到愜意。即使身處擁堵的都市,聽(tīng)著悠揚(yáng)的音樂(lè),抬頭仰望一下天空,也不失為一種很好的放松。
當(dāng)你坐進(jìn)唯雅諾駕駛席的一刻,仿佛似曾相識(shí)。在門(mén)板一側(cè)的座椅調(diào)節(jié)按鈕,熟悉的儀表,合理且精致的中控布局,當(dāng)然還有方向盤(pán)上大大的星徽,每個(gè)部分都在提醒駕駛員,這還是一臺(tái)奔馳。當(dāng)然駕駛起來(lái)也的確很奔馳!福建奔馳搭配在新款唯雅諾皓馳版上的是一臺(tái)3.5L V6的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190kW,配合一臺(tái)換擋極為平順的5速手自一體變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力輸出極為線性且平穩(wěn),超過(guò)該轉(zhuǎn)速,動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到,且后勁十足。無(wú)論游走于起停頻繁的都市,還是長(zhǎng)途高速奔襲,對(duì)于這個(gè)滿載接近3噸的大家伙都能坦然應(yīng)對(duì)。剛中帶柔的懸架,側(cè)向支撐力十足,行駛過(guò)彎給駕駛者足夠的信心,同時(shí)不會(huì)打擾到后排工作休息的乘客。與之匹配的245/45 18寸的“大腳”,讓唯雅諾面對(duì)一些坑洼不平的路面也能輕松過(guò)濾。外加車身外部的超低風(fēng)阻設(shè)計(jì),以及車廂內(nèi)高質(zhì)量的隔音降噪處理,讓后排乘客對(duì)路面的一切反饋,可以忽略不計(jì)。綜上所述,相信再挑剔的乘客,體驗(yàn)過(guò)唯雅諾后都不會(huì)有任何抱怨的。
對(duì)于商務(wù)MPV來(lái)說(shuō),唯雅諾面對(duì)著多個(gè)對(duì)手的挑戰(zhàn)。但皓馳版的推出猶如一記重拳,無(wú)論從配置以及價(jià)格上都有不少的優(yōu)勢(shì)。最關(guān)鍵的一點(diǎn)是奔馳的品牌附加值,這是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法企及的。
急急忙忙是當(dāng)今社會(huì)的一種普遍現(xiàn)象,尤其是住在都市之中的人,都無(wú)法逃避。但是當(dāng)你踏入唯雅諾的那一瞬起,整個(gè)世界變得安靜了,心情也隨之放松。即使你身處繁華都市的中央,車窗外的人與物都如慢鏡頭一樣,舒緩平靜。大隱于市,商道,也許就在這一刻閃現(xiàn)。