衛(wèi)東

法國標致通過“T種部隊 解密之旅”體驗活動向廣大消費者解讀了汽車新科技大潮中的“法國之芯”——1.6THP發(fā)動機的精髓所在。

11月6日，法國標致在北京舉辦了名為“T種部隊解密之旅”的法國標致進口車型大型試駕活動，宣告這一涵蓋全國16個大中型城市的大型體驗活動正式啟動。從這場活動開始，法國標致通過兩款極具市場競爭力的時尚運動跑車RCZ與308CC，展示其在國際汽車科技發(fā)展領域的強大實力與先進水平，讓普通用戶體驗到搭載1.6THP渦輪增壓動力總成車型非凡的操控性。

法國標致1.6THP動力總成是法國標致與寶馬在2002年開始合作研發(fā)，2006年正式在法國標致投產的先進渦輪增壓發(fā)動機，目前應用的已是第二代，裝配在PSA與MINI多款車型上。雙方合作開發(fā)這個動力總成技術的初衷，是希望將法國標致在小排量，高能效方面的優(yōu)勢與寶馬大功率的技術特點相結合，真正做到“強強聯(lián)合”，在“小排量+渦輪增壓+直噴”的科技發(fā)展趨勢中占得先機。回報已然超出了預期——THP發(fā)動機自問世以來贊譽不斷。

隨著PSA集團資深發(fā)動機標定專家顧祥龍深入淺出的講解，讓大家對1.6THP發(fā)動機的種種優(yōu)勢有了清澈的了解。1.6THP發(fā)動機采用獨特的雙渦管設計，使渦輪遲滯縮短1.5秒，在發(fā)動機轉速1000rpm時渦輪便開始工作，而且在轉速1400rpm時達到240Nm的扭矩峰值，并一直將此峰值保持到轉速4000rpm以上，這是大眾TSI和通用旗下的渦輪增壓發(fā)動機難以望其項背的優(yōu)勢。

此外，這款發(fā)動機的優(yōu)勢還有：采用全鋁合金缸蓋缸體，從自身重量上輕于大眾TSI的鑄鐵發(fā)動機；采用特殊合金涂層，降低發(fā)動機自身摩擦阻力；連續(xù)可調電子控制機油泵大幅提高發(fā)動機潤滑效果，并降低能量消耗；電子控制冷卻水水泵配合電子節(jié)溫器使發(fā)動機盡快達到最佳工作溫度，降低油耗；連續(xù)可變進氣氣門正時等等。對于下一代THP發(fā)動機而言除了增加更先進的發(fā)動機技術及發(fā)動機啟/停技術外，還會增加1.2THP和1.8THP發(fā)動機，使THP發(fā)動機得到更全面的覆蓋。

深得這款發(fā)動機的精髓后便是實地體驗，由專業(yè)試駕教練帶領的場地科目讓人腎上腺素激增，“長驅直入、突出重圍、雷霆出擊”等新鮮刺激的試駕讓我們更直觀地感受到何為“T快、丁猛、T靈、T爽”。法國人也總是忘不了浪漫，由2012新科世界小姐中國區(qū)佳麗裝扮的車模為枯燥的發(fā)動機體驗增姿添色。

在試駕體驗活動中，讓廣大消費者深入了解發(fā)動機技術的活動并不多，通過這次感受THP動力總成帶來的如火激情，既讓廣大消費者對標致的發(fā)動機技術以及標致的汽車文化有了新的認識，也讓消費者對標致汽車技術的科技感有了認同。法國標致THP動力總成不但展現(xiàn)出強大的技術優(yōu)勢，對目前國內汽車市場由大眾與通用渦輪增壓技術構成的格局也形成了突破。