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        第27屆挪威定向越野世錦賽國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員技術(shù)數(shù)據(jù)比較分析

        2011-10-18 04:40:56勇,楊
        運(yùn)動(dòng) 2011年3期
        關(guān)鍵詞:總用短距離世錦賽

        馮 勇,楊 洪

        (四川師范大學(xué)體育學(xué)學(xué)院,四川 成都 610101)

        第27屆挪威定向越野世錦賽國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員技術(shù)數(shù)據(jù)比較分析

        馮 勇,楊 洪

        (四川師范大學(xué)體育學(xué)學(xué)院,四川 成都 610101)

        對(duì)參加2010年世界定向越野錦標(biāo)賽中取得較好成績的男女運(yùn)動(dòng)員的總用時(shí)、分段成績用時(shí)名次進(jìn)行對(duì)比分析,探求我國優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員與國外優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在定向成績和技能方面上存在的差距及原因,為我國競技定向的訓(xùn)練方法、選材手段等提高定向運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平提供參考。

        越野世錦賽;國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員;技術(shù)

        1 研究目的

        第27屆世界定向錦標(biāo)賽于2010年8月8日~15日在挪威的特隆赫姆舉行,本屆比賽吸引了來自42個(gè)國家和地區(qū)的306名定向運(yùn)動(dòng)員。中國隊(duì)共派出6名隊(duì)員參賽,這是繼2004年瑞典世錦賽后,中國隊(duì)第七次組隊(duì)參加該項(xiàng)賽事。本文通過對(duì)國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員在本次大賽中的詳細(xì)比賽數(shù)據(jù)進(jìn)行量化比較分析,以探求我國優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員與國外優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員在定向成績和技能方面上存在的差距及原因。為今后國內(nèi)競技定向的訓(xùn)練方法、選材手段等提高定向運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平提供參考。

        2 研究對(duì)象與方法

        2.1 研究對(duì)象

        第27屆挪威定向越野世錦賽國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員技術(shù)數(shù)據(jù)。

        2.2 研究方法

        2.2.1 文獻(xiàn)資料法 查閱研究對(duì)象的有關(guān)文獻(xiàn)資料。

        2.2.2 數(shù)據(jù)對(duì)比 根據(jù)2010年世界定向越野錦標(biāo)賽官方網(wǎng)站提供的比賽成績和分段成績數(shù)據(jù),進(jìn)行對(duì)比分析。

        2.2.3 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法 用SPSS17.0統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)所獲得的成績數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理。

        3 結(jié)果與分析

        3.1 本次世錦賽中中國隊(duì)成績最好的男、女運(yùn)動(dòng)員各個(gè)場次的總成績及分段成績比較分析

        本次世錦賽中分為短距離、中距離和長距離三個(gè)項(xiàng)目的比賽,其中每一個(gè)項(xiàng)目的預(yù)賽分為三條路線,每條路線的前十五名進(jìn)入決賽。本次世錦賽中,除了在短距離賽郝雙燕進(jìn)入決賽外,其余全部都未進(jìn)入決賽。介于每條路線都是在同一場地和地圖中進(jìn)行。因此,分別選擇以在每場預(yù)賽中的最好的男女隊(duì)員的總成績和分段成績名次作為分析的主要數(shù)據(jù),與每條路線的前三名及第15名的成績進(jìn)行對(duì)比分析。

        3.1.1 短距離賽成績數(shù)據(jù)比較分析

        (1)短距離成績最好運(yùn)動(dòng)員總用時(shí)分析。短距離比賽地圖比例尺為1 : 4000,在等高距2.5m的地圖中進(jìn)行。短距離賽成績較好的女隊(duì)員是郝雙燕,在距離2.6km、21個(gè)檢查點(diǎn)、爬高量75m的決賽地圖中,全部45人參加的決賽中取得了第33名,處于中等水平??傆脮r(shí)為1148s,前三名用時(shí)分別為966s、972s、992s,第8名時(shí)間為1022s。在總用時(shí)上差距顯著,與第8名相差126s。男子隊(duì)員中取得預(yù)賽成績最好的是潘瑞,在距離為2.7km、21個(gè)檢查點(diǎn)、爬高量為100m的地圖中,34名預(yù)賽隊(duì)員中取得了第29名??傆脮r(shí)為1127s,前三名的用時(shí)分別為897s、927s、931s,第15名的用時(shí)為990s,與第15名的差距是137s,成績差距較大。

        (2)短距離分段名次分析。本次世錦賽的賽事軟件在采集了運(yùn)動(dòng)員到訪時(shí)間、累計(jì)時(shí)間的同時(shí),還有到訪每一個(gè)檢查點(diǎn)的名次統(tǒng)計(jì)。結(jié)合本次比賽的短距離地圖,從圖1、圖2中可以看到這兩組運(yùn)動(dòng)員與前三名的運(yùn)動(dòng)員及獲得決賽資格的最后一名運(yùn)動(dòng)員到訪全部檢查點(diǎn)的名次波動(dòng)。由于本次比賽的短距離地圖是野外和公園的一個(gè)結(jié)合圖,中國運(yùn)動(dòng)員的離散程度較大,在對(duì)多個(gè)成績較好的階段進(jìn)行分析得出,所有的成績較好的點(diǎn)都是在建筑物和道路的混合地段中。其中,成績較差的點(diǎn)都是距離較長、瑣碎的野外地形上。

        圖1 男子短距離成績比較

        圖2 女子短距離成績比較

        3.1.2 中距離成績數(shù)據(jù)比較分析

        (1)中距離成績最好男、女運(yùn)動(dòng)員總用時(shí)分析。中距離的預(yù)賽中,中國女隊(duì)取得最好名次的運(yùn)動(dòng)員是王英偉,地圖比例尺為1 : 10000,等高距為5m,直線距離為3.1km、爬高量為155m、29個(gè)預(yù)賽運(yùn)動(dòng)員中排名第20名,總用時(shí)為2327s。前三名的運(yùn)動(dòng)員用時(shí)分別為1495s、1505s、1510s。第15名用時(shí)為1990秒,與第15名相差337s,成績相差顯著。男子運(yùn)動(dòng)員成績最好名次是潘瑞,在直線距離為3.6km、爬高量為165m、34名運(yùn)動(dòng)員參加的預(yù)賽中獲得第30名,總用時(shí)為3143s。前三名用時(shí)分別為1384s、1425s、1438s,第15名用時(shí)為1757s,與第15名相差1386s,成績相差較大。

        (2)中距離分段名次分析。結(jié)合本次世錦賽的中距離地圖,從圖3、圖4可以清晰地看出,女子隊(duì)員的波動(dòng)比男子的波動(dòng)度大,但是離散程度大。發(fā)現(xiàn)離散程度較小的點(diǎn)都是點(diǎn)間距離比較近的點(diǎn),離散程度大的點(diǎn)都是距離長的,檢查點(diǎn)位置地形特征瑣碎,其中離散程度最小的是終點(diǎn)路段。

        3.1.3 長距離成績數(shù)據(jù)比較分析

        圖3 中距離女子成績對(duì)比

        圖4 中距離男子成績對(duì)比

        (1)長距離總用時(shí)比較分析。長距離的比賽的地圖比例尺為1 : 15000,等高距為5m。國家隊(duì)女子中成績較好的運(yùn)動(dòng)員是郝雙燕,在直線距離5.7km、爬高量230m、29名運(yùn)動(dòng)員的長距離預(yù)賽中取得了第25名??倳r(shí)間為4264s,前三名的用時(shí)為2446s、2641s、2769s,第15名的用時(shí)為3354s,與第15名相差時(shí)間為910s。男隊(duì)員成績較好的是衣智慧,在直線距離8.7km、爬高量50m、16個(gè)檢查點(diǎn)、33個(gè)預(yù)賽運(yùn)動(dòng)員中取得了30名??傆脮r(shí)5354s,前三名用時(shí)分別為3376s、3528s、3570s,第15名用時(shí)3939s,與第15名相差時(shí)間1415s,成績差別顯著。

        (2)長距離分段名次比較分析。結(jié)合本次比賽的長距離地圖,從圖5、圖6可以看出,中國隊(duì)的男女隊(duì)員的分段名次離散程度較大,其中女子的離散程度明顯小于男子。但男子隊(duì)員在最后一點(diǎn)到終點(diǎn)的用時(shí)排在11位,女子隊(duì)員在最后一點(diǎn)到終點(diǎn)的用時(shí)處在第一位。

        圖5 女子長距離成績對(duì)比

        圖6 女子長距離成績對(duì)比

        3.1.4 短距離、中距離、長距離技術(shù)特征及地圖特點(diǎn)分析 通過本次世錦賽的三場比賽中成績較好的運(yùn)動(dòng)員的比賽數(shù)據(jù)對(duì)比分析可以看出,中國運(yùn)動(dòng)員在參照物簡單的賽段用時(shí)和排名都靠前,尤其是在終點(diǎn)路段的用時(shí)大部分處于前幾位。而在賽段距離長、地形地物瑣碎的路段中,成績都排在靠后的位置。原因在于,在這些賽段中運(yùn)動(dòng)員降低了運(yùn)動(dòng)速度以處理讀圖、路線執(zhí)行時(shí)出現(xiàn)的迷失站立點(diǎn)、方向偏差的尋找和修正,這是造成這些路段中用時(shí)較長的根本原因。

        同時(shí),國家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員與國外運(yùn)動(dòng)員的時(shí)間差距,也隨著比賽路段的增長、比例尺的縮小而增大,表現(xiàn)在短距離、中距離、長距離整體成績的相差幅度逐漸增大上。

        圖8 男子運(yùn)動(dòng)員的三個(gè)項(xiàng)目的每公里用時(shí)

        3.2 中國運(yùn)動(dòng)員在世錦賽中三個(gè)項(xiàng)目成績較好的運(yùn)動(dòng)員的Km/Time比較分析

        3.2.1 國家隊(duì)女子運(yùn)動(dòng)員Km /Time比較分析 從國家隊(duì)女子運(yùn)動(dòng)員的三個(gè)項(xiàng)目的每公里用時(shí)的比較上看,國家隊(duì)女子運(yùn)動(dòng)員在短距離的Km /Time中與世界定向優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的用時(shí)較接近,說明女子運(yùn)動(dòng)員在短距離的整場運(yùn)動(dòng)比較勻速,能夠與自身體能很好的結(jié)合。但是,隨著距離的增加,比賽場地的轉(zhuǎn)變,每公里用時(shí)的差距逐漸加大,差距非常明顯。(圖7)

        圖7 女子運(yùn)動(dòng)員的三個(gè)項(xiàng)目的每公里用時(shí)

        3.2.2 國家隊(duì)男子運(yùn)動(dòng)員Km /Time比較分析 從圖8可以看出,國家隊(duì)男子運(yùn)動(dòng)員在短距離的每公里用時(shí)中與世界優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員的差距較小,隨著距離的增長,地圖難度的加大每公里用的時(shí)間相差巨大。

        造成國內(nèi)運(yùn)動(dòng)員在世錦賽中每一公里用時(shí)差距大的原因是:由于路線和地圖的難度加大,運(yùn)動(dòng)員要將多余的精力和時(shí)間用在讀圖和路線執(zhí)行上。再加上本次世錦賽的植被與國內(nèi)的比賽有很大差別,可視范圍較小,地圖上的瑣碎路段較多。地圖的難度導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員的讀圖方式和運(yùn)動(dòng)速度產(chǎn)生較大的偏差和分離,只能降低行進(jìn)速度來平衡讀圖以及在路線選擇后的路線執(zhí)行中所犯下的方向偏差,站立點(diǎn)丟失等。

        兩場比賽地圖的比例尺都是1 : 4000,等高距都為2.5m。冠軍賽中男子的路線的直線距離為2.43km,世錦賽的決賽男子路線直線距離為2.7km。冠軍賽女子路線的直線距離為2.31km,世錦賽女子決賽路線的直線距離為2.6km。從圖中可以清晰地看出2009年冠軍賽的前三名運(yùn)動(dòng)員的每公里用時(shí)與世錦賽前三名的所用時(shí)間相差較小,無論是男子還是女子在每公里用時(shí)中的用時(shí)差距都較世錦賽中的差距小。

        4 結(jié)論與建議

        4.1 結(jié) 論

        通過對(duì)本次世錦賽上中國運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)數(shù)據(jù)和技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行比較和分析可以得出:國內(nèi)運(yùn)動(dòng)員與國外運(yùn)動(dòng)員的定向綜合技能上存在較大差距,造成這一巨大差距的主要原因是:(1)國內(nèi)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練和比賽的自主性差,對(duì)于定向基礎(chǔ)技能及地圖符號(hào)的相關(guān)隱性信息認(rèn)識(shí)不夠;(2)國內(nèi)比賽的地圖制作和地形選擇過于簡單,路線設(shè)置單一;(3)國內(nèi)定向比賽未能處理好觀賞性與難易程度的關(guān)系;(4)國內(nèi)競技定向的選材機(jī)制過于注重于體能,忽略定向技能在定向整體能力中的比重;(5)國內(nèi)定向缺乏與國際高水平的定向賽事,制圖,訓(xùn)練方式的交流;(6)國內(nèi)競技定向的訓(xùn)練方法、訓(xùn)練手段無創(chuàng)新性,過于陳舊;(7)國內(nèi)高水平的定向運(yùn)動(dòng)員參加國際高水平的賽事少;(8)國內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的定向基本技能較弱,體能和定向技能未能完美結(jié)合,一旦地圖難度加大,便造成整場連貫性差,打卡流程脫節(jié)。

        4.2 建 議

        4.2.1 加大國內(nèi)比賽的路線設(shè)置難度,避免路線選擇的單一性。選擇植被通視性差,通行性好、明顯地物少、相似地形特征多的場地。

        4.2.2 在國內(nèi)高水平運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練過程中,加大技術(shù)訓(xùn)練環(huán)節(jié),注重基礎(chǔ)技術(shù)的掌握,對(duì)各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性訓(xùn)練與組合。

        4.2.3 注重運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練過程中的自主體會(huì)與練習(xí);注重運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練過程中的信息反饋;注重培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)員在不同難度的場地和賽事中的穩(wěn)定性和流暢性的訓(xùn)練。4.2.4 使運(yùn)動(dòng)員盡可能地多參加高水平的賽事,積累經(jīng)驗(yàn)。

        4.2.5 加強(qiáng)國內(nèi)優(yōu)秀的教練員、制圖員、路線設(shè)計(jì)人員、裁判員的高級(jí)別的賽事培訓(xùn)指導(dǎo)。

        4.2.6 加強(qiáng)國內(nèi)高水平教練員和運(yùn)動(dòng)員共同訓(xùn)練和交流機(jī)會(huì)。

        [ 1 ] 楊曉明.SPSS在教育統(tǒng)計(jì)中的應(yīng)用[ M ].北京:高等教育出版社,2004.

        [ 2 ] 張曉威.定向運(yùn)動(dòng)[ M ].北京:星球地圖出版社,2006.

        [ 3 ] 張新安.中外優(yōu)秀男子定向運(yùn)動(dòng)員 WRE短距離成績比較[ J ].廣州體育學(xué)院學(xué)報(bào),2006(5).

        [ 4 ] 李俊,張惠紅.國內(nèi)外定向運(yùn)動(dòng)研究現(xiàn)狀與展望[ J ].南京體育學(xué)院學(xué)報(bào),2004,3(9).

        G808.2

        A

        1674-151X(2011)03-006-03

        投稿日期:2010-11-09

        獲獎(jiǎng)情況:第二屆全國定向運(yùn)動(dòng)與拓展訓(xùn)練學(xué)術(shù)論壇一等獎(jiǎng)?wù)撐摹?/p>

        馮勇(1986~),講師,碩士,前定向越野國家隊(duì)隊(duì)員。研究方向:定向運(yùn)動(dòng)的教學(xué)、訓(xùn)練。

        10.3969/j.issn.1674-151x.2011.03.003

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